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国産航空機スレ

1 :NASAしさん:2014/08/24(日) 10:11:41.55
国産航空機スレです.
MRJ,XC-2 民間転用型,HondaJet など現在開発中の話題の他,
超音速試験機や,予冷極超音速ターボジェット,将来の航空機開発構想,
風洞やジェットエンジン試験設備など技術開発基盤も扱います.

2 :NASAしさん:2014/08/24(日) 10:12:14.82
関連リンク

MRJ
http://www.mrj-japan.com/j/

XC-2
https://www.khi.co.jp/aero/product/airplanes/xc_2.html
https://www.khi.co.jp/rd/tech/171/nj171tr02.html

HondaJet
http://www.honda.co.jp/jet/

超音速試験機 D-SEND (JAXA)
http://d-send.jaxa.jp/

極超音速旅客機技術 (JAXA)
http://www.aero.jaxa.jp/research/frontier/hst/

戦略的次世代航空機研究開発ビジョン(文部科学省)
http://www.mext.go.jp/b_menu/houdou/26/08/1351186.htm
http://www.mext.go.jp/b_menu/houdou/26/08/__icsFiles/afieldfile/2014/08/19/1351186_01_1.pdf
http://www.mext.go.jp/b_menu/houdou/26/08/__icsFiles/afieldfile/2014/08/19/1351186_02_1.pdf

3 :NASAしさん:2014/08/24(日) 10:13:45.21
規約

1. 公開ソースに基づき議論しましょう.
2. 引用は正確にするようにしましょう.
3. AA,罵倒,コピペ,類似内容の連投は止めましょう.
4. sage 進行を基本としましょう.
5. アラシは無視するように努めましょう.

4 :NASAしさん:2014/08/24(日) 16:29:08.25
公 共 交 通 機 関 で し か な い
国 内 長 距 離 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
わ ず か 数 万 円 で 優 越 感
さ す が は 名 古 屋 の 田 舎 も ん
ど う で も い い こ と で 見 栄 を 張 る
貧 乏 人 が 無 理 を し て
生 涯 一 度 の 大 冒 険
豪 華 な 船 旅 太 平 洋 フ ェ リ ー
食 事 は 日 本 一 の バ イ キ ン グ
隣 で 食 う の は 団 体 さ ん
2 等 雑 魚 寝 の 団 体 さ ん
俺 は ス イ ー ト な ん だ と 胸 を は り
ち ょ っ と ば か り の 優 越 感

ク ル ー ズ 船 に は 乗 れ な い が
太 平 洋 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
一 生 一 度 の 贅 沢 だ

5 :NASAしさん:2014/08/24(日) 20:53:28.73
P1とか心神とか語ってもいいのかな?
軍板は荒れまくりだからねえ・・・

6 :NASAしさん:2014/08/25(月) 12:14:18.98
XC-2の民間転用は上手く行って欲しい

7 :NASAしさん:2014/08/25(月) 23:04:59.79
航空機エンジン用SiC/SiC複合材料
http://www.aero.jaxa.jp/research/basic/composite/sic-sic/
「航空機エンジンの更なる軽量化と高推力化のため、燃焼ガスで駆動する低圧
タービンの構成材料を現在のNi基耐熱合金からSiC繊維強化SiCマトリックス
(SiC/SiC)複合材料に置き換えることを目指した研究開発を行っています。」

航空宇宙分野におけるSiC系セラミックス複合材料開発
http://www.jspf.or.jp/Journal/PDF_JSPF/jspf2004_01/jspf2004_01-36.pdf

航空機エンジン用CMCタービン部品の開発
http://www.ihi.co.jp/var/ezwebin_site/storage/original/application/3e4c35d3dc5b96f43c0c5eebf43f8eaa.pdf

新しい時代の新しい材料を目指して
http://jupiter.qse.tohoku.ac.jp/research/cmc_20140313.pdf

軽量耐熱複合材CMC技術開発の概要について
http://www.meti.go.jp/policy/tech_evaluation/c00/C0000000H24/121129_koukuuki/koukuu5-8-4-1.pdf

航空宇宙用高温部材向けセラミック複合材料
http://www.ceramic.or.jp/museum/contents/pdf/2007_12_04.pdf

割れないセラミックスでジェットエンジンをつくる
http://www.jst.go.jp/pr/jst-news/pdf/2013/2014_01_p12.pdf

8 :NASAしさん:2014/08/26(火) 01:13:09.42
>>5
軍板はID付いてるからNGしやすい。

9 :NASAしさん:2014/08/26(火) 11:02:08.00
国産厨が全員死滅しますように

10 :NASAしさん:2014/08/26(火) 22:18:25.03
風洞設備はともかく,「エンジン実証設備が国内に存在せず」って悲しいな.
調べると F7 エンジンの開発では,海外の試験設備を借りていた.
XF7-10エンジン海外高空試験
http://www.mod.go.jp/trdi/news/0710.html

別の資料では

我が国の航空用エンジン産業の概要
http://www.skyaero.jp/ja/Research/Engine.pdf

1.推力 15 トンクラス以上の研究開発用のエンジン試験設備/器材は無い
2.圧縮機やタービンなどの要素試験設備では5トンクラスのエンジンに対しても不十分
3.実機開発に欠かせないエンジン高空試験設備については、JAXA、防衛省とも小型の研究用を保有するのみ

11 :NASAしさん:2014/08/27(水) 21:54:23.88
文科省、次世代国産航空機開発で25年までに500億円投入

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0720140827eaai.html

文部科学省は2025年をめどに完成する次世代国産航空機の開発に向け、事
業経費として約80億円を15年度予算の概算要求に盛り込む。民間航空機の
国産化研究開発と大型試験設備の整備に充てる予定。このうち同国産化研究開
発については、25年までの総事業費として400億―500億円規模を想定
している。
今回の国産航空機開発に関係する15年度予算の概算要求額の内訳は、民間航
空機の国産化研究開発費約50億円、大型試験設備整備費約30億円。

12 :NASAしさん:2014/08/28(木) 23:00:19.29
http://stage.tksc.jaxa.jp/compe/zui/zuikaku/FY26-0302.pdf

(1)事業名
6.5m×5.5m低速風洞用ピラミッド型六分力天秤の開放点検及
び改修作業
(2)事業の趣旨
6.5m×5.5m低速風洞用ピラミッド型六分力天秤(以下、ピラ
ミッド天秤)は、風洞試験で下部から模型を支持し、リンク機
構により模型に働く空気力を測定するための装置である。1965
年に導入後49年が経ち、各部の老朽化及びリンク機構にガタが
生じ、計測制度が著しく低下している。本契約では、機能を回
復し計測制度を維持する目的で、本装置に対し開放点検及び老
朽化した各構成機器の改修を行う。

13 :NASAしさん:2014/08/29(金) 22:24:59.57
民間航空エンジン事業の会社分割による連結子会社への承継に係る
吸収分割契約の締結に関するお知らせ

http://www.mhi.co.jp/news/story/1408285564.html
http://www.mhi.co.jp/news/story/pdf/1408285564.pdf

「このため当社は、営業・設計・製造から修理までの一貫体制を構築し、生産能力の拡充に向けた体制
の整備と外部資金導入による資本力の強化をはかるため、平成26 年10 月1日付けで、
民間航空エンジン事業を簡易吸収分割により、当社の連結子会社に承継させる方針を決
定いたしました。 」


三菱重工業株式会社、株式会社IHI、株式会社日本政策投資銀行が
民間航空エンジン事業会社「三菱重工航空エンジン株式会社」への出資契約を締結

http://www.mhi.co.jp/news/story/140829.html

「三菱重工業株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:宮永 俊一、以
下 三菱重工業)と株式会社IHI(本社:東京都江東区、代表取締役社長:斎藤
保、以下 IHI)および株式会社日本政策投資銀行(本社:東京都千代田区、代
表取締役社長:橋本 徹、以下 DBJ)の3社は29日、10月1日付で発足する民間
航空エンジン事業の新会社「三菱重工航空エンジン株式会社(以下 新会社)」
への出資について正式契約を締結しました。」

「具体的には、特に生産量の増加が見込まれる低圧タービンブレードにおいて
は、世界的に有数の生産能力を持つIHIと長期的な生産協力関係を構築してい
きます。また、高度な加工技術が要求されるエンジン部品製造については、新
会社の取引企業を支援し産業クラスター化による一貫生産体制の構築にも取り
組みます。これらの取り組みを通じて競争力を強化し、国際マーケットでの存
在感を高めていきます。なお、三菱重工業は、新会社の主要株主として事業運
営に対する責任を果たすともに、資材調達や研究開発などについて継続して支
援を行います。」

出資比率 三菱重工業 89%、IHI 1%、DBJ 10%
売上高 約370億円(2013年度実績)
従業員数 約320名

14 :NASAしさん:2014/09/19(金) 06:34:11.54
「MRJ」の機体、10月18日公開 三菱航空機
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ18HFN_Y4A910C1TJ1000/

どうやら、お披露目の決心が付いた様なので、近々のスケジュールを
再確認しておきましょう。

2016-------->▼-事業化9年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
------------------------------------------------------>
                                      △
                                   E190-E2初飛行

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△                   
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                      ★今、ココ 飛行機の形が見えてきた
........                          ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

15 :NASAしさん:2014/09/19(金) 06:44:01.09
世界の現実を比較してみましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
運用開始  2017年予定   2015年予定    2018年予定
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   335(171/164)    −        580(310/270)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4       −         2013/7 
経過年数   6年4ヶ月     −         1年1ヶ月
実機数      無し       −           無し 
コメント      *1    

*1:、“作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 

16 :NASAしさん:2014/09/19(金) 06:47:39.94
間違えました。 数日前に売れたのは、旧型の E-Jet 30機でしたネ。
元に戻します。

世界の現実を比較してみましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
運用開始  2017年予定   2015年予定    2018年予定
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   335(171/164)    −        550(280/270)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4       −         2013/7 
経過年数   6年4ヶ月     −         1年1ヶ月
実機数      無し       −           無し 
コメント      *1    

*1:、“作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 

17 :NASAしさん:2014/09/19(金) 06:54:05.06
とても大切な言葉が抜けていました。 付け加えておきます。

世界の現実を比較してみましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
運用開始  2017年予定   2015年予定    2018年予定
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   335(171/164)    −        550(280/270)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4       −         2013/7 
経過年数   6年4ヶ月     −         1年1ヶ月
実機数      無し       −           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”

18 :NASAしさん:2014/09/19(金) 07:10:39.85
出勤前、少し時間があるので、もう少し手を加えておきましょう。

世界の現実を比較してみましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   335(171/164)    −        550(280/270)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年4ヶ月   6年2ヶ月      1年1ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”

19 :NASAしさん:2014/09/19(金) 21:17:22.37
↓テンプレ嫁アフォ

規約

1. 公開ソースに基づき議論しましょう.
2. 引用は正確にするようにしましょう.
3. AA,罵倒,コピペ,類似内容の連投は止めましょう.
4. sage 進行を基本としましょう.
5. アラシは無視するように努めましょう.

20 :NASAしさん:2014/09/19(金) 21:36:59.74
>>19
どの部分が不満なのだ? 言ってみろ、聞いてやるから。

21 :NASAしさん:2014/09/19(金) 22:55:31.62
>>19
バカに付ける薬はないよw
アキラメロン

22 :NASAしさん:2014/09/20(土) 00:16:07.23
>>20
エンブラエルの契約数盛り過ぎじゃね?
どんな内訳よ?

23 :NASAしさん:2014/09/20(土) 01:13:37.01
ジジイは速やかに巣に帰れ、さもなくば攻撃しちゃうよ?

        最  終  勧  告

期限:9月21日 午前7時

www

24 :NASAしさん:2014/09/20(土) 07:40:01.96
>>23
> ジジイは速やかに巣に帰れ、さもなくば攻撃しちゃうよ?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前文、後文に齟齬があるという事が分らないのか。

俺の巣でないことを認識してる、しかし、そこを荒らす。

おまえ、自分が何を言ってるか、分かってないだろ。
いつまで経っても、脳味噌に進化が見られない。

チンカスのまま。 永遠不滅のチンカス野郎

で、

答え: 荒らしたければ、好きにしろ

もうひとつ、
俺の巣は、本宅、別荘と5つあるが、おまえ、チンカスが暴れまくって
使い物にならない。

25 :NASAしさん:2014/09/20(土) 07:43:59.99
さて、チンカスは放っておいて、

FTV4 Back In The Air
http://www.youtube.com/watch?v=lLfwV6qIYQo

FTV4 Touches Down in Wichita, 2014-09-18 ? Wichita, Kansas
http://cseries.com/ftv4-touches-down-in-wichita/
Following its return to service flight four days ago, Bombardier is pleased to confirm today
that CSeries flight test vehicle four (FTV4) landed at Bombardier’s Flight Test Center (BFTC) in Wichita,
Kansas where it will undergo a deployment alongside flight test vehicle three (FTV3), currently stationed on site.

我が準国産機は6年半の時間を要しながら、未だに1機も作れない。

世界の現実を比較してみましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   335(171/164)    −        550(280/270)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”

26 :NASAしさん:2014/09/20(土) 07:59:54.84
もうひとつ、

>>23
> ジジイは速やかに巣に帰れ

と俺に言うなら、先にお前が俺の巣から出て行け。
とはいえ、既に5つのスレは捨てた。

そしてもうすぐ、次の警告文を入れるからな。

おれがなぜ、5つのスレを捨て、そこに書かないか、その理由が
明らかになるだろう。

最終勧告のあともなおも書き込み続けるのは、名誉棄損、営業妨害の幇助
の可能性がある。

まぁ、チンカスには何を言っても分からないだろうが。
自分自身が何を言ってるかさえも分からないのだから、それも無理はないだろう。


このスレを立てた、『,.』 こと GTF ◆5QEQYPjRys こと ◆RyFAN.G.86
も哀れな奴よ。
チンカスどもと纏まりの無い知ったか戯言の羅列ごっこでマス掻いて。

27 :NASAしさん:2014/09/20(土) 10:35:06.56
>>22

この疑問に対する,天下国家ジジイからの返答はなし.

28 :NASAしさん:2014/09/20(土) 15:59:10.05
この日本は、ホントに終わった。

★第2次安倍内閣の主要な成果

もの作り大国を自称するこの国にあるまじき制度の策定

・職務発明の企業接収 → 技術者流出!
インセンティブに乏しいから外国からの技術者は日本企業に寄りつかなくなる。

・残業代ゼロ
・配偶者控除廃止
・ワタミ出馬懇願・公認
・竹中重用
・消費税増税
・所得税増税
・自動車重量税増税
・軽自動車税増税
・携帯税検討
・年金支給額減額
・厚生年金保険料引き上げ
・国民年金保険料引き上げ
・ガソリン価格高騰
・医療費値上げ
・非正規雇用過去最高
・貿易赤字過去最高
・経済成長率下方修正
・勤労者世帯の実収入減少
・家計消費減少
・実質賃金10か月連続減少
・公務員給料大幅アップ
・国会議員の給料年間421万円アップ
・海外に数十兆円のばら撒き
・議員定数削減見送り
・外国人大量受入
・永住権取得条件大幅緩和
・河野談話継承堅持
・カジノ解禁
・生活保護受給者数過去最高
・靖国参拝見送り
・在日へのヘイトスピーチ対策法案
・4〜6月のGDP、年率7.1%減で東北大震災以上の落ち込み←NEW!
さらに、
・国内に大量発生しているチンカス

29 :NASAしさん:2014/09/20(土) 16:17:08.74
航空雑誌の発売日なので、本屋に行ってみた。
MRJ 関連記事を楽しみにしていた。
ここスレでも、先月号に続いて内容を紹介しようと思っていた。

しかし、どれもこれも。。。
1300円、1400円出して買いたいと思う様な記事がない。
で、サッと立ち読みで済ませたのだった。

30 :NASAしさん:2014/09/20(土) 16:55:42.57
>>25
エンブラエルE-Jet E2の受注契約計550機確定280機オプション270機の内訳ってどうなってるんですか?
そんなに機数稼いでましたっけ?

31 :NASAしさん:2014/09/20(土) 19:29:42.32
ぶっちゃけスレ立てられなくなったんだろw
悪いことばっかりするからだ

32 :NASAしさん:2014/09/20(土) 21:17:45.59
9月20日は空の日

http://www.mlit.go.jp/koku/03_information/02_sora/

http://www.mlit.go.jp/common/001054693.pdf


ヘリコプターを間近で見学 空の日イベント
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140920/k10014754431000.html
「空の日」の20日、前橋市のヘリポートでふだん間近に見ることができない
ヘリコプターを見学したり遊覧飛行を楽しんだりできるイベントが開かれまし
た。


9月20日(土)「空の日」 - 関西国際空港
http://www.kansai-airport.or.jp/play/event/140920_soranohi/index.html
関西国際空港は今年で開港20周年を迎えます。この記念すべき年を迎えるにあ
たり、9月20日の空の日に記念イベントを関空展望ホール「Sky View」で開催
します。


静岡空港、空の日限定ショップで300商品 オリジナルランウェイタオルなど
http://flyteam.jp/news/article/40710


JALが歴代制服のファッションショー 「空の日」記念し羽田空港で開催
http://www.fashionsnap.com/news/2014-09-20/jal-uniform-show/

33 :NASAしさん:2014/09/21(日) 08:01:48.80
9月20日に「空の日」、9月20日〜30日に「空の旬間」

そうすると、

お披露目を、

 21日日曜(大安)
 23日火曜(先勝)
 26日金曜(大安)
 28日日曜(先勝)

とすると、国交省の小役人さんも喜んでくれるのではなかろうか。

そういった小役人さんの自尊心をくすぐる小技も必要ではなかろうか。
いつも大技で投げてばかりでは疲れるだろう。

小さいものがあるからこそ、大きいものが目立ち、その効果があるのだ。

34 :NASAしさん:2014/09/21(日) 08:10:12.03
じいさんは巣から出てくるなよ。

35 :NASAしさん:2014/09/21(日) 09:10:54.80
規約

4. sage 進行を基本としましょう.

36 :NASAしさん:2014/09/21(日) 10:19:29.21
>>22
>>30

24時間以上待っていても,天下国家ジジイからの回答はなし

無駄な書き込みをする時間はあったので,やはり例によっての捏造か.

ホンダジェットスレでもあったな,素朴な疑問についてソースを求めると
話題を逸らして誤魔化そうとする.

37 :NASAしさん:2014/09/21(日) 13:12:40.60
左翼お得意の嘘と捏造だろ?w
捏造朝日新聞を愛読してる反日戦士だから、なにを言っても無駄

38 :NASAしさん:2014/09/22(月) 07:33:57.56
          警   告 

以下の最終勧告の後、書込み続けることはその内容の如何を問わず、
またスレッド固有の機能の使用の有無を問わず、当該名誉棄損、
営業妨害に相当する書込みを継続して暴露する意思があるものと看做され、
これにより当該書込みをした者を幇助するものと看做されるおそれがある。

        最  終  勧  告

以下のスレに書き込まれている "並みのFラン…" という文章、
これは、誹謗中傷、名誉棄損、業務妨害に当たると考えられる。
書き込み該当者はすみやかに削除依頼により対処することを勧める。

書込みの存在および内容を当該者に通報する用意がある。
期限内に対処なき場合は、然るべき対応を取ることになる。

社会的規範に挑戦する者に、たとえ彼が失うものを何も持たない
下流民であっても、法に依り社会的鉄槌を下すことは正義である。

期限:9月18日 午前7時

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/
【MRJ】三菱リージョナルジェット37【秋に完成-4】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1407250468/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/

39 :NASAしさん:2014/09/22(月) 10:57:48.00
  JAXAさん MRJ を1機お買い上げ
http://www.aviationwire.jp/archives/46043

お金を払うか、値切るかどうか、それは知らん。

40 :NASAしさん:2014/09/22(月) 11:24:26.98
で、そのお買い上げの理由がイケテルじゃないか。

“騒音の多くは機体が発する風切り音。
20年前と比較するとエンジンの騒音は低下しているものの、
機体の騒音は92から100デシベルでほとんど減っておらず、
機体の騒音低下が課題となっている。” 

という。

休日、住宅付近の河川敷飛行場で離着陸しているグライダーの風切り音がうるさくて困ったもんだ、

なんて苦情を聞いたことは無いだろ。

ジェット機の音なんて、どこから聞いても 『キーン』 という音の方がすさまじい。

あの  『キーン』 という音は風切り音か? んな訳ないだろうが。

タービンの羽根から発っせられる音だとするならば、風切り音(超音速)、燃焼音
の混合の一つではある。
だとすれば、エンジン回りを研究するのが筋だろう。

まぁ、要は、サイテーション・ソブリンに乗れる口実がもっと欲しいワケだ。

北海道にカニ食べに行かにゃいかんし、下関、能登にフグ喰いに行かにゃいかんしな。

41 :NASAしさん:2014/09/22(月) 20:26:24.91
Pratt & Whitney の GTF エンジンの長所は,従来エンジンよりも燃費が優れているだけじゃなく,
騒音や二酸化窒素も大幅低減している.騒音は従来エンジンの半分から 1/4 程度

http://www.ihi.co.jp/var/ezwebin_site/storage/original/application/dfa646fceb7705a3c159683b20eb8b2b.pdf

http://atwonline.com/engines/pratt-whitney-pursues-higher-gtf-bypass-ratios


MRJ に採用はされなかったが日本のエコエンジンも,燃費向上とともに騒音低下を目指していた.

http://www.ihi.co.jp/var/ezwebin_site/storage/original/application/79fb16152be9a12c7129045e0e40a82f.pdf

42 :NASAしさん:2014/09/22(月) 21:01:53.70
だから、何?

採用の可否は信用、信頼性の問題だろ。

それに一部競合相手、競争相手でもある。
儲けさせるわけにはいかない。

お前ごときがリンク貼って出張ることではない。

43 :NASAしさん:2014/09/22(月) 21:06:35.32
MRJ の試験はどうなったのだろうか?

スピードも信用の一つなのだが。

E-Jet E2 の主要な設計は今年中に終わるという。
一番気になるのは、主翼の素材。

複合材だったらどうしよう。

”作れるもんなら 作ってみろってんだぁーー あぁー”

ですよね。

44 :NASAしさん:2014/09/22(月) 21:25:22.41
>>43
???

45 :NASAしさん:2014/09/22(月) 21:36:42.05
ジェットエンジンの騒音が(研究機関とメーカーの努力により)大幅に低下したということ,
だから,機体騒音の低減が(JAXA など)次の研究課題になっているとを
>>41
でいいたかったんだが,理解できない人にはどうしようもないのね.

46 :NASAしさん:2014/09/22(月) 21:40:54.85
>タービンの羽根から発っせられる音だとするならば、風切り音(超音速)、燃焼音
>の混合の一つではある。
キーンという高い音がタービンからの音とか燃焼音と相変わらずアホだね〜。
しっかしタービンからの風きり音とか馬鹿すぎだな。

47 :NASAしさん:2014/09/22(月) 22:35:25.19
>>46
> タービンからの風きり音とか馬鹿すぎだな。

タービンの風切り音?

タービンの羽根の風切り音と言ってるだろ。

超音速って知ってるだろ? 知らん? そうか。バカだったな。

ランリュウって知ってる? もちろん知らんよな、バカだものな。

だから話にならんのだよ、お前、黙ってろよな。

48 :NASAしさん:2014/09/22(月) 22:46:42.66
Bl○ej×tでアホなじいさんいるのはこいつかよ。

49 :NASAしさん:2014/09/22(月) 22:48:15.35
タービンの羽根とかどこの素人さんなの?

50 :NASAしさん:2014/09/22(月) 23:01:58.64
NASAの無人探査機、火星の周回軌道に到達
http://www.yomiuri.co.jp/science/20140922-OYT1T50089.html
NASAは21日、昨年11月に米フロリダ州から打ち上げた無人火星探査機「メイブン」が、
火星の周回軌道に入ったと発表した。

米国の火星探査は、メイブンを含めて、21機のうち、15機が火星到達に成功した。

 インド初の火星探査機「マンガルヤーン」も、24日に火星の軌道に入る予定だ。

「マンガルヤーン」は、2013年11月5日にサティシュ・ダワン宇宙センターよりPSLV-XLロケットを使用して打ち上げられ、
火星到達の予定は2014年9月24日。
可視光カメラによる地表観測、地表の鉱物分布、火星大気の逸出状況、生命活動に由来するメタンの存在有無に関する調査
を300日間にわたって行う計画である。

日本の探査衛星は、今度はどこにゴミ拾いに行くんだっけ?
JAXA は何をしたいのだ?
税金を喰らう口実になれば何でも良いか?

51 :NASAしさん:2014/09/23(火) 01:56:47.03
批判を浴びて無知が晒されると,話題を逸らして誤魔化そうとする.ワンパターンだな.

ところで,旅客機用のターボファンエンジンでは、風切り音(超音速)となると,
騒音が大きくなるだけでなく効率も大きく低下するので,
そういう条件はできるだけ避けるようにしているんだがな.
GTF ではギアでファンの回転数を下げることでバイパス比の向上が可能になった.

52 :NASAしさん:2014/09/23(火) 03:15:45.04
出た、突っ込まれるとニュースを貼るパターンwww

そうやって人生ごまかしごまかし早60年か
気が付けば2chが生きがいですってかw

生き方間違えたねーもう遅いけど

53 :NASAしさん:2014/09/23(火) 07:31:35.55
国産旅客機「MRJ」は地方の観光業を救うか - 2014年09月23日
http://toyokeizai.net/articles/-/48640?page=3

自治体などと連携模索 ← ココが肝
検討協議会が実現の可能性を探るのは、いわば、米スカイウェストの日本版。
興味深いのは、米国のような大手航空会社(日本で言えば、全日本空輸や日本航空)からの運航受託のみならず、
各地の自治体や地域経済界との連携も目指している点だ。

要するに、
”米スカイウェストの日本版” と儲かる仕組みがそこに転がっているかの様に錯覚させ、
キンタマの小さい小心者でしかし根はスケベな地方の小役人を釣ろうという算段。

儲け→ わしら
損 → 地域住民

の構図が見え見えだろ。
観光旅行者は飛行機に乗りたくて日本にやってくるのか。
まさか。
この日本に観光の見処がいくつある。
北海道に行くのに MRJ が50機も要るかって。

北海道の土地を支那人に売りまくっているブローカーはどこよ。

54 :NASAしさん:2014/09/23(火) 07:43:13.58
>>51
>>52

俺は一々お前の書き込みなど見てるワケじゃないのでは。
それに、夜中の2時3時まで相手は出来ないな。
夜は寝たらどうなのよ。 
アタマ、悪くなるよ。

55 :NASAしさん:2014/09/23(火) 08:17:56.01
>>53
むしろ北海道への需要がその程度で足りるのか?

56 :NASAしさん:2014/09/23(火) 09:54:57.79
↓のグラフは着陸時、離陸時、左目盛の高さが同じことから推察するに、
それぞれ機体全体の騒音を基準に機体各部位の音量を相対評価したものだろう。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5329202.jpg

と書くと、元論文に当たれ、というチンカスが出てきそうだが、断っておくと、
見るのにはカネを要求される。
日本国民の税金で仕事をさせてもらいながら、その成果を日本国民が見ようとするとカネを出せという。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

さて、着陸時の騒音は離陸時に比較してどの程度のものだろうか。
エンジン音に比して揚力装置周辺から出るであろう音量が大きいと?

当り前だろ、エンジンを絞っているから相対的に他の音が浮きだって来るのだ。
元々、些細なものをいじっているに過ぎない。

郊外の河川敷に着陸するグライダーの風切り音が五月蠅い、との苦情を聞いたことがあるか。

57 :NASAしさん:2014/09/23(火) 11:49:22.76
>>55
> むしろ北海道への需要がその程度で足りるのか?

マジで言ってる?

何年経っても脳味噌が鍛えられない。
まぁ、無い物は鍛えようも無いか。

それほど需要があるなら、チンケな小型機を導入する必要もなかろう。

お前の話は前提が間違っているのだよ、アフォ。

58 :NASAしさん:2014/09/23(火) 13:01:36.06
>>57
特定地点への輸送ではなくRJによるこまめな輸送で地域、地方での輸送需要を開拓、促進させようと言う話でしょ

59 :NASAしさん:2014/09/24(水) 07:00:14.53
自宅すぐそば、無造作に遺棄=兵庫県警捜索も発見できず−車入れず「どうやって」
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014092400069 (2014/09/24-06:26)

 遺体は裸で、頭、胴体、両足が切断され、衣服や下着とともに数個の袋に入っていた。
腰の部分は別の場所にあるとみられ、まだ見つかっていない。
猟奇的な犯行に、県警は不審者情報を確認するなどして、容疑者特定に全力を挙げている。

このスレに居付くチンカスと同様、猟奇的所業をする者が徘徊しているかと思うと、
ほんと、ゾッとしますよね。

60 :NASAしさん:2014/09/24(水) 07:04:35.31
いやいや、もしかして、チンカスよ、お前、いや、もう言うまい。。。

お前なら。。。 いや、やはり止めておこう。

いや〜、やっぱり、お前。。。 いや止めておこう。

61 :NASAしさん:2014/09/24(水) 20:10:18.72
発見場所捜索せず…県警「目撃情報を優先した」
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140924-OYT1T50052.html?from=ytop_top
兵庫県警は、美玲さんが行方不明になった11日から最大1日260人を投入して連日捜索を進めていたが、
遺体発見場所については、23日まで捜索していなかった。
雑木林は、17日に周囲の空き家を調べただけで、林の中に足を踏み入れていなかった。

発見現場の草むらは未捜索 兵庫県警
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20140924001671.html
長田署によると発見現場近くの空き家などは17、20日に捜索したが、草むらは捜していなかった。

300人近いお巡りさんの誰一人として薮の中へ入らなかったのは何故か?

マムシやダニが居るだろ、だからだよ。
マムシやダニが恐ければ犬を使えばよかりそうなものを。

要するに、仕事が面倒くさくて仕方がない連中なのよ。
兵庫県警、大阪府警、神奈川県警、これらは日本を代表するアレだ、アレ。

62 :NASAしさん:2014/09/24(水) 21:28:10.74
「こいつ誰や」- 異臭に気づきようやく 発見現場を捜索せず
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/09/24/kiji/K20140924008986700.html
ジャーナリストの大谷昭宏氏は「難しい状況はあったかもしれないが、もっとさまざまな捜査手法をとるべきだった。
警察犬を使えば遺留品や異臭に気づけたかもしれない」と指摘した。

関西弁になじみが無いほとんどの日本人からすれば、

「こいつ誰や」 「おんどりゃぁ いてまうぞ」なんて言葉、

日活、東映のヤクザ映画に出てくる893そのものに映りますよね。

えぇ、日本国民からすれば関西びとは皆ヤクザに見えるんですヨ。

63 :NASAしさん:2014/09/24(水) 23:03:58.10
ここは国産航空機スレだぞ?
三面記事ウォッチングなら、そういう板あるよ

64 :NASAしさん:2014/09/24(水) 23:41:09.06
この猟奇的殺人事件の真犯人は他にいるのではなかろうか。
現容疑者は嵌められたとか。

類は友を呼ぶ。
似た者同士、集まってはいさかいを起し、日頃から恨みを持っていた相手がその罪を擦り付けたとか。

頭に少し不具合がある者が ”黙秘します” なんて言えるだろうか?
”黙秘します” なんて言える者がタバコの吸い殻、通院カードを袋に一緒に詰め込むだろうか?

真犯人ならば徹底して隠すだろう。
ところが報道で見る限り、袋を隠し捨てるというよりむしろ発見してください、
という状態ではないか。

それが、捜査してたのがたまたま兵庫県警という、大阪府警、神奈川県警に並ぶアレだから、
初動捜査から漏れてしまい、真犯人の意に反して発見が遅れた。

袋、タバコの吸い殻、ゴミなんて、ゴミ出しの日にその男のゴミを持ちかえり、
入れ換えることも出来る。

テレビの近所の者へのインタビューを見ていると。。。
よく喋る奴が真犯人というのは、コロンボ刑事から教わったではないか。

65 :NASAしさん:2014/09/26(金) 23:21:59.48
いやぁ〜、ニュース板の方へ出張してて忙しくて忙しくて、MRJ の方がお留守になりました。

MRJ、米イースタン航空が正式発注 最大40機
http://www.aviationwire.jp/archives/46422

これまで、飛行機を買っちゃおうかなぁ〜、というメモ書きを貰っていたのですが、
正規の契約を戴いたそうです。

確定    :20機
オプション :20機

まぁ、エンブからすれば、イースタンなんて、一見さんだものな。

66 :NASAしさん:2014/09/26(金) 23:26:19.28
注文が入ったので、更新しておきます。

では、世界の現実と比較してみましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   375(191/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”

67 :NASAしさん:2014/09/26(金) 23:44:17.99
あと20日後にはお披露目。 久しぶりにスケジュールを見ましょう。
ところで、地上試験機の方はどうなったのでしょうね。

2018-------->▼-事業化11年目                 
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
        E190-E2初号機納入
.         △<--------->△

2017-------->▼-事業化10年目                 
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
         MRJ初号機納入
------------>△<--------->△

2016-------->▼-事業化9年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
------------------------------------------------------>
                                      △
                                   E190-E2初飛行

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
.....                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

2012   2013                                    
11 12 1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12 
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
..---MRJ事業化満5年-->▲-事業化6年目  ..  ▲延期宣言(3rd)
-->▲実機組立開始------- 結局5年経ても物は何も出来ていなかった? 

  CSeries試験完了、パワーオン          FTV1初飛行(※3)
---------------------▲----------------------->▲
                          ----------------------->
 ▲FDA 2機注文              ▲E-JetsE2 365機注文で始動
▲. .                  ▲祝 試験用5号機初飛行※5
ホンダジェット量産開始

68 :NASAしさん:2014/09/27(土) 00:35:21.59
野田事件 冤罪 24年目の真実 1/4 The Noda Case
https://www.youtube.com/watch?v=cSOqCq5KluY
千葉県野田市で1979年に発生した幼女殺害事件を取り上げた報道番組。
警察による証拠ねつ造が疑われています。冤罪事件であるとして弁護団が再審請求準備中-。

知的障害をもつ男性が捕まりましたが、その過程に問題はなかったのでしょうか。
起訴前-精神鑑定の問題もあります。また重要な証拠品とされるキャンディキャンディのカバンが-、
警察によってすり替えられたと言われています。証拠開示も必要とされています。

証拠品投棄を認める 愛知県警
https://www.youtube.com/watch?v=cSOqCq5KluY
証拠品・捜査資料1万点を倉庫に放置 警視庁
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140926/crm14092612000004-n1.htm

そして、現在、兵庫で野田事件を彷彿させる事件が起こっています。
しかも、県警の意図的とも思える稚拙な捜査。

本人不在の中で後から後から出てくる遺品。
しかも、わずか6畳と4畳半の狭い部屋。
そんな狭い部屋に丸々2日を費やし、やっと見つかる遺品。

あなた、信じられますか。

69 :NASAしさん:2014/09/27(土) 09:19:41.15
野田事件 冤罪 24年目の真実 1/4 The Noda Case
https://www.youtube.com/watch?v=cSOqCq5KluY
千葉県野田市で1979年に発生した幼女殺害事件を取り上げた報道番組。
警察による証拠ねつ造が疑われています。冤罪事件であるとして弁護団が再審請求準備中-。

知的障害をもつ男性が捕まりましたが、その過程に問題はなかったのでしょうか。
起訴前-精神鑑定の問題もあります。また重要な証拠品とされるキャンディキャンディのカバンが-、
警察によってすり替えられたと言われています。証拠開示も必要とされています。

証拠品投棄を認める 愛知県警
https://www.youtube.com/watch?v=cSOqCq5KluY
証拠品・捜査資料1万点を倉庫に放置 警視庁
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140926/crm14092612000004-n1.htm
新たに、
逮捕状請求書を放置 大阪府警
http://www.asahi.com/articles/ASG9V5FXZG9VPTIL01R.html

これに神奈川県警が加われば、最強ですね。恐い者なし。

そして、現在、兵庫で野田事件を彷彿させる事件が起こっています。
しかも、県警の意図的とも思える稚拙な捜査。

空前にして絶後でしょ。

本人拘留で不在の中、後から後から出てくる遺品。
わずか6畳と4畳半の狭い部屋の中を探すのに丸々2日を費やし、
見つかる遺品。

あなた、国家権力たる警察を信じますか。

70 :NASAしさん:2014/09/27(土) 09:28:58.95
車のタイヤ外れ、小2女児けが
http://www.asahi.com/articles/ASG9V7JMCG9VTLTB00W.html
タイヤは直径約60センチ、重さ約18キロ。
タイヤと車軸をつなぐボルト5本がすべて折れ、ホイールごと外れていたという。
赤色点滅信号前で一時停止しようとした際に外れて対向車線側まで転がり、
縁石で跳ね上がって女児のランドセルに当たった。

『空飛ぶタイヤ』 を彷彿とさせる事件。

カネボウ、白斑被害者を 「地雷原」 と称す。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140927/biz14092707450006-n1.htm

不買運動の対象企業でしょ。
化粧品会社なんて、一つ二つ無くても誰も困らない。

71 :NASAしさん:2014/09/27(土) 14:39:53.12
三菱重工、小牧南工場内で防衛機種試験データ記録したハードディスク紛失ー2014/09/25
http://flyteam.jp/news/article/40943
防衛機種の試験データ記録用ハードディスクが、常置保管場所より紛失していることを
9月16日(火)夜に確認したと発表しました。

心神のものかな?

72 :NASAしさん:2014/09/27(土) 15:32:06.71
三菱重工、小牧南工場内で防衛機種試験データ記録したハードディスク紛失ー2014/09/25
http://flyteam.jp/news/article/40943

防衛機種の試験データ記録用ハードディスクが、常置保管場所より紛失していることを
9月16日(火)夜に確認したと発表しました。

・小牧南工場で整備中の自衛隊機の配線切断(複数回)
・大江工場内の協力会社事務所からパソコン盗まれる
・整備終えたばかりのF2戦闘機が誤配線で墜落
・小牧南工場でハードディスク紛失
・四半世紀にわたる部品の不適切な処理

73 :NASAしさん:2014/09/28(日) 07:22:53.80
マッハ1.6の旅客機開発、米アエリオンがエアバスと協力
http://www.cnn.co.jp/business/35054264.html?ref=yj
アエリオンは超音速航空技術の商用化を目指し、2002年に設立された企業。
現在は「アエリオンAS2」という超音速ビジネスジェットの開発を進めている。
今回の合意により、両社は技術だけでなく設計や生産、認可取得に向けた協力も行うという。
http://www.aerionsupersonic.com/as2.aspx

74 :NASAしさん:2014/09/28(日) 09:50:22.44
 正直、世界はまだまだ気前がイイ、と感じる。

客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

75 :NASAしさん:2014/09/28(日) 09:58:44.46
おっと、単位を忘れたな。 飛行機だから 機 が自明なのだが、念のために。


 正直、世界はまだまだ気前がイイ、と感じる。

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

 注: JAXA 分は税金のため、除外した

76 :NASAしさん:2014/09/28(日) 10:01:42.13
更新しておきます。

では、世界の現実と比較してみましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”

77 :NASAしさん:2014/09/28(日) 10:06:40.72
もうすぐ、お披露目。 近々のスケジュールを確認しておきましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
......                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

78 :NASAしさん:2014/09/28(日) 10:24:31.10
↑のように、数字と見易い表でもって語るものですよね。

それには、多少のアタマが要る。

他者が立てたスレを荒らしまくり、今では自分が立てたスレの様に平然として2行レスを書き込んでいる。

しょせんチンカスなんで、掛けることはせいぜい2行までですがね。

2行レスを自作自演で営々と繋げていく、バカ丸出し。

それ以上書くと、どうしてもバカが露見することを本人も承知なのでしょう。

とはいえ、バカなりに頑張っているのでしょうが。。。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/
【MRJ】三菱リージョナルジェット37【秋に完成-4】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1407250468/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/

79 :NASAしさん:2014/09/28(日) 10:35:39.22
【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/

>697 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/27(土) 23:03:00.85
>寄り合い所帯の製造メーカーはしっかり潤って
>そこへ外注するしかない日航製は造れば造るほど赤字垂れ流してたという

これは、手口なんですね。 儲けの手口、儲ける方法、儲けの仕掛け、と言っても良い。

儲け → 先ずは自分たちと小役人で分配

損失 → 国民

だからこそ、税金で仕事を与えてはいけないのです。
戦後50年以上経ている訳ですから、もういい加減、自分の足で立てる様にし向けないといけない。

80 :NASAしさん:2014/09/28(日) 12:50:39.43
>>79
金儲けで一切の妥協も協力も否定的だったのは民間企業ですが

81 :NASAしさん:2014/09/28(日) 17:17:45.42
そういやこいつ実際に完成したら発狂しそうな勢いだな

82 :NASAしさん:2014/09/28(日) 17:26:55.76
既に発狂しているから手遅れ。
過去の発言なんて全て忘れて何時までも意味不明な揚げ足取りをやり続けるよ。
エンジン乗っけた状態で公表された時もそうだった。

83 :NASAしさん:2014/09/28(日) 17:44:09.17
>>80
> 金儲けで一切の妥協も協力も否定的だったのは民間企業ですが

お前も、日本語の分からん奴じゃの。

日本語が分からんのなら、黙っとれよ。

いいか、

儲け → 先ずは自分たちと小役人で分配

損失 → 国民

と分けてるだろ。

儲け → 先ずは自分たちと小役人で分配
          ^^^^^^^^^^
             ↑ この部分が民間企業を意味するんだよ。

あぁ〜、疲れるわぁ

84 :NASAしさん:2014/09/28(日) 18:57:33.55
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

85 :NASAしさん:2014/09/28(日) 20:24:05.51
>>84
チンカスが火病を発症したか。 脳味噌が弱いと哀れよのう。

86 :NASAしさん:2014/09/28(日) 20:48:53.61
CNN を観てる人? いるワケないよな、チンカスに。

香港が大荒れしている。

チベット、東トルキスタン、内モンゴルへ波及させたいものだ。

今日は本を一冊買ってきた。

 『シナ(チャイナ)とは何か』 

少々高かったが、毎度ながらこの人の本は面白い。

著者の来月発売の本は

 『現代中国の見方』  さらに、『中華の拡大』 と続く。

まぁ、チンカスには関係ないか。

そうだろ、“国士様方” (抱腹絶倒)

87 :NASAしさん:2014/09/28(日) 23:45:42.99
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

88 :NASAしさん:2014/09/29(月) 01:00:44.87
>>82
この調子で10月18日が来たらどうなるのか見物ではあるな
今後初飛行したり新たな確定受注がある度に発狂するのかと思うと哀れ

89 :NASAしさん:2014/09/29(月) 03:07:48.03
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

90 :NASAしさん:2014/09/29(月) 07:03:24.66
>>88
どんな調子? あのねぇ、当日、見せ物は飛行機だけど、まだ飛べない飛行機。

張りぼて。

飛べるのはそれからさらに半年後も掛かる。
半年経つと、事業化8年目、丸々7年。 マジかよ、というレベル。

では、近々のスケジュールを見てみましょうか。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
......                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

91 :NASAしさん:2014/09/29(月) 07:04:40.99
では、世界の現実と比較してみましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

92 :NASAしさん:2014/09/29(月) 07:19:52.68
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

93 :NASAしさん:2014/09/29(月) 12:10:57.67
「おっ、書き込み増えてるな」と思ってスレ開いたら全部NGで消えてたでござる

94 :NASAしさん:2014/09/29(月) 21:49:32.73
なんだか知らんが自分で立てたMRJスレにから出てきちゃって他スレも荒らしているからな。
ボコボコにされて逃げ出した先で暴れてまたボコボコにされるということを繰り返してる。

95 :NASAしさん:2014/09/29(月) 23:18:35.29
なんで巣から出てくるんだろうね
何も解決しないだろうに

良く分からんジジイだわ

96 :NASAしさん:2014/09/30(火) 01:09:42.20
自分になにも無いから、
どこかに噛み付いてエラぶりたいのさ。

そういう「困った年寄り」ってのは
結局は誰にも認められないで、
いずれ欲求不満のまんま死んで行くんだから
ほっとけばいーんじゃね

97 :NASAしさん:2014/10/01(水) 07:02:22.03
さて、今日から10月の始まり。
2週間後にはいよいよお披露目。

とはいえ、夏にも地上試験を始める、と云われてたのですが、
すでに秋、どうなっているのでしょうね。

またか、という感じですね。

それでは、近々のスケジュールを確認しておきましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
........                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

98 :NASAしさん:2014/10/01(水) 07:08:00.79
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

99 :NASAしさん:2014/10/01(水) 07:10:55.83
それにしても、香港が熱い!

営業妨害というのが、どれほどの賠償を請求されるか、最近の
ニュースを見てない? 知らんわな。
幇助、知らない?
昨日あたり、FC2 の件、知らない?

いいか、以下のスレに書きこむことは、幇助に当たる。

>>95
        最  終  勧  告

以下のスレに書き込まれている "並みのFラン…" という文章、
これは、誹謗中傷、名誉棄損、業務妨害に当たると考えられる。
書き込み該当者はすみやかに削除依頼により対処することを勧める。

書込みの存在および内容を当該者に通報する用意がある。
期限内に対処なき場合は、然るべき対応を取ることになる。

社会的規範に挑戦する者に、たとえ彼が失うものを何も持たない
下流民であっても、法に依り社会的鉄槌を下すことは正義である。

期限:9月18日 午前7時

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/
【MRJ】三菱リージョナルジェット37【秋に完成-4】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1407250468/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/

100 :NASAしさん:2014/10/01(水) 07:11:22.23
さて、今日から10月の始まり。
2週間後にはいよいよお披露目。

とはいえ、夏にも地上試験を始める、と云われてたのですが、
すでに秋、どうなっているのでしょうね。

またか、という感じですね。

それでは、近々のスケジュールを確認しておきましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
........                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

101 :NASAしさん:2014/10/01(水) 07:47:39.08
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

102 :NASAしさん:2014/10/01(水) 18:38:34.10
さて、今日から10月の始まり。
2週間後にはいよいよお披露目。

とはいえ、夏にも地上試験を始める、と云われてたのですが、
すでに秋、どうなっているのでしょうね。

またか、という感じですね。

それでは、近々のスケジュールを確認しておきましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
........                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

103 :NASAしさん:2014/10/01(水) 18:48:51.24
【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/

水曜日のニートたち

>734 :2014/10/01(水) 06:23:42.21
>735 :2014/10/01(水) 10:43:48.51
>736 :2014/10/01(水) 11:08:33.19
>737 :2014/10/01(水) 11:49:22.22
>738 :2014/10/01(水) 12:01:24.49
>739 :2014/10/01(水) 12:31:30.99
>740 :2014/10/01(水) 15:28:52.79
>741 :2014/10/01(水) 15:33:39.08
>742 :2014/10/01(水) 15:48:38.98
>743 :2014/10/01(水) 16:49:00.88
>744 :2014/10/01(水) 17:40:09.57

104 :NASAしさん:2014/10/01(水) 18:55:04.85
【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/

月曜日のチンカス
>713 :2014/09/29(月) 01:17:38.38
>714 :2014/09/29(月) 03:54:06.66
>715 :2014/09/29(月) 05:39:42.81
>716 :2014/09/29(月) 05:55:50.83
>717 :2014/09/29(月) 06:02:54.12
>718 :2014/09/29(月) 06:41:07.55

火曜日のチンカス
>728 :2014/09/30(火) 11:24:33.28

水曜日のチンカス
>734 :2014/10/01(水) 06:23:42.21
>735 :2014/10/01(水) 10:43:48.51
>736 :2014/10/01(水) 11:08:33.19
>737 :2014/10/01(水) 11:49:22.22
>738 :2014/10/01(水) 12:01:24.49
>739 :2014/10/01(水) 12:31:30.99
>740 :2014/10/01(水) 15:28:52.79
>741 :2014/10/01(水) 15:33:39.08
>742 :2014/10/01(水) 15:48:38.98
>743 :2014/10/01(水) 16:49:00.88
>744 :2014/10/01(水) 17:40:09.57

105 :NASAしさん:2014/10/01(水) 19:17:17.36
【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/

>712 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/28(日) 18:37:05.55

>いやねー、国士様方があんまアメリカガー、アメリカガーというもんだから


ハハハ 国士様だってよ チンカスが国士だってさ        イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

月曜日のチンカス
>713 :2014/09/29(月) 01:17:38.38
>714 :2014/09/29(月) 03:54:06.66
>715 :2014/09/29(月) 05:39:42.81
>716 :2014/09/29(月) 05:55:50.83
>717 :2014/09/29(月) 06:02:54.12
>718 :2014/09/29(月) 06:41:07.55

火曜日のチンカス
>728 :2014/09/30(火) 11:24:33.28

水曜日のチンカス
>734 :2014/10/01(水) 06:23:42.21
>735 :2014/10/01(水) 10:43:48.51
>736 :2014/10/01(水) 11:08:33.19
>737 :2014/10/01(水) 11:49:22.22
>738 :2014/10/01(水) 12:01:24.49
>739 :2014/10/01(水) 12:31:30.99
>740 :2014/10/01(水) 15:28:52.79
>741 :2014/10/01(水) 15:33:39.08
>742 :2014/10/01(水) 15:48:38.98
>743 :2014/10/01(水) 16:49:00.88
>744 :2014/10/01(水) 17:40:09.57

106 :NASAしさん:2014/10/01(水) 19:21:41.10
>745 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/10/01(水) 19:11:33.85
>MRJにFAAは絡んでないだろ
>遅延の原因はJCABの後手後手の対応でしょ

アフォですね。

ならば何を基準に審査をするのでしょうか、やはり、アフォですね。

FAR, CS がお互いにどういう構成になっているか、まぁ、アフォだから、知らんのでしょうな。

107 :NASAしさん:2014/10/01(水) 19:32:44.18
なぜ、もたつくか。

簡単でしょ。

審査する方もされる方も、素人だから。

素人だから、何かにつけて丁寧になる。

その丁寧さが要領を得ず、煩雑さを生むことがある。

108 :NASAしさん:2014/10/01(水) 19:46:55.64
噴火1分前に写真をメール 31歳女性死亡、友人ら悲痛
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141001-00000006-asahi-soci

はつらつとした感じの良い娘さんだ。 合掌

それにひきかえ、ここに居付いているチンカスときたら。
この日本を食潰す気か、このチンカスが。

109 :NASAしさん:2014/10/01(水) 20:36:32.64
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

110 :NASAしさん:2014/10/01(水) 20:38:39.04
さて、今日から10月の始まり。
2週間後にはいよいよお披露目。

とはいえ、夏にも地上試験を始める、と云われてたのですが、
すでに秋、どうなっているのでしょうね。

またか、という感じですね。

それでは、近々のスケジュールを確認しておきましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
........                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

111 :NASAしさん:2014/10/01(水) 20:52:07.51
【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/

>712 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/28(日) 18:37:05.55

>いやねー、国士様方があんまアメリカガー、アメリカガーというもんだから


ハハハ 国士様だってよ チンカスが国士だってさ        イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

月曜日のチンカス
>713 :2014/09/29(月) 01:17:38.38
>714 :2014/09/29(月) 03:54:06.66
>715 :2014/09/29(月) 05:39:42.81
>716 :2014/09/29(月) 05:55:50.83
>717 :2014/09/29(月) 06:02:54.12
>718 :2014/09/29(月) 06:41:07.55

火曜日のチンカス
>728 :2014/09/30(火) 11:24:33.28

水曜日のチンカス
>734 :2014/10/01(水) 06:23:42.21
>735 :2014/10/01(水) 10:43:48.51
>736 :2014/10/01(水) 11:08:33.19
>737 :2014/10/01(水) 11:49:22.22
>738 :2014/10/01(水) 12:01:24.49
>739 :2014/10/01(水) 12:31:30.99
>740 :2014/10/01(水) 15:28:52.79
>741 :2014/10/01(水) 15:33:39.08
>742 :2014/10/01(水) 15:48:38.98
>743 :2014/10/01(水) 16:49:00.88
>744 :2014/10/01(水) 17:40:09.57

112 :NASAしさん:2014/10/01(水) 20:54:53.62
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/

>240 :2014/10/01(水) 04:34:14.41
>ここらで流れぶった切るか。

ハハハ ぶっ切れてるのはお前のアタマだろ 何時だと思ってやがるチンカスが イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

113 :NASAしさん:2014/10/01(水) 21:22:58.57
アタマがぶっ切れるとか相変わらずオリジナルな日本語炸裂だな。

114 :NASAしさん:2014/10/01(水) 21:25:56.13
あぁー 実にくだらん、くだらんことたぁ、聞きたくないんだよ、チンカス >113

どうであろうが、お前がチンカスなのは変わらんだろうが、チンカスが。

115 :NASAしさん:2014/10/01(水) 21:26:22.71
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/

>240 :2014/10/01(水) 04:34:14.41
>ここらで流れぶった切るか。

ハハハ ぶっ切れてるのはお前のアタマだろ 何時だと思ってやがるチンカスが イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

116 :NASAしさん:2014/10/01(水) 21:32:55.43
【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/

>745 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/10/01(水) 19:11:33.85
>MRJにFAAは絡んでないだろ
>遅延の原因はJCABの後手後手の対応でしょ

アフォですね。

ならば何を基準に審査をするのでしょうか、やはり、アフォですね。

FAR, CS がお互いにどういう構成になっているか、まぁ、アフォだから、知らんのでしょうな。

アフォに付ける薬があったら、ここでチンカスに教えてやってください。

117 :NASAしさん:2014/10/01(水) 21:36:19.77
>どうであろうが、お前がチンカスなのは変わらんだろうが、チンカスが。
うんうん頭がぶっ切れてる人は言うことが違いますな。

118 :NASAしさん:2014/10/01(水) 21:43:17.71
>>117
> うんうん頭がぶっ切れてる人は言うことが違いますな。

うんうん  何だその擬音は? マスでも掻いてるのか、チンカスが、手を離せ

119 :NASAしさん:2014/10/01(水) 21:43:50.33
【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/

>745 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/10/01(水) 19:11:33.85
>MRJにFAAは絡んでないだろ
>遅延の原因はJCABの後手後手の対応でしょ

アフォですね。

ならば何を基準に審査をするのでしょうか、やはり、アフォですね。

FAR, CS がお互いにどういう構成になっているか、まぁ、アフォだから、知らんのでしょうな。

アフォに付ける薬があったら、ここでチンカスに教えてやってください。

120 :NASAしさん:2014/10/01(水) 22:16:05.43
>マスでも掻いてるのか、チンカスが、手を離せ
うんうん。
さすが頭がぶっ切れてる人は言うことが違いますね。

121 :NASAしさん:2014/10/01(水) 22:25:00.79
もう現世ではまともに生きていけないレベルだね^^

122 :NASAしさん:2014/10/02(木) 06:52:43.34
チンカスに対しては、丁度イイ塩梅の表現だろ、チンカスよ。

さて、社会のゴミ、チンカスなど放っておいて。

あっと言う間に、1日が過ぎて今日は2日。 
当り前だが、それにしても日が過ぎるのは速い。

”夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、
どうしたことか、今、秋になっても試験が始まった、との声が聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
.........                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

123 :NASAしさん:2014/10/02(木) 06:59:12.23
さらに、世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

124 :NASAしさん:2014/10/02(木) 07:03:34.04
>*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
>   “飛べば、世界が変わる”
>   “18メドに1000機売る”

  ↑はよくよく見ると、一連のストーリーが見えてきますよね。
   なかなか味わい深いものだと気が付くでしょう。

   単に思いつき、口から出まかせを吹いているのではない
   ことが分かります。

125 :NASAしさん:2014/10/02(木) 07:13:15.76
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

126 :NASAしさん:2014/10/02(木) 07:14:54.45
あっと言う間に、1日が過ぎて今日は2日。 
当り前だが、それにしても日が過ぎるのは速い。

”夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、
どうしたことか、今、秋になっても試験が始まった、との声が聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
.........                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

127 :NASAしさん:2014/10/02(木) 07:24:07.26
チンカスの1日の始まり これ>>125のコピペ。

マス1発かましてその後、二度寝。

昼前に起きてきて、↓のような自作自演で延々とカキコ、バカですねぇ

水曜日のチンカス

>735 :2014/10/01(水) 10:43:48.51
>736 :2014/10/01(水) 11:08:33.19
>737 :2014/10/01(水) 11:49:22.22
>738 :2014/10/01(水) 12:01:24.49
>739 :2014/10/01(水) 12:31:30.99
>740 :2014/10/01(水) 15:28:52.79
>741 :2014/10/01(水) 15:33:39.08
>742 :2014/10/01(水) 15:48:38.98
>743 :2014/10/01(水) 16:49:00.88
>744 :2014/10/01(水) 17:40:09.57

128 :NASAしさん:2014/10/02(木) 08:05:58.06
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

129 :NASAしさん:2014/10/02(木) 19:13:56.60
>作れるもんなら、作ってみろってんだぁー

後、半年程で飛ぶなあ

130 :NASAしさん:2014/10/02(木) 19:29:56.11
チンカスの一日 10/2 木曜日

チンカスが2chで何をしてるか、見てみましょう。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>747 :2014/10/02(木) 07:03:42.54
>748 :2014/10/02(木) 11:03:47.82
>749 :2014/10/02(木) 13:32:00.78
>750 :2014/10/02(木) 14:34:19.83
>751 :2014/10/02(木) 15:58:12.85
>752 :2014/10/02(木) 16:56:37.64
>753 :2014/10/02(木) 18:09:52.49

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>429 :2014/10/02(木) 07:12:49.98
>432 :2014/10/02(木) 08:05:32.46

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>125 :2014/10/02(木) 07:13:15.76
>128 :2014/10/02(木) 08:05:58.06

131 :NASAしさん:2014/10/02(木) 19:30:28.35
三菱 コール届け出
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141002/k10015067951000.html

132 :NASAしさん:2014/10/02(木) 20:01:15.73
>三菱 コール届け出
>三菱 コール届け出
>三菱 コール届け出

133 :NASAしさん:2014/10/02(木) 21:10:34.45
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

134 :NASAしさん:2014/10/02(木) 21:24:20.97
チンカスの一日 10/2 木曜日

チンカスが2chで何をしてるか、見てみましょう。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>747 :2014/10/02(木) 07:03:42.54
>748 :2014/10/02(木) 11:03:47.82
>749 :2014/10/02(木) 13:32:00.78
>750 :2014/10/02(木) 14:34:19.83
>751 :2014/10/02(木) 15:58:12.85
>752 :2014/10/02(木) 16:56:37.64
>753 :2014/10/02(木) 18:09:52.49

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>429 :2014/10/02(木) 07:12:49.98
>432 :2014/10/02(木) 08:05:32.46
>435 :2014/10/02(木) 21:10:08.56

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>125 :2014/10/02(木) 07:13:15.76
>128 :2014/10/02(木) 08:05:58.06
>133 :2014/10/02(木) 21:10:34.45

135 :NASAしさん:2014/10/02(木) 22:23:42.82
.
  チンカス・ネット右翼と中年童貞
http://www.gentosha.jp/articles/-/2632

136 :NASAしさん:2014/10/02(木) 22:31:41.12
ここに居座るチンカス・ネットウヨは、高学歴であり、何か思うところあってニートをやっているワケではなく、

下流、低学歴、成るべくして成ったただの下層民なのです。


↓なんか、右翼を語るも恥ずかしい、ただのアフォですよネ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
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759 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/10/02(木) 21:49:29.86
>>753
うむ、中島飛行機だったら、2017〜2019年までの3年分を1年で作れる。

137 :NASAしさん:2014/10/02(木) 23:21:02.65
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

138 :NASAしさん:2014/10/02(木) 23:25:22.81
チンカスの一日 10/2 木曜日

チンカスが2chで何をしてるか、見てみましょう。

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>747 :2014/10/02(木) 07:03:42.54
>748 :2014/10/02(木) 11:03:47.82
>749 :2014/10/02(木) 13:32:00.78
>750 :2014/10/02(木) 14:34:19.83
>751 :2014/10/02(木) 15:58:12.85
>752 :2014/10/02(木) 16:56:37.64
>753 :2014/10/02(木) 18:09:52.49

リージョナルジェット総合スレッド
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>429 :2014/10/02(木) 07:12:49.98
>432 :2014/10/02(木) 08:05:32.46
>435 :2014/10/02(木) 21:10:08.56

国産航空機スレ
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>125 :2014/10/02(木) 07:13:15.76
>128 :2014/10/02(木) 08:05:58.06
>133 :2014/10/02(木) 21:10:34.45
>137 :2014/10/02(木) 23:21:02.65

139 :NASAしさん:2014/10/03(金) 06:32:09.04
【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>765 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/10/02(木) 23:50:22.30
>>755
>>762
>>764
>頭悪い奴が自分の優位性をアピールしたい時に効果的な手段だね^^

類は友を呼ぶ。
似た者が集まり、頭の悪い奴が同じくアタマの悪い奴を罵るワケです。
チンカスどうしの殴り合いが始まりそうで、期待してますよ。

140 :NASAしさん:2014/10/03(金) 06:39:36.03
追い抜きざま、女子中学生に尿?かけた男逮捕
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141002-OYT1T50082.html

親御さんたちは、↓の様な奴が子供にチンカスを擦り付けたりしないか、
心配ですよね。
ホントに気色悪いでしょ。

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>749 :2014/10/02(木) 13:32:00.78
>750 :2014/10/02(木) 14:34:19.83
>751 :2014/10/02(木) 15:58:12.85
>752 :2014/10/02(木) 16:56:37.64
>753 :2014/10/02(木) 18:09:52.49

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>435 :2014/10/02(木) 21:10:08.56

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>128 :2014/10/02(木) 08:05:58.06
>133 :2014/10/02(木) 21:10:34.45
>137 :2014/10/02(木) 23:21:02.65

141 :NASAしさん:2014/10/03(金) 07:09:55.08
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

142 :NASAしさん:2014/10/03(金) 07:13:27.16
追い抜きざま、女子中学生に尿?かけた男逮捕
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141002-OYT1T50082.html

親御さんたちは、↓の様な奴が子供にチンカスを擦り付けたりしないか、
心配ですよね。
ホントに気色悪いでしょ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>747 :2014/10/02(木) 07:03:42.54
>748 :2014/10/02(木) 11:03:47.82
>749 :2014/10/02(木) 13:32:00.78
>750 :2014/10/02(木) 14:34:19.83
>751 :2014/10/02(木) 15:58:12.85
>752 :2014/10/02(木) 16:56:37.64
>753 :2014/10/02(木) 18:09:52.49

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>432 :2014/10/02(木) 08:05:32.46
>435 :2014/10/02(木) 21:10:08.56

国産航空機スレ
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>125 :2014/10/02(木) 07:13:15.76
>128 :2014/10/02(木) 08:05:58.06
>133 :2014/10/02(木) 21:10:34.45
>137 :2014/10/02(木) 23:21:02.65

143 :NASAしさん:2014/10/03(金) 07:59:11.86
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

144 :NASAしさん:2014/10/03(金) 21:13:04.41
チンカスが勃起させ射精して喜びそうなAAを見つけた。

>なぜ日本人は、頭が良くて
>優秀すぎるのか?
https://www.youtube.com/watch?v=V4tChAnc1wg&list=UU-t6OwAqJD_IMz1Uz8c6jKA
          ┌ '' "´\                              ,. ‐'´  ̄_>‐、‐- 、_,..+‐
          |l ̄l ヽ\                       / > ̄`ー'´ ●  ヽ/
          |l |l   ヽ\                     _ .-/ _ 〈     ,..-‐ 7"´
          __ 」| |l    ヽ\ ____ ,. - ' "L - '"´‐ '' ´     `ヽ ¨ | 「' "´
          / 7|l |l.       ヽ\   __ / /||`'"<  `丶、 _ r'" ̄  , ‐'´
       ヽ_>|| |l         _ > '"/ /  ||_   _ ≧=' "´_ __,.=‐く
          || |l  ,..- ' "´  / / ● || ¨´ └┘   ̄ i i, ‐'´
_ ,. .- −──┤l _」l-' └ァ _ / /     _レ′          i l,
\ < __ /─¨´r'〈=ァ'´/ / /  ,..- '_´                  i l,
  ` ̄      ̄ ̄ ̄ /__/ jニブ=┴_,ニ´ rイl  ̄" '' =z- _    ●    i l,
                    ̄/|_,. - '"   | l.|_`ー-   ,_- 、           i l,
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145 :NASAしさん:2014/10/03(金) 21:26:07.91
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

146 :NASAしさん:2014/10/03(金) 21:34:47.88
というわけで、チンカスの今日の一日 10/3 金曜日

チンカスが2chで何をしてるか、見てみましょう。

↓のように日々遊んで暮らし、国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>767 :2014/10/03(金) 07:23:29.48
>768 :2014/10/03(金) 07:36:49.79
>769 :2014/10/03(金) 08:48:18.70

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>443 :2014/10/03(金) 07:09:15.09
>445 :2014/10/03(金) 07:58:45.66

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>141 :2014/10/03(金) 07:09:55.08
>143 :2014/10/03(金) 07:59:11.86

147 :NASAしさん:2014/10/03(金) 21:38:15.24
というわけで、チンカスの今日の一日 10/3 金曜日

チンカスが2chで何をしてるか、見てみましょう。

↓のように日々遊んで暮らし、国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>767 :2014/10/03(金) 07:23:29.48
>768 :2014/10/03(金) 07:36:49.79
>769 :2014/10/03(金) 08:48:18.70

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>443 :2014/10/03(金) 07:09:15.09
>445 :2014/10/03(金) 07:58:45.66

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>141 :2014/10/03(金) 07:09:55.08
>143 :2014/10/03(金) 07:59:11.86
>145 :2014/10/03(金) 21:26:07.91

148 :NASAしさん:2014/10/03(金) 22:08:46.46
米国とインド、火星探査の協力で合意
http://jp.wsj.com/news/articles/SB11102303130114484576704580189634085294078?mod=_newsreel_2
米航空宇宙局(NASA)とインド宇宙研究機関(ISRO)は9月30日、火星探査で協力することで合意した。
また、現在軌道に乗っている双方の周回機から得るデータの観測や分析についても連携する協定を結んだ。
NASAの火星探査機「メイブン」は22日、火星の周回軌道に到達。その2日後にインドのマンガルヤーンも軌道到達に成功した。
マンガルヤーンは、総事業費が7400万ドル(約80億円)と、同等のミッションよりも大きく抑えられている。
メイブンと比べると10分の1程度の水準だ。
アナリストらはこれでインドが中国と日本を抜き、宇宙開発大国の仲間入りを果たしたと指摘している。

H-U 一発分で火星まで飛ばすわけですから、日本なんて競争相手にならんワケです。
JAXA はこれから何をどうしたいのでしょうか、どこへ向かおうとしてるのでしょうか。

ハヤブサの様に、能力の低さをお涙頂戴のドラマを作って誤魔化そうとしてませんか。
もういい加減、うんざりなんですよ、納税者は。

149 :NASAしさん:2014/10/03(金) 22:24:31.01
NASA宇宙タクシー事業、スペースXとボーイングが受注へ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0HB2Q820140916
契約額は合わせて68億ドルで、内訳はボーイングが42億ドル、スペースXが26億ドルとなっている。
NASAの商業乗組員プログラムの幹部によると、2017年に計画が実現する見通し。

アメリカの大金持ち・事業家というのは、カネ離れが綺麗ですね。

それにひきかえ、同じく宇宙事業をやりたいとか言ってた、東大卒前科一犯のITもどき成り上がりなんて、
実にチンケな小者に見えますよね。

150 :NASAしさん:2014/10/04(土) 01:02:15.53
なんてこった、日本国民全体がノーベル賞を貰う!

創価学会 池田太作さんを差し置いて、わしら国民が先に貰っては。。。

太作さんがこれまで世界中にどれほどのカネをばら撒いてきたことか。
それを無にしては、また脳卒中を再発するがな。

ノーベル平和賞予測、「憲法9条保持する日本国民」浮上
http://www.asahi.com/articles/ASGB376G1GB3UHBI02C.html
10日にノルウェー・オスロで発表される2014年のノーベル平和賞の受賞予測に、
「憲法9条を保持する日本国民」が浮上した。 受賞への期待が高まりそうだ。

Nobel Peace Prize 2014: PRIO Director's Speculations
http://www.prio.org/About/PeacePrize/PRIO-Directors-Speculations-2014/
Harpviken's 2014 Nobel Peace Prize shortlist

・ Japanese people who conserve Article 9

151 :NASAしさん:2014/10/04(土) 07:59:40.87
チンカスの今日の一日 10/4 土曜日

(1) - (5) : ( ) の数値はチンカス度を表します。

チンカスが2chで何をしてるか、見てみましょう。

↓のように日々遊んで暮らし、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/

>770 :2014/10/04(土) 03:36:16.03 ― (5)
>台湾メーカーがドア納入してるから台湾は買うんじゃね 

台湾がドアを作っている? 初耳ですね。

真夜中に起きて寝ごとを並べる、これはもうチンカス度 5、 満点でしょう。

152 :NASAしさん:2014/10/04(土) 11:41:34.86
「河野談話」見直し意見書、鹿児島県議会が可決 政府に要請
http://dmm-news.com/article/892174/
慰安婦をめぐる朝日新聞の虚偽報道問題で、鹿児島県議会は9月定例議会最終日の3日、
自民党県議団が提案した慰安婦募集の強制性を認めた「河野談話」の見直しや、
高校教科書の慰安婦に関する不適正な記述の是正を政府に求める意見書を賛成多数で可決した。

これでこそ、鹿児島、薩摩隼人ですね。
西郷さん亡き後、鳴かず飛ばす。
大戦後も陸の孤島と蔑まれ、もはや戦後ではない空前絶後の日本経済発展からも取り残された。
ここで名を上げねば、どこで上げましょうや。
日本で一番在日比率が小さい県。
とはいえ、遡れば渡来系だと聞くが、まぁ、これは。。。

153 :NASAしさん:2014/10/05(日) 09:23:13.36
御嶽山の噴火、死者51人に 台風接近で捜索難航
http://www.asahi.com/articles/ASGB45GB3GB4UTIL01Y.html
http://news.livedoor.com/article/detail/9322770/

台風がくる前にさっさと仕事を進めればよいものを。
なぜこうもチンタラチンタラとしか仕事ができないのか不思議でなりません。

154 :NASAしさん:2014/10/05(日) 11:00:17.28
ひきこもりには理解できないのは仕方が無い。

155 :NASAしさん:2014/10/05(日) 11:05:52.28
自衛隊を貶めたい捏造バカヒの記事だろ?

左翼機関紙読んでると正常な判断能力が失われていくよなw

156 :NASAしさん:2014/10/05(日) 12:08:46.26
山陰の方でやんごとなき方の結婚の儀があったようですが、
一般人には何の関係も無いのに、なぜか旗を振っている人たちが
TVに映っていました。

陛下の傘寿記念 皇居・宮殿の特別参観実施
http://www.news24.jp/nnn/news89089060.html
すごい宮殿です。

ところで、天皇をはじめ皇族方はなぜ江戸城に居座っているのでしょうか?
京都大宮御所があるではありませんか。

片岡鶴太郎 “天皇モノマネ事件”で右翼団体に送った謝罪文(1)謝罪文の全容とは?
http://www.asagei.com/26493

なんちゃってウヨクに締め上げられています。

天皇を飯のタネにしてるのが、ウヨクというチンカスと宮内庁の小役人ですよね。

157 :NASAしさん:2014/10/05(日) 12:18:52.48
>>155
今回に限っては,朝日の報道はそこまで煽ってないな.
火山灰の中での移動と捜索が大変とか,台風による麓の集落への土石流のリスクとかは書いてある.


一方,TBSラジオの方はひどい.

http://news.livedoor.com/article/detail/9322770/

出演している社会評論家の小沢 遼子氏って,何なんだ?
今回の言動に限らず,経歴とか,過去のマスコミでの言動は呆れるばかりだなあ.
天下国家ジジイにはピッタリの評論家ではあるが

158 :NASAしさん:2014/10/05(日) 12:38:16.51
このオバサンを知らない? 朝ナマによく出てくるオバサンだよ。

以下は至極もっともだと思う。
張子のトラ、贋物のままで良いのか、本物の軍隊になるか、と問うていると思います。

2014年10月3日に放送されたTBSラジオ「森本毅郎・スタンバイ!」において、9月27日に発生した御嶽山の噴火後の救助活動が
悪天候で進まない事について、
「今日も中止しているでしょ? 危ないとかって言うんで」

「度々中断しているじゃない。『あ、やっぱり日本は自衛隊なんだ』って思いましたよ」
「これはイスラム国に行って、いつ爆弾が飛んでくるかわからないところに人助けに行けるようなあれじゃないと。
だからきっと安倍さんも見ていてね、国会で集団自衛権の問題は言わないじゃないですか。あれは無理でしょう」

「アメリカの潜水艦がやられているところに突っ込みます?
上から石が落ちてくるかもしれない。
風が吹いてくるかもしれない。毒ガスの臭いがするかもしれない。
それで近づけない軍隊は軍隊じゃないですよ」

「私は安心しました。これは無理だと。むしろ日本でこういうことがあったときに、ガスマスクだとか、ヘルメットだとか。そういうものを持っているレスキュー隊
として活動していただくのが自衛のためには一番です」

などと、集団的自衛権とも絡めて、自衛隊や政府の対応を批判した。

イギリス、オーストラリア、カナダの米国第一等の同盟国は参加の意向。
支那が尖閣を取ったらどうします? 単独で取り返す勇気がありますか? その覚悟、ありますか?

なんちゃってチンカス・ウヨクがどれほど国内で吠えてみたところでどうにもならんでしょ。
せいぜい天皇の真似をしたタレントを締めあげるのが関の山でしょう。

159 :NASAしさん:2014/10/05(日) 12:50:52.82
他スレでベトナムを見下した様な書き込みを見たが、

ベトナムは支那、米国と戦闘して負けてはいない。

日本はご丁寧にその二つに負けた。 しかも徹底的にボコボコにされた。

なのにそんな相手に、ギブ ミ− チョコレ−ト と股を開く。

ボーイング様様だろ。 ボンバにも仕事貰っているだろ。

えっ! 仕事をしてやっている、作ってやっている? 

作れるもんなら 作ってみろてんだー ですかね。

こんな根性と節操の無い国が他にどこにあろうか。

なにがウヨクですか。 

  ハハハ  右翼だってよ ただのチンカスじゃねぇか   イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

160 :NASAしさん:2014/10/05(日) 13:05:28.43
やっぱり,小沢 遼子氏と天下国家ジジイはお似合いの関係だったんだな.

http://blog.goo.ne.jp/shirakawayofune001/e/cfcfe3d8f0c426e8f8c32eaafa00f586
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1493277059

筋金入りの反日で,だいぶ電波も混じっている.

いわゆる左翼機関紙の赤旗の方がよほどまともに見えてしまう.

161 :NASAしさん:2014/10/05(日) 13:20:26.18
>>158
そのおばさんの言ってることが至極もっともとか冗談はよしなさい。

162 :NASAしさん:2014/10/05(日) 13:50:21.77
 新刊のご案内
    『税金を払わない巨大企業』 
          文春新書 700円

一部分 引用:pg25-35
・巨大企業の驚くべき実効税負担率
 法定正味税率が38.01%だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
 実効税負担が著しく低い大企業について調査。

メーカートップが。。。 天下国家を再考されられる調査結果です。

実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
                2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

163 :NASAしさん:2014/10/05(日) 15:33:48.21
「バックが創価学会、怖いもんない」
http://dmm-news.com/article/892216/
生活保護受給など、何がしかの福祉サービスが受けられることを期待して、
創価学会との関わりを持っていたことが、ここからも察しがつく。
創価学会関係者は「生活保護受給の口利きなどを行なったことは一切ない」とうんざりした様子。
近隣の創価学会関係者も、「うちらの組織が利用されただけ。迷惑してる。

とは言ってるものの、市営住宅に行ってみると分かる。
創価学会の巣窟と成っていることが。
では、その住人たちは所得が低いのか?
そんなこたぁ、無い。
親父の所得、息子の所得、母ちゃんのアルバイト代を合算し1000万円以上の所得がある
世帯も珍しく無い。

これではホントに住まいを必要としている低所得者、特に母子家庭、に住居が回らないのだよ。

池田太作さん、ホントに困った連中だよ。

164 :NASAしさん:2014/10/05(日) 15:54:18.13
安倍、自民党のバックも創価学会だから、日本全国の国民が創価学会員になれば、

何も不公平、不満はなくなるのだよな。

なんちゃってチンカス・ウヨク、2chに居座るただのチンカスらが創価学会員なんて、
笑えるじゃないか。

かつて、信濃町交差点に街宣車を乗り付け、

「こら、池田、儲かっとんのは分かっとんぞ」 と吠える右翼は何処行った。

165 :NASAしさん:2014/10/05(日) 16:35:01.06
臨時国会の総理所信表明に関連して ― 西村眞悟
http://blogos.com/article/95535/

昨夜と本日にかけて御嶽山には多くの「心肺停止の人」が頂上付近に横たわっているのに、
「捜索・救出は中断する」という状態がたびたびあった。

私が疑問に思ったのは、如何なる能力を持った組織が、
この「救出中止」の判断をしているのだろうか、ということであった。

まことにじれったいし、救助を中止されて横たわっている人が気の毒でならない。

小沢のお婆だろうが、西村のオッサンだろうが、右、左に関係無く誰もが不可解に思った筈だ。

そう思わないのは、実に安直、単細胞でここに居座るチンカスどもくらいよ。

166 :NASAしさん:2014/10/05(日) 17:11:18.93
頭でっかちのじいさんには理解できないのは仕方が無い。
実際やってみれば5分と持たず根を上げるのが容易に想像が付く。

167 :NASAしさん:2014/10/05(日) 19:38:47.74
 新刊のご案内
    『税金を払わない巨大企業』 
          文春新書 700円

一部分 引用:pg25-35
・巨大企業の驚くべき実効税負担率
 法定正味税率が38.01%だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
 実効税負担が著しく低い大企業について調査。

メーカートップが。。。 天下国家を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
                2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

168 :NASAしさん:2014/10/05(日) 19:42:19.19
世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
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                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

169 :NASAしさん:2014/10/05(日) 19:50:10.26
2週間後に迫ってきましたよ。

”夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、
どうしたことか、今、秋になっても試験が始まった、との声が聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
...........                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

170 :NASAしさん:2014/10/06(月) 07:19:47.53
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

171 :NASAしさん:2014/10/06(月) 07:27:29.07
 新刊のご案内
    『税金を払わない巨大企業』 
          文春新書 700円

一部分 引用:pg25-35
・巨大企業の驚くべき実効税負担率
 法定正味税率が38.01%だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
 実効税負担が著しく低い大企業について調査。

メーカートップが。。。 天下国家を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
                2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

172 :NASAしさん:2014/10/06(月) 07:27:56.06
世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
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                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

173 :NASAしさん:2014/10/06(月) 07:28:23.12
2週間後に迫ってきましたよ。

”夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、
どうしたことか、今、秋になっても試験が始まった、との声が聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
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   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
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                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
...........                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

174 :NASAしさん:2014/10/06(月) 08:10:56.22
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

175 :NASAしさん:2014/10/06(月) 08:58:33.04
 新刊のご案内
    『税金を払わない巨大企業』 
          文春新書 700円

一部分 引用:pg25-35
・巨大企業の驚くべき実効税負担率
 法定正味税率が38.01%だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
 実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと製造業のトップが。。。 
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。

日本国民、必読の書といえるでしょう。

実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
                2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

176 :NASAしさん:2014/10/06(月) 08:59:05.17
世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
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                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

177 :NASAしさん:2014/10/06(月) 08:59:31.05
2週間後に迫ってきましたよ。

”夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、
どうしたことか、今、秋になっても試験が始まった、との声が聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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           MRJ初飛行
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   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
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                           ★今、ココ 
...........                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

178 :NASAしさん:2014/10/06(月) 09:11:45.89
 新刊のご案内
    『税金を払わない巨大企業』 
          文春新書 700円

一部分 引用:pg25-35
・巨大企業の驚くべき実効税負担率

 法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
 実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと製造業のトップが。。。 
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。

日本国民、必読の書といえるでしょう。

実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
            2013年3月期 (法定正味税率 38.01%)
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

179 :NASAしさん:2014/10/06(月) 19:22:24.31
.
 10月6日(月)チンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を吐いは遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>786 :2014/10/06(月) 03:20:35.90
>787 :2014/10/06(月) 10:11:23.61
>788 :2014/10/06(月) 10:28:26.25
>789 :2014/10/06(月) 10:38:46.31

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>454 :2014/10/06(月) 07:20:12.95
>456 :2014/10/06(月) 08:10:30.58

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>170 :2014/10/06(月) 07:19:47.53
>174 :2014/10/06(月) 08:10:56.22

180 :NASAしさん:2014/10/06(月) 19:36:28.37
Sikorsky Unveils S-97 RAIDER Helicopter
http://defense-update.com/20141003_sikorsky-unveils-s-97-raider-helicopter.html#.VC6nL_l_t1E

時速407kmの速度で飛行可。
こりゃ、カッコええなぁ。

これ、UH の後、下請けで作らせて戴くのだろ。

181 :NASAしさん:2014/10/06(月) 20:54:55.18
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

182 :NASAしさん:2014/10/07(火) 06:25:57.30
 10月6日(月) チンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を吐いは遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>786 :2014/10/06(月) 03:20:35.90
>787 :2014/10/06(月) 10:11:23.61
>788 :2014/10/06(月) 10:28:26.25
>789 :2014/10/06(月) 10:38:46.31

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>454 :2014/10/06(月) 07:20:12.95
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>460 :2014/10/06(月) 20:55:25.85

国産航空機スレ
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>170 :2014/10/06(月) 07:19:47.53
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>181 :2014/10/06(月) 20:54:55.18

183 :NASAしさん:2014/10/07(火) 07:08:33.90
ひまわり8号 何に役立つのか
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141007/k10015182471000.html
台風の中心付近の風向きや風速をこれまでより詳しく捉えられるため、
進路の予報の精度も向上すると期待されています。

それだけですか!
そんなことのために、総額230億円 を使う!

ロケット:80億円
衛星: 150億円

これ、インドなら火星探査3回分ですよ。

実効税負担率の低い大企業 -『税金を払わない巨大企業』文春新書 より引用
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
            2013年3月期 (法定正味税率 38.01%)
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

184 :NASAしさん:2014/10/07(火) 07:28:54.35
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

185 :NASAしさん:2014/10/07(火) 21:24:31.30
ノーベル物理学賞に赤崎勇・天野浩・中村修二の3氏
http://www.asahi.com/articles/ASGB273RRGB2ULBJ068.html

これはこれは、素晴らしい!!! 3人まとめて!!!

未曾有、空前絶後、真に素晴らしいことです!!!

赤崎・天野さんらは学究から。

中村さんは徳島のある企業から。
松下やその徳島の企業が中村さんを留めておけば。
何ともはや。実に近視眼的。

さらに、近視眼的なのは経団連。

こいつらが、職務発明の法改正を企んでいる。

  日本沈没の始まり

186 :NASAしさん:2014/10/07(火) 21:53:26.25
会社員の研究成果はだれのもの…問題提起した中村氏
http://www.sankei.com/west/news/141007/wst1410070054-n1.html
 日亜化学工業に在籍中に青色発光ダイオードの実用化に成功した中村氏は退職後の平成13年、
成果に対する正当な報酬を求めて同社を提訴。最終的には同社が8億4千万円を支払うことで和解した。

一方、経営者の間では、開発者から高額な対価を求められると企業の重荷になるとの懸念も強くなった。
これを受け政府は昨年6月、「知的財産政策に関する基本方針」を閣議決定し、企業の社員が発明した
「職務発明」について、特許権の帰属を社員側から企業に移すことなどを検討する方針を盛り込んだ。
来年の通常国会に特許法改正案を提出するとみられている。

187 :NASAしさん:2014/10/07(火) 21:53:40.33
>>185

素直に喜べば良いものを,日本ダメだ論に結びつけたがるのね,流石反日天下国家ジジイ

なお,日本企業での発見がノーベル賞に結びついたのは,江崎玲於奈さんもだがね

東京通信工業株式会社(現在のソニー)に1956年移籍して,
1,2年の試行錯誤でトンネル効果による負性抵抗を発見

1960年、米国IBM トーマス・J・ワトソン研究所に移籍

1973年にはノーベル物理学賞

つーことは,ソニーは近視眼的企業になるんだろうか?

188 :NASAしさん:2014/10/07(火) 22:11:04.22
>>187
そうだな、現状を見れば分かるだろ。 今期も赤字。
  悲惨 その言葉に尽きるだろ。

189 :NASAしさん:2014/10/07(火) 22:26:21.72
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

190 :NASAしさん:2014/10/07(火) 22:26:54.82
ソニーは、イデイのとき、結構、TVや書籍での露出が多かった。
書籍では、ソニーがなぜ成功しているか、ってな本を出していた。
タイトルは忘れた。
それから、上海で中国人の採用をやったが、その時の様子を
NHK だったか、放送した。
中国人の博士課程の学生だった。

それらを見ていて、そろそろかな、と思ったよ。
自画自賛が多くなると、まぁ、そうなんだよ。
そこが頂点、臨界点に達している証拠だ。

天下国家や世界を語り出すと、まぁ、そこが頂点だ。
もはや、己の分際を忘れてしまうのだろうな。
人も企業も同じ。
企業は人が行うもの。

作れるもんなら 作ってみろってんだぁー  ですよね。

191 :NASAしさん:2014/10/07(火) 22:39:29.79
.
 10月7日(火) チンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を吐いは遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
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        ―

リージョナルジェット総合スレッド
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>464 :2014/10/07(火) 07:28:25.82
>467 :2014/10/07(火) 22:27:01.07

国産航空機スレ
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>184 :2014/10/07(火) 07:28:54.35
>187 :2014/10/07(火) 21:53:40.33
>189 :2014/10/07(火) 22:26:21.72

192 :NASAしさん:2014/10/07(火) 22:46:52.36
新刊のご案内: 『税金を払わない巨大企業』 文春新書

・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)

 法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
 実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと製造業のトップが。。。 
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
            2013年3月期 (法定正味税率 38.01%)
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

193 :NASAしさん:2014/10/08(水) 01:14:11.88
中村教授「物理学賞での受賞には驚いた」 ノーベル賞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDC07011_X01C14A0I00000/
 ――日米で訴訟を抱えるなど、いろいろありました。
 「2000年に米国に来たら、以前いた会社に企業秘密漏洩の疑いで訴えられた。
頭にきたので、日本では原告になって会社を訴えた。00年の終わりごろは日米で裁判を抱えて大変だった。
日本の人からは『裁判なんかやったらノーベル賞もらえなくなるからやめなさい』と言われたが、
やりたいようにやってきた。
それでもこうしてノーベル賞をもらえて非常にうれしい」

スウェーデン、ノルウェー、米国をはじめ、外国の研究者の懐の深さを感じさせますね。

あらためて言いますが、職務発明、特許を受ける権利の法改正は間違っています。
日本が転落の道を進むことになります。

バブルの頃、企業がカネでゲップが出るほどカネがあった頃、支那、露西亜をはじめ外人の研究者、技術者
が選り取り見取り、掴み取り状態だったはず。
ところが、彼らはこの日本に居付きましたか?

そのほとんどが日本を渡米の踏み台にしてたでしょう。
最初から日本には興味などなかったのです。

今回、法改正をしたら、誰が日本企業に興味を示すのでしょうか?

194 :NASAしさん:2014/10/08(水) 07:15:20.96
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

195 :NASAしさん:2014/10/08(水) 07:15:52.25
中村さんが米国籍を取得してアメリカ人になっていなければ、
もしかしたら取得はなかった、と思ったりして。

まぁ、日本に帰る理由なんてないわな。

196 :NASAしさん:2014/10/08(水) 07:19:15.74
新刊のご案内: 『税金を払わない巨大企業』 文春新書

 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと製造業のトップが。。。 
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
            2013年3月期 (法定正味税率 38.01%)
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

197 :NASAしさん:2014/10/08(水) 08:13:56.09
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

198 :NASAしさん:2014/10/08(水) 20:01:53.28
 10月8日(水) チンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を吐いは遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>794 :2014/10/08(水) 12:22:16.87

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>473 :2014/10/08(水) 08:14:21.71
>474 :2014/10/08(水) 17:45:01.98

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>194 :2014/10/08(水) 07:15:20.96

199 :NASAしさん:2014/10/08(水) 20:06:50.13
青色LEDの開発、過去には訴訟にも発展
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20141008-00000007-jnn-soci
ノーベル賞:中村氏 研究の原動力は「怒り」
http://mainichi.jp/feature/news/20141008k0000m040184000c.html
中村修二教授「開発が偉大でも市場で勝てない」
http://www.yomiuri.co.jp/science/20141008-OYT1T50134.html?from=ytop_main1

エジソン創業の米GEも受賞3氏を祝福
http://www.sankei.com/economy/news/141008/ecn1410080022-n1.html
「ノーベル物理学賞」に対するお祝いのメッセージ
http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000040.000008248.html

200 :NASAしさん:2014/10/08(水) 21:19:49.19
「ノーベル賞おめでとう!」も3人に1人が「青色LED」を知らないと判明
http://news.mynavi.jp/news/2014/10/08/348/

なぜ青色の発光ダイオードがそれほど注目されるか知らんというチンカスが
3人に1人も。

マスばかり掻いているからアタマが悪くなる。

青色が量産出来たことで、光の3原色が揃い、白色が作れるようになる。
これでダイオードの用途が一気に広がった。

201 :NASAしさん:2014/10/08(水) 21:27:09.17
この程度のことを偉そうに書くセンスの無さがじいさんの限界だな。

202 :NASAしさん:2014/10/08(水) 21:33:06.13
LED の市場は松下と東芝が2強らしい。

松下には今回の受賞者の1人がしばらく在籍していたし、もう1人の受賞者はかつてそこへ
就活をしたが “理論屋は要らん” ということであえなく不合格。

2人ものノーベル賞級の技術者と縁があったことになる。
しかし、現在はそれでもしっかり儲けているのだろうから、確かにノーベル賞級の研究者など商売には
不要なのかもしれない。

どうやって儲けの仕組みを創り出したのか知らんが。
かつて、“真似した電器” と揶揄されていた頃が懐かしいじゃないか。

ソニーと違って最近、復活の兆しが見えてきた様だが、これから先、何を売って商売を続けようというのだろうか。

203 :NASAしさん:2014/10/08(水) 23:03:20.55
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

204 :NASAしさん:2014/10/08(水) 23:50:39.34
 10月8日(水)のチンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を吐いは遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>794 :2014/10/08(水) 12:22:16.87

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>473 :2014/10/08(水) 08:14:21.71
>474 :2014/10/08(水) 17:45:01.98
>478 :2014/10/08(水) 23:04:22.46

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>194 :2014/10/08(水) 07:15:20.96
>203 :2014/10/08(水) 23:03:20.55

205 :NASAしさん:2014/10/08(水) 23:53:17.41
17、18日あたり、こんなデカイ台風が来たりしてな。

台風19号、今年最強の勢力に発達して北上
http://www.cnn.co.jp/world/35054888.html

206 :NASAしさん:2014/10/08(水) 23:57:08.28
新刊のご案内: 『税金を払わない巨大企業』 文春新書

 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
            2013年3月期 (法定正味税率 38.01%)
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

207 :NASAしさん:2014/10/09(木) 06:23:40.41
>>195
> ――米国籍を取得した理由は。

> 「こちらの大学で研究する上では、米国籍がないと軍の予算がもらえないし、
>軍に関係する研究もできない。それで市民権を取得した」
アホは黙っとけ。

208 :NASAしさん:2014/10/09(木) 06:58:58.56
青色LED開発者の中村氏が韓国LEDメーカーの科学顧問に就任
http://news.mynavi.jp/news/2010/03/25/062/?rt=na

209 :NASAしさん:2014/10/09(木) 07:14:55.94
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

210 :NASAしさん:2014/10/09(木) 07:21:00.73
新刊のご案内: 『税金を払わない巨大企業』 文春新書

 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
            2013年3月期 (法定正味税率 38.01%)
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

211 :NASAしさん:2014/10/09(木) 08:25:46.71
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

212 :NASAしさん:2014/10/09(木) 21:23:50.40
 10月9日(木) チンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を吐いは遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
        ―

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>483 :2014/10/09(木) 07:15:56.33
>485 :2014/10/09(木) 08:26:13.43

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>209 :2014/10/09(木) 07:14:55.94
>211 :2014/10/09(木) 08:25:46.71

213 :NASAしさん:2014/10/09(木) 21:40:08.57
社員発明「企業のもの」=報酬規定義務付け−政府
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014100900576
 政府は9日、社員が職務上の研究で発明した特許を「社員のもの」とする現行の職務発明制度について、
企業が発明に貢献した社員に報酬を支払う社内ルールを定めることを条件に、「企業のもの」に変更する方針を固めた。

どうやら職務発明について特許法の改正に動き出した様です。
安倍の様なバカがトップに立つと、企業や経団連がとても与し易い様で、彼らのやりたい放題ですね。

ライセンス生産の下請けで飛行機やジェットエンジンを作ったり、税金で戦車や潜水艦を作ったりなどなど、
発明なんて創造的活動とは関係ないですものね。
1番でなくても2番で良いのですよ、
自ら発明をしなくても、2匹目、3匹目の泥鰌を狙っても十分に旨味があるようで。
2強の1つ松下などはどうやってLEDを作っているのやら。

中村さんがそのニュースを聞いたら何と答えるだろうか。
ノーベル賞、勝因は「怒り」=日本企業に苦言も−中村さん
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014100800124

米国籍を持っているから、もう日本のことなどどうでもエエわ、
と答えるに違いない。
出来る人はさっさと米国のグリーンカード、市民権目当てに移住が進む。
かくして日本はチンカス、ニート、クズばかりの国になるだろう。

214 :NASAしさん:2014/10/09(木) 21:58:59.93
『特許を受ける権利』 の帰属について、朝日と日経で表現が違うので、今回も朝日の誤報
のように騒ぐ者がいるようだ。
 
しかし、従業者がした発明の 『特許を受ける権利』 の原始的帰属が従業者から企業に変更に
なるのであって、その意味では朝日の言うように、無条件なのだ。

相当の対価を支払うよう雇用契約、就業規則に定めることになっている様だが、これに違反した場合、
特許を受ける権利の帰属が従業者に戻るわけでなないので、やはり、朝日の言う様に、無条件で
企業に帰属する、と言える。

ここで、味噌であるのは、『相当の対価を支払うよう雇用契約、就業規則に定める』 なのだが、
従来、 『特許を受ける権利』 を企業に譲渡した場合、金一封が払われている。

中村さんの場合、2万円だったか。

法改正をしなくても、相当の対価の支払いを雇用契約、就業規則にきっちり定めれば済むことだろう。
それでも揉めるのは、10年に一度くらい、揉め事がそうそうあるわけじゃなかろうに。

言い換えると、それだけの価値ある発明だから揉めるのだろう。

   バカが日本のトップに立つと、この日本が沈没する。

215 :NASAしさん:2014/10/09(木) 22:07:03.37
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

216 :NASAしさん:2014/10/09(木) 22:15:18.97
 10月9日(木) チンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を吐いは遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
        ―

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>483 :2014/10/09(木) 07:15:56.33
>485 :2014/10/09(木) 08:26:13.43
>488 :2014/10/09(木) 22:07:30.05

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>209 :2014/10/09(木) 07:14:55.94
>211 :2014/10/09(木) 08:25:46.71
>215 :2014/10/09(木) 22:07:03.37

217 :NASAしさん:2014/10/09(木) 22:25:17.00
ところで、”夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、

どうしたことか、すでに秋になっても試験が始まった、との声が聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

218 :NASAしさん:2014/10/09(木) 22:25:53.14
世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

219 :NASAしさん:2014/10/09(木) 22:28:26.89
    『税金を払わない巨大企業』 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
            2013年3月期 (法定正味税率 38.01%)
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

220 :NASAしさん:2014/10/09(木) 22:44:50.50
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

221 :NASAしさん:2014/10/09(木) 22:54:35.16
 10月9日(木) チンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を吐いは遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
        ―

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>483 :2014/10/09(木) 07:15:56.33
>485 :2014/10/09(木) 08:26:13.43
>488 :2014/10/09(木) 22:07:30.05
>490 :2014/10/09(木) 22:45:34.15

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>209 :2014/10/09(木) 07:14:55.94
>211 :2014/10/09(木) 08:25:46.71
>215 :2014/10/09(木) 22:07:03.37
>220 :2014/10/09(木) 22:44:50.50

222 :NASAしさん:2014/10/09(木) 23:36:46.10
社員発明「企業のもの」=報酬規定義務付け−政府
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014100900576
 政府は9日、社員が職務上の研究で発明した特許を「社員のもの」とする現行の職務発明制度について、
企業が発明に貢献した社員に報酬を支払う社内ルールを定めることを条件に、「企業のもの」に変更する方針を固めた。

どうやら職務発明について特許法の改正に動き出した様です。
安倍の様なバカがトップに立つと、企業や経団連がとても与し易い様で、彼らのやりたい放題ですね。

ライセンス生産の下請けで飛行機やジェットエンジンを作ったり、税金で戦車や潜水艦を作ったりなどなど、
発明なんて創造的活動とは関係ないですものね。
1番でなくても2番で良いのですよ、
自ら発明をしなくても、2匹目、3匹目の泥鰌を狙っても十分に旨味があるようで。
2強の1つ松下などはどうやってLEDを作っているのやら。

中村さんがそのニュースを聞いたら何と答えるだろうか。
ノーベル賞、勝因は「怒り」=日本企業に苦言も−中村さん
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014100800124

米国籍を持っているから、もう日本のことなどどうでもエエわ、
と答えるに違いない。
出来る人はさっさと米国のグリーンカード、市民権目当てに移住が進む。
かくして日本はチンカス、ニート、クズばかりの国になるだろう。

223 :NASAしさん:2014/10/09(木) 23:37:36.99
『特許を受ける権利』 の帰属について、朝日と日経で表現が違うので、今回も朝日の誤報
のように騒ぐ者がいるようだ。
 
しかし、従業者がした発明の 『特許を受ける権利』 の原始的帰属が従業者から企業に変更に
なるのであって、その意味では朝日の言うように、無条件なのだ。

相当の対価を支払うよう雇用契約、就業規則に定めることになっている様だが、これに違反した場合、
特許を受ける権利の帰属が従業者に戻るわけでなないので、やはり、朝日の言う様に、無条件で
企業に帰属する、と言える。

ここで、味噌であるのは、『相当の対価を支払うよう雇用契約、就業規則に定める』 なのだが、
従来、 『特許を受ける権利』 を企業に譲渡した場合、金一封が払われている。

中村さんの場合、2万円だったか。

法改正をしなくても、相当の対価の支払いを雇用契約、就業規則にきっちり定めれば済むことだろう。
それでも揉めるのは、10年に一度くらい、揉め事がそうそうあるわけじゃなかろうに。

言い換えると、それだけの価値ある発明だから揉めるのだろう。

   バカが日本のトップに立つと、この日本が沈没する。

224 :NASAしさん:2014/10/09(木) 23:38:11.60
ところで、”夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、

どうしたことか、すでに秋になっても試験が始まった、との声が聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

225 :NASAしさん:2014/10/09(木) 23:38:38.61
世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

226 :NASAしさん:2014/10/09(木) 23:39:17.58
    『税金を払わない巨大企業』 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
            2013年3月期 (法定正味税率 38.01%)
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

227 :NASAしさん:2014/10/09(木) 23:54:11.95
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

228 :NASAしさん:2014/10/10(金) 06:22:02.31
 10月9日(木)のチンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を吐いは遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
        ―

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>483 :2014/10/09(木) 07:15:56.33 |
>485 :2014/10/09(木) 08:26:13.43 |
>488 :2014/10/09(木) 22:07:30.05 |アフォの極みでしょww
>490 :2014/10/09(木) 22:45:34.15 |
>492 :2014/10/09(木) 23:56:01.93 |

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>209 :2014/10/09(木) 07:14:55.94 |
>211 :2014/10/09(木) 08:25:46.71 |
>215 :2014/10/09(木) 22:07:03.37 |アフォの極みでしょww
>220 :2014/10/09(木) 22:44:50.50 |
>227 :2014/10/09(木) 23:54:11.95 |

229 :NASAしさん:2014/10/10(金) 06:41:43.28
.
Bombardier Showcases CSeries Aircraft to Republic Airways
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RzYUzCxgBLo
2014/10/09 に公開
The FTV4 made its first demo tour to Republic Airways, in Indianapolis on October 6, 2014.
For more details, visit: cseries.com

CSeries Demo ? Postcard from Dallas!
2014-10-08 ? Dallas, USA
http://cseries.com/cseries-demo-postcard-from-dallas/

230 :NASAしさん:2014/10/10(金) 07:10:49.78
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

231 :NASAしさん:2014/10/10(金) 07:23:08.05
 10月10日(金)のチンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を吐いは遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>796 :2014/10/10(金) 07:02:51.17

 目が覚めたら、先ずセンズリ一発かましてからwww
それから2ヶ所へコピペ。
バカもここに極まれり、ですか。wwwwwww

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>494 :2014/10/10(金) 07:11:16.02 アフォの極みでしょww

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>230 :2014/10/10(金) 07:10:49.78 アフォの極みでしょww

232 :NASAしさん:2014/10/10(金) 07:45:56.00
NGしか無くてワロタ
毎日お勤めご苦労様です(^^

233 :NASAしさん:2014/10/10(金) 10:21:54.97
いったい何なんだろうね〜。
だんだん狂ってきてたけどついに壊れたって感じかね。

234 :NASAしさん:2014/10/10(金) 12:13:41.91
>>233
自分の思い通りにならんからだろう

235 :NASAしさん:2014/10/10(金) 13:39:23.75
そりゃご愁傷さまですな。

236 :NASAしさん:2014/10/10(金) 19:57:50.69
 10月10日(金)のチンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を吐いは遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>796 :2014/10/10(金) 07:02:51.17

 目が覚めたら、先ずセンズリ一発かましてから↑を
それから↓の2ヶ所へコピペ。www
そして、懲りもぜす

>797 :2014/10/10(金) 09:03:04.26
>798 :2014/10/10(金) 12:44:50.42
>799 :2014/10/10(金) 18:39:11.53

バカもここに極まれり、でしょう。wwwwwww

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>494 :2014/10/10(金) 07:11:16.02 アフォの極みでしょww

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>230 :2014/10/10(金) 07:10:49.78 
>232 :2014/10/10(金) 07:45:56.00
>233 :2014/10/10(金) 10:21:54.97
>234 :2014/10/10(金) 12:13:41.91
>235 :2014/10/10(金) 13:39:23.75
 もうこれは、アフォの極みでしょww

237 :NASAしさん:2014/10/10(金) 22:50:21.09
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

238 :NASAしさん:2014/10/10(金) 23:04:18.95
懲りもぜす、って何だろw
バカもここに極まれり、でしょう。wwwwwww

239 :NASAしさん:2014/10/10(金) 23:04:56.76
いま、楽しみにしているのが、↓です。
In Development: The Ultimate 787 Collection
http://www.qualitywingssim.com/787.html

どのくらいのリアルさがあるか。

いまのところ、787で実機の様に主翼が反り上がるシムは↑しかないです。

マイクロソフトはフライトシムのプラットフォームの開発を止めました。
その後を継いだのが、なんと! あの軍需産業の、
ロッキード・マーチンです。その製品が↓。
http://www.prepar3d.com/

240 :NASAしさん:2014/10/10(金) 23:09:03.64
 10月10日(金)のチンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を吐いは遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>796 :2014/10/10(金) 07:02:51.17

 目が覚めたら、先ずセンズリ一発かましてから↑を
それから↓の2ヶ所へコピペ。www
そして、懲りもぜす

>797 :2014/10/10(金) 09:03:04.26
>798 :2014/10/10(金) 12:44:50.42
>799 :2014/10/10(金) 18:39:11.53

バカもここに極まれり、でしょう。wwwwwww

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>494 :2014/10/10(金) 07:11:16.02 
>497 :2014/10/10(金) 22:50:54.51
  アフォの極みでしょww

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>230 :2014/10/10(金) 07:10:49.78 
>232 :2014/10/10(金) 07:45:56.00
>233 :2014/10/10(金) 10:21:54.97
>234 :2014/10/10(金) 12:13:41.91
>235 :2014/10/10(金) 13:39:23.75
>237 :2014/10/10(金) 22:50:21.09
>238 :2014/10/10(金) 23:04:18.95
 もうこれは、アフォの極みでしょww

241 :NASAしさん:2014/10/11(土) 03:48:27.96
本当に毎日これだから、
よっぽどヒマなんだなw

242 :NASAしさん:2014/10/11(土) 08:33:23.54
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

243 :NASAしさん:2014/10/11(土) 09:01:36.94
 10月11日(土)のチンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を並べて遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
             ―
 目が覚めたら、先ずセンズリ一発かましてから↑を
それから↓の2ヶ所へ狂った様にコピペ。www
バカもここに極まれり、でしょう。wwwwwww

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>503 :2014/10/11(土) 08:34:46.00
  アフォの極みでしょww

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/

241 :2014/10/11(土) 03:48:27.96 ← 完全にぶっ飛んでますネ
242 :2014/10/11(土) 08:33:23.54
 もうこれは、アフォの極みでしょww

こういう輩が、街中で刃物を振り回したり、女子児童を連れ去ったりしないか、
親御さんたちはとても心配でしょう。
日本社会の病める部分ですよね。

244 :NASAしさん:2014/10/11(土) 09:20:51.22
いよいよ、一週間後の今日、お披露目が催されるわけです。 
それを祝うかの様に史上最大の台風がこなければ良いのですが。

ところで、”夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、

どうしたものか、秋も深まりつつある中、試験が始まった、との声が未だに聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

245 :NASAしさん:2014/10/11(土) 09:22:00.91
世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

246 :NASAしさん:2014/10/11(土) 09:23:46.03
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
            2013年3月期 (法定正味税率 38.01%)
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

247 :NASAしさん:2014/10/11(土) 10:48:46.83
Embraer adding 600 new hires on the Space Coast
http://www.mynews13.com/content/news/cfnews13/news/article.html/content/news/articles/cfn/2014/10/9/embraer_adding_600_n.html
Florida's current, past governors helped Embraer move
http://www.floridatoday.com/story/news/local/2014/10/09/floridas-current-past-governors-helped-embraer-move/16995503/

光の加減もあるのでしょうが、見た目、中古機の解体作業の様で、
表面がガタガタです。

でも、平均年収7万ドルはとても魅力的でしょう。
ガチ残業込みで900万円からすれば。。。
しかもここはフロリダ。
オンナ、薬、カジノと観光の町。

 もうこんなチンケな日本には用は無いですよね。
社員の発明に報奨義務、法改正へ 特許は会社に帰属
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFP09004_Q4A011C1MM8000/
ノーベル賞“科学界のイチロー”と特許権帰属問題 2014年10月08日
http://www.tokyo-sports.co.jp/blogwriter-watanabe/25191/
  ↑スポーツ新聞にしては、良く書けていると思います。

248 :NASAしさん:2014/10/11(土) 12:41:36.98
> この文書で経団連は「職務発明による特許を受ける権利は、
>最終的には企業に帰属させなければ、企業の製品やサービスに展開できないため、
>発明者が権利を保有し続ける制度を採る国はない」としている。

>発明者が権利を保有し続ける制度を採る国はない」としている。
>発明者が権利を保有し続ける制度を採る国はない」としている。
>発明者が権利を保有し続ける制度を採る国はない」としている。
さあ頑張って日本から逃げ出しましょう。
じいさんには関係ない話だけどね。

249 :NASAしさん:2014/10/11(土) 15:32:22.81
.
語るも涙の開発課時代 装置は自作、部材は再利用
中村修二の青色LED開発物語(上)
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO78142840Y4A001C1000000/

まだ髪がフサフサだった頃の中村さんの写真が載っています。

稲盛さんも松風工業に勤務してたころ、会社の寮で寝るだけで実験に明け暮れたという。
この人の場合、会社が小さかったせいなのかどうか詳細は不明だが、特許で揉めること
は無かったよう。
後は、自身で起業し、今日の京セラがある。

ノーベル賞の中村氏 若者は海外で育てよ
好きな分野 学歴関係なし
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGG0800J_Y4A001C1M10900/

250 :NASAしさん:2014/10/11(土) 15:41:36.30
小型ビジネス機2強に挑む ホンダジェットの革新(1) 2014/10/6
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO77909420T01C14A0000000/
ホンダが創業者、故本田宗一郎氏の夢だった大空への翼を手に入れた。
研究着手から30年近い歳月を経て、独自開発した小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」
は2015年前半に顧客引き渡しが始まる予定。
世界の空へ飛翔するホンダジェットの物語を映像とともに連載する。

■独創のスタイルが生む新しい価値

 「あの飛行機は何だ。格好いいじゃないか」。
米ノースカロライナ州の国際空港で着陸態勢に入ったパイロットが管制官…

   以下、会員限定

251 :NASAしさん:2014/10/12(日) 07:50:25.21
一足先に MRJの初飛行
http://www.youtube.com/watch?v=XmDTv9wdGqs

まえ通るな、コラ(関西弁は恐いわ)

252 :NASAしさん:2014/10/12(日) 09:44:07.37
監視カメラ3分の1故障 もんじゅ、1年半放置も
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG1102J_R11C14A0CR8000/

253 :NASAしさん:2014/10/12(日) 10:04:56.38
監視カメラ3分の1故障 もんじゅ、1年半放置も
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG1102J_R11C14A0CR8000/
日本経済新聞 2014/10/12 2:00

 大量の機器点検漏れから事実上の運転禁止命令が出ている日本原子力研究開
発機構の高速増殖炉もんじゅ(福井県)で、1995年のナトリウム漏洩事故をき
っかけに原子炉補助建物に設置された2次系冷却材の監視カメラ計180基のうち、
約3分の1が壊れていることが11日、関係者の話で分かった。

 原子力規制庁が9月に実施した保安検査で判明。壊れたまま1年半以上放置
されていたものもあり、保安規定違反の疑いが持たれている。

 関係者によると、故障していたカメラは「ITV」と呼ばれ、機構がナトリ
ウム漏れ事故をきっかけに2005年に着手したもんじゅの改造工事で2次系冷却
材ナトリウム配管の周辺に設置。監視システムの一環として07年に運用を開始
した。中央制御室に映像を送り、運転員らが冷却材漏れの異常がないかなどを
確認している。

  おかしいですよね。 国民を小馬鹿にしているのでしょうか?

全くもって事後対策は成されていない? 経験が生かされていない。
のど元過ぎればなんとやら、真にいい加減ですよね。

高速増殖原型炉もんじゅのナトリウム漏えい事故について
http://report.jbaudit.go.jp/org/h07/1995-h07-0433-0.htm
「もんじゅ」事故第5報報告書の概要 及び 「常陽」の運転状況について
http://www.aec.go.jp/jicst/NC/senmon/old/koso/siryo/koso02/siryo02-4.htm
高速増殖炉「もんじゅ」2次冷却系からのナトリウム漏洩事故 (03-01-03-09)
http://www.rist.or.jp/atomica/data/dat_detail.php?Title_No=03-01-03-09

254 :NASAしさん:2014/10/12(日) 11:17:46.83
もんじゅ 監視カメラ故障を放置
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141012/k10015335111000.html

事故時の記録映像を隠すは、その後、監視カメラの多数が故障したまま放置するは。

これはもう、日本国民を舐めきっている証拠ですよね。

こんな連中が、役にも立たない鉄とコンクリの塊に国民の血税1兆円も使い込んだか、
と思うと、憤りを感じますよね。

検査を手抜きする、隠す、常習犯でしょ。 それらが体質として身に染みついているのでしょうね。

255 :NASAしさん:2014/10/12(日) 11:19:44.81
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書

 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 
これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
            2013年3月期 (法定正味税率 38.01%)
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

256 :NASAしさん:2014/10/12(日) 13:26:49.25
知ってる、分かっているフリをする似非有識者、学識経験者ら

御嶽山予知困難で予算増額の動き 国民騙す噴火予知マフィア
http://www.news-postseven.com/archives/20141007_280286.html
9月27日、長野・岐阜県境の御嶽山(おんたけさん)が噴火し、登山客ら51人が死亡した(10月5日現在)。

 今回の噴火で、国民をあ然とさせたのは気象庁の諮問機関である
火山噴火予知連絡会の藤井敏嗣・会長(東京大学名誉教授)の「予知に失敗したというかもしれないが、
ある意味では仕方のない状態。われわれの火山噴火予知に関するレベルというのはまだそんなもの」という発言だった。

 しかし、火山と地震を合わせた研究関連予算は年間約217億円(2013年度)にのぼり、
この20年間の総額は4000億円を超えるにもかかわらずだ。

257 :NASAしさん:2014/10/12(日) 13:38:27.32
地震の後、まさか津波が来るなんて想定の範囲外だった。

御嶽山は死火山です。 と言っていたが、なぜか噴火。
こりゃ、言葉が悪い。 『死火山』 という言葉は誤解を与える。
変えよう、って。

御嶽山登ってみろって。 硫黄の匂いがプンプンよ。
地元の人間はみな昔から知っていたのよ。 

258 :NASAしさん:2014/10/12(日) 23:56:52.42
  
   Malala’s Nobel Peace Prize Speech in UK
http://www.yomiuri.co.jp/world/20141012-OYT1T50155.html

17才娘のノーベル賞受賞スピーチ

なんというか、ここに居座るチンカスとは雲泥の差がある。

259 :532:2014/10/13(月) 01:15:55.78
36個のレスの内、30個のレスがNGで非表示になってるwww

立派に被害担当艦の役割を果たしてるね

260 :NASAしさん:2014/10/13(月) 09:14:36.11
航空機の常識を覆す ホンダジェットの革新(2) 2014/10/13
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO78257290Q4A011C1000000/
ホンダの小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」は、なぜ航空機の世界であり得ないとされていた
独創の機体デザインを実現できたのか。
連載の第2回はホンダジェット生みの親、藤野道格氏が業界の“常識”を覆すまでの挑戦を、映像とともに振り返る。

■引っ越しの荷物整理でひらめき

 引っ越しの荷物を整理していたときだった。1995年、藤野道格氏は1986年からの米国…

    後は会員限定

261 :NASAしさん:2014/10/13(月) 10:09:10.56
死火山とか知識が古い。
硫黄の匂いとか無知すぎ。
相変わらずバカ晒しすぎ。

262 :NASAしさん:2014/10/13(月) 10:12:47.16
小型ビジネス機2強に挑む ホンダジェットの革新(1) 2014/10/6
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO77909420T01C14A0000000/

航空機の常識を覆す ホンダジェットの革新(2) 2014/10/13
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO78257290Q4A011C1000000/

    次回は 10/20

263 :NASAしさん:2014/10/13(月) 10:25:40.02
10/18 のお披露目の時間帯の公表はあったか

一般人で見たい人は、名古屋空港の展望台デッキ、何時に集合、とか。

まぁ、また、コソッとやるつもりだろ。 コソッとね。

で、新聞で話だけは、デカイのをかます。

天下国家論が新聞第一面の大見出しを飾るわけだ。

今、航空機を開発しなければこの日本の技術が立ち行かなくなる、

産業界裾野への技術の伝承が阻害される、

ひいては日本経済の沈没に繋がる、とかなんとか途方も無く大きな話を並べ立てて、

ついてはもう少しだけで良いので、税金の注入を、と話を繋ぐ。

まぁ、常套句かな。

264 :NASAしさん:2014/10/13(月) 10:32:59.15
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
            2013年3月期 (法定正味税率 38.01%)
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

265 :NASAしさん:2014/10/13(月) 14:42:52.88
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

266 :NASAしさん:2014/10/13(月) 18:35:43.38
.
大秦(ローマ帝国)、西安の大秦寺:景教、秦(始皇帝)、太秦(京都のうずまさ)、「太秦寺」「広隆寺」: 秦氏の氏寺
秦王国:竹斯国(筑紫)か、出雲か、人々は華夏に似ている。
秦氏:新羅からの渡来人(朝鮮人とは限らない)
天皇:百済からの渡来人

謎の多い日本史、あらてめて面白いと思う。
どうであれ、日本という国は、渡来人が建設した国なんですよね。

267 :NASAしさん:2014/10/13(月) 18:38:55.17
【東日本大震災】警察が震災の「死体」で幹部が飲み食いする為の裏ガネを作っていた事が発覚 3万体:9000万円
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2011/04/post-9f7c.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/81i9jurOnjL.jpg
http://www.accessjournal.jp/uploads/weblog_imagephotos/10112.jpg
http://www.accessjournal.jp/uploads/weblog_imagephotos/10115.jpg
警察の裏金を内部告発した警察官
「捜査協力費だけで150億の99パーセントが『裏ガネ』」
http://www.ustream.tv/recorded/10662613
警察庁長官が「捜査費」で宴会を開いていた!
http://incidents.cocolog-nifty.com/the_incidents/2005/09/post_cc21.html
情報公開法により入手した「3月分捜査費明細書」
http://incidents.cocolog-nifty.com/pdf/sousahi.pdf

268 :NASAしさん:2014/10/13(月) 21:18:08.08
.
 ソニー「ドローン」を開発へ 労働人口の減少を支えるUAVとは  2014年08月28日
http://www.huffingtonpost.jp/2014/08/27/sony-drone-uav_n_5726680.html
ソニーは、デジタルカメラなどに使われる目の役割を担うセンサーで世界トップのシェアを握っていて、
この技術をドローンに活用し、人の目視では確認しづらい老朽化したトンネルや橋などのインフラを点検したり、
農作物の生育状況を調査したりする用途を検討しています。
 
ドローンがもたらす経済効果は「空の産業革命」とも呼ばれ、ドローンを推進するアメリカの非営利団体の試算では
2025年までにアメリカだけで8兆円を超えるとされています。

なんと! アマゾンには、ドローン専用のストアまであるではありましぇんか!

269 :NASAしさん:2014/10/13(月) 21:22:21.74
MRJ を2018年までに1000機売ったとしても、その半分の4兆円に過ぎない。

この市場がどれだけ大きいかが分かる。

270 :NASAしさん:2014/10/13(月) 22:48:21.12
御嶽山生還に罪悪感…「犠牲者に申し訳ない」
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141013-OYT1T50078.html?from=tw

一緒に歩いていたが、足に噴石を受け、歩けなくなった女性を置いて下山した人は、
もういたたまれない精神状態だと思う。

ほんとうにそれが正しかったのだろうか、
彼女を担いで100mも高度下げれば、助かったかも、
と思えばなおさらだろう。

271 :NASAしさん:2014/10/13(月) 23:49:26.34
大秦(ローマ帝国)、西安の大秦寺:景教、秦(始皇帝)、太秦(京都のうずまさ)、「太秦寺」「広隆寺」: 秦氏の氏寺

秦王国:竹斯国(筑紫)か、出雲か、その人々は華夏(支那人)に似ている。

秦氏:新羅からの渡来人(朝鮮人とは限らない)

天皇:百済からの渡来人

秦氏由来の宇佐神宮の参拝作法は “二拝四拍手一拝”  といわれるもので、
同じ作法を採る神社は他には出雲大社らしい。
最近、皇族の方が出雲大社に嫁入りした。

いやいや、謎の多い日本史、あらてめて面白いと思う。

日本という国は、渡来人が建設した国なんですよね。

まぁ、どの途、チンカスには関係ないことだが。

272 :NASAしさん:2014/10/14(火) 01:32:21.00
秦氏ゆかりの宇佐神宮、伊勢神宮、諏訪大社、鹿島神宮が日本の中央構造線上
にあるのは、単に偶然ではないでしょう。

冶金職人集団でもあった秦人(秦氏は秦人の長)は中央構造線に沿って
移動したのではなかろうか。
四国の吉野川を抜け、和歌山の紀ノ川、吉野川、伊勢神宮(天皇の祖先)を抜けて、
伊良湖岬を通り、諏訪大社、鹿島神宮へと向かう。
構造線に沿っては金がある(温泉もあるが)。金の精錬には水銀が要る。
その精錬技術を持っていたのが秦人。

まぁ、どうであろうがチンカスには関係の無いことだが。

273 :NASAしさん:2014/10/14(火) 07:08:01.75
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

274 :NASAしさん:2014/10/14(火) 07:10:41.03
いよいよ今週土曜日、日本国民が待ちに待ちかねたお露目が催されるわけです。 

それを祝うかの様に史上最大の台風がこなければ良いのですが。

ところで、”夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、

どうしたものか、秋も深まりつつある中、試験が始まった、との声が未だに聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △△
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行            E190-E2 CDRs完 
                                 同メタルカット開始

275 :NASAしさん:2014/10/14(火) 07:11:08.90
では、世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

276 :NASAしさん:2014/10/14(火) 07:11:38.71
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
            2013年3月期 (法定正味税率 38.01%)
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

277 :NASAしさん:2014/10/14(火) 07:27:37.29
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

278 :NASAしさん:2014/10/14(火) 16:52:41.77
>>275
世界の現実w
お前は自分を取り巻く現実に目を向けろよw

279 :NASAしさん:2014/10/14(火) 19:45:46.27
MRJってどんな飛行機? 国産初のジェット旅客機が完成、2015年に初飛行へ
http://www.huffingtonpost.jp/2014/10/12/what-is-mrj_n_5971996.html?utm_hp_ref=japan

280 :NASAしさん:2014/10/14(火) 19:49:48.31
エンブラエルに動きがあったので、更新しておきます。

エンブラエル、次世代EジェットE2が製造段階に移行 メタルカットを実施
http://flyteam.jp/news/article/41611
E2 Countdown - First Metal Cut
http://www.youtube.com/watch?v=TDVya_9wKlc&list=PLRYkPP45bJtsFlFM0YgfpMm-rTfb7RANa
エンブラエルは次世代Eジェット、「E2」のローンチを2013年6月に発表して以来、プログラムを進めており、
2014年10月にプロトタイプ機向けの初めての「メタルカット」を行ったと発表しました。
これにより、E2の開発に向けた本格的な製造段階に移行したこととなります。
開発は5月末にE190-E2の合同設計定義フェーズ(Joint Definition Phase:JDP)を完了し、風洞試験も終了しており、
詳細設計審査(Critical Design Review:CDR)も進められています

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

281 :NASAしさん:2014/10/14(火) 20:15:34.52
>>280
今更ニュースに気付くとか遅ぇなあ

282 :NASAしさん:2014/10/14(火) 20:32:25.13
  いつもの様に、表にして比較してみましょう。

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

  なんちゅうか、ウサギと亀さんの様です。
  最後は、亀さんが勝つのでしたよね。

283 :NASAしさん:2014/10/14(火) 21:08:41.48
 10月14日(火)のチンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を並べて遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
>814 :2014/10/14(火) 03:45:14.86 ←センズリ1ラウンド
>815 :2014/10/14(火) 06:17:13.42 ←センズリ2ラウンド
>816 :2014/10/14(火) 10:49:35.23
>817 :2014/10/14(火) 11:18:19.07
>818 :2014/10/14(火) 14:45:59.63
 
先ずセンズリ2発かましてから↑を
それから↓の2ヶ所へ狂った様にコピペ。www
こいつは大麻、脱法ハーブなんかやってるのじゃなかろうかww

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>506 :2014/10/14(火) 07:08:28.22
>508 :2014/10/14(火) 07:28:03.00

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>273 :2014/10/14(火) 07:08:01.75
>277 :2014/10/14(火) 07:27:37.29
>278 :2014/10/14(火) 16:52:41.77

284 :NASAしさん:2014/10/14(火) 22:14:24.49
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

285 :NASAしさん:2014/10/14(火) 22:24:53.23
 10月14日(火)のチンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を並べて遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
>814 :2014/10/14(火) 03:45:14.86 ←センズリ1ラウンド
>815 :2014/10/14(火) 06:17:13.42 ←センズリ2ラウンド
>816 :2014/10/14(火) 10:49:35.23
>817 :2014/10/14(火) 11:18:19.07
>818 :2014/10/14(火) 14:45:59.63
 
先ずセンズリ2発かましてから↑を
それから↓の2ヶ所へ狂った様にコピペ。www
こいつは大麻、脱法ハーブなんかやってるのじゃなかろうかwwww
まぁ、そのうち問題起して、新聞に出るのじゃないかwwwwwwwww

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>506 :2014/10/14(火) 07:08:28.22
>508 :2014/10/14(火) 07:28:03.00
>511 :2014/10/14(火) 22:15:04.43

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>273 :2014/10/14(火) 07:08:01.75
>277 :2014/10/14(火) 07:27:37.29
>278 :2014/10/14(火) 16:52:41.77
>284 :2014/10/14(火) 22:14:24.49

286 :NASAしさん:2014/10/14(火) 22:43:53.03
10月14日(火)のチンカス傑作問答選

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】

>823 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/10/14(火) 19:18:15.77
>実際に小牧に飛ぶんかなぁ?
>
>824 名前:532[sage] 投稿日:2014/10/14(火) 20:28:42.08
>>>823
>意味がよくわからない

脳味噌がトロ〜ンと解け出してきそうなかったるい書き込み>823 に
マジレスするアフォ>824

こんな連中の巣窟なんよ。wwwwwwwwwwwwwwwww

287 :NASAしさん:2014/10/14(火) 23:19:11.93
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

288 :NASAしさん:2014/10/14(火) 23:22:44.87
 10月14日(火)のチンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を並べて遊んで暮らし、
一方で、日本国民が創出した富を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
>814 :2014/10/14(火) 03:45:14.86 ←センズリ1ラウンド
>815 :2014/10/14(火) 06:17:13.42 ←センズリ2ラウンド
>816 :2014/10/14(火) 10:49:35.23
>817 :2014/10/14(火) 11:18:19.07
>818 :2014/10/14(火) 14:45:59.63
 
先ずセンズリ2発かましてから↑を
それから↓の2ヶ所へ狂った様にコピペ。www
こいつは大麻、脱法ハーブなんかやってるのじゃなかろうかwwww
まぁ、そのうち問題起して、新聞に出るのじゃないかwwwwwwwww

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>506 :2014/10/14(火) 07:08:28.22
>508 :2014/10/14(火) 07:28:03.00
>511 :2014/10/14(火) 22:15:04.43
>514 :2014/10/14(火) 23:19:38.14

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>273 :2014/10/14(火) 07:08:01.75
>277 :2014/10/14(火) 07:27:37.29
>278 :2014/10/14(火) 16:52:41.77
>284 :2014/10/14(火) 22:14:24.49
>287 :2014/10/14(火) 23:19:11.93

289 :NASAしさん:2014/10/14(火) 23:34:47.05
825 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/10/14(火) 23:25:13.87

10月14日(火)のチンカス傑作問答選

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】

>823 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/10/14(火) 19:18:15.77
>実際に小牧に飛ぶんかなぁ?
>
>824 名前:532[sage] 投稿日:2014/10/14(火) 20:28:42.08
>>>823
>意味がよくわからない

脳味噌がトロ〜ンと解け出してきそうなかったるい書き込み>823 に
マジレスするアフォ>824

こんな連中の巣窟なんよ。wwwwwwwwwwwwwwwww

そんなチンカス連中相手に↓のリンクは不要だろ。
ニートを止めて検査官にでも応募せよ、とでも言ってるつもりか。
勘弁してくれよな。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>825 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/10/14(火) 23:25:13.87
>国交省、航空機検査官を募集 MRJやA350審査体制強化へ

290 :NASAしさん:2014/10/15(水) 00:19:58.24
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

291 :NASAしさん:2014/10/15(水) 06:44:53.78
いよいよ今週土曜日、日本国民が待ちに待ちかねたお露目が催されるわけです。 

ところで、”夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、

どうしたものか、秋も深まりつつある中、試験が始まった、との声が未だに聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

292 :NASAしさん:2014/10/15(水) 06:45:19.99
では、世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

293 :NASAしさん:2014/10/15(水) 06:46:40.10
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

294 :NASAしさん:2014/10/15(水) 07:20:52.21
三菱重工、「MRJ」の部品単価4分の1に−サプライヤーへ引き下げ要請
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120141015aaam.html

量産初号機の製造コストを試作初号機と比べて約2分の1とする方針。
さらに量産12号機では同約4分の1にする考え。

それ以降は、作業者の習熟などを考慮して1機ごとに一定の割合で単価を下げる
「ラーニング・カーブ」と呼ばれる工数低減の考え方を適用し、段階的にコストを削減する。
1000機を生産した場合の平均的な製造コストとして、試作初号機と比べ約6分の1とする。


そして、誰もいなくなった。。。

295 :NASAしさん:2014/10/15(水) 07:23:31.20
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

296 :NASAしさん:2014/10/15(水) 19:27:49.81
三菱重工、「MRJ」の部品単価4分の1に−サプライヤーへ引き下げ要請
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120141015aaam.html

量産初号機の製造コストを試作初号機と比べて約2分の1とする方針。
さらに量産12号機では同約4分の1にする考え。

それ以降は、作業者の習熟などを考慮して1機ごとに一定の割合で単価を下げる
「ラーニング・カーブ」と呼ばれる工数低減の考え方を適用し、段階的にコストを削減する。
1000機を生産した場合の平均的な製造コストとして、試作初号機と比べ約6分の1とする。


たとえば、リベットやボルトなど。
今、世界中で新造機が盛んに作られている。

そんな中、老舗でもない、只の新参者が単価を値切ろうものなら、
門前払いされた挙句に、塩まかれるのではなかろうか。

で、売ってくれん、また外人に苛められるぅ、となるような気がする。

297 :NASAしさん:2014/10/15(水) 19:35:31.58
 10月15日(水)のチンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を並べて遊んで暮らし、
一方で、生活保護をもらって日本国民の血税を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
>827 名前:2014/10/15(水) 07:07:13.93
>828 名前:2014/10/15(水) 13:37:03.15
 
先ずセンズリ2発かましてから↑を
それから↓の2ヶ所へ狂った様にコピペ。www
こいつは大麻、脱法ハーブなんかやってるのじゃなかろうかwwww
まぁ、そのうち問題起して、新聞に出るのじゃないかwwwwwwwww

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>517 :2014/10/15(水) 00:21:52.87
>518 :2014/10/15(水) 07:23:58.45

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>290 :2014/10/15(水) 00:19:58.24
>295 :2014/10/15(水) 07:23:31.20

298 :NASAしさん:2014/10/15(水) 19:42:44.69
..
10月15日(水)本日のチンカス噴飯・脱糞 傑作選

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】

>828 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/10/15(水) 13:37:03.15
>ジョン・トラブッタだけど一機買ってあげようか?


昼の日中、仕事もせず、あんなこと↑や、コピペしか出来ないんですヨ。

ほんとにアタマに不具合があるみたいです。www

299 :NASAしさん:2014/10/15(水) 19:47:41.17
10月18日は、秋晴れの予報

3日後なのだから、予定くらい教えてもよさそうなものだが。

屋外を引き回しするので、一般人で見たい人は、 
展望台デッキに何時頃に来ると、発表してもよかりそうなものを。

芸が無いというか、天下人はお高く留るから嫌われる。

300 :NASAしさん:2014/10/15(水) 19:54:07.63
.
★ 10月 18日(土)・ 19日(日) 展望デッキ閉鎖のお知らせ
        2014/10/15(水)お知らせ
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/topics/news/1410150930.html

平成 26年 10月 18日(土)、19日(日)は都合により 展望デッキ を閉鎖 します。

だとさ。
そうか、そうか、そこまでするか。

   こな糞、税金返せ。

301 :NASAしさん:2014/10/15(水) 19:56:43.72
.
  何が天下国家だよ、税金かえせ、税金かえせ、税金かえせ

  何を勘違いしてんだよ。 税金で飛行機作るなって。

302 :NASAしさん:2014/10/15(水) 20:33:09.99
「イスラム国」野戦司令官、ロシア侵略を宣言
http://japanese.ruvr.ru/news/2014_10_11/278504818/

これは面白くなってきた。

しかし、望むべくは先に、東トルキスタン(新疆ウイグル)の奪回、イスラムの解放、
まぁ、名目は何でも良いのだが、支那から切り離して欲しい。
これは面白くなるはず。

とにかく、支那を万里の長城の内側に押し戻さなければいけない。

303 :NASAしさん:2014/10/15(水) 21:24:22.58
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

304 :NASAしさん:2014/10/15(水) 23:36:30.55
三菱重工、「MRJ」の部品単価4分の1に−サプライヤーへ引き下げ要請
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120141015aaam.html

量産初号機の製造コストを試作初号機と比べて約2分の1とする方針。
さらに量産12号機では同約4分の1にする考え。

それ以降は、作業者の習熟などを考慮して1機ごとに一定の割合で単価を下げる
「ラーニング・カーブ」と呼ばれる工数低減の考え方を適用し、段階的にコストを削減する。
1000機を生産した場合の平均的な製造コストとして、試作初号機と比べ約6分の1とする。


たとえば、リベットやボルトなど。
今、世界中で新造機が盛んに作られている。

そんな中、老舗でもない、只の新参者が単価を値切ろうものなら、
門前払いされた挙句に、塩まかれるのではなかろうか。

で、売ってくれん、また外人に苛められるぅ、となるような気がする。

305 :NASAしさん:2014/10/15(水) 23:46:14.23
いよいよ今週土曜日、日本国民が待ちに待ちかねたお露目が催されるわけです。 

★ 10月 18日(土)・ 19日(日) 展望デッキ閉鎖のお知らせ
        2014/10/15(水)お知らせ
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/topics/news/1410150930.html

平成 26年 10月 18日(土)、19日(日)は都合により 展望デッキ を閉鎖 します。

ところで、”夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、

どうしたものか、秋も深まりつつある中、試験が始まった、との声が未だに聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
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              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

306 :NASAしさん:2014/10/16(木) 00:30:41.49
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

307 :NASAしさん:2014/10/16(木) 00:37:11.31
いよいよ今週土曜日18日、日本国民が待ちに待ちかねたお露目が催されるわけです。 

★ 10月 18日(土)・ 19日(日) 展望デッキ閉鎖のお知らせ       
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/topics/news/1410150930.html

ところで、”夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、

どうしたものか、秋も深まりつつある中、試験が始まった、との声が未だに聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
..............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

308 :NASAしさん:2014/10/16(木) 00:43:27.87
三菱重工、「MRJ」の部品単価4分の1に−サプライヤーへ引き下げ要請
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120141015aaam.html

量産初号機の製造コストを試作初号機と比べて約2分の1とする方針。
さらに量産12号機では同約4分の1にする考え。

それ以降は、作業者の習熟などを考慮して1機ごとに一定の割合で単価を下げる
「ラーニング・カーブ」と呼ばれる工数低減の考え方を適用し、段階的にコストを削減する。
1000機を生産した場合の平均的な製造コストとして、試作初号機と比べ約6分の1とする。


たとえば、リベットやボルトなど。
今、世界中で新造機が盛んに作られている。

そんな中、老舗でもない、只の新参者が単価を値切ろうものなら、
門前払いされた挙句に、塩まかれるのではなかろうか。

で、売ってくれん、また外人に苛められるぅ、となるような気がする。
以前にもあったではないか。
エンジンが、やれ何処其処が、外人がすったもんだ、あったよな。

309 :NASAしさん:2014/10/16(木) 07:02:15.63
では、世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

310 :NASAしさん:2014/10/16(木) 07:02:42.37
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

311 :NASAしさん:2014/10/16(木) 07:23:46.58
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

312 :NASAしさん:2014/10/16(木) 18:59:36.11
 10月16日(木)のチンカスの寝言、戯言、虚言、妄言、アフォなコピペ

↓のように日々、寝言、戯言、虚言、妄言を並べて遊んで暮らし、
一方で、生活保護をもらって日本国民の血税を喰い散らかしているのですよ。

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
>832 :2014/10/16(木) 08:41:57.18
>833 :2014/10/16(木) 12:21:00.75
>834 :2014/10/16(木) 12:48:38.74
>835 :2014/10/16(木) 12:55:55.57
>836 :2014/10/16(木) 15:59:17.53
>837 :2014/10/16(木) 16:40:16.25
>838 :2014/10/16(木) 16:55:43.53
>839 :2014/10/16(木) 17:25:52.93
 
先ずセンズリ2発かましてから↑を
それから↓の2ヶ所へ狂った様にコピペ。www
こいつは大麻、脱法ハーブなんかやってるのじゃなかろうかwwww
まぁ、そのうち問題起して、新聞に出るのじゃないかwwwwwwwww

リージョナルジェット総合スレッド
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/
>524 :2014/10/16(木) 07:24:12.30

国産航空機スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408842701/
>306 :2014/10/16(木) 00:30:41.49

313 :NASAしさん:2014/10/16(木) 19:08:08.39
.
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

314 :NASAしさん:2014/10/16(木) 19:14:31.59
いよいよ今週土曜日18日、日本国民が待ちに待ちかねたお露目が催されるわけです。 

  ★ MRJ roll out ceremony 10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

お披露目はともかく、“夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、

どうしたものか、秋も深まりつつある中、試験が始まった、との声が未だに聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
..............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

315 :NASAしさん:2014/10/16(木) 19:19:43.76
外国の新聞社を見ますと、販売実数を把握できていない所があるようです。
まぁ、極東の出来事ですから、大して気にもしていないのでしょう。

では、世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

316 :NASAしさん:2014/10/16(木) 19:20:30.99
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

317 :NASAしさん:2014/10/16(木) 19:27:55.72
.
ホンダ、小型ジェットエンジンで世界シェア3分の1目指す
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKCN0I512220141016

もしかして、↑の様な物言い、これ、極東の片田舎の某の物言いを真似てませんか?

“作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
   “世界市場の5割を狙いたい”

5割と言わず、1/3に控えたところがなんともホンダらしいのですが。

しかし、↑の様な物言いはクールじゃないですよね。

ホンダは、ホンダらしく、クールが基本ですよ、

318 :NASAしさん:2014/10/16(木) 19:42:00.72
屋内での式典につき、一般人は見学不可で、ストリームで見られるそうだが、
.
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

なのだが、一方で、

★ 10月 18日(土)・ 19日(日) 名古屋空港 展望デッキ閉鎖のお知らせ       
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/topics/news/1410150930.html

は、実は何か別途、与興が用意されているのじゃなかろうか、と思っている。

当日、今日は天気が良い、ついては少しだけ屋外を引き回してみましょう、
という予定を入れてあるのじゃないだろうか。

そこで、あらかじめ、展望デッキを閉鎖しておく。

14時から30分の式典なんて短すぎるだろ。  さすがに俺の読みは深い。

そうだろう、そうに違いない。

この場合、デッキで見えなくても、下の位置から見られる。
そこの展望台に登れば見えるかもしれない。
500mm の望遠レンズを持って行け。
https://www.google.co.jp/maps/@35.2411678,136.9345124,3a,44.7y,325.52h,95.99t/data=!3m4!1e1!3m2!1sjxrxEH3skbERj7NmU_eVAw!2e0?hl=ja

319 :NASAしさん:2014/10/16(木) 20:03:11.07
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

320 :NASAしさん:2014/10/16(木) 20:07:41.12
>>319
バカな奴よ。wwwwwwwwwwwwwwwwwwww そんなことしか出来んのかwwwwwwwwwwww

 頭は付いていないのか? ミミズと一緒だな。wwwwwwwwwwwwwwwwwww

321 :NASAしさん:2014/10/16(木) 20:17:35.22
実は、わたしは本気で心配しているのです。

以前にも書きましたが、こんな奴 >>319 が脱法ハーブ、大麻を吸って
街中で刃物を振り回したりしないかと。

人ごとじゃありませんから↓

女子大生刺殺:容疑の20歳男逮捕 「誰でもよかった」
http://mainichi.jp/select/news/m20141016k0000e040210000c.html

ハイヒール盗んだ男逮捕 53足押収
http://www.news24.jp/nnn/news8795083.html

女子高校生の体を嗅いだり突いたり
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000036869.html

322 :NASAしさん:2014/10/16(木) 20:51:13.41
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

323 :NASAしさん:2014/10/16(木) 20:55:20.67
>たとえば、リベットやボルトなど。
>今、世界中で新造機が盛んに作られている。

>そんな中、老舗でもない、只の新参者が単価を値切ろうものなら、
>門前払いされた挙句に、塩まかれるのではなかろうか。
なんだこのバカ!!!
無知晒して笑わせてくれる!!!
MRJのサプライヤーの話なのに汎用のリベットやボルトを例に出すとか馬鹿すぎる!!!
所詮じいさんの知識なんてこの程度のレベル!!!
リンク先の記事の意味も理解できないとか話にならん!!!
この様で上から目線で偉そうに説教か増しているとかある意味スゲー!!!

324 :NASAしさん:2014/10/16(木) 21:19:17.84
実は、わたしは本気で心配しているのです。

以前にも書きましたが、こんな奴 >>319 >>322が脱法ハーブ、大麻を吸って
街中で刃物を振り回したりしないかと。

人ごとじゃありませんから↓

女子大生刺殺:容疑の20歳男逮捕 「誰でもよかった」
http://mainichi.jp/select/news/m20141016k0000e040210000c.html

ハイヒール盗んだ男逮捕 53足押収
http://www.news24.jp/nnn/news8795083.html

女子高校生の体を嗅いだり突いたり
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000036869.html

325 :NASAしさん:2014/10/16(木) 21:25:43.09
いよいよ今週土曜日18日、日本国民が待ちに待ちかねたお露目が催されるわけです。 

  ★ MRJ roll out ceremony 10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

お披露目はともかく、“夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、

どうしたものか、秋も深まりつつある中、試験が始まった、との声が未だに聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
..............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

326 :NASAしさん:2014/10/16(木) 21:26:10.17
外国の新聞社を見ますと、販売実数を把握できていない所があるようです。
まぁ、極東の出来事ですから、大して気にもしていないのでしょう。

では、世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

327 :NASAしさん:2014/10/16(木) 21:26:47.72
.
ホンダ、小型ジェットエンジンで世界シェア3分の1目指す
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPKCN0I512220141016

もしかして、↑の様な物言い、これ、極東の片田舎の某の物言いを真似てませんか?

“作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
   “世界市場の5割を狙いたい”

5割と言わず、1/3に控えたところがなんともホンダらしいのですが。

しかし、↑の様な物言いはクールじゃないですよね。

ホンダは、ホンダらしく、クールが基本ですよ、

328 :NASAしさん:2014/10/16(木) 21:27:52.08
屋内での式典につき、一般人は見学不可で、ストリームで見られるそうだが、
.
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

なのだが、一方で、

★ 10月 18日(土)・ 19日(日) 名古屋空港 展望デッキ閉鎖のお知らせ       
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/topics/news/1410150930.html

は、実は何か別途、与興が用意されているのじゃなかろうか、と思っている。

当日、今日は天気が良い、ついては少しだけ屋外を引き回してみましょう、
という予定を入れてあるのじゃないだろうか。

そこで、あらかじめ、展望デッキを閉鎖しておく。

14時から30分の式典なんて短すぎるだろ。  さすがに俺の読みは深い。

そうだろう、そうに違いない。

この場合、デッキで見えなくても、下の位置から見られる。
そこの展望台に登れば見えるかもしれない。
500mm の望遠レンズを持って行け。
https://www.google.co.jp/maps/@35.2411678,136.9345124,3a,44.7y,325.52h,95.99t/data=!3m4!1e1!3m2!1sjxrxEH3skbERj7NmU_eVAw!2e0?hl=ja

329 :NASAしさん:2014/10/16(木) 21:45:35.22
.
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

この式典で誰が一番の招待客か?

1. 飛行機を買ってくれた人

2. 外国のパートナー、サプライヤー

3. 税金を引っ張ってこれる小役人、代議士

番外.
国内のサプライヤー(単価を値切ろうが、ぶっ叩こうが黙って付いてくる)

330 :NASAしさん:2014/10/16(木) 21:55:13.69
.
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

この式典で誰が一番の招待客か?

1. 飛行機を買ってくれた人: 9年10年とよく辛抱して納機を待ってくれている

2. 外国のパートナー、サプライヤー:頭脳、心臓部部分を作る彼らがヘソを曲げては飛行機が作れない

3. 税金を引っ張ってこれる小役人、代議士: 言わずもがな、愛すべき大切な人たち

番外.
国内のサプライヤー(単価を値切ろうが、ぶっ叩こうが黙って付いてくる)

331 :NASAしさん:2014/10/17(金) 00:23:47.52
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

332 :NASAしさん:2014/10/17(金) 07:09:07.53
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

333 :NASAしさん:2014/10/17(金) 07:55:57.55
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

334 :NASAしさん:2014/10/17(金) 08:22:08.42
いよいよ明日、土曜日18日、日本国民が待ちに待ちかねたお露目が催されるわけです。 

  ★ MRJ roll out ceremony 10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

お披露目はともかく、“夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、

どうしたものか、秋も深まりつつある中、試験が始まった、との声が未だに聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
..............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

335 :NASAしさん:2014/10/17(金) 08:22:34.95
外国の新聞社を見ますと、販売実数を把握できていない所があるようです。
まぁ、極東の出来事ですから、大して気にもしていないのでしょう。

では、世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

336 :NASAしさん:2014/10/17(金) 08:23:09.89
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

337 :NASAしさん:2014/10/17(金) 08:26:08.52
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

338 :NASAしさん:2014/10/17(金) 08:28:43.35
.
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

この式典の招待客で誰が一番か?

1. 飛行機を買ってくれた人: 開発から9年、10年、とにかくよく辛抱して納機を待ってくれている

2. 外国のパートナー、サプライヤー:飛行機の頭脳、心臓部分を作る彼らがヘソを曲げては飛べない。

3. 税金を引っ張ってこれる小役人、代議士: 言わずもがな、愛すべき大切な人たち

番外.
国内のサプライヤー(単価を値切ろうが、ぶっ叩こうが黙って付いてくる)

339 :NASAしさん:2014/10/17(金) 08:37:59.79
いよいよ明日、土曜日18日、日本国民が待ちに待ちかねたお露目が催されるわけです。 

  ★ MRJ roll out ceremony 10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

お披露目はともかく、“夏にも試験を始める” 『…にも』 ですから、早ければ夏、なわけですが、

どうしたものか、秋も深まりつつある中、試験が始まった、との声が未だに聞こえてきません。

それでは、近々のスケジュールを見てみましょう。
2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                           ★今、ココ 
..............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               △18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

340 :NASAしさん:2014/10/17(金) 08:38:25.88
外国の新聞社を見ますと、販売実数を把握できていない所があるようです。
まぁ、極東の出来事ですから、大して気にもしていないのでしょう。

では、世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

341 :NASAしさん:2014/10/17(金) 08:38:53.04
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

342 :NASAしさん:2014/10/17(金) 08:41:54.39
.
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

この式典の招待客で誰が一番か?

1. 飛行機を買ってくれた人: 開発から9年、10年、とにかくよく辛抱して納機を待ってくれている

2. 外国のパートナー、サプライヤー:飛行機の頭脳、心臓、筋肉部分を作る彼らがヘソを曲げては飛べない。

3. 税金を引っ張ってこれる小役人、代議士: 言わずもがな、愛すべき大切な人たち

番外1. 国内のサプライヤー(単価を値切ろうが、ぶっ叩こうが黙って付いてくる)

番外2. マスゴミ: 適度に餌をまいて手懐けるに限る。

343 :NASAしさん:2014/10/17(金) 09:15:30.34
.
実は、わたしは本気で心配しているのです。

以前にも書きましたが、こんな奴 >>331 >>332 >>333 >>337 が脱法ハーブ、大麻を吸って
街中で刃物を振り回したりしないかと。
狂った様にコピペをしまくる。
普通じゃないですよね。

ホント、人ごとじゃありませんから↓

女子大生刺殺:容疑の20歳男逮捕 「誰でもよかった」
http://mainichi.jp/select/news/m20141016k0000e040210000c.html

女性の靴盗む…自宅にはブーツなど53足
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141016-OYT1T50169.html?from=ytop_ylist

女子高校生の体を嗅いだり突いたり
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000036869.html

344 :NASAしさん:2014/10/17(金) 09:18:29.71
じいさん今日は仕事休みか?

345 :NASAしさん:2014/10/17(金) 09:24:20.07
国産ジェット機「MRJ」安定飛行に立ちはだかる“3つの壁”
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1410/17/news052.html

いよいよ今週末に飛行試験用の初号機をお披露目するMRJ。
しかしながら、ビジネスとして軌道に乗り、安定飛行に入るまでには、
今後乗り越えるべき3つの壁があるという。

◆4割はキャンセル可能な契約
航空関係者は厳しい見方を示す。
現在、407機のうち約4割にあたる184機は購入のキャンセルや保留が可能なオプションや購入権の契約が占める。
中には信用力が乏しいケースもあり、「売却が決まったからといって、確実に資金回収ができるかはわからない」(金融関係者)からだ。

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

346 :NASAしさん:2014/10/17(金) 10:03:48.93
屋内での式典につき、一般人は見学不可で、ストリームで見られるそうだが、
.
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

なのだが、一方で、

★ 10月 18日(土)・ 19日(日) 名古屋空港 展望デッキ閉鎖のお知らせ       
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/topics/news/1410150930.html

は、実は何か別途、与興が用意されているのじゃなかろうか、と思っている。

当日、
本日は、我々の前途を祝すがの如くあっぱれな晴天、ついては少しだけ屋外を引き回してみましょう、
とかなんとか予定を入れてあるのじゃないだろうか。

そこで、あらかじめ、展望デッキを閉鎖しておく。

世界中からの招待客、14時から30分間の式典なんて余りに短すぎるだろ。
その後、ホテルへ移動して宴を催すのだろうが、やはり、難儀した実機を眼前して祝杯をあげたいものだ。

そうだろう、そうに違いない。
さすがに俺の読みは深い。

この場合、デッキで見えなくても、下の位置から見られるのではないか。 (土地勘は無いので単なる、想像だが)
そこの滑り台、高台、柵の付近に行けば見えるかもしれない。
500mm の望遠レンズを持って行け。
https://www.google.co.jp/maps/@35.2411678,136.9345124,3a,44.7y,325.52h,95.99t/data=!3m4!1e1!3m2!1sjxrxEH3skbERj7NmU_eVAw!2e0?hl=ja
https://www.google.co.jp/maps/@35.2709157,136.9155318,3a,75y,90t/data=!3m5!1e2!3m3!1s-XggzhdUZ1q0%2FSnJipl0208I%2FAAAAAAAAA_8%2FGLOArRpFQOg!2e4!3e15?hl=ja

347 :NASAしさん:2014/10/17(金) 10:40:15.88
.
実は、わたしは本気で心配しているのです。

以前にも書きましたが、こんな奴 >>331 >>332 >>333 >>337 が脱法ハーブ、大麻を吸って
街中で刃物を振り回したりしないかと。
狂った様にコピペをしまくる。
普通じゃないですよね。

ホント、人ごとじゃありませんから↓

狙うのは、女子児童、女子高生、女子大生、お婆さん、と女子専門。
けっして新宿や西成あたりの屈強なチンピラを狙ったりしません、負けるからネ。
実に卑怯な奴なんです。

女子大生刺殺:容疑の20歳男逮捕 「誰でもよかった」
http://mainichi.jp/select/news/m20141016k0000e040210000c.html

女性の靴盗む…自宅にはブーツなど53足
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141016-OYT1T50169.html?from=ytop_ylist

女子高校生の体を嗅いだり突いたり
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000036869.html

348 :NASAしさん:2014/10/17(金) 15:20:29.80
.
MRJ100席型を計画 - 世界が欲している

http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2014101702000048.html
100Xについて「顧客からは早く欲しいと言われている」と明かし、欧州などの航空会社が関心を持っているという。
市場投入の時期は「まだ決めていない」とし、今後の需要動向を見て判断する。

349 :NASAしさん:2014/10/17(金) 20:59:27.23
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

350 :NASAしさん:2014/10/17(金) 23:10:32.97
.
内部告発サイト「ウィキリークス」日本版 大学専任講師が12月にも開設へ
http://www.sankei.com/life/news/141017/lif1410170043-n1.html

これ、楽しみですネ。

叩けばホコリが出る企業って多いと思うのです。

とりわけ、軍産複合体には。

351 :NASAしさん:2014/10/17(金) 23:13:09.32
.
おっと、気がつきませんでした! チンカス28号が帰って来て、またコピペしてましたよ。

以前にも書きましたが、こんな奴 >>331 >>332 >>333 >>337 >>349 が脱法ハーブ、大麻を吸って
街中で刃物を振り回したりしないかと。
狂った様にコピペをしまくる。
普通じゃないですよね。

ホント、人ごとじゃありませんから↓

狙うのは、女子児童、女子高生、女子大生、お婆さん、と女子専門。
けっして新宿や西成あたりの屈強なチンピラを狙ったりしません、負けるからネ。
実に卑怯な奴なんです。

女子大生刺殺:容疑の20歳男逮捕 「誰でもよかった」
http://mainichi.jp/select/news/m20141016k0000e040210000c.html

女性の靴盗む…自宅にはブーツなど53足
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141016-OYT1T50169.html?from=ytop_ylist

女子高校生の体を嗅いだり突いたり
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000036869.html

352 :NASAしさん:2014/10/18(土) 08:44:42.79
「女性だと反撃されにくい」 女子大生刺殺容疑者が供述 
http://www.asahi.com/articles/ASGBK7H8DGBKUTNB01L.html

ほらね、やっぱり。
誰でもイイのだが、自分が返り討ちにあわない相手、女・子供に限る、
という屁垂れなワケですよ。

以前にも書きましたが、こんな奴 >>331 >>332 >>333 >>337 >>349 が脱法ハーブ、大麻を吸って
街中で刃物を振り回したりしないかと。
狂った様にコピペをしまくる。
普通じゃないですよね。

ホント、人ごとじゃありませんから↓

狙うのは、女子児童、女子高生、女子大生、お婆さん、と女子専門。
けっして新宿や西成あたりの屈強なチンピラを狙ったりしません、負けるからネ。
実に卑怯な奴なんです。

女子大生刺殺:容疑の20歳男逮捕 「誰でもよかった」
http://mainichi.jp/select/news/m20141016k0000e040210000c.html

女性の靴盗む…自宅にはブーツなど53足
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141016-OYT1T50169.html?from=ytop_ylist

女子高校生の体を嗅いだり突いたり
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000036869.html

353 :NASAしさん:2014/10/18(土) 08:56:53.36
いよいよ本日、日本国民が待ちに待ちかねたお露目が催されるわけです。 

  ★ MRJ roll out ceremony 10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

おいおい、地上試験はどうなっている、大丈夫なのか?、
という無粋な想像は本日は脇に置いて、ともかく、お祝いです。
それでは式典の前に予備知識として、近々のスケジュールから見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
...............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

354 :NASAしさん:2014/10/18(土) 08:58:50.82
  世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

355 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:00:18.17
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

356 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:04:36.46
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

この式典の招待客で誰が一番か?

1. 飛行機を買ってくれた人: 開発から9年、10年、とにかくよく辛抱して納機を待ってくれている。

2. 外国のパートナー、サプライヤー:頭脳、心臓、筋肉部分を作る彼らがヘソを曲げては飛行機を作れない。

3. 税金を引っ張ってこれる小役人、代議士: 外せない大切な人たち、というより勝手に纏わりついてくる。

番外1. 国内のサプライヤー(単価を値切ろうが、ぶっ叩こうが黙って付いてくる可愛い人たち)

番外2. マスゴミ: 適度に餌をまいて手懐けるに限る。

357 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:10:30.31
↓の様なことを書く人は式典の招待順からは一番遠いのですが、

国産ジェット機「MRJ」安定飛行に立ちはだかる“3つの壁”
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1410/17/news052.html

いよいよ今週末に飛行試験用の初号機をお披露目するMRJ。
しかしながら、ビジネスとして軌道に乗り、安定飛行に入るまでには、
今後乗り越えるべき3つの壁があるという。

◆4割はキャンセル可能な契約
航空関係者は厳しい見方を示す。
現在、407機のうち約4割にあたる184機は購入のキャンセルや保留が可能なオプションや購入権の契約が占める。
中には信用力が乏しいケースもあり、「売却が決まったからといって、確実に資金回収ができるかはわからない」(金融関係者)からだ。

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

358 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:14:42.04
屋内での式典につき、一般人は見学不可で、ストリームで見られるそうだが、
.
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

なのだが、一方で、

★ 10月 18日(土)・ 19日(日) 名古屋空港 展望デッキ閉鎖のお知らせ       
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/topics/news/1410150930.html

は、実は何か別途、与興が用意されているのじゃなかろうか、と思っている。
屋外の引き回し、などが予定を入れてあるのじゃないだろうか。

そこで、あらかじめ、展望デッキを閉鎖しておく。

世界中からの招待客、14時から30分間の式典なんて余りに短すぎるだろ。
その後、ホテルへ移動して宴を催すのだろうが、やはり、難儀した実機を眼前して祝杯をあげたいものだ。

そうだろう、そうに違いない。

この場合、デッキで見えなくても、下の位置から見られるのではないか。 (土地勘は無いので単なる、想像だが)
そこの滑り台、高台、柵の付近に行けば見えるかもしれない。
脚立と 700mm の望遠レンズを持って行け。
https://www.google.co.jp/maps/@35.2411678,136.9345124,3a,44.7y,325.52h,95.99t/data=!3m4!1e1!3m2!1sjxrxEH3skbERj7NmU_eVAw!2e0?hl=ja
https://www.google.co.jp/maps/@35.2709157,136.9155318,3a,75y,90t/data=!3m5!1e2!3m3!1s-XggzhdUZ1q0%2FSnJipl0208I%2FAAAAAAAAA_8%2FGLOArRpFQOg!2e4!3e15?hl=ja

359 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:15:34.65
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

360 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:19:59.85
「女性だと反撃されにくい」 女子大生刺殺容疑者が供述 
http://www.asahi.com/articles/ASGBK7H8DGBKUTNB01L.html

ほらね、やっぱり。
誰でもイイのだが、自分が返り討ちにあわない相手、女・子供に限る、
という屁垂れなワケですよ。

と、書いていると、さっそくチンカス28号からコピペの連投がありました。

以前にも書きましたが、こんな奴 >>331 >>332 >>333 >>337 >>349 >>359
が脱法ハーブ、大麻を吸って街中で刃物を振り回したりしないかと。
狂った様にコピペをしまくる。
普通じゃないですよね。

ホント、人ごとじゃありませんから↓

狙うのは、女子児童、女子高生、女子大生、お婆さん、と女子専門。
けっして新宿や西成あたりの屈強なチンピラを狙ったりしません、負けるからネ。
実に卑怯な奴なんです。

女子大生刺殺:容疑の20歳男逮捕 「誰でもよかった」
http://mainichi.jp/select/news/m20141016k0000e040210000c.html

女性の靴盗む…自宅にはブーツなど53足
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141016-OYT1T50169.html?from=ytop_ylist

女子高校生の体を嗅いだり突いたり
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000036869.html

361 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:21:09.22
内部告発サイト「ウィキリークス」日本版 大学専任講師が12月にも開設へ
http://www.sankei.com/life/news/141017/lif1410170043-n1.html

これ、楽しみですネ。

叩けばホコリが出る企業って多いと思うのです。

とりわけ、軍産複合体には。

362 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:22:08.77
いよいよ本日、日本国民が待ちに待ちかねたお露目が催されるわけです。 

  ★ MRJ roll out ceremony 10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

おいおい、地上試験はどうなっている、大丈夫なのか?、
という無粋な想像は本日は脇に置いて、ともかく、お祝いです。
それでは式典の前に予備知識として、近々のスケジュールから見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
...............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

363 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:23:34.72
  世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

364 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:24:25.88
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

365 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:24:52.07
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

この式典の招待客で誰が一番か?

1. 飛行機を買ってくれた人: 開発から9年、10年、とにかくよく辛抱して納機を待ってくれている。

2. 外国のパートナー、サプライヤー:頭脳、心臓、筋肉部分を作る彼らがヘソを曲げては飛行機を作れない。

3. 税金を引っ張ってこれる小役人、代議士: 外せない大切な人たち、というより勝手に纏わりついてくる。

番外1. 国内のサプライヤー(単価を値切ろうが、ぶっ叩こうが黙って付いてくる可愛い人たち)

番外2. マスゴミ: 適度に餌をまいて手懐けるに限る。

366 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:25:51.19
↓の様なことを書く人は式典のご招待からは一番遠いのですが、

国産ジェット機「MRJ」安定飛行に立ちはだかる“3つの壁”
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1410/17/news052.html

いよいよ今週末に飛行試験用の初号機をお披露目するMRJ。
しかしながら、ビジネスとして軌道に乗り、安定飛行に入るまでには、
今後乗り越えるべき3つの壁があるという。

◆4割はキャンセル可能な契約
航空関係者は厳しい見方を示す。
現在、407機のうち約4割にあたる184機は購入のキャンセルや保留が可能なオプションや購入権の契約が占める。
中には信用力が乏しいケースもあり、「売却が決まったからといって、確実に資金回収ができるかはわからない」(金融関係者)からだ。

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

367 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:26:17.31
屋内での式典につき、一般人は見学不可で、ストリームで見られるそうだが、
.
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

なのだが、一方で、

★ 10月 18日(土)・ 19日(日) 名古屋空港 展望デッキ閉鎖のお知らせ       
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/topics/news/1410150930.html

は、実は何か別途、与興が用意されているのじゃなかろうか、と思っている。
屋外の引き回し、などが予定を入れてあるのじゃないだろうか。

そこで、あらかじめ、展望デッキを閉鎖しておく。

世界中からの招待客、14時から30分間の式典なんて余りに短すぎるだろ。
その後、ホテルへ移動して宴を催すのだろうが、やはり、難儀した実機を眼前して祝杯をあげたいものだ。

そうだろう、そうに違いない。

この場合、デッキで見えなくても、下の位置から見られるのではないか。 (土地勘は無いので単なる、想像だが)
そこの滑り台、高台、柵の付近に行けば見えるかもしれない。
脚立と 700mm の望遠レンズを持って行け。
https://www.google.co.jp/maps/@35.2411678,136.9345124,3a,44.7y,325.52h,95.99t/data=!3m4!1e1!3m2!1sjxrxEH3skbERj7NmU_eVAw!2e0?hl=ja
https://www.google.co.jp/maps/@35.2709157,136.9155318,3a,75y,90t/data=!3m5!1e2!3m3!1s-XggzhdUZ1q0%2FSnJipl0208I%2FAAAAAAAAA_8%2FGLOArRpFQOg!2e4!3e15?hl=ja

368 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:38:12.43
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

369 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:39:09.51
.
特許は会社のもの「猛反対」 ノーベル賞の中村修二さん
特許法改正に「猛反対する」    2014年10月18日
http://www.asahi.com/articles/ASGBK4RNKGBKULFA00X.html

最近の日本の産業界上部組織、経団連の動きを知った様です。
彼らの利益丸抱えの構図。
しかし、これが日本の命取りになるということが分からないようです。
こんな日本に誰が研究のために来日しようと思うでしょうか。

370 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:46:40.14
と、書いていると、さっそくチンカス28号からコピペの連投がありました。

もう、完全に切れてますね。
でも、切れるのは、女・子供の相手、2ch内だけ、というDQN屁垂れなワケですネ。

以前にも書きましたが、こんな奴 >>331 >>332 >>333 >>337 >>349 >>359 >>368
が脱法ハーブ、大麻を吸って街中で刃物を振り回したりしないかと。
狂った様にコピペをしまくる。
普通じゃないですよね。

ホント、人ごとじゃありませんから↓

狙うのは誰でもイイのだが、自分が返り討ちにあわない相手、女・子供に限る、
という屁垂れなワケですよ。

i一応、DQNなアタマで計算している、実に卑怯な奴なんです。

女子大生刺殺:容疑の20歳男逮捕 「誰でもよかった」
http://mainichi.jp/select/news/m20141016k0000e040210000c.html
「女性だと反撃されにくい」 女子大生刺殺容疑者が供述 
http://www.asahi.com/articles/ASGBK7H8DGBKUTNB01L.html

女性の靴盗む…自宅にはブーツなど53足
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141016-OYT1T50169.html?from=ytop_ylist

女子高校生の体を嗅いだり突いたり
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000036869.html

371 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:47:43.35
いよいよ本日、日本国民が待ちに待ちかねたお露目が催されるわけです。 

  ★ MRJ roll out ceremony 10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

おいおい、地上試験はどうなっている、大丈夫なのか?、
という無粋な想像は本日は脇に置いて、ともかく、お祝いです。
それでは式典の前に予備知識として、近々のスケジュールから見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
...............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

372 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:48:09.03
  世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

373 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:48:35.24
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

374 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:50:54.85
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

この式典の招待客で誰が一番か?

1. 飛行機を買ってくれた人: 開発から9年、10年、とにかくよく辛抱して納機を待ってくれている。

2. 外国のパートナー、サプライヤー:頭脳、心臓、筋肉部分を作る彼らがヘソを曲げては飛行機を作れない。

3. 税金を引っ張ってこれる小役人、代議士: 外せない大切な人たち、というより勝手に纏わりついてくる。

番外1. 国内のサプライヤー(単価を値切ろうが、ぶっ叩こうが黙って付いてくる可愛い人たち)

番外2. マスゴミ: 適度に餌をまいて手懐けるに限る。

375 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:52:19.25
↓の様なことを書く人は式典のご招待からは一番遠いのですが、

国産ジェット機「MRJ」安定飛行に立ちはだかる“3つの壁”
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1410/17/news052.html

いよいよ今週末に飛行試験用の初号機をお披露目するMRJ。
しかしながら、ビジネスとして軌道に乗り、安定飛行に入るまでには、
今後乗り越えるべき3つの壁があるという。

◆4割はキャンセル可能な契約
航空関係者は厳しい見方を示す。
現在、407機のうち約4割にあたる184機は購入のキャンセルや保留が可能なオプションや購入権の契約が占める。
中には信用力が乏しいケースもあり、「売却が決まったからといって、確実に資金回収ができるかはわからない」(金融関係者)からだ。

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

376 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:52:47.29
内部告発サイト「ウィキリークス」日本版 大学専任講師が12月にも開設へ
http://www.sankei.com/life/news/141017/lif1410170043-n1.html

これ、楽しみですネ。

叩けばホコリが出る企業って多いと思うのです。

とりわけ、軍産複合体には。

377 :NASAしさん:2014/10/18(土) 09:53:31.12
屋内での式典につき、一般人は見学不可で、ストリームで見られるそうだが、
.
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

なのだが、一方で、

★ 10月 18日(土)・ 19日(日) 名古屋空港 展望デッキ閉鎖のお知らせ       
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/topics/news/1410150930.html

は、実は何か別途、与興が用意されているのじゃなかろうか、と思っている。
屋外の引き回し、などが予定を入れてあるのじゃないだろうか。

そこで、あらかじめ、展望デッキを閉鎖しておく。

世界中からの招待客、14時から30分間の式典なんて余りに短すぎるだろ。
その後、ホテルへ移動して宴を催すのだろうが、やはり、難儀した実機を眼前して祝杯をあげたいものだ。

そうだろう、そうに違いない。

この場合、デッキで見えなくても、下の位置から見られるのではないか。 (土地勘は無いので単なる、想像だが)
そこの滑り台、高台、柵の付近に行けば見えるかもしれない。
脚立と 700mm の望遠レンズを持って行け。
https://www.google.co.jp/maps/@35.2411678,136.9345124,3a,44.7y,325.52h,95.99t/data=!3m4!1e1!3m2!1sjxrxEH3skbERj7NmU_eVAw!2e0?hl=ja
https://www.google.co.jp/maps/@35.2709157,136.9155318,3a,75y,90t/data=!3m5!1e2!3m3!1s-XggzhdUZ1q0%2FSnJipl0208I%2FAAAAAAAAA_8%2FGLOArRpFQOg!2e4!3e15?hl=ja

378 :NASAしさん:2014/10/18(土) 10:05:01.88
退職金を貰い損ねた人

10年以上前に教え子と性行為、校長を懲戒免職 愛知
http://www.asahi.com/articles/ASGBK3D6RGBKOIPE002.html

県立岩倉総合高校の校長が10年以上前、教え子だった17歳の女子生徒にわいせつ行為をした
として同日付で懲戒免職処分にし、発表した。
県教委によると、同校長は04年3月以前、理科を教えていた3年生の女子生徒が卒業するまでの間、
校内でキスをし、胸を触り、自宅で性行為をするなどのわいせつ行為を約10回行った。
                                           ^^^^^^^^
退職金は無い、名前が出た、家族は? 老後はどうするのだろうか。
とんでもなく高い性行為だった。
風俗で処理すれば、50万円くらいで済んだろうに。
岩倉から金津園まで、そう遠くない筈だ。
カネをけちり、手身近なところで済まそうとするから、すべてを失う。

渋チンに世間は甘くない。
女子高生を子供と舐めたら、アカンぜよ。

379 :NASAしさん:2014/10/18(土) 10:33:30.18
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

380 :NASAしさん:2014/10/18(土) 11:08:28.58
国産旅客機MRJ きょう機体公開 10月18日
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141018/k10015499741000.html

ノーベル賞 中村修二さんが語る 10月18日
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141018/t10015499691000.html
青色LEDの開発に成功し、ノーベル物理学賞を受けることになったカリフォルニア大学教授の中村修二さんが、
受賞が決まってから初めて帰国し、17日夜、NHKの単独インタビューに答えました。
中村さんは、みずからの力で道を切り開いてきた研究者人生を振り返るとともに、独創的な成果を出す人材が
育ちにくい現在の日本の研究環境に苦言を呈しました。

経済界・産業界の上部組織、経団連の分別の無い思量に因る日本沈没の始まりに警鐘をガンガン鳴らしています。

まぁ、わしはもうアメリカ人じゃけ、知らんがな、とも言えるわけですが。
若い人、元気な人、やる気のある人、みんな、アメリカへ行こうってことです。

日本に居残るのは、ジジババとチンカス28号だけ、ということです。

さて、あと3時間もすれば、式典が始まる予定でしょうが、お忘れなく。

  ★ MRJ roll out ceremony 10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

381 :NASAしさん:2014/10/18(土) 12:18:32.27
小渕経産相、愛知出張とりやめ 「混乱避けるため」
http://www.asahi.com/articles/ASGBL3692GBLULFA001.html

せっかくのお祝い事、遠慮なく何もかも一緒くたに連れてくれば良かったものを。
『蛇の道は蛇』 と云うではありませんか、何を気にすることがありましょうや。

382 :NASAしさん:2014/10/18(土) 12:27:47.28
    10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
MRJ roll out ceremony
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

この式典の招待客で誰が一番か?

1. 飛行機を買ってくれた人: 開発から9年、10年、とにかくよく辛抱して納機を待ってくれている。

2. 外国のパートナー、サプライヤー:頭脳、心臓、筋肉部分を作る彼らがヘソを曲げては飛行機を作れない。

3. 税金を引っ張ってこれる小役人、代議士: 外せない大切な人たち、というより勝手に纏わりついてくる。
                              遺憾なことに、大臣級の欠席者が一名でました。

番外1. 国内のサプライヤー(単価を値切ろうが、ぶっ叩こうが黙って付いてくる可愛い人たち)

番外2. マスゴミ: 適度に餌をまいて手懐けるに限る。

383 :NASAしさん:2014/10/18(土) 12:36:16.80
さて、式典まで一時間あまりとなりました。 
ここらで、式典の前に予備知識を総復習しておきましょうか。

  ★ MRJ roll out ceremony 10月18日土曜日 午後2時〜2時30分予定
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

、近々のスケジュールから見てみましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
...............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

384 :NASAしさん:2014/10/18(土) 12:36:55.66
  世界の現実と比較しておきましょう。 - 2014/09/18 現在

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
    製造業 トップ >>167

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

385 :NASAしさん:2014/10/18(土) 12:38:30.35
   ◆◆◆ 『税金を払わない巨大企業』 ◆◆◆ 文春新書
 ・巨大企業の驚くべき実効税負担率 (部分引用:pg25-35)
   法定正味税率が 38.01% だった2013年3月期、業績が良いにもかかわらず、
   実効税負担が著しく低い大企業について調査。

なんと! 製造業のトップにあの企業が。。。 

これは天下国家、税金の使い途を再考させられる調査結果です。
日本国民、必読の書といえるでしょう。

  ・実効税負担率の低い大企業 (法定正味税率 38.01%)
1位  三井住友 FG
2位  ソフトバンク
3位  みずほ FG
4位  三菱 UFJFG
5位  みずほコーポレート銀行
6位  みずほ銀行
7位  ファーストリテイリング
8位  オリックス
9位  三菱東京 UFJ 銀行
10位 キリン HD
11位 ANA ホールディングス
12位 住友商事
13位 三菱重工
14位 小松製作所
15位 富士重工
               2013年3月期
        税引前純利益  法人税等  実効税負担率
          (百万円)    (百万円)     (%)
 三菱重工   155,488     26,059       16.76
 小松製作所   83,177     15,606      18.76
 富士重工    93,082     17,566      18.87

386 :NASAしさん:2014/10/18(土) 12:38:57.97
↓の様なことを書く人は式典のご招待からは一番遠いのですが、

国産ジェット機「MRJ」安定飛行に立ちはだかる“3つの壁”
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1410/17/news052.html

いよいよ今週末に飛行試験用の初号機をお披露目するMRJ。
しかしながら、ビジネスとして軌道に乗り、安定飛行に入るまでには、
今後乗り越えるべき3つの壁があるという。

◆4割はキャンセル可能な契約
航空関係者は厳しい見方を示す。
現在、407機のうち約4割にあたる184機は購入のキャンセルや保留が可能なオプションや購入権の契約が占める。
中には信用力が乏しいケースもあり、「売却が決まったからといって、確実に資金回収ができるかはわからない」(金融関係者)からだ。

..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
日本航空 .             日本.    32    32    −     −
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    407   223    160     24 

                    注: JAXA 分は税金のため、除外した

387 :NASAしさん:2014/10/18(土) 12:46:34.02
小渕経産相、愛知出張とりやめ 「混乱避けるため」
http://www.asahi.com/articles/ASGBL3692GBLULFA001.html

この女性はまだ若いので世間を知らないのでしょう。
経済界・産業界の上部組織と一代議士、どちらが上か、その力関係を。

大三菱の顔に泥を擦り付ける様では政治生命が危うい、と承知のことでしょうか。

388 :NASAしさん:2014/10/18(土) 14:20:56.51
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

389 :NASAしさん:2014/10/18(土) 14:43:25.22
実にあっけない式典でした。
天下国家論を紙上で語らせば実に饒舌なのですが、このような舞台の演出はまだまだ欧米には敵いませんネ。

屋外から来賓が待っているハンガーに飛行機を引き入れる。

↓で予想したとおり、なぜ展望デッキが閉鎖となったか、これで理解できたでしょう。

人を遠くから招いているワケで、お土産を持たせて、これだけで帰らすワケにはいかないでしょう。

と言うワケで、明日も何かある、と予想するのが自然な流れでしょう。

★ 10月 18日(土)・ 19日(日) 名古屋空港 展望デッキ閉鎖のお知らせ       
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/topics/news/1410150930.html

は、実は何か別途、与興が用意されているのじゃなかろうか、と思っている。
屋外の引き回し、などが予定を入れてあるのじゃないだろうか。

そこで、あらかじめ、展望デッキを閉鎖しておく。

世界中からの招待客、14時から30分間の式典なんて余りに短すぎるだろ。
その後、ホテルへ移動して宴を催すのだろうが、やはり、難儀した実機を眼前して祝杯をあげたいものだ。

そうだろう、そうに違いない。

この場合、デッキで見えなくても、下の位置から見られるのではないか。 (土地勘は無いので単なる、想像だが)
そこの滑り台、高台、柵の付近に行けば見えるかもしれない。
脚立と 700mm の望遠レンズを持って行け。
https://www.google.co.jp/maps/@35.2411678,136.9345124,3a,44.7y,325.52h,95.99t/data=!3m4!1e1!3m2!1sjxrxEH3skbERj7NmU_eVAw!2e0?hl=ja
https://www.google.co.jp/maps/@35.2709157,136.9155318,3a,75y,90t/data=!3m5!1e2!3m3!1s-XggzhdUZ1q0%2FSnJipl0208I%2FAAAAAAAAA_8%2FGLOArRpFQOg!2e4!3e15?hl=ja

390 :NASAしさん:2014/10/18(土) 14:54:09.09
.
国産旅客機MRJ きょう機体公開
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141018/k10015499741000.html
地上試験に続いて、来年4月にも飛行試験を行う計画
                 ^^^^^

その “にも” というところがビミョウなので。

その先行すべき地上試験が、“夏にも試験を始める” 予定だったのが、始まったという声が
未だに聞こえてこないのです。  ^^^^^

391 :NASAしさん:2014/10/18(土) 14:58:46.54
MRJ の地上試験は開始済み

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/000/html/23.jpg.html

392 :NASAしさん:2014/10/18(土) 15:08:48.16
>>391
やぐらを組んだ、と言ってるんだよ、それは。
次のパワポを見ろ。 まだまだこれからだ。

国産旅客機MRJ きょう機体公開
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141018/k10015499741000.html
地上試験に続いて、来年4月にも飛行試験を行う計画
                 ^^^^^
その “にも” というところがビミョウなのです。

その先行すべき地上試験が、“夏にも試験を始める” 予定だったのが、始まったという声が
未だに聞こえてこないのです。  ^^^^^ 

というワケで、再度、スケジュールを確認しておきましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
...............                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

393 :NASAしさん:2014/10/18(土) 15:18:46.28
その昔、ノーパンしゃぶしゃぶ事件、というのがあった。

どうだろ、今夜あたり、個人的な接待で岐阜駅の裏に連れていったり、とかないだろうか。

5万円コースだと、それはそれは綺麗な娘が2時間超、たっぷり世話してくれる。

明日帰る時、秋晴れにも関わらず愛知の太陽は黄色かった、と絶賛されること間違いない。

では、初飛行の際もよろしく、フフフッって。

394 :NASAしさん:2014/10/18(土) 15:27:07.70
おじいちゃんの妄想が止まらない
ここまで下品なのも一つの才能に思えてくるわ

395 :NASAしさん:2014/10/18(土) 15:29:49.40
相変わらずじいさんは都合の悪いことはスルーしてるな。
>>391のリンク先には
>全機静強度試験機(開始開始済み)
とあるのにどうしてそれが「やぐらを組んだ」とかに脳内変換されちゃうんだろうな。
なにかの病気かね?

しかし予定通りロールアウトして発狂するとか予想通り過ぎてツマンネーヤツだな。

396 :NASAしさん:2014/10/18(土) 15:41:46.68
>>395
まったく。
もう一度言うぞ。
やぐらを組んだ、と言ってるんだよ、それは。
次のパワポを見ろ。 これから荷重を負荷の予定となっているだろが。
~~~~~~~~~~^^~~
結果、やぐらを組んだに過ぎない。もちろん冶具は付いているだろう、たぶんな。

397 :NASAしさん:2014/10/18(土) 16:49:16.71
基地外じいさんにはどうやら願望による幻が見えるらしい。
もう手遅れだな。

398 :NASAしさん:2014/10/18(土) 18:21:59.85
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

399 :NASAしさん:2014/10/18(土) 21:01:13.38
三菱重工、F-4EJ改ファントムの飛行試験中にトラブル、航空自衛隊岐阜基地へ緊急着陸
http://response.jp/article/2014/01/17/215184.html

昨日、こんな↑事件があったんだね。
かつてのF-2の様に、名古屋空港で炎上でもしてたら翌日の式典が大変なことになっていた。
https://www.youtube.com/watch?v=BRThUayppJg
で、急遽、岐阜まで飛んだとか。それとも単に岐阜の方が近かったか。

それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
を使い続けるのだろうか。
やはりアメリカ製は丈夫なのだろうか。
こんな骨董品が頭上を飛んでるかと思うと、小牧の住人もおちおち昼寝もできんだろ。

400 :NASAしさん:2014/10/18(土) 21:06:46.42
ちなみに、ニュース速報+板では、

【経済】国産初のジェット旅客機MRJの初号機、18日にお披露目
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413629475/

より、

【社会】三菱重工、F−4EJ改ファントムの飛行試験中にトラブル、航空自衛隊岐阜基地へ緊急着陸
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1413570063/

の方が人気がある。
まぁ、世間なんて、オタ以外、大して興味が無い。

401 :NASAしさん:2014/10/18(土) 21:10:42.15
やはり、アメリカが何がスゴイって、極秘だと云われながら、しっかり写真まで
撮らしてくれる大らかさがスゴイ。

米軍の極秘シャトル、周回軌道から22か月ぶりに帰還
2014年10月18日 16:11 発信地:ロサンゼルス/米国
http://www.afpbb.com/articles/-/3029250

402 :NASAしさん:2014/10/18(土) 21:48:34.85
MRJ、2015年4月から6月の初飛行に向け地上試験に着手へ
http://flyteam.jp/news/article/41885

ここ↑の記事が分かり易いかな。
ただ、
「現在、MRJの受注は発注、オプションで375機、覚書は日本航空(JAL)の32機で計407機です。」

この部分が気になる。
日航分32機は確定だと思っていたが。
だとすると、以下の様になる。
..                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    375   191    160     24 

                 注: JAXA 分は税金のため、除外した
                 また、JAL 32機分は MOU のため加算から除外した。

他社の記事は赤面してしまい、読めたもんじゃない。
そんな大袈裟な事かよ。
ブラジルでさえ作れる。クルマが作れなくても飛行機は作れる。
まさに売文屋だわな。

403 :NASAしさん:2014/10/18(土) 21:55:01.13
.
この数字じゃ、まだまだ手放しで喜ぶのは早い、そんな気がする。

.                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    375   191    160     24 

                 注: JAXA 分は税金のため、除外した
                 また、JAL 32機分は MOU のため加算から除外した。*1
                 *1: http://flyteam.jp/news/article/41885

404 :NASAしさん:2014/10/19(日) 00:31:04.45
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

405 :NASAしさん:2014/10/19(日) 00:59:01.23
なんだこいつど素人なのか?

>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。
>それにしても、F-1、 F-2 が早々に退役、製造終了になっている中、なんでこんな骨董品
>を使い続けるのだろうか。

406 :NASAしさん:2014/10/19(日) 01:12:38.83
>>395

>>391
以外にも

国産旅客機MRJ きょう機体公開
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141018/k10015499741000.html
10月18日 6時56分

「機体の強度や耐久性を確認する「地上試験」が今月から愛知県の施設で進め
られていますが、飛行試験用の機体が完成したため、18日、愛知県豊山町の
工場で関係者に公開されることになりました。」

地上試験は既に始まっている,ただ試験開始は秋になったということだな.

読み返すと,このソースは天下国家ジジイが引用しているじゃないか!?
>>380
>>390

まあ,ソースの中身をちゃんと読まないまま,吠えまくるのは天下国家ジジイのいつも
のパターンだけど
>>395
>>397

407 :NASAしさん:2014/10/19(日) 10:39:44.17
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

408 :NASAしさん:2014/10/19(日) 10:47:52.31
>>406
じいさんは一応字は読めるようだ。
可哀想なことに理解できないだけでしょ。

409 :NASAしさん:2014/10/19(日) 13:51:49.83
「きれいだよ、絶対、きれいだよ。ノーズから、コックピットに入るラインがいい。そう思わないかい」
リベットなどによるでこぼこさがなく「日本の製造業の持つ、作り込みのすごさのおかげです」
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/008/html/75.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/008/html/72.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/008/html/70.jpg.html

とはいうものの、近くで見ると、けっこう凸凹だよな。

キレイだよ、うん、絶対、キレイだよ、胸から腰のくびれのライン。
思わず乗ってみたくなる。腰を揺すってみたくなるほど欲情する。

その美しさは空力的特性に由来するらしい。
では、女の美しさは何に由来するか。

410 :NASAしさん:2014/10/19(日) 14:03:01.62
>>406
>
> 地上試験は既に始まっている,ただ試験開始は秋になったということだな.
>

“秋になった” どこへそんな事が書いてある。

たしかに、季節は、“秋になった” 

しかし、試験が始まった、との話は聞かない。


始まった、と言いながら、開始は “未だだ”

  そんな矛盾する日本語は、ナ〜イ。

411 :NASAしさん:2014/10/19(日) 14:06:17.14
ついでだが、試験開始は、荷重負荷のボタンを押し、歪を計測し始めた時だ。

準備をもって開始というなら、数年前からやっているだろ。

412 :NASAしさん:2014/10/19(日) 15:25:29.80
じいさん無知だから見た目しか語れないんだな。
前にへの字とかで恥かいたから辞めたのは多少の学習能力があるということか・・・。
もっと写真から読み取れるネタ披露してみろよ。

413 :NASAしさん:2014/10/19(日) 15:43:16.73
宴の後、↓の 確定数を見るならば、YS-11 の販売実数とさして変わらない。
納機が遅れに遅れているから、何ごとも無く笑顔で機体を受けとってくれるとは思えない。
何かにつけてイチャモンを付けてくるにちがいない。
確定数の半数以上がスカイだ、その辺、足元を見てくるに違いない。

イースタン、マンダレイを除けば、当初から何も進展がないことが見て取れる。
イースタン、名門と云われる門の名を継承するが、中身は別物であり、操業もまだらしい。
ミャンマーだって、道路も満足に無い国、飛行機よりインフラが先だろう。

世界には、4つの型の国があると云う。
先進国、発展途上国、日本、アルゼンチンの4型。
かつて、アルゼンチンは先進国だったが、途上国に転落。一方、日本は途上国から先進国入り。

昔から、先進国、途上国は固定されたまま不動の状態が続いていたが、
日本とアルゼンチンは、先・途上、2つの型を移動したことで、それぞれ珍しい国らしい。

ブラジル、中国、インド、インドネシア、ロシアなど見て分かるように、産業基盤がぜい弱で
国家が窮乏し、国民が貧困に喘いでいる途上国でも飛行機は作れる。

だから、飛行機作りは、途上国の夢想的国威発揚に利用するには手頃な代物と言える。

                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    375   191    160     24 

            注: JAXA 分は税金のため、除外した
            また、JAL 32機分は MOU のため算入対象から除外した。*1
            *1: http://flyteam.jp/news/article/41885

414 :NASAしさん:2014/10/19(日) 16:29:28.71
  中村語録

【ノーベル賞中村氏、帰国】研究開発「地方が向く」 日本は大企業を保護しすぎ/夢持つことが大事
http://www.47news.jp/47topics/e/258417.php

ノーベル賞 中村修二さんが語る
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141018/t10015499691000.html

「日本の若者よ もっと世界を目指せ」
http://www.sankei.com/life/news/141017/lif1410170040-n1.html

半導体レーザーで車照明に革新 ノーベル賞・中村氏 特許法改正は反対
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO78567980Y4A011C1EA1000/

特許法改正「技術者流出も」ノーベル賞中村教授
http://www.yomiuri.co.jp/science/20141019-OYT1T50008.html?from=ytop_top

特許は会社のもの「猛反対」 ノーベル賞の中村修二さん
http://www.asahi.com/articles/ASGBK4RNKGBKULFA00X.html

ノーベル賞級の発明を増やすには 中村修二さん一問一答
http://www.asahi.com/articles/ASGBK4SQHGBKULFA012.html

415 :NASAしさん:2014/10/19(日) 18:20:27.61
  MRJついに公開! 「世界市場の半分を取る」
http://toyokeizai.net/articles/-/50942?page=3

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   407(223/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
   “世界市場の半分を取る”
    製造業 トップ >>167
                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    375   191    160     24 

            注: JAXA 分は税金のため算入対象から除外した
            また、JAL 32機分は MOU のため算入対象から除外した。*2
            *2: http://flyteam.jp/news/article/41885

416 :NASAしさん:2014/10/19(日) 18:26:04.40
  MRJついに公開! 「世界市場の半分を取る」 (訂正)
http://toyokeizai.net/articles/-/50942?page=3

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   375(191/184)    −        550(280/270)(+2;予定)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年5ヶ月   6年3ヶ月      1年2ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
   “世界市場の半分を取る”
    製造業 トップ >>167
                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    375   191    160     24 

            注: JAXA 分は税金のため算入対象から除外した
            また、JAL 32機分は MOU のため算入対象から除外した。*2
            *2: http://flyteam.jp/news/article/41885

417 :NASAしさん:2014/10/19(日) 18:30:32.20
  MRJついに公開! 「世界市場の半分を取る」 (再訂正)
http://toyokeizai.net/articles/-/50942?page=3

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   375(191/184)    −        550(280/270)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年6ヶ月   6年4ヶ月      1年3ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
   “世界市場の半分を取る”
    製造業 トップ >>167
                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    375   191    160     24 

            注: JAXA 分は税金のため算入対象から除外した
            また、JAL 32機分は MOU のため算入対象から除外した。*2
            *2: http://flyteam.jp/news/article/41885

418 :NASAしさん:2014/10/19(日) 19:06:02.87
>>412

そういえばそんなこともあったな.

学習能力と言えば,MRJ スレに書かなくなったな.
たまに書くと,
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
と天下国家ジジイ自身の過去の投稿で反撃されている.

さて,このスレの趣旨からすると,XC-2 の静強度強度試験機の話題とか
欲しい所だが,なかなか進まないね.
D-SEND2 は前回の失敗原因改善したんだが,スウェーデンの試験場の
気象条件が試験条件を満たさなかってので今シーズンは実験なし.

419 :NASAしさん:2014/10/19(日) 19:24:53.50
ここって糖質がひたすらコピペ貼るスレ?

420 :NASAしさん:2014/10/19(日) 19:32:55.16
>>418

『へ』 の字か、あれな、何か教えてほしいのか。

あれね、↓から絵を取り出してみな。
Bombardier Unveils a One of a Kind CSeries Cutaway
http://cseries.com/#/category/photos
   名称: C12

だ。
それ以上のことは教えない


>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

何かのコピペだろ。
“…すぎない” さてなんのことやら、その前後関係が分からん。


ついでに、『,.』 こと 『GTF』 こと 『ナンチャラ』 に警告を入れておこうと思っていたのだが、
まぁ、お前らチンカス28号ごとき、どうでもイイので忘れていたが、

鍵の掛かった文章へのリンクは契約違反または違法行為になるからな。
何を言ってるか分かっているだろ。

通報しちゃおうかな〜。

421 :NASAしさん:2014/10/19(日) 20:21:53.34
また嘘つきジジイ恒例の嘘つきかな
モラル低いなこいつ

--------------------------------------------------------------------------------------
85 名前:NASAしさん[] 投稿日:2014/09/17(水) 06:49:53.83
どうやらこれから己に起こるであろう事の深刻さを全く理解していないようだ。
「勧める」という形を取っているが、生温い話では済まないことになろう。

        最  終  勧  告

以下のスレに書き込まれている "並みのFラン…" という文章、
これは、誹謗中傷、名誉棄損、業務妨害に当たると考えられる。
書き込み該当者はすみやかに削除依頼により対処することを勧める。

書込みの存在および内容を当該者に通報する用意がある。
期限内に対処なき場合は、然るべき対応を取ることになる。

社会的規範に挑戦する者に、たとえ彼が失うものを何も持たない
下流民であっても、法に依り社会的鉄槌を下すことは正義である。

期限:9月18日 午前7時

【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
【MRJ】三菱リージョナルジェット36【秋に完成-3】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1405151476/
【MRJ】三菱リージョナルジェット37【秋に完成-4】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1407250468/
【MRJ】三菱リージョナルジェット38【秋にお披露】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408893565/
【MRJ】三菱リージョナルジェット39【秋にお披露1】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1408966190/

---------------------------------------------------------------------------------

381 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2014/09/22(月) 20:59:54.72
「最終勧告」とやらを何度も繰り返すのはおかしくないかね.
期限過ぎたら,当局に通報するなり,2ch の運営に削除依頼すれば良いものを.
何度も「最終勧告」を宣言して,その度に期限先延ばしにすればバカにされるだけだろ.

382 名前:NASAしさん[] 投稿日:2014/09/22(月) 21:39:20.78
>>381
何処を見て言ってる? なんでこちらが削除依頼を出す必要がある。

期限lは過ぎたのだよ。 
勧告、再勧告、最終勧告でジ・エンド。

その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

今頃は法務部なりそれに相当する部署で当該対処法について
社内会議に掛けているのじゃないかな。
あるいは外部の識者と相談とか。
または即時。。。

まぁ、どう解釈すか、挑戦したければすれば良いではないか。
それほどの価値があると思えば、社会的に首を掛けてな。
どうせ失うものなど何も持っていないのだろ。

なお、削除・整理依頼を出して誠意を見せれば心証が良くなるかもよ。
まだ間に合うと思うな。

422 :NASAしさん:2014/10/19(日) 20:22:54.51
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。
>その後、そのスレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎない。

423 :NASAしさん:2014/10/19(日) 20:50:52.07
>>421

>「最終勧告」とやらを何度も繰り返すのはおかしくないかね.

という、『,.』 こと 『GTF』 の屁理屈に対して、

別な内容の最終勧告をし、なおも おまえらチンカス28号が書き込み続けるので、

別途、
スレを維持することは幇助に相当すると言ってるにすぎず、もはや最終勧告を行っているのではない、
すでに、期限lは過ぎたのだ、
だから、助かりたければ、自ら削除依頼をだせ、と言ってるのだが。

それが何が問題なのかな?

さて、そろそろ別スレを立てないとイケないな。
容量が一杯になってきたかな。

しかし、どのスレにも、チンカス28号がいて、荒らしまくっている。

これが、日本の現実でしょう。

424 :NASAしさん:2014/10/19(日) 21:07:18.80
<今後の展開予想>

発言をなかったことにしてジジイがMRJスレに復帰!
「何が問題なのかな?」

理由は「容量が一杯になってきたかな。」

425 :NASAしさん:2014/10/19(日) 21:21:53.72
>>418
じいさん渾身の一撃が一瞬でレスされ終了だからね。
しかも本人はそれが何か理解していないと言うネタバレ付きで。
まあ笑わせてもらいましたよ。

今回もそうだしこれからも続くんだろうね。

426 :NASAしさん:2014/10/19(日) 21:29:14.63
.
そんな展開は、ない。

俺は、お前らに混ざって違法行為の片棒を担ぐことはしない。
日本人だからな。


さて、次のスレは、飛行機の概念設計スレでもやってみたいものだ。
そうだねぇ、
テキストは、
General Aviation Aircraft Design: Applied Methods and Procedures

で、数式は書けるが、絵をどうやってここに描くか?
AA ツールでうまく描けるのだろうか?
小型飛行機、軽量飛行機、ドローンは、この日本でもいろいろやってるみたいだし。

おっと、ネタをばらすと、チンカス28号がやってきて荒らされてはイカンなぁ。

427 :NASAしさん:2014/10/19(日) 21:34:40.69
>>425
> >>418
> じいさん渾身の一撃が一瞬でレスされ終了だからね。
> しかも本人はそれが何か理解していないと言うネタバレ付きで。

まったく、意味不明。

自分が何を言ってるのか、分かってないだろ。
話を、否、あたまを整理しな、無理かな。 
無理だろ、無い脳味噌は整理もしようがない。

428 :NASAしさん:2014/10/19(日) 21:41:22.61
いやはや忘れたい過去を暴かれて逃げ出したい気持ちは分かる。
卑怯者は自分は悪くないと言って逃げ出すのは仕方が無いことだ。

429 :NASAしさん:2014/10/19(日) 21:59:03.12
310 返信:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2014/09/06(土) 17:04:19.78 ID:4EZ7G6CO [5/6]
>>305
お前の上の発言はさあ、まるでドラマの悪役そのものなんだよね。あるいは基地外団体とかな。

他にどこにロールアウトという話をしたら、ロールアウトなんて引っ張ればいいだけ、
と、わざわざ言い出す基地外がいるんだよ。
誰がどう見ても異常な悪意に満ち満ちてるわけ。
まったく弁解の余地がないほど狂ってる。

430 :NASAしさん:2014/10/19(日) 22:56:16.79
189 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2014/10/19(日) 22:52:41.65 ID:7t0BjAd9 [3/3]
>>183
そもそも論を言うならば、別に普通の批判は良いんだよね、俺も、はよ出せぐらいは言ってるしな。
どうも、批判のための批判、悪意のみの批判、潰すのための批判、が目的としか思えないんだよねえ。
とにかく頭ごなしにMRJは駄目だ、やめるべきだ、税金の無駄だ、関連企業はくたばれ、
って事だからね。つまりMRJそのものや関連全てが気に入らないわけだ。
いったいどんな良い意味があるのか言って貰いたいね、潰すことに良い意義がある、とか言うなよw

431 :NASAしさん:2014/10/19(日) 22:57:23.34
( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ
( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ
( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ
( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ
( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ( ´,_ゝ`)プッ

432 :NASAしさん:2014/10/19(日) 23:09:49.02
<今後の展開予想>

発言をなかったことにしてジジイがMRJスレに復帰!
「何が問題なのかな?」

理由は「容量が一杯になってきたかな。」


新スレを立てて復帰し、「これはMRJスレではない」と強弁

荒らしがFランコピペを貼る(もともとジジイが書いたもの)

ジジイが最終警告を貼り、別スレを立てる
「このスレはチンカス28号につき破棄」
(以下ループ)

433 :NASAしさん:2014/10/20(月) 06:51:11.51
さて、税金800億円も使っておきながら内輪だけの 『うたげ』 がソッと終わったわけだが、 

先行すべき地上試験が、“夏にも試験を始める” 予定だったのが、始まったという声が
未だに聞こえてこないのです。  

というワケで、今さらながら再度、スケジュールを確認しておきましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

434 :NASAしさん:2014/10/20(月) 06:52:15.79
  MRJついに公開! 「世界市場の半分を取る」
http://toyokeizai.net/articles/-/50942?page=3

         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   375(191/184)    −        550(280/270)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年6ヶ月   6年4ヶ月      1年3ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
   “世界市場の半分を取る”
    製造業 トップ >>167
                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    375   191    160     24 

            注: JAXA 分は税金のため算入対象から除外した
            また、JAL 32機分は MOU のため算入対象から除外した。*2
            *2: http://flyteam.jp/news/article/41885

435 :NASAしさん:2014/10/20(月) 06:54:48.72
↓の 確定数を見るならば、YS-11 の販売実数とさして変わらない。
納機が遅れに遅れているから、何ごとも無く笑顔で機体を受けとってくれるとは思えない。
何かにつけてイチャモンを付けてくるにちがいない。
確定数の半数以上がスカイだ、その辺、足元を見てくるに違いない。

イースタン、マンダレイを除けば、当初から何も進展がないことが見て取れる。
イースタン、名門と云われる門の名を継承するが、中身は別物であり、操業もまだらしい。
ミャンマーだって、道路も満足に無い国、飛行機よりインフラが先だろう。

世界には、4つの型の国があると云う。
先進国、発展途上国、日本、アルゼンチンの4型。
かつて、アルゼンチンは先進国だったが、途上国に転落。一方、日本は途上国から先進国入り。

昔から、先進国、途上国は固定されたまま不動の状態が続いていたが、
日本とアルゼンチンは、先・途上、2つの型を移動したことで、それぞれ珍しい国らしい。

ブラジル、中国、インド、インドネシア、ロシアなど見て分かるように、産業基盤がぜい弱で
国家が窮乏し、国民が貧困に喘いでいる途上国でも飛行機は作れる。

だから、飛行機作りは、途上国の夢想的国威発揚に利用するには手頃な代物と言えるわけだ。

                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    375   191    160     24 

            注: JAXA 分は税金のため、除外した
            また、JAL 32機分は MOU のため算入対象から除外した。*1
            *1: http://flyteam.jp/news/article/41885

436 :NASAしさん:2014/10/20(月) 06:55:46.15
.
この数字じゃ、まだまだ手放しで喜ぶのは早い、そんな気がする。

.                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
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                    合計    375   191    160     24 

                 注: JAXA 分は税金のため、除外した
                 また、JAL 32機分は MOU のため加算から除外した。*1
                 *1: http://flyteam.jp/news/article/41885

437 :NASAしさん:2014/10/20(月) 06:57:21.63
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

438 :NASAしさん:2014/10/20(月) 07:19:34.90
面白いネタが貼ってあってので、ここに転載。

>【MRJ】三菱リージョナルジェット35【秋に完成-3】
>http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1404944022/
>956 名前:NASAしさん[] 投稿日:2014/10/20(月) 02:41:07.71
>
>(Aviation Week)
>http://aviationweek.com/commercial-aviation/mitsubishi-rolls-out-first-mrj-plans-2015-flight
>
>・誰もが口をそろえるMRJの特色は、それが"Pretty"であること。(=デザイン性が良い)
> こういうところに注力している飛行機は他にはあまりない。
>・特に、先が尖っていることが特徴的だが、これは恐らく飛行機の効率性を悪化させているはず。
>
>
>↑最後の点、そんなものなの?
>抵抗を少なくした結果、先が尖ったのかと思ってたけど
>Aviation Weekによれば、そうではないそうだ。

デザイン性が良い、のではなく、単に塗装が良いだけ。
塗装の異なる2号機を見れば分かる様に凡庸な機体。

先端形状が先鋭であれば良いか?
これ、必ずしもそうとは言えない。

439 :NASAしさん:2014/10/20(月) 20:09:10.36
機体が公開された国産ジェットMRJとは
http://credo.asia/2014/10/20/mrj/

今後の課題として、「更なる受注の積み重ね」があげられます。

現在の総受注数が採算ラインの下限である400機を突破していても、契約の約4割にあたる184機が
購入のキャンセルや保留が可能なオプションや購入権の契約で占めており、MRJの規模の旅客機
を購入する顧客には信用力が乏しいケースもある事から、確実に資金回収できるか不明瞭なケース
があるのです。

また、小型機市場は、他社との競争が激しい為、値引きの圧力からは逃れられない事から、
量を確保しコストを抑える取り組みを行う必要もあります。

.                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    375   191    160     24 

                 注: JAXA 分は税金のため、除外した
                 また、JAL 32機分は MOU のため加算から除外した。*1
                 *1: http://flyteam.jp/news/article/41885

440 :NASAしさん:2014/10/20(月) 20:39:12.25
つか初飛行もまだの時点でYS-11の製造数並みに売れてんだから十分だろ
おまけにYS-11の製造総数のうち新造機体を輸出したぶんは半数にも満たないんだし
現状の確定数で176機が輸出分なんだから
初飛行前にこれでまだまだとかどういう感覚だよw
CシリーズとE2の確定数数えてみろよ
飛行試験が進んでるCシリーズで243機だぜ

441 :NASAしさん:2014/10/20(月) 21:02:29.53
.
世界に広がった「性奴隷」の誤解をいかに解くか
http://www.newsweekjapan.jp/column/ikeda/2014/10/post-885.php

世界最大の人権団体、アムネスティ・インターナショナルは、今年6月に日本政府に対して
「日本軍性奴隷制の生存者に対する責任を全面的に認めよ」などという要請を出した。
同様の国連人権委員会への請願には世界150万人から署名が集まり、27ヶ国で「慰安婦非難決議」
が採択されたという。

朝日新聞と朝鮮人を何とかせにゃイカンですよ。

442 :NASAしさん:2014/10/20(月) 21:16:11.04
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

443 :NASAしさん:2014/10/21(火) 00:00:44.56
.
  あの支那人が絶賛 “MRJ は美しい!”
http://news.searchina.net/id/1546456

444 :NASAしさん:2014/10/21(火) 07:53:52.83
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

445 :NASAしさん:2014/10/21(火) 22:07:15.29
 これは面白い!

橋下大阪市長と在特会会長が「罵り合い」10分間の不毛なバトル(全文書き起こし)
http://blogos.com/article/96844/

446 :NASAしさん:2014/10/21(火) 22:32:37.89
今日はホンダジェットのニュースが一杯

ホンダ、「HondaJet」の顧客向けデモツアーの開始と最新の活動状況を発表
http://news.mynavi.jp/news/2014/10/21/407/
ホンダジェット、顧客向け飛行ツアー 15年3月までに型式証明
http://www.aviationwire.jp/archives/48026
ホンダ・エアクラフト、型式証明取得と顧客引き渡しに向け最終段階に
http://flyteam.jp/news/article/41991
ホンダジェット、米国内向け顧客を対象とした本格的営業活動を開始
http://www.businessnewsline.com/biztech/201410202302440000.html

ホンダジェット用エンジン、セスナ中古機に換装
http://www.aviationwire.jp/archives/48024
現地時間10月20日、小型ビジネスジェット機「HondaJet」に搭載するターボファンエンジン「HF120」を
セスナのビジネスジェット サイテーション525シリーズ中古機に換装する「サファイア プログラム」を発表した。

447 :NASAしさん:2014/10/21(火) 22:38:59.97
.
中国の“東方航空”が三菱にMRJを発注
http://www.recordchina.co.jp/a96009.html

448 :NASAしさん:2014/10/22(水) 07:51:58.40
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

449 :NASAしさん:2014/10/22(水) 22:18:17.29
Embraer rolls out first KC-390 prototype
http://www.janes.com/article/44854/embraer-rolls-out-first-kc-390-prototype
http://www.youtube.com/watch?v=NN9RwpNAZFQ

Embraer rolled out the first of two KC-390 prototype transport aircraft
at its Gaviao Peixoto production facility, north of Sao Paulo, on 21 October.
The ceremony, which was attended by officials from 32 countries, marked a major milestone
in the programme ahead of the maiden flight, currently scheduled for later this year.

やはり、エンブラエルは強い。 南米の3等と思っていたが、考え直そう。

   ( M + K ) X 1.5 = Embraer (ULT)

ですかね。


もはや薄れた性能優位 美しき「MRJ」成功の条件
http://diamond.jp/articles/-/60857

450 :NASAしさん:2014/10/22(水) 22:30:25.77
航空ファン 12月号 『MRJ通信』 に 試験のこと、JAL との契約のこと少しだけ載ってる。

が、1400円では。。。

JAL 32機分、90、70、その比率は決まっていないとか。
ということは、90も真にどれほど必要かも未決ということだわな。
まぁ、基本的合意とはそういうことの様。

静強度試験開始、夏にも、だったが、その雑誌の編集時点では、10月中旬に延期になったらしい。

しかし、すでに下旬になったが、未だ、開始の声が聞こえてこない。

そこで、再度、スケジュールを確認しておきましょう。

2015-------->▼-事業化8年目--------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
           MRJ初飛行
--->△------------>△--------------------------------->
   飛行試験チームへ引渡し      CS100初号機納入
                    △<--------------------->△
                       E190-E2最終組立開始 △
                               
                              ★今、ココ 
................                            ↓
2014.-------->▼-事業化7年目-------------------------->
1  2   3  4   5  6  7  8  9  10  11 12
|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|
              MRJ(*0)外観ほぼ完  飛行試験機完成
--------------------------▲--------△<---------------
                               ▲18日お披露目 
▲     ▲       ▲  ▲E190-E2 PDR完        △
FTV2  FTV3    FTV4 初飛行          ▲  E190-E2 CDRs完 
                              同メタルカット開始

           開発開始      メタルカット       初飛行
MRJ       2008年4月     2011年5月     2015年5月

E-Jet E2    2013年6月     2014年10月    2016年某月

451 :NASAしさん:2014/10/22(水) 22:32:10.95
         MRJ90     CS100        E-Jet E2
製造国     日本      カナダ        ブラジル
メーカー    ◆◆◆     Bombardier     Embraer
エンジン   P&W GTF    P&W GTF      P&W GTF
燃費       ○        ○           ○
客室       ○        ◎           ◎
契約数   375(191/184)    −        550(280/270)
(確定/オプション)
開発着手   2008/4      2008/6        2013/7
運用開始  2017年予定  2015年予定     2018年予定 
経過年数   6年6ヶ月   6年4ヶ月      1年3ヶ月
実機数      無し       5           無し 
コメント      *1    

*1: “作れるもんなら、作ってみろってんだぁー” 
   “飛べば、世界が変わる”
   “2018年までに1000機売る”
   “世界市場の半分を取る”
    製造業 トップ >>167
                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    375   191    160     24 

            注: JAXA 分は税金のため算入対象から除外した
            また、JAL 32機分は MOU のため算入対象から除外した。*2
            *2: http://flyteam.jp/news/article/41885

452 :NASAしさん:2014/10/22(水) 22:41:42.10
Embraer rolls out first KC-390 prototype
http://www.youtube.com/watch?v=NN9RwpNAZFQ

このロール・アウトは、ハンガーの中から外へ。

アレは、外から中へ。

なので、外で待機している間、隣の展望台から丸見え。

そこで、展望台を閉鎖、しかも2日も。

一私企業が公営の施設を私物化した、と言っても過言ではなかろう。

453 :NASAしさん:2014/10/23(木) 07:08:45.31
国産ジェット機 まさに日本が試される
http://www.chunichi.co.jp/article/column/editorial/CK2014102302000112.html
ものづくりで世界をリードする日本だが、航空機では事実上、米国の下請けに甘んじてきた。
MRJ開発でも、世界との開きが見て取れる。

 「国産」旅客機をうたうが、国産部品の比率は胴体や翼を中心に、価格ベースで約三割にとどまる。
燃費や静粛性で大きな要素となるエンジンは、米メーカーの最新型を使う。
競合メーカーも同じエンジンを採用すれば、MRJの優位性は薄れてしまう。

三菱のMRJ初号機が完成、商業的な成功を収めることができる可能性は?
http://www.businessnewsline.com/biztech/201410220257360000.html

リージョナルジェットの市場は、ブラジルのエンブラエルと三菱とで全体のシェアの83%
を占めることになるだろうと分析している。
エンブラエルのシェアは61%で、三菱のシェアは22%に止まるものと分析している。

MRJはエンブラエルに勝つことはできないのだろうか?
Flightglobalではその点についても明確な回答を提示している。

MRJは、現時点においてオプションを含めて 375機 の注文を受けているが、航空会社の多くは、
初飛行などの行方を見極めた上で、実際に注文をするかどうかを決めたいと考えているところが多いとしている。

454 :NASAしさん:2014/10/23(木) 07:09:40.05
チンカスは↓のコピペをしないのか? 夏バテか? どうした、体の具合でも悪いのか?

韓国人「韓国人に生まれなければよかった!」70%
日本人「日本人に生まれてよかった!」90%

▼国民百科事典(平凡社)
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』

▼レヴィン(旧ソ連の人類学者)
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』

▼池田次郎(京都大学名誉教授・自然人類学)
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』

▼岩本光雄(京都大学名誉教授・霊長学)
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』

▼松村博文(札幌医科大学准教授・解剖学)
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』

▼中上健次(和歌山県出身・作家)
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』

▼橋下徹(大阪市長)
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』

▼熊谷公男(東北学院大学教授・日本古代史)
『河内国(大阪府)が列島随一の渡来人(朝鮮半島)の集住地域であったことはよく知られている』

▼関晃(東北大学名誉教授・熊本県出身)
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』

▼埴原和郎(東京大学名誉教授・自然人類学)
『私どもが行った分析から見ても近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』

▼梅原猛(愛知県出身・京都在住の哲学者)
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』

▼網野善彦(山梨県出身・歴史学者)
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』

▼戸田恵梨香(兵庫県出身・女優)
『神戸って大阪と一緒にされるの凄い嫌なんですよね〜大阪は下品!汚い!』

▼吉田定房(鎌倉時代の公家、13世紀)曰く
『関西人は赤ん坊級に弱い』

▼人国記(戦国時代の地誌、16世紀)曰く
『関西侍は弱兵、卑劣、欲心深く、狐が服を着てるだけ』

▼甲陽軍鑑(甲斐武田の軍学書、17世紀)曰く
『関西侍どもはあまりにも弱すぎる。そこいらの町人レベル』

▼雑兵物語(江戸時代の兵法書、17世紀)曰く
『関西侍は馬にも乗れねえ屁っぴりだんべい』

▼葉隠(肥前鍋島藩の武士道書、18世紀)曰く
『関西侍は卑怯者だらけ。真似するなよ』

455 :NASAしさん:2014/10/23(木) 22:54:56.77
「ホンダジェット」藤野氏を選出 日本イノベーター大賞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22HDC_S4A021C1TJ2000/

これで、賞が3個になった。
もう賞を見るとゲップが出るのではなかろうか。
三菱に少しは分けてあげても良いのでは。
スーパーなコンピューターで流体解析とやらをして、主翼が細く出来たらしい。
その割には、他機より速度が約9%ほど遅いのだが。

小型ビジネス機2強に挑む ホンダジェットの革新(1)
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO77909420T01C14A0000000/
航空機の常識を覆す ホンダジェットの革新(2)
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO78257290Q4A011C1000000/
事業化の壁、原点回帰で突破 ホンダジェットの革新(3)
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO78511710X11C14A0000000/

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