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///京急スレッド 334 /// [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

1 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 20:06:21.76 ID:OyT/M4Td
前スレ
///京急スレッド 333 ///
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1447762408/

次スレは >>970 を目安に、一度宣言してから立ててください
スレタイは『///京急スレッド*** ///』(***にスレ番半角スペース必須)でお願いします
・テンプレは >>1-5 くらいまで
以下厳守事項
・荒らし(憂国の記者(Power to the people!)を含む)は完全スルー必須
・スルーするには2ちゃんねる専用ブラウザを使用しましょう レスを(見かけ上は)丸ごと消去できます
・妄想の発表や停車駅関連ネタはスレチです

2 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 20:15:42.05 ID:hyXDn0hy
>>1
乙きゅん

【大本営】
トップ
ttp://www.keikyu.co.jp/
路線図・時刻検索
ttp://www.keikyu.co.jp/train-info/kakueki/index.html

【乗り入れ先URL】
都営地下鉄
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
京成電鉄
ttp://www.keisei.co.jp/
北総鉄道
ttp://www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道
ttp://www.sibatetu.co.jp/

3 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 20:25:51.59 ID:yd9WNAXg
/|\谷体制の黒歴史 [最終永久保存版(予定)]
・車内LCDをJR東日本や東急に倣って2画面にするも広告主がつかず1画面に
・節電を口実に普通車10分間隔既成事実化
・エントリー提出、説明会後に2012年度新卒採用見送り
・京急パシフィックホテルズとホテル京急が営業休止。会社清算へ
・観音崎京急ホテルの機械室から火災発生。長期間営業休止へ
・列車の停車駅を駅に掲示するという鉄道運営の根本すら怠る
・路線記号をKQからKKに変更
・2010/5/16ダイヤ改正。エア快の蒲田通過周知不足で乗客混乱
・羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
・本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
・横浜駅下りホームは設計ミス。遅延増大。横浜市に責任転嫁
・欠陥横浜駅下りホーム、セブンイレブン化した店舗も壊して拡幅工事
・新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
・小島新田駅構内での車止め接触事故を車両点検と隠ぺい
・85億5000万円の申告漏れ
・分社化契約社員化を推進
・600形のロングシート化でシート張替が無駄に
・1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる

4 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 20:27:08.44 ID:yd9WNAXg
・国産のほうが有利だったSIEMENS
・ラクープを設置してもわたり板を使用。挙句の果てに撤去開始
・クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
・上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
・手数料徴収化で利用者減のステーションバンクを撤去。横浜銀行ATM設置
・苦情でパスネットに慌てて対応
・環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
・羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義
・見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え
・さいか屋に10億円出資。横須賀店大通り館トイレ改修→ADR申請・認可→大通り館閉鎖・売却へ →2015年川崎店閉鎖へ
・嘘 隠ぺい体質
・アルバイト7名が私物のICカード乗車券で係員多機能機を使用し不正行為
・他者原因の遅れを頻繁に放送し自社原因の遅れはしない。混雑や他者原因にすりかえる
・上場廃止目前の西武鉄道株を騙されて取得、来期の上場目標を餌に更に買い増し
・ブーム去り海洋深層水事業から撤退
・列車間隔を詰められない欠陥C-ATS導入で遅延慢性化
・保守の外注化で信号機・ポイント故障続発
・誤通過を安全確認と乗客に説明責任回避
・川崎鶴見臨港バスを業務効率化という名目で分社化したが、かえって非効率だったため本体に再吸収
・川崎市交通局から運行受託している路線バスで、運行経路間違いの多発!!

5 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 20:28:04.30 ID:yd9WNAXg
田原体制の黒歴史
・地元自治体の横浜市にすら相談しないで山下公園付近にカジノリゾートを作るためのプロジェクトチーム結成
・普通をエアポート急行へ転換して普通駅はハッチポッチステーションへ
・2014年は度重なるなぞの停電で1時間以上にわたり運行を停止させる
・川崎鶴見臨港バスの臨港交通を都合により京急グループ離脱としてこっそり飛鳥交通へ売却
・分社化した京急鉄道施設株式会社を本体に吸収合併(2005-2015年)
・出資しているさいか屋川崎店が売却先の都合で賃貸契約打ち切り、2015年閉鎖へ
 臨港バスの持分もファンドに売却してしまった 
 そしてファンドはマタハリーというパチンコ屋に売却し駅前は巨大パチンコ店に
その他、人材軽視を継続の模様 。
・タクシー飽和状態の横須賀衣笠地区を営業基盤とする京王自動車横須賀営業所を買収。
・スマホ運転士の謝罪文を2日も経たないうちに削除。 その他の謝罪は数時間で削除。

テンプレは以上です。たのしくなかよく使いましょう。

6 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 20:38:51.36 ID:nDKi/PvY
>>1-5
乙カレーライス

7 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 20:50:24.19 ID:j3CdrAin
>>1
だがスレタイ変になってすまんこ

8 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 21:03:02.04 ID:zqGzvyRD
今どきすまんこが見れるのは鉄板だけ!

9 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 21:28:04.51 ID:hIyByjCf
朝ウイング号、途中停車駅でのアナウンスはいらないよね。
どうせ下車できないんだし。
アナウンスが入るとあれ?って思って毎回目が覚めるけど
ないと熟睡できるのになあ。

10 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 21:40:31.43 ID:1zu28zSm
>>9
品川から泉岳寺まで乗っても、300円は取られるのか?

11 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 21:59:41.82 ID:dMW3I+6W
このスレには憂国の記者という蟲がわきます。

・横浜市磯子区在住。最寄駅は京急・屏風ヶ浦駅。京急の屏風ヶ浦軽視は酷いので磯子駅を使用とか。
(でも、京急使うなというとキレる)
・年齢50歳代(60代を馬鹿にしているのと、アイドル他の書き込みから)
・無職(サラリーマンを社畜と蔑視する。24時間、いつでも2ちゃんで大暴れ)
・政治的にはサヨ系だけど、多分、自分の不遇を現政権のせいにしているだけじゃないかなと。
・決まり文句。〇〇で無かったら、鉄道ファンやめろ!等、ガキみたいな感性。
・自分の好きなもの以外は罵倒。
・(通勤電車―京急他へ)食堂車や二階建て、常磐線特別快速の大船延伸に拘る。
・費用対効果という事は理解出来ない。
・安倍政権が、京急の空港線をJRや東急に強制的に移譲するという誇大妄想を持つ。
・自称・コンサルタントで株式運用で食べているというが、稚拙でオバカな書き込みだらけ。
 しかも、食堂車でくら寿司、かきあげそばは380円とか……もうね。
・ナマポ、パラサイト、働け、親が悲しむ等という言葉に敏感。
・日本人は大きな年数の時には百年恨むとか百単位だけど、この人は隣の国の大統領と同じ千単位。
・都会では乗換出来ない病の牛久在住のバツイチこぶ付女性(遠藤久美子似と本人は思っている)に片思い。
・キモい歌を作詞して、披露する。
・コンサルタント、高等遊民と自称しているが、馬鹿。
・貧乏人を馬鹿にするが、くら寿司とかかき揚げそばが夢。かき揚げそばは380円超えると食べられない。

ダンゴムシを突っついて遊ぶ感覚で遊んでください。他人とは接触出来ないようなので。
多少、乱暴に扱っても大丈夫。馬鹿なので。

12 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 22:04:17.33 ID:DubDB661
このスレッドにはこのようにストーカーが出没します
気持ち悪くて使えませんね
文庫オフとか不気味でしかない

13 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/08(火) 22:08:11.25 ID:KJ/I0QgC
期たる12月10日、遠藤久美子がなぜかわいいのかが明らかになる。

みな括目してBSジャパンを見よ。

17:58からである。

14 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 22:17:35.78 ID:dMW3I+6W
馬鹿親父の作詞らしきものの例。これで50代。日本は幸せな国だよね〜。

60 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/02(水) 22:34:58.76 ID:8VkxCW/a2016 上野東京ライン 土浦〜大船延伸キャンペーンソングが決定しました!!

『愛してるって言えなくたって』です。


牛久にいる初恋の女性を、恋い焦がれて思う中年男性の想いを歌にしました。

誰の曲かは秘密です。


「いつか二人で、牛久から大船まで手をつないでデートできたらいいのに。乗り換えなしで
 愛が深まっていく」

という
圧倒的な観衆の想い、そして3月のダイヤ改正が見事にマッチングし、感涙ものの一曲です。

当通信局(全国キー局)ではこの曲を推薦曲として強く推していきたいと思っています。

15 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 22:19:37.35 ID:dMW3I+6W
>>13

あれ?ダンゴムシさんよ。テレビを見ている奴は馬鹿と言ってたじゃないのよ。

16 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 22:28:06.18 ID:ESPplSL/
>>13
馬鹿記者
親が泣くぞ

17 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 22:35:15.11 ID:hyXDn0hy
第7回京急鉄道フェア
ttp://www.keikyu.co.jp/company/news/2015/20151204HP_15169MI.html

エアトレイン大会も 京急鉄道フェア、今年も開催 [乗りものニュース]
ttp://trafficnews.jp/post/46649/

18 :名無し野電車区:2015/12/08(火) 22:44:50.37 ID:N4e6r/YL
>>13
早く死ね

19 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 01:07:47.17 ID:4U68D3IJ
朝ウィング1号は野比をスルーした模様

20 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 02:10:09.98 ID:ydKiWKgn
能見台始発〜上大岡各駅で拾うライナー品川行き設定すれば案外座席埋まるかも。
無理に三浦半島南端から走らせなくてもさ。

21 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 02:24:37.95 ID:jngkB1pT
ウイング号の女の人言われてみれば
遠藤久美子なのか?

22 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/09(水) 04:43:04.89 ID:kvsjsuZX
>>17
京急の魅力は薄れていくのに、
寄生芸人ばかりは増えていくという矛盾。

こんな寄生タレント呼ぶより社内で飯島以外のキャラ立ち社員を増やせよ

プラレールの高架化実演をショー化してやりなさい。

走らせながら高架を完成させるとか


「京急800への愛を叫ぶ大会」とか


日野原保物語の展示とか。


これじゃあ三流私鉄じゃないか。まるで

23 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 06:28:52.34 ID:zYmNsenD
E島も最近はマンネリ化してつまらゎ

24 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 06:58:20.30 ID:W/NAQFGU
朝ウイング号、最後尾車両は座席半分くらいしか埋まってないように見える。

25 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 08:06:37.97 ID:FUbo4WwD
三浦枠は半室になる?

26 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 08:26:38.17 ID:/I9sX7Lx
あるいは三崎口始発に変わる?

27 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 08:45:21.30 ID:P5pssnc1
>「京急800への愛を叫ぶ大会」とか

珍しくいいアイディアだな。今日から毎日、屏風ヶ浦駅前で君が実行しなさいよ。
ただ叫ぶだげではアピールが足りないし、一般人は800形がどれなのか
知らないから、顔を800形みたいに塗って叫ぶんだ。

800形に拘っている君がまず実行しないと、何も進まないよ。
どうせ、暇なんだろ。800形のためにすぐやれよ。

28 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 08:57:12.55 ID:AbIRCPYj
>>1
な阪関無

@trademark_bot: [商願2015-113699]
商標:モーニング・ウィング号 /
出願人:京浜急行電鉄株式会社 /
出願日:2015年11月19日 /
区分:39(鉄道による輸送,車両による輸送,船舶による輸送,航空機による輸送,貨物の輸送の媒介,駐車場の提供,企画旅行の実施,旅行者の案内,旅…

29 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 09:33:43.06 ID:RwkY92DG
モーウィンは登録されていないわけだな
狙い目w

30 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 10:06:43.81 ID:Qgh/bJu0
 
下り「ウィング号」着席整理料金変更ついて
当社では、夕方ラッシュ時間帯に運行している下り「ウィング号」の着席整理料金を
12月7日(月)から大人・子供とも現行の1人200円から300円に変更いたします。

    従来  変更  値上 値上率
   200円  300円 100円  50%

 経産省発表の11月の総合物価上昇率は0.2%(前年比)

   総合物価上昇率   下り「ウィング号」着席整理料金値上率
       0.2%           50%

    差 49.8%であり、不当である。

    新料金は210円が妥当である。

31 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 10:27:52.70 ID:9dE3Jq0q
牛久と大船を直結したい人が、いるんだね。
でも、常磐線は、上野が、始発なんですから。

32 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 11:01:52.97 ID:nk97ED29
>>20
差別対象の京急富岡・屏風浦は通過しないとこのスレッド的に荒らしにされますよ

これらの駅を極端に差別しないと荒らし扱いなんで、京急電鉄スレッドは

33 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 11:16:00.98 ID:+FvwLTuL
 
従来      変更      差
─────────────────────────────
200 円      300 円      100 円      料金
436      436           定員
87200 円      130800 円      43600 円      円/車両
11      11           本数
959200 円      1438800 円      479600 円      収入/日
265      265           年稼動日
254188000 円      381282000 円      127094000 円      年収入 円
25419 万円      38128 万円      12709 万円      年収入 万円

34 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 12:14:20.45 ID:3oFmdb6o
>>19
野比の上りは自動閉塞化された

35 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 14:55:41.52 ID:tMv2YpZh
>>22
いいから死ねよ
親が泣いてるぞ

36 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 15:08:00.84 ID:uTUpTSTm
>>22
ぷ、プラレール・・・・(゚o゚;

37 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 18:18:14.86 ID:tMv2YpZh
1449が大師線

38 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 18:28:09.67 ID:J53wDPD0
般  羯  多  呪  多  得  想  掛  所  亦  無  耳  不  是  異  蘊  観  仏
若  諦  呪  能  是  阿  究  礙  得  無  意  鼻  増  舎  色  皆  自  説
心  羯  即  除  大  耨  竟  ,r'""´`゙゙''、,  識  舌  不  利  色  空  在  摩
経  諦  説  一  神  多  涅  /       l,  界  身  減  子  即  度  菩  訶
        呪  切  呪  羅  槃 rヽ  .,‐- ,- |. 無  意  是  是  是  一  薩  般
    波  曰  苦  是  三  三 ヾ   `゙" ,l ゙´|  無  無  故  諸  空  切  行  若
    羅      真  大  藐  世 . _>    -=='./  明  色  空  法  空  苦  深  波
    羯      実  明  三  _/|, `゙ヽー--ノヽ、,_.   聲  中  空  即  厄  般  羅
    提      不  呪  rー'""l,  'l,     / .| ||/`>、、  無  相  是  舎  若  蜜
            虚  是  /    |   'l,    /  .|./》/ ∧   色  不  色  利  波  多
    波      故  無 /  , | ヽ   ヽ,、/.@ / 《l,l / ヽ 無  生  受  子  羅  心
    羅      説  上 /  、,ヽ|/ ヾ。ツ`' 「ゞ / /《ヾ  /゙ヽ    不  想  色  蜜  経
    僧      般   ./  ///l`゙'゙ー-'"  / // ノ// //`l、   滅  行  不  多
    羯      若  ,|.  /// |  |___,,,ノ≡≡ツノ//_,,-‐'"".l,   不  識  異  時
    諦      波  | /// /|    /二=‐'"´´/ /`゙゙'ー-、,_.l    垢  亦  空  照
            羅  |/// / |   /|三="´  / //"´´゙'ー、|    不  復  空  見
    菩      蜜  ///ノ   ノ ノ ノ‐-二‐'"´ ノ/r=、,_ー-、_|    浄  如  不  五

39 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 18:35:30.26 ID:P5pssnc1
>>31

それもさ、茨城県南地域から神奈川県東部地区への観光誘致とか、
通勤需要がこれだけあるからとかで無くてさ。

僕(50代独身)の片思いの人が牛久に住んでいるから、直通すれば
僕の家の近くまで来てくれるかも知れない。ぶひーん。とかいうブタの
極めて個人的な理由だってさ。最初は中華街の500円ランチがどーの
と書いていたから、誰かにそれなりの交通費(3千円くらい)使って、
500円のランチ食べにくるかねと指摘されたら、ぶひーん、格安切符の
設定も提案てるんだよだと。なのに、貧乏人をウィングに乗せないために
値上げしろとかさ。で、自称・高等遊民でコンサルタント業なんだって。

40 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 18:45:56.67 ID:gPbDY8Wj
>>38
かなり久々に見たわ

41 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/09(水) 18:46:08.39 ID:kvsjsuZX
我孫子市が公式HPで書いていること

http://www.city.abiko.chiba.jp/kurashi/kotsu_douro/joban_naritasen/abk100020001.html


「上野東京ライン」の開業に合わせ、我孫子駅と伊豆急下田駅との間で直通運転されている
特急「踊り子号」が、大好評につき、平成28年2月まで期間を延長して運転されることとなりました。
我孫子駅から特急「踊り子号」に乗って「温泉いっぱい・花いっぱい」の熱海・伊東・伊豆方面へ
ぜひお出かけください。

なんだろうなーこれw

>>39お前我孫子市に何盾突いてんの?くそがwwwwwwwwww

42 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 19:01:13.31 ID:KKwWHnaW
334

43 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 19:02:08.87 ID:P5pssnc1
>>41

はあ?我孫子市民なんて馬鹿にしてないし、その公式が何なのよ?

くら寿司食べたいよぉぉ。かき揚げそば食べたいけど、380円が限度だよぉ。
中華街に言っても500円ランチだよ〜。でも、たまには夢みたいから、
「貧乏人は臭いから、ウィング号の料金は500円に」だってさ。本当、クズ。

コンサルタントというのならまともな事書いてよ。僕ちゃんの無責任な夢なんて誰が買う
のよ。それと高等遊民ならみみっちい食事しないでさ。50過ぎて久美子ちゃーんって
普通は恥ずかしくて生きていけないよ。君は親から恥という言葉を学ばなかったみいだけど。

44 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 19:11:47.26 ID:P5pssnc1
>>41

それと大船延伸との関係を書いてね。

それにしても、思った以上の馬鹿だな。働けとか他の人と共に書いてきたが、正直、
働くのは無理だな。悪かった。差別はいけないし。

45 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 19:22:53.19 ID:uTUpTSTm
>>41
たった一往復だろ?
需要があればもっと本数増えるハズだがね。
増やさない(増やせない)のは、
需要がそんなに無いからじゃね?
よくそんなんで、コンサルティング名乗れるな。(笑)

46 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 19:56:49.64 ID:P5pssnc1
土浦とか我孫子とかの市役所が、常磐線延伸の交渉していきますというのと、
片思いの仮称・久美子(牛久在住。ショートカット黒髪。こぶ付。乗り換えが
出来ないという頭に何らかの障害を抱えている可哀想な人)が横浜・大船に
来てもらいたいというくっだらない理由で大船延伸とか書いている事を普通に
「あなた、病院行ったら?」とはっきり書けばその手の特殊な人の差別になるから
遠回しに書いているのに。俺を批判するなら、土浦、我孫子を批判しているのと同じって。

土浦とか我孫子って、みんな君みたいな人がぶひひーんと餌食べてる町なの?
自分は木と違ってまともな人が普通に暮らしている町だと思うけど。

47 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 19:59:20.62 ID:P5pssnc1
打ち間違い。木と違って→君と違って。

48 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 20:01:18.04 ID:X84DXnt2
1367編成の音おもしろいな@乗車中

49 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 20:11:15.10 ID:7C7PEgPS
>>48
どんな音?

50 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 20:12:31.88 ID:gPbDY8Wj
>>48
運用わかる?

51 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 20:16:00.45 ID:f09s03GP
>>50今追浜ですれちがった
下り走ってるよ

52 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 20:21:43.08 ID:gPbDY8Wj
>>51
おけ
サンクス
普通1864だな

53 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 20:32:31.87 ID:Qq/jeb8z
>>41
たかが土曜・休日の観光目的の臨時列車じゃねーか。
>>39氏は、通勤需要ってか書いているんだが。

お前は観光目的の臨時列車と通勤列車との違いがわからないの?

54 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 21:05:33.71 ID:W/NAQFGU
夜ウイング号、3分前でチケット販売きっちりやめるのな。
現金では乗れないから、発車時刻直前の飛び込み乗車がいないので空いている。

55 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 21:12:37.36 ID:vVPXX+Mk
>>54
直前での現金払いでの駆け込みはもうやってないのか。

56 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/09(水) 21:28:00.69 ID:kvsjsuZX
狙い通りこのスレは上野東京ラインのスレになっている。


ざまああああああああ

57 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 21:47:28.40 ID:Qq/jeb8z
>>56
出た〜!反論できなくなると論点をずらす奴www

一刻も早く死ね

58 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 21:51:11.52 ID:KteyN15B
>>54
チケット集めて無料乗車!があるからチケットを持たせないわけにいかないんだろ

59 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/09(水) 22:03:04.87 ID:kvsjsuZX
>>58

生卵無料券っぽい感じがたまらんなwwwwwwwwwwwwwwwwww


薬膳天そば昔よく食べたぜ!

60 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 22:03:41.32 ID:CWCSecml
横浜24:08発の特急久里浜行きが
遅れるようになってきた
急行が増えたせい?

61 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 22:13:41.67 ID:e5SmAuWu
>>60
僕ちゃん、急行の前の二つの列車、それ見てよく考えようね。

62 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 22:36:39.39 ID:f09s03GP
>>54
上野東京ラインで品川から乗り換えた
情弱がウイング号で現金払いとかやり出してこーなったんだろな
ついでに値上げ

63 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 22:46:47.18 ID:qDIWkNVW
憂国、親が泣いているぞ!
早く全身を赤くペイントして800系の物まねでもしていろ!

64 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 23:00:09.37 ID:X84DXnt2
>>52
ちなみに朝は八景で819Bと接続する普通車
目を瞑ってたら京急とは気づかないような音だったわ

65 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 23:05:00.88 ID:y82V2n6j
気がついたらBトレって1,800円もしてたんだな。
最初1000円じゃなかったっけ?

66 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/09(水) 23:18:59.85 ID:kvsjsuZX
Bトレも昔は京急の売店で1000円だったんすけどね。
しかも税込み


なぜこうなっちまったんだよ・・・

67 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 23:40:04.53 ID:VPlbPlmS
>>66
憂国の記者さんは親に養ってもらってるの?50歳過ぎてるというのに?

68 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 23:43:01.88 ID:y76muRY/
>>66
死ねよ

69 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 23:56:20.50 ID:TfF3pQs8
>>59
生卵無料券で喜ぶなんて、器が小さすぎる。。

70 :名無し野電車区:2015/12/09(水) 23:59:00.54 ID:mRtSsmdt
http://www.toshiba.co.jp/about/press/2015_12/pr_j0902.htm
リリース出てるね

71 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 02:46:15.19 ID:0wy6Pm81
東京駅に並ぶ多数の新幹線の様々な先頭部分の形状

https://www.youtube.com/watch?v=flaiX9Qkvjg

72 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 03:41:42.33 ID:W23Mal7u
モーニング・ウィング
http://www.news24.jp/articles/2015/12/08/06316794.html

73 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 06:31:42.21 ID:hfsL1ruA
モーニングウイング号大丈夫か?
三浦海岸乗車組は半分も乗ってない。
中央も7〜8割の乗車。
この分だと駅の割り当てを変えられそう。

74 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 06:42:21.70 ID:MfbQcb1f
>>73
上大岡駅の着席整理券販売機は朝の6時40分現在、完売表示されてる。

75 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 06:45:09.13 ID:w+pMuTo8
>>73
まだ知名度が低いだけだろ
ヲタと違って一般人は鉄道にしか目いってるわけじゃないし

76 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 06:56:06.24 ID:jkWwVtVN
>>69
朝、たまご割ったら双子だっただけでも嬉しいんだがw

77 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 07:31:05.68 ID:A///qwI6
>>66

親だって、いつまでも生きている訳ではないんだよ。

食べ物は無くなり、電気は止まる。ガス、水道も止まる。
待っているのは孤独死。餓死ってのは一番、辛い死に方らしいね。
いつまでも、そんな未来から目を逸らしてばかりはいられないんだよ。
未来じゃない。明日かも知れない。

いい加減、目を覚ませよ。久美子だの、食堂車だの50歳過ぎて恥ずかしくの?
台湾の道士とかいう頭の中の先生は何も言わないの?

78 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 07:44:48.36 ID:xz5EMe1L
モーニングウイング号で女のレチが、「お待たせしました。金沢文庫です」とか言ってるが、待っていた客なんていないだろw

79 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 07:55:58.50 ID:jPgbmAlq
>>56
> 狙い通りこのスレは上野東京ラインのスレになっている。
> ざまああああああああ

どこが上東スレになってる?(・_・ ) ( ・_・) ドコドコ.?

で、俺の問いの答えはいつになったら回答してくれるのかね。
また逃げ回るのかい?

80 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 08:16:50.77 ID:cskxIKeP
>>78
確かに
途中下車出来ないよな

81 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 08:29:35.10 ID:fEF88Lat
相変わらず朝のチンタラ運転は解消されてないな
モーニングウイングも使えない時間にしか走ってないし
何が「改正」されたんだか

82 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/10(木) 08:43:16.05 ID:UPM1iYbB
上大岡から乗る客が一番多いとかw

本当京急地獄ご苦労さんw

83 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/10(木) 08:45:52.98 ID:UPM1iYbB
http://www.kanaloco.jp/article/47696

京急しか路線がないことは、運休時も地獄を意味する。

84 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 08:51:16.33 ID:lpyGjM4G
朝の挨拶はここまで

85 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 08:56:37.66 ID:/WxtmMU9
モーニングウイング無駄に三浦海岸まで回送しないで堀ノ内始発でいいのではないか。
余ってるからと言って三浦海岸からのパスを買って他の駅から乗れないし。

86 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 09:08:21.72 ID:A///qwI6
>>82

働いて無い奴にとっては関係ないしね。そろそろ自分の現状から
目を逸らすのはやめたらどう?餓死は辛いらしいよ。それこそ生き地獄だよ。

87 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 09:22:19.49 ID:jPgbmAlq
>>82
通勤というものに縁がないお前には解らんと思うがね

88 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 09:27:39.23 ID:A///qwI6
>>82

それとさ、モーニングウィング号は東京方面への通勤の列車な訳でさ。
東京の通勤圏として上大岡より以南が少ないってのは、通勤している人間
なら容易に想像出来る訳で。(横浜への通勤者なら横須賀方面からも
それなりにいると思うけど)現に、夜のウィングはかなりの人数が上大岡で
降りる。社畜とか馬鹿にするけど、家(親)に飼われている家畜の君には
理解出来まい。なあ、家畜。

89 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 09:46:27.85 ID:jgGlUHho
だから座れる電車を用意して需要を増やそうとしてんだろ

90 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 09:50:10.80 ID:0/IYvnVL
確かに空席が多いからって簡単に止めたり減らすのも違う気がする
効果は年単位で測定すべき事案かと

91 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 10:04:07.48 ID:sUWweewY
>>74
昨夜既に完売してたよ

92 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 10:07:14.56 ID:jPgbmAlq
>>83
あ〜これね。(また、古い記事を・・・・)

発生時にちょうど、横須賀消防聞いてて、事前に災害があったのは知ってたので、
当時は大森が勤務先で、俺も二日間、中央駅で振替もらって、
衣笠からスカ線-ケトで通勤したけどね。
久里浜や横須賀は入場規制掛かったらしいが、衣笠は普通に乗れたよん。

俺も最初は1週間はダメだろうと思ってたんだが、あれだけの自然災害を
二日間で復旧させたのには、すごいと思ったよん。
まぁ、現場見ていないお前には解らんだろうが。

(´-` )フン.。oO 一部の人の声だけを真に受けて、さも問題があったかのようにうけとるなんて、
         思考能力がありませんと自分で言ってるとしか思えないんだけど。

93 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 10:10:26.34 ID:4O2K0J0o
正直朝は上大岡始発で出しても8両埋まりそうな気がする。
小田急の朝一町田発新宿行きみたいに。

94 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 10:58:03.91 ID:d5Q52tJp
金沢文庫から12両編成で、
モーニングウィング号を3本ぐらい運行するべきであろう。
朝の5時30分ぐらいから6時400分ぐらいまでとか?

95 :94訂正>>94:2015/12/10(木) 10:59:28.50 ID:d5Q52tJp
金沢文庫から12両編成で、
モーニングウィング号を3本ぐらい運行するべきであろう。
朝の5時30分ぐらいから6時40分ぐらいまでとか?
8時30分ぐらいから9時30分ぐらいとか?

96 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 11:19:26.73 ID:A///qwI6
>>83

人生脱線 50数年、両親、我慢の限界。

97 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/10(木) 11:24:46.78 ID:UPM1iYbB
>>88
八景での系統分離をすればいいのですよ
三崎口までやる必要はない。

実際に空港線へ乗り入れているのは八景までですからね

お前はちゃんと働くんだぞ、先祖が財をなしてないからw

98 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/10(木) 11:29:01.83 ID:UPM1iYbB
◆文庫で系統分離

快特(SH)三崎口直通は1時間に1本に減らす。

・金沢文庫より三崎口快特を新設
・金沢文庫より三崎口、浦賀行普通を新設
・快特(A、B)は金沢文庫どまり

文句言ったら文庫より先快特運行を廃止。

それでも京急地獄なので逃げられない。ざまああああああああ

99 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 11:33:09.27 ID:kYs7LGcA
>>98
無駄。
そんな事するくらいら、直通させた方が効率的

100 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 11:38:12.20 ID:JxBpp7QX
長文より親がどうのこうのと書き込んでいるやつのほうが気持ち悪いよ

101 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 11:38:19.39 ID:+jDv/Ssp
家畜がファビョってる

102 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 11:39:04.97 ID:A///qwI6
>>97

コンサルタント、株運用、次は先祖の遺産で食べているという設定か。
もし、遺産が事実としても夢はくら寿司、かき揚げそばは380円以下なんだろ。
その程度なら働けよ。

いい加減、現実の家畜ブタ状態を直視しろ。待っているのは孤独死、しかも餓死だぞ。

103 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 12:16:18.16 ID:xz5EMe1L
結局さあ、久里浜始発、文庫増結があるから、三浦〜八景の中間駅からの需要が少ないのもあると思う。
あと時間帯が悪い。
決して三浦横須賀から都心への通勤客が少ない訳ではない。
それ位は定期券の購入データからわかるだろう。

104 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 12:30:10.40 ID:KgQZPI+w
憂国
親が泣くぞ
餓死するぞ

105 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 14:20:59.20 ID:+XuozcQv
久里浜は、横須賀線と競合しているね。

106 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 14:55:17.81 ID:BTi0LXXy
>>100
低学歴臭い荒らしは専ブラ入れてスルーするしかない

107 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 14:56:42.82 ID:k5COWtnS
>>97-98
早く死ねよクズ

108 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 15:01:43.01 ID:BTi0LXXy
低学歴つか女かな
それならこの頭の悪さも納得

109 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 15:11:57.32 ID:CQTlhg1Z
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/list/201512/CK2015120702000153.html
泉岳寺拡張計画発表

110 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 15:28:02.99 ID:Xvhwe1/S
品川2240以降が相変わらず酷い間引きダイヤなんだが。
ウイングを23時台まで増便するのと、0002の実質最終特急を0004にして、0002は都営からのエア急に変えられないのか?

111 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 19:18:31.85 ID:k3JsJiFx
>>78 
乗車専用駅(降車不可)だなw 

112 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 19:30:13.17 ID:kYs7LGcA
>>98
ケトも、横浜で分離だな。
南行は横浜で客扱い終了後に、大船まで回送させて、北行は大船から回送で、横浜始発。
お前はどうせ乗らないから、
影響は無い。

113 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 19:55:25.61 ID:1ZaSVCFf
>>96
「親は老いては子に従え」という言葉があるから、息子に口答えは許されない!

114 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/10(木) 20:00:50.73 ID:UPM1iYbB
>>112
磯子周辺に誰が住んでると思ってんの?

馬鹿すぎる

支配階級が住んでるんですよ、財閥系も含めてwwwwwwwwwww


おい頼むよあまりに無知すぎて

何のために根岸線を引いたんだよwwwwwwwwww

115 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 20:08:52.41 ID:Rrg3FcJE
上りはまだ使ってないから知らんが、下りWingガラガラだなあ
値上げする時期じゃなかったってことだろうに

116 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 20:19:12.27 ID:9OCmiyO4
>>58
ところがケータイdeウィング客にはわざわざ紙のチケットっぽいのを
渡して、20枚貯めてくださいとかやってるんだな
現金飛び込みもそれで対応できないはずはないんだけど

117 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/10(木) 20:23:26.71 ID:UPM1iYbB
独立シートじゃないからね。2100形は

215系は席の数が抜群に多いので、すいている時間帯は
ボックスをほぼ一人で独占できる。

特に1階は空いてるそうだ。俺なら弁当とお茶でゆったり旅気分で帰るなあ


不満だとか言ってるやつは乗ってない鉄道オタク。

利用してる人に聞いたら「座席数が多いので楽」とのことだった。

118 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 20:28:14.58 ID:A///qwI6
>>117

もう、お前の親も犯〇者レベルの馬鹿だわ。こんな子供を育てても平気
ってところがさ。お前はよ。もうお前の親は責任とれ。今すぐ。

119 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 20:39:13.31 ID:qOi4DO4a
モィングで一番メリットを感じるのは
品川降りてからJRの乗り換えに向かうのに人混みに巻き込まれないですむことだな。

120 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 20:40:23.87 ID:A///qwI6
>>114

磯子に誰が住んでるんだよ。南区・鶴見区と並んで横浜のアンタッチャブル地域だろ。
基本的に結核療養所があったところはそういう地区なんだよ。

まあ、引きこもりで、人間以下の豚には理解出来ないんだろうけどさ。
ブタにとっては飼い主も支配階級だしな。

121 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 20:56:25.13 ID:xz5EMe1L
>>119
そうそう、それ、凄く感じる。
自分たちだけの為に用意された時間みたいで、ちょっとしたVIP気分が味わえるw

122 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 21:12:15.43 ID:OR2noXuC
俺を誰だと思ってんだ? 齋藤さんだぞ!

123 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 21:36:53.81 ID:jPgbmAlq
エンクミ
http://saisin-news.com/enndoukumiko-kekkonn/

124 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 21:38:38.96 ID:jPgbmAlq
エンクミ写真だと
http://blog.livedoor.jp/aoba_f/archives/44041933.html

125 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 21:40:36.86 ID:jPgbmAlq
>>114
何顔真っ赤にしてんだよw

だれが住んでようが、お前は利用する機会なんてないだろ。w

126 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 22:09:33.01 ID:aOhD92oO
>>120
因みに結核病院は、金沢区じゃね?

127 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 23:10:39.84 ID:kFmJBGeM
京急フェアなんだけど 市川紗耶 さんなんで呼ばないんだよ!

ただオレが見たいだけだけどw

128 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 23:13:31.77 ID:Klw2dTGV
クソ憂国
親が泣くぞ

129 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 23:42:02.48 ID:Yuqz61kN
オレもさやちゃん生で見たい

130 :名無し野電車区:2015/12/10(木) 23:45:09.11 ID:/vYpr+j7
タラッシュの下り普通車
子安下車民が最後尾のドア前陣取って邪魔くさい
新子安から乗ることあるがほぼ仁王立ちで退かないぞ

131 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 00:48:51.39 ID:p8ajUPZF
>>116
>ケータイdeウィング客にはわざわざ紙のチケットっぽいの
ただでさえややこしいキャンペーンなのに、さらに面倒なことしてるんだな
実質的に常連専用な上に、現金を扱わないんだから
限定特典で240円(=300*60/75)に割引でいいじゃんw

132 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 01:45:45.95 ID:JqTRkf22
どんだけアナログなんだよw

133 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 05:52:35.97 ID:klhwzYrm
速度規制きそうなくらい
雨風強くなってきた
朝ウイング初運休か?

134 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 06:15:22.64 ID:M1cKbQhb
エンクミ 尺八

これを意味するものは…

135 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 06:58:01.60 ID:MnpE7r/Z
朝ウイング号、1号車は外からチラッと見た限りだけど、2席空いている所がいくつもあるぞ。

あと、文庫から乗ってきた車掌がアナウンス噛みまくりで聞き苦しい。。
朝ウイング号初乗務なのかな。

136 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 07:42:08.35 ID:JSvHsqOh
>>133
三浦海岸-三崎口で減速してる
初声橋で風に煽られ揺れる

137 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 08:03:52.36 ID:p2nD1r46
711C
8分遅れ

138 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 08:09:24.10 ID:h880qoC8
今乗ってる電車、川崎と蒲田で
計5回全開扉発動 雨の影響かねえ

139 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 08:31:45.01 ID:dCsz7cS6
>>138
濡れてるのを理由に体を引っ込めないのがいる。

140 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 08:32:25.30 ID:Yee7mt4P
>>138
傘挟むと側灯消えちゃうからね

141 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/11(金) 09:22:03.98 ID:fW6YbfQN
磯子プリンスの跡地に高級マンションができたのを知らない馬鹿がいるw

https://www.mansion-note.com/mansion/1577609

戸建て地区は田中邦衛はじめとしてたくさんの財界人がいるというのに

京急中興の祖である、日野原保氏もその一人なのに。


https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%87%8E%E5%8E%9F%E4%BF%9D

>>120中興の祖、日野原氏に対して失礼千万、お前謝罪すべき。

>磯子に誰が住んでるんだよ。南区・鶴見区と並んで横浜のアンタッチャブル地域だろ。
一発アウトです。

142 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/11(金) 09:25:13.40 ID:fW6YbfQN
https://www.mansion-note.com/mansion/1577609

TOP GALLERY 一覧
抜群の眺望を誇るブリリアシティ横浜磯子を拝見


【パノラマ写真】ブリリアシティ横浜磯子=高橋敦撮影

 「ブリリアシティ横浜磯子」は、東京ドーム約2.5個分の広さを誇る
横浜プリンスホテル跡地に13のレジデンス棟(総戸数1230戸)が建つ、
首都圏最大規模の分譲マンションとして話題の物件。JR磯子駅前にある
ゲストサロンのほか、眺望良好のプレミアムゾーンに建つJ棟内の3タイプの
モデルルームを拝見してきた。

>>120は、はよ謝罪。

ほらー早く謝罪しなさいよ磯子区民に対して

143 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 09:49:20.92 ID:HR0/OxqJ
こっちは雨規制でなく息遣い規制か

144 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 10:07:44.09 ID:dANi5omJ
今朝のモーウィング(1号)は、空席が目立ったねぇ。
上大岡からもいつもより全然人が少なかった。雨がきつかったからなのか?

145 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 11:06:51.62 ID:d2kjFVVw
金沢区が磯子区から分区したことを知らないアホ記者

146 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 11:18:37.81 ID:mLmzC7Yr
>>142

いつものパターン。一例だけ提示して全部を語るって。
横浜市脳血管センタ―病院の前身は?滝〇地区は?

本当、お前、50年生きてきて、どうしてここまで馬鹿なの。
それとさ、お前はどんな高級住宅に住んでるんだ?写真アップしなくていいから、
住所書いてみろ。グーグルで見てやるからさ。
左団扇な生活なのに、くら寿司や380円かき揚げそばが夢の初老のおっさんよ。

147 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 11:18:56.65 ID:cCP0GHii
>>141-142
死ねよ

148 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 11:38:50.23 ID:E6mo/Mv6
今日も家畜がうるせえな
家主しっかり飼育しろよ

149 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 12:10:21.54 ID:mxiL+k/K
>>146
憂国のバカさ加減も、ここまで来ると
逆に感心するな。(笑)
プリンス跡地にムダに高いマンションがおっ建っても、こっちからすれば、
それがなに?くらいしか思わないし…

150 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 12:12:46.36 ID:TwwlpAJW
1367面白い音だね

151 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 12:29:35.42 ID:VjKzmCwC
街自慢より、おまえはどーなんだ!
ニートの憂国さんよ
親が泣くぞ
餓死するぞ

152 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 12:41:53.40 ID:mLmzC7Yr
憂国って「謝罪しろ」とか好きだよね。大きい数も何故か「千」単位だし。
健康そうなのに、働かないで食べられているっていうのもそういう事なのかも知れないね。
そういう人達には面倒な事を避けるためにナマポも下りやすいみたいだし。

153 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 12:51:34.35 ID:Lj1eJUiO
まちbbsでやってろ

154 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/11(金) 13:37:45.31 ID:fW6YbfQN
京急は街とともにあるんですよ。

そんなこともわからないから乗客が減るのです。

155 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 13:49:18.84 ID:I6JbkPnC
バカ記者はサハシを見たことあるのかね

156 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 14:26:41.09 ID:hH5Xsjdd
東急は日本橋に東急プラザ銀座をオープンさせる
一方の京急は何もない 開発力がないね^^羽田だけしかいけない路線とお台場のホテルだけ

157 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 14:36:09.18 ID:JxBJTu6Z
沿線自治体の横浜市が京急嫌いだからどーしょーもない
ソースは八景島開発

158 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 14:54:00.74 ID:mLmzC7Yr
>>156

数寄屋橋じゃないの?日本橋は銀座じゃないよ。

159 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 15:18:41.17 ID:hH5Xsjdd
>>158
不思議だったけれど施設名称が東急プラザ銀座になったんだよ
http://www.fashion-press.net/news/7981
中国人からすれば銀座のほうが聞こえはいいのかもしれない

160 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 15:21:35.63 ID:hH5Xsjdd
「東急プラザ銀座」
開業日:2016年3月31日(木)
階数:地下5階〜地上11階
住所:東京都中央区銀座5-2-1
面積:敷地面積 3,766.73u
延床面積:約50,000u
アクセス:
・東京メトロ 銀座線・丸の内線・日比谷線 銀座駅C2出口 徒歩1分
・東京メトロ 日比谷線・千代田線 日比谷駅A1出口 徒歩2分
・東京メトロ 有楽町線 有楽町駅A0出口 徒歩2分
・JR山手線・京浜東北線 有楽町駅銀座口 徒歩4分

161 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 15:57:48.41 ID:3qHHKkv3
日本橋は越後屋があるところでし

162 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 16:50:18.02 ID:mxiL+k/K
>>152
> 憂国って「謝罪しろ」とか好きだよね。

で、こっちからの問には一切答えない
と言う、ゴミムシ野郎。
まぁ、答えられないんたろうがね。

163 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 16:59:32.77 ID:s74q12XI
ずっと記者に構っているじじいうぜえな。
一切答えない(笑)いい年して構ってちゃん。

164 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 17:02:55.52 ID:QHxpqPNJ
>>154
オメーに多くは望まない
とりあえず死んでくれ

165 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 17:21:10.66 ID:E6mo/Mv6
>>159
数寄屋橋なんだから日本橋ではなく銀座だろ
不思議でも何でもない

166 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 17:43:17.11 ID:iQ5NTTjc
もうここまで来ると最悪板でやれってくらいスレチの質問になるけどさ、
結局例のゴミコテハンは罵倒して追い出すのとスルーするのとどちらが良いの?

ユーザ単位で通報したいところだけど、2ちゃんねるにそのシステムはなかったよね?

167 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 20:07:01.07 ID:mxiL+k/K
>>166
焼いてもらうのが良いんだけど、
他もあおり食らうかな。
かと言って、罵倒してもアイツは
バカタ大学中退だから罵倒されていることに気がつかないし、スルーすると
逆に調子乗るし、タチ悪いんだよね。

168 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 20:26:35.54 ID:mxiL+k/K
>>163
憂国!コテ付けろ、ゴミムシ野郎

169 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 20:52:40.55 ID:mLmzC7Yr
>>166

軽いレベルの構ってちゃんコテの場合はスルーで諦める。
重症の俺様コテは、スルーでは自分が認められたと勘違いして書き込み続ける
ので叩き潰して駆除するパターンかと。

ゴキブリを気にしないか、気にして駆除するかの違いもあるけどね。

170 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 21:25:39.06 ID:GoxsuMqt
なんかウィング号の空席増えない?

171 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 21:38:26.19 ID:JqTRkf22
自分の使う品川始発快特は5分前に並んでも座れたのに最近は座れなくなった
ウィング号値上げのせいなのか年末のせいなのか

172 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 21:40:33.36 ID:2gqnP+SO
>>171
値上げのせいだな。
ウィング4号は今日は3分前でも窓側しか埋まってなかった(7・8号車)。

173 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 22:40:05.48 ID:6V1cGvnt
品川のお客様対応による遅れってなんぞ?
ダイヤ改正してもちっとも遅延減らないじゃんよ…

174 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 22:44:43.87 ID:jDQBlu7T
100円てデカいんだな。

175 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 22:50:48.13 ID:gPWRlzjJ
50%の値上げだから、客が30%減ってもまだ増収だからねぇ
本気で、そう思ってたらヤバいけど

176 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 22:51:32.79 ID:6V1cGvnt
上大岡駅員曰く「安全確認」
着ぶくれ戸挟みが原因ならはっきりそう言えばいいのになんでごまかすの?

177 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 22:52:28.39 ID:3l7ag1FH
月曜から金曜日まで5日使ったら、500円の出費増だからね。

蕎麦食えるよ。

178 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 22:53:12.42 ID:4kwY3XQA
値上げのおかげで俺は座れる

179 :名無し野電車区:2015/12/11(金) 23:44:29.86 ID:/ZfUifQW
>>173
急病人ならそう言うんだっけ?
客が喧嘩したとか駅員に詰めよったとか、そういうのなのか?

180 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 00:39:32.94 ID:3HcRpvuv
200→300はでかい。
1駅(品川〜上大岡)利用者からしたら、相当に割高感があるよ。
始発快特ある時間なら、10分待って始発にするよ

本営は馬鹿な事したわ。

181 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 02:17:40.56 ID:/eMXPBvk
なんで朝と夜の料金は別物として考えなかったのか

182 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 02:27:26.32 ID:RNdNjsxK
>>181
字幕や列番の影響か?w

まぁ現場知らないからこそのものだよ
尺束化が止まらない

183 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 02:40:43.16 ID:g+4ZYRjh
>>181
せめて一本前の特急抜かなきゃセールスポイントにならないよな
なんで抜かないんだろうな

184 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 03:03:38.07 ID:yPH8aD3u
>>181
待望の値上げようやく実現したんだよ

185 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 03:13:20.84 ID:9IhrcUKU
>>142

大田区には日本屈指の高級住宅街、田園調布があるっ。大田区を馬鹿にすんなっ、
大田区民に謝罪しろと大鳥居辺りの家賃4万円のボロアパートの住民が吠えてる
みたいだな。

186 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 06:46:48.81 ID:I9yC7azY
たかが100円アップでグダグタ言う低所得沿線民

187 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 07:15:48.09 ID:lR8BAMJx
「たった100円」か「100円も上がった」ととるかなんて沿線関係なく人それぞれだわw

まあ増税直後に上げなかっただけで、今その時が来ただけの話。
京急的には1年半以上我慢してきたんだ!って感じだろう。

むしろ問題は次の増税時じゃね?さらに100円アップしたら相当スカスカになりそう。

188 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 07:48:39.36 ID:K9eAGeVr
JRは、高くても、
乗客が、大勢の人で溢れているんだろう?

189 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 07:51:30.58 ID:K9eAGeVr
jrは、510円だったか?

190 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 08:09:17.06 ID:T7/eoMOS
最初は値上げで敬遠されるかもしれないけど、
しばらくすればまた戻るのではないかと。

戻らないようなら、30分ごとに減らすとかして
その分遅くまで走ってくれると助かる。

191 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 08:33:46.40 ID:5hw2JKrC
品川のお客様対応って、100円値上げでごねたバカでもいたのか?
そういうことはここだけにしとけよな〜

192 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 09:13:58.73 ID:AGs+PjR/
京急沿線に住むのを敬遠する時代だ
羽田空港優先の京急はくず

193 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 09:38:04.56 ID:xYXziOb0
下りウイング号が最近すいているのは、発車直前の現金乗車を排除したからじゃね?
あとは300円になったことで上大岡下車組が利用しなくなったとか。
個人的には500円でもいいから、上大岡以南は乗車NGにしてほしい。

194 :湘モノ歴41年 ◆GrL/dNWyY6 :2015/12/12(土) 09:52:21.76 ID:CPhUcp5N
>>189
左様。昨年4月から500円→510円に。

>>172 >>188
思い出してみると、湘南ライナーも300円→310円の頃は東京駅でも今より混んでたな。
特に当時少なかった185系10両の列車は15分前には満席になってた。
今は5分前でも余裕。

195 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 09:52:50.90 ID:XeQFdRz0
上大岡発のモーニングウィング号を設置してほしいね。

196 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 10:03:05.35 ID:yPH8aD3u
>>187
10年以上に渡って上げたいのに上げられないって苦悶していたからねぇ

197 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 10:38:09.53 ID:oDz52F0Z
JRのグリーン車だって、昼間は安かったけど、
今は、昼間も通勤時もおなじ値段だね。

198 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 10:51:04.51 ID:gqyZwld5
久しぶりに乗ってるが
京急は揺れるね
狭いし


1080とかいう安っぽいステンレス車



京浜東北より車内狭いですか?これ

199 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 10:55:26.15 ID:gqyZwld5
丁寧に止めろ!

運転が下手すぎる

200 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 11:02:52.42 ID:gqyZwld5
あげくに延着かよおおおおお

201 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 12:12:00.93 ID:f74OiYDY
ウィングは300円に値上げでも運用にかかる経費を考えたら赤字だしサービス価格なんだよ

202 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 12:36:17.45 ID:TM4/LOUn
>>198
ケトはワイドって言うのか?だから、
京急は狭いね

203 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 13:01:51.47 ID:TM4/LOUn
>>193
いっそのこと、終点までノンストップにしちまえ

204 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 13:37:42.30 ID:AGs+PjR/
>>198安っぽいのではなく安い
  JRに比べ優位性のあったシートもE233からはあまり差がなくなった
  新1000は吸熱ガラスも空気清浄機もない走る箱です

205 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 14:09:02.30 ID:0aBjt4JU
    空   港   線   増   発   し   た   ほ   う   が   い   い   










.

206 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 15:06:23.08 ID:pQUJHyjm
足回りは差があるけどな

207 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 15:08:21.38 ID:I9yC7azY
>>193
いつもの人乙

208 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 15:32:25.29 ID:dqlNztTU
193をやると一番得するのは他でもないその上大岡以南組なんだが

209 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 15:53:51.29 ID:9qQZU7Jc
300円にするのが構わんがだったら無料乗車区間を堀ノ内以南だけとかにしてほしいわ
上りは三浦海岸から全区間なんだし

210 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 16:03:38.45 ID:wd6MwrBe
やっぱり値上げでウィング号利用者減ったよな
自分は上大岡から乗るから、この上なく有難い

211 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 16:42:40.52 ID:5+lKdmCd
減ったおかけで俺は毎度座れるんだよ 値上げ俺は感謝してる

212 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 16:46:04.90 ID:i/k0brix
上大岡以南のウイング号無料乗車は廃止にしてほしいな。
上大岡以南から乗ってくる奴は快特隣に勘違いして車内で大きめの声で話したりとマナーが悪い。

213 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 17:04:16.04 ID:dKWCQ3wh
黄1000プラレール山積み@鮫洲
正月まで売れると思うが・・・

214 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 17:38:19.18 ID:KIRuqtep
>>212
確かに上大岡以南フリー乗車は200円だから許せたと思うね。

215 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 17:42:52.88 ID:oKWcjEMM
>>212
そういう発想の奴や酒飲み爺も同類
上大岡以南民は残念すぎる

216 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 19:58:19.16 ID:GeAH40VP
ウィング車内販売限定グッズだしたら乗るかね

217 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 21:06:48.05 ID:/eMXPBvk
>>216
実用的なものじゃないと乗らないだろと、マジレス

218 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 21:53:20.93 ID:AWz9UitA
京急蒲田のウイングが開店して賑わってますな

219 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 22:20:34.45 ID:xzGScQuq
着席券が有効なのは品川→上大岡だけでそれ以南は快特と同じ扱いだから一律の料金・自由乗降の説明がついてたんじゃないの?
モーニングウィング号のせいでその辺に一気に矛盾が生じた気がする。
割引制度も上りと下りで全く違うしちぐはぐすぎないかね。
ウィング号利用者じゃないからどうでもいいっちゃどうでもいいんだけど

220 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 22:52:02.02 ID:CwAStgX1
>>219
細かい事を気にしすぎ。ただ上り下りで逆になっただけだろ。

めんどくせーなw 寺の連中はこういうのに対応すんのか。

221 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 23:03:17.89 ID:G2/y6+L1
どう見ても逆になっただけじゃないと思うけどね

222 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 23:15:30.07 ID:EQImvawa
>>219
JRだって昔から下りだけ実質大船・藤沢以西自由だったんだから
京急だけで問題になるほうがおかしい

223 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 23:24:59.70 ID:iNFb/5pJ
ウイング号の目的は横浜駅でJR東へ逃がさないこと 
売り切れてしまっては目的が達せられないので値上げしたのでは? 

224 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 23:28:33.68 ID:iMsN92mY
今日、横浜から京急乗ったら、案内表示(これ、中国語や韓国語も表示されるんだね)に6両と出ているのに4両が来た
駅員も普通に案内してるし
京急ではよくあることなの?

225 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 23:31:22.48 ID:xYXziOb0
>>222
今は大船以西自由だが、以前は乗車NGだった。
しかし特に乗車禁止の対策を取っていた訳ではなく「事実上自由」だったに過ぎない。
誤解なきよう。

226 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 23:41:10.78 ID:sn6u1x17
>>221
その通り
>>220はただ単に「寺」と書きたかった社員ぶりたい構ってちゃんなので相手にしない

227 :名無し野電車区:2015/12/12(土) 23:46:51.67 ID:oDjsk/xA
>>225
「実質」って意味分かるかな?

228 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/13(日) 00:18:43.80 ID:KQ7Kq8Vm
SUS1000の結露を見たとき「だめだこりゃ」と確信した。

車端部のボックスシートをやめたときに、京急は死んだのだろう。

229 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 00:23:37.08 ID:nS8M9q+/
ここまで偏屈クレーマーの老害

230 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 00:23:57.43 ID:xBvd1zP4
>>223
そのくせ夜の横浜駅じゃ上大岡ですいてるウィング号への乗り換えを促すアナウンスがあるんだぜ
品川からの利用者が減ったことで恩恵を受けるのは上大岡の利用者と横浜(でJRに逃げる客)の利用者という皮肉よ

231 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 00:30:29.92 ID:DuIsIyIU
>>223
それ本気で書いてるなら統合失調症レベルの幻覚・妄想だよ

232 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 00:40:42.56 ID:GauBqntg
ウィングのもつ意味はJRなんかの通勤ライナーとは全く違うよね
値上げで利用者が減っても売上が維持できるならいいっていう性質の電車じゃない
いかに多くの客に横浜を通過させるかって電車だよね

233 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 00:42:26.78 ID:+/Ab12zj
>>228
お前の存在自体の方が残念だよ

234 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 00:44:13.70 ID:gcCsGIM+
Wingの無料着席引換証引き換え駅に
停車駅じゃない追浜が含まれてるってことは
八景乗り換え追浜下車組が結構いるってこと?

235 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 00:45:01.16 ID:E9tCJMqA
>車端部のボックスシートをやめたときに、京急は死んだのだろう。
ラッシュ時に仁王立ちマンが邪魔なウンコシートは早く全廃してどうぞ

236 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 01:15:41.70 ID:vurRQR4w
http://news.livedoor.com/article/detail/10944575/

237 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 04:39:36.58 ID:aQHHZk1Z
>>228
> 京急は死んだのだろう
お前が死ねばいいのに

238 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 07:06:59.03 ID:6Cw5ZoRt
下りのwingはあきらかに以前に比べて空いてるんだけど、
新参の上りwingは実際混んでるの?

239 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 07:39:53.09 ID:LEDgqFvx
>>228
そこは同意
今からでも初期の新千の製造再開してほしい

240 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 08:09:39.42 ID:Eaj0PLEy
車端部のボックスシートは老害の集会場と化しているからすべてなくせ

241 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 09:08:22.44 ID:+/Ab12zj
>>228
結露はなせ起こるのか?
30文字で答えよ

242 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 09:14:57.31 ID:rJGVozFy
正直200円は少し安すぎとは思う。
品川まで延々回送してるのを何とかできればな。

243 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 09:49:40.82 ID:12VthyxM
これが差別主義を擁護し、
それに対して反論するとスルーしろと
長文でお説教をしてまで差別主義者を守り続けた
京急電鉄スレッドの現状なんですな

244 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 10:05:02.73 ID:cJUZ0IyT
>>227
以前JRに問い合わせしたら、ライナーの大船以西は「乗車できない」と回答きたよ。
大船以西の乗車を認めている訳ではなく、乗客が勝手に乗っているに過ぎないいと。
理解した?

245 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 10:34:04.38 ID:J7zre8+u
>>244
大船駅の放送では、乗車可能と案内していたが。

246 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 10:55:50.64 ID:SlsACbqY
中央ライナーは途中乗車不可
http://www.jreast-timetable.jp/1512/train/015/018951.html
湘南ライナーは途中から快速(ライナー券不要)
http://www.jreast-timetable.jp/1512/train/015/019221.html

東海道線の場合は来た電車に乗れば一番早く着くパターンが多いから
あまり問題にならないんだろうね。

247 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 10:58:12.19 ID:VVX+xB5j
以前の湘南ライナーの途中乗車はグレー(公には認めてない)だったんだよ
湘南ライナー利用者から何年も苦情があったからようやく快速に種別変更することで乗車を認めるようになった。
なんなら京急も上大岡から快特にすればいいと思うよ。上下のウィング号の価値が違うことを明確にするためにも

248 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 11:29:06.27 ID:vPtWzyHN
秋葉原〜川崎
ケト線使うのが普通でしょうが、品川で京急に乗換えても運賃同じだから
品川から京急に乗り換えてたけど、消費税対応で高くなったんだな

249 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 11:33:40.00 ID:UbqrjHqJ
>>248
ケトのほうがいいよ!

250 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 11:41:34.24 ID:3+l90aY1
>>228
憂職の家畜のIDがKQとはw

251 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 12:01:55.79 ID:12VthyxM
特定駅への差別発言について批判をすると
スルーしろと長文でお説教する割に
京急電鉄への批判をする書き込みは一切スルーしない
京急電鉄スレッド住人

結局差別発言をスルーして大人の態度とやらを示しても
何かにつけて差別発言で楽しむのが出てくるから
やった方勝ちになってしまうんだよね
だっただスルーなどしない方が良い

252 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 12:57:44.95 ID:cJUZ0IyT
>>245今はな。
何年か前迄は乗車できなかったんだよ。
その頃はそんな放送してなかったし。

253 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 14:56:19.71 ID:5+Um051F
あの気持ち悪い猫なで声でアナウンスするベテラン女性車掌がごく普通の抑揚に変わっていたのが今年最大のニュースだw

254 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/13(日) 15:03:26.76 ID:KQ7Kq8Vm
何が未来で 待つかも〜知らなかった〜

君を攫ってあの夜最終列車に飛び乗った〜

久美子と泉岳寺始発の2100Aに乗りたい。

東京が地震に襲われる一日前に、久美子と東京最後の旅をしたいのだ。

255 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/13(日) 15:08:13.46 ID:KQ7Kq8Vm
http://ekikara.jp/newdata/line/1308011/down1_29_sat.htm

泉岳寺で待機している京急2100形のボックス席に向かい合って座る・・・

俺  「これが東京の最後の夜景だよ、良く見ておいたらいい」
久美子「憂国さん・・・もう東京無くなっちゃうのね、私、怖い・・・」

(頭をうなだれる久美子。両手で頭をなでる憂国)

俺  「大丈夫だよ、僕は今日の日のために訓練してきたんだ」
久美子「憂国さん・・・」

俺  「愛してるよ、久美子」


横から滑り込んでくる、馬込行の電車。乗り換えの客が入ってくる・・・・


2100A 同時発車! 17分、ゆっくりと電車は動き出した。

まだ見ぬ未来を求めて

256 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 15:14:20.76 ID:A3WvPF08
湘南ライナーの件だが、平塚在住30年の自分が知る限り、少なくとも前世紀末ぐらいから下り大船以西はライナー券無しで乗車可能だった。ただ大船藤沢あたりでは確かに積極的に案内もしないが、乗るなとも言わないグレーな扱いだった
これが平塚あたりになると積極的に乗車口案内やら停車駅案内、接続案内等してたから、統一性がなく旅客案内しづらいっていう苦情が乗務員サイドから上がっていた。
よって昨年改正で大船以西を快速で案内することに統一に繋がった

257 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 15:28:29.83 ID:aQHHZk1Z
>>255
> これが東京の最後の夜景だよ
今宵かぎりで死んでくれるんだね、ありがとう

258 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 15:33:06.44 ID:XFIMBZnP
>>255
最後の夜景とか見なくていいから日没前に死ねよ

259 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/13(日) 15:41:29.22 ID:KQ7Kq8Vm
>>257
震災の一日前は今日だってお前は予言者じゃねえだろ。

もっと先だ

260 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 15:49:58.93 ID:m5SVy1ti
馬込→西馬込
17分→15分
これだけ短い茶番の中に2つも間違い。
バカなのか。

261 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 15:51:02.36 ID:3+l90aY1
>>255
よく見たらKQだけでなくIDにKqまで入っているじゃないか
今日だけは許す
憂職の家畜

262 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 15:54:05.14 ID:FSJ9cRGX
サハシを実際に見たことあるのか答えろよバカ記者

263 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/13(日) 16:09:31.45 ID:KQ7Kq8Vm
本物の京急ファンとニワカの違いだな。ID見ればわかるだろw

264 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 16:23:24.48 ID:gDaj/Mlq
さらば白い悪魔

@: 数か月前に調達予定に掲載されていた浅草線の新型車両、どうやら総合車両製作所製になりそうですね。東京都電子調達システムに一昨日付けで掲載されています。

265 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 16:41:42.39 ID:+/Ab12zj
>>259
いつ来るかわからん震災待つんじゃなく、とっとと逝け。
邪魔だ。

266 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 17:00:27.26 ID:bxk58HHa
憂国!現実を直視しろよ!
親が泣くぞ!!
餓死するぞ!!

267 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 17:04:10.58 ID:DtAx4rDI
>>259
IDにKQが

268 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 17:06:17.18 ID:+/Ab12zj
>>255
う、、うわ〜〜悪寒・・・・
キモ・・・・・
よくもまぁ、こんな文章を公開する気になるな。。

俺が編集なら、つぎ来ても一文字も読まずにシュレッダーのエサで、
出禁確定だよ。。

因みに2100Aって・・2100Tはあるが・・
まぁ、2100のA快特と言いたいんだろうが。。
列番規則知らないんだね・・・・残念だ。

269 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/13(日) 17:35:40.04 ID:KQ7Kq8Vm
>>268
お前ニワカだろ。そうじゃなきゃもうファン辞めろよ

列車名 快特(料金不要)
列車番号 2100A
列車予約コード
連結車両
備考
運転日 土曜・休日運転

http://ekikara.jp/newdata/detail/1308011/23490.htm

列車番号に2100Aと書いてあるわけですよ。はっきりとね。

270 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 17:40:28.36 ID:aQHHZk1Z
>>269
早く死ねばいいのに

271 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 17:40:41.36 ID:vl7KVxVp
中央駅
Wingチケット前売り分買おうとしたら
上りホームの券売機でしか売って無く
買うだけでも入場券が必要だってさ
ここまでして売上欲しいか

誰か次スレで小谷さんの黒歴史に追加しておいてくれ

272 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 18:03:36.90 ID:LEDgqFvx
>>271
つうか、改札外にも券売機置けよな
藤沢とか、ライナーの券売機が改札外にあるぞ

わざわざ入場券買わされるなんて馬鹿げてる

273 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 18:33:22.66 ID:+/Ab12zj
>>269
ああ、平日のみで土日は見てなかったわ。
土日は車移動で、電車乗らないんでね

あ、お前は車乗るなよ。周りに迷惑かけるから

274 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 18:34:07.82 ID:+/Ab12zj
>>271
あれ?定期券売り場窓口でも売ってなかった?

275 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 18:34:37.17 ID:F5JWWv+5
言われてみれば月曜の前売りは日曜なんだよなw
定期は入場券替わりにできないんだっけ?

276 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 18:41:48.47 ID:+/Ab12zj
>>275
JRは、旅客営業規則第294条でダメと規定れてるようだが、
京急はどうだろね。

俺も、仕事帰りの川崎で、定期で一度入ってから、
あ・・・ヨド寄っていくか・・とそのまま出ることはあるし、
当然そのまま出ることもできる。

277 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/13(日) 18:46:56.49 ID:KQ7Kq8Vm
>>273
もうニワカなんだから二度と書き込むなよ。

書き込みたいなら謝るべきだよなw

つうか時刻表を随時見てない人は鉄道ファンですらないから。

あの似非のタモリですら時刻表は買ってるんだぜ。

278 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 18:53:22.12 ID:m5SVy1ti
>>277
それよりお前は俺の>>260に対する言い訳しろよ。
まぁできるはずもねぇけどな。

279 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 18:55:26.50 ID:+/Ab12zj
>>277
別に鉄ファンじゃねーしw
で、俺の問いにはいつ答えるんだ?ん?

280 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 19:09:00.91 ID:aQHHZk1Z
>>277
> 謝るべき
お前が死ぬべき

281 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 19:39:49.75 ID:+/Ab12zj
>>277
みんなにつつかれるとすぐ丸くなる、ダンゴムシそのものだな、お前ww

282 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 19:43:11.27 ID:6qqhjOS1
>>277
いいから早く死ねよ
いらないんだよお前は
死んだほうが親も喜ぶぞ

283 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 19:50:38.12 ID:jOw0Ng36
>>247
なってんじゃん

284 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 19:53:32.38 ID:SXjgX1vT
>>272
今の時代にネットで予約〜決済まで完了できないシステムの方が
珍しいように思うんだけどな>>この手の整理券とか指定券
ましてホームに行かないと買えないって何だかな

285 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 20:10:31.78 ID:UeSBtOOF
>>277

書き込むなよ。ファン辞めろ。謝罪しろ。いい加減、こういうガキみたいなのやめたら?
人生50数年生きて、このレベルって余程の恥ずかしさだよ。

で、ここまで他人に言うのなら、次の改正で常磐線特別快速が大船に延伸しなかったら、
最大の親孝行を実行するんだよね?

286 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 20:20:04.21 ID:vl7KVxVp
>>274
窓口にはホームに行って下さいの貼り紙が
改札口にはWingチケット購入だけでも入場券が必要ですの貼り紙があった
三浦や久里浜や文庫や上大岡もホーム売りなのかな?

287 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 20:21:05.18 ID:+/Ab12zj
このスレには憂国の記者という蟲がわきます。

・横浜市磯子区在住。最寄駅は京急・屏風ヶ浦駅。京急の屏風ヶ浦軽視は酷いので磯子駅を使用とか。
(でも、京急使うなというとキレる)
・年齢50歳代(60代を馬鹿にしているのと、アイドル他の書き込みから)
・無職(サラリーマンを社畜と蔑視する。24時間、いつでも2ちゃんで大暴れ)
・政治的にはサヨ系だけど、多分、自分の不遇を現政権のせいにしているだけじゃないかなと。
・決まり文句。〇〇で無かったら、鉄道ファンやめろ!等、ガキみたいな感性。
・自分の好きなもの以外は罵倒。
・(通勤電車―京急他へ)食堂車や二階建て、常磐線特別快速の大船延伸に拘る。
・費用対効果という事は理解出来ない。
・安倍政権が、京急の空港線をJRや東急に強制的に移譲するという誇大妄想を持つ。
・自称・コンサルタントで株式運用で食べているというが、稚拙でオバカな書き込みだらけ。
 しかも、食堂車でくら寿司、かきあげそばは380円とか……もうね。
・ナマポ、パラサイト、働け、親が悲しむ等という言葉に敏感。
・日本人は大きな年数の時には百年恨むとか百単位だけど、この人は隣の国の大統領と同じ千単位。
・都会では乗換出来ない病の牛久在住のバツイチこぶ付女性(遠藤久美子似と本人は思っている)に片思い。
・キモい歌を作詞して、披露する。
・コンサルタント、高等遊民と自称しているが、馬鹿。
・貧乏人を馬鹿にするが、くら寿司とかかき揚げそばが夢。かき揚げそばは380円超えると食べられない。

ダンゴムシを突っついて遊ぶ感覚で遊んでください。他人とは接触出来ないようなので。
多少、乱暴に扱っても大丈夫。馬鹿なので。

288 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 20:36:23.60 ID:UeSBtOOF
高等遊民って、戦前、高学歴なのに仕事しないで暮らしている人だったかと思うけど。

憂国さんは高学歴なの?ないよねえ。Fランクラスでもここまで馬鹿じゃないし。

289 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 21:58:34.03 ID:F5JWWv+5
>>284
日中に有料特急がないから必要な投資じゃないのかもしれないけど
値上げするなら「ネットで気軽に乗車券が買えるようになります!割引に使えるポイント管理もできます!」くらい欲しかったよね

290 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 22:13:48.47 ID:cJUZ0IyT
>>271
「トイレ」なら入場券無で入らせてくれるから、
「ウンコ漏れそうだからトイレ貸してください」と言えばおk。
もし「階段下りて交番の横に公衆トイレ有りますからそっちに行け」
と言われたら「交番横のトイレが満員だ」とでも言えばいい。
そして改札入ったらトイレには行かず上りホームへGOだ。

291 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 22:15:18.77 ID:dzj+5ZMv
>>290
頭いいねw

292 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/13(日) 23:05:40.62 ID:KQ7Kq8Vm
>>287

http://hissi.org/read.php/rail/20151213/Ky9BYjEyemo.html

お前の書き込みの必死さに笑うwwwwwwwwwwwwwwwww

お前どうしたんだよ、何発狂しちゃってんだよwwwwwwwwwwwwwwwwww

ニワカなんだったら静かにしてればいいのにねw

293 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 23:14:56.52 ID:+/Ab12zj
>>292
これがどうした?
もっとやっていいぞ。

294 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 23:18:21.65 ID:ptVFgI5P
3行以上の書き込みとID真っ赤な奴さえ消えてくれれば平和なんだがな

295 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 23:22:36.22 ID:+/Ab12zj
>>292
因みに、グモスレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1449723859/

の ID:4W9DPtmq0と ID:SeuPNbWl0と、

よくくる迷惑メールを晒すスレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/antispam/1447835694/
のコテハン「密偵」もおれだよ。
どんどん宣伝してくれ。

296 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 23:26:52.37 ID:+/Ab12zj
>>286
あ、窓口売りはWingPassのみか。
下りにも置かなきゃ、翌日のが買えんわな。。

297 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/13(日) 23:27:11.67 ID:KQ7Kq8Vm
>>295
頭悪いやつっているんだよ、お前みたいなやつ。
京急興味ないなら来るなよ。みんなの迷惑。

298 :名無し野電車区:2015/12/13(日) 23:34:20.40 ID:+/Ab12zj
>>297
お前みたいな「生ポ引きこもりニート」と違って定期利用者なんだよ。

299 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/14(月) 00:39:09.01 ID:kHRWZs+m
>>298
社畜宣言に笑うw

お前底なしの馬鹿だなwwwwwwwwwwwwwwwwww

300 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 00:58:42.48 ID:tHB/NAO2
>>299
死ね

301 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 01:11:59.82 ID:x5q5DME2
>>299
バカはオメーだろ
死ねよクズ

302 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 01:13:22.53 ID:gw13gH1z
>>248

東京から東海道

303 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 01:22:34.93 ID:4eaftLWP
そういや屏風の環状2号終点のすぐ先にくら寿司あったな。
家族連れやワカモノグループで賑う店内隅っこの小さなカウンターで
50過ぎのおっさんが100円寿司食って悦に入ってるのかw
惨めな人生。

304 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 02:08:21.94 ID:AyerHuz5
>>303
よくそういう馬鹿なことがいえるな。

305 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 02:40:56.71 ID:bDNiP37o
さてとみなさんはPMSM車に巡り会えたかな
オレはマダ

306 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 05:34:44.44 ID:8qkscqR7
>>299
社畜?
年収1千万なんだけど。有給休暇もしっかり使えるんだけど。
ちなみにお前程度の脳みそじゃ、まちがっても入れない会社だから。

いい歳コイて、親のすねかじって生ポ引きこもりニートやって、
くら寿司で、(●⌒∇⌒●) わーいお寿司〜とよろこんで
380円のかき揚げそばがさいこ〜とか言っているお前には解らんよ。

親はいつまでも生きている訳じゃないから、
今からでも親がいなくなった後のことを考えておかないと、後が大変だぞ。
お前くらいの歳で、その脳みその程度じゃどこも拾ってくれないからな。

307 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 05:52:22.89 ID:8qkscqR7
>>305
俺もないなぁ。。
黄色い電車よりむつかしいかもw

308 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 05:58:33.68 ID:Ss3WXGu5
>>306
わー
すげー
かっこいー

309 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 06:34:23.24 ID:8qkscqR7
>>308
おまえにも無理だ

310 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 06:37:30.96 ID:tejYaOje
>>299
じゃあそろそろ>>260に対する言い訳を。

311 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 08:14:48.44 ID:PjmPhej0
すぐに「死ね 死ね」って言う奴に会うと面白いぞ。
下向いたまま小さな声で「まさかこんな騒ぎになるとは思わなかった。もうしません。」
お決まりの展開になります。
また今日もこんな奴が電話してくるのかな?

312 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/14(月) 09:00:05.48 ID:kHRWZs+m
俺はこの鉄道趣味が今年に入ってのマイブームだから書き込んでいるわけだが、

ここで人に「死ね」とか言ってるやつは基本的にガキが、いい年こいても、
全く個性を出すことのできないくそ詰まらない野郎なんだってことがよくわかる。

いるだろ?俺は年収が 有給休暇が 役職が

で?って感じ。

一人の真人間として、時刻表すら読み込まず、いろいろ想像力を膨らますことまなく
ただひたすら人を「叩く」だけ。詰まんない人生歩んでるよなw

こういうゴミが日本社会をダメにしてきたんだと思う。

京急にも思考停止のJRに採用してもらえなかったコンプ丸出しの馬鹿がいるんだろうなと思うと
辛いなあ。

2100形開発していたころは、JRとは全く違う土俵で物事を考えていたように思う。

まさか川重とかJ-TRECとかにしょぼい車輌を発注する状況になるとは
JRに対して土下座してるようなもんだわw

折角2100形という完成形を生み出したのに、勿体ないねえ。

313 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:08:52.07 ID:xs3nOG4N
とりあえずハローワーク行けよ

314 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/14(月) 09:16:09.75 ID:kHRWZs+m
>>313
どうぞ、まだ9時だから正午ぐらいまでには間に合うぞwはよ行かないとw
個性のない人は

315 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:17:49.24 ID:de+niPGv
構ったらID真っ赤になるほど喜んじゃうから、相手しちゃダメよ

316 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:27:39.05 ID:Ubqxmbe1
>>285
都会では乗り換え出来ないって、
上野や東京駅で乗り換え出来ない女性が、
なんで、大船まで来ないといけないの?
大船からJR根岸線への乗り換えはどうするの?

317 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:27:48.92 ID:R0ozAKAW
スレタイがなんでや阪神かんけいないやろ

318 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 09:44:25.57 ID:R0ozAKAW
2100形の後継車ってそろそろ出ないのかな。

2000形のときと違って、そのまま寿命まで使うのか。

319 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 10:56:18.24 ID:EncF3SGr
日中、品川行き普通(各駅停車)に乗ったら
品川駅で泉岳寺・都営浅草線方面接続が無く
次の普通と同じ印旛日本医大行き接続だったorz 
800引退したら普通も泉岳寺行きになるのかな? 

320 :319訂正 m(__)m:2015/12/14(月) 11:19:21.09 ID:EncF3SGr
>>319訂正 m(__)m
泉岳寺行き快特→桜行き快速に接続しました ・・・ すみません m(__)m
苦情はau乗換案内へ 

今日どこかで選挙あるのですか? 

321 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:04:59.14 ID:nvdtBHjJ
>>312
この文章読んで、確信した。
お前はバカだ。
どこがバカなのかは、いい歳してんだから、自分で考えな。

この文章力では社会では通用しない。

あと、何故自分はこんなに叩かれるのかを、自分なりに分析してみろ。

322 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:06:43.89 ID:nvdtBHjJ
>>314
行くのはお前だよ。
文章力無いだけじゃなく、読力もないんか?

323 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:10:15.75 ID:C9K8VBGa
ここまで低レベルなレスバトルも珍しいなw

324 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:11:21.40 ID:vhG4ZE/S
なんか変な固定さんが、いついちゃったね。

325 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:14:51.60 ID:LWClKHCo
京急という終わっている企業のスレッド

326 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:15:12.94 ID:sM+bcPYU
同じクソでもまだ有馬の方がマシだったな。

327 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:27:30.33 ID:HesVMIRt
もともといた京急擁護のために嘘・妄想を繰り返す連中が突如現れた糞コテと喧嘩してる構図だな
両方消えればいいのに

328 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:31:22.98 ID:4S/67nPg
ユーコクって
大和の立て籠り犯と同じ
親に寄生ニート50代か

329 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:35:12.79 ID:2XvO4BOT
有馬どうしてるんだろか

330 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:52:01.75 ID:KkgMNc/j
あれ何で選挙になっちまったんだろか

331 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:05:17.54 ID:/EYG7A39
>>271-272 入場券必要?! マジかよ・・・
定期所持者はまだしもなぁ。
特に中央はトイレ借りる入場も出来ねーしな。近くに公衆便所あっから。

332 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:06:54.12 ID:/EYG7A39
>>276 出ることも出来るけど、ただちに出場する必要があるね。
少し時間経つとエラーになって窓口処理だよ。まあ
「定期の区間を乗ったんですね?」と念押しされて金はとられなかったけど。

333 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:33:19.19 ID:Po5203rA
>>329 
多分(コテ使って無いだけで)来てると思う 
ここでも他スレでもそれらしき(?)投稿を見かける 

今日どこかで選挙? 

334 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:42:53.78 ID:QRo0k9S1
都車の新車を総車が落札したようだから、今年度の残りの新千は、都車と共通仕様バージョンになるのかな?

335 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:18:46.94 ID:L1gfckjH
屏風ヶ浦駅近くの築50年の戸建て住宅。定年退職した父と専業主婦の母
は今日も重い空気に包まれていた。二階の部屋に閉じこもる息子は50過ぎて
も働こうとしない。深夜も早朝もパソコンに向かって、何やら馬鹿な書き込みを
続けているらしい。「私の育て方が悪かったのね」「母さんは悪くないよ。悪いのは
甘やかした私だ」「もう、沢山っ。近所から白い目で見られているのよ」
「私たちも長くはない。そうすればあいつも社会の厳しさを知るだろう」
「それまで待てないっ。ウウっ……うう……産まなきゃよかった。こんな馬鹿息子、
産まなきゃよかったのよっ。うううう……」

336 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:19:24.80 ID:i5U4gwBg
>>327
おいおい俺擁護厨だけど糞コテは完全スルーしてるぜ?
どちらも余所者だろ

337 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/14(月) 16:06:45.92 ID:kHRWZs+m
2100のシートが一番デラックスだったなあ。
聞けば北欧製だという。

今のシートは・・・SUS1000の背もたれを触ってみたけど石みたいに硬い・・・・・・・

夕暮れ高架を走るSUS1000を見ると、窓が結露してる。
コストダウン車輌w

338 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 16:10:44.48 ID:V+neALrm
>>337
憂国さん家から出られるんですか?
親には何て言ってでかけてるんですか?
電車見てくるーとか言ってるのかな?

339 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:38:07.56 ID:V+neALrm
何日か前から鈴木町の駅名標が紺色のやつに変わったね

340 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:58:27.30 ID:JO6dg7bw
親に寄生の憂国

341 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:06:01.51 ID:gMDEX3IS
>>339
一気に変わるものだと思ってたけど駅によってマチマチだよね
なんか基準があるのかな

342 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:08:09.94 ID:/g9OTOL3
憂国にオモチャにされる数頭の猿

343 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:12:59.39 ID:vhG4ZE/S
とにかく、常磐線は、
大船まで、行かないと思う。
だから、上野か品川で乗り換えるべき。

344 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:24:28.62 ID:L1gfckjH
>>343

そもそも上野東京ラインの目的は、車両の共通化、車両基地の集約で、次が
上野〜東京間の山手・京浜東北の混雑緩和だもんね。上尾とか久喜、浦和とか
から横浜方面のボリュームがあっての直通じゃないし。常磐線だけは2番目の
理由だけな訳で、それは品川延伸で達成されてる。改良するのなら品川乗り入れを
増やすという事と取手より先からの青い電車を増やす事でしょ?

某コテが観光需要とか(何とか鎌倉号は満員とか)書いているけど、それならますます
平日は直通する必要ないし、休日も臨時で何本か横浜・鎌倉、伊豆方面行を出せばいいだけ。
大体、品川、上野はともかく、新橋・東京で常磐線と東海道線は怪談の上り下りなく
乗換出来るんだし。

345 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:25:41.57 ID:Kp45UNNM
他でやれよボケ

346 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 18:30:58.94 ID:3hEy7E8X
折角NGしやすいようにコテ付けてくれてるんだから反論する奴もコテ付けようよ
これ以上本文NG増やしたらスレ消えちゃうよ…

347 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:42:34.22 ID:LWClKHCo
京急の社長はセンチュリーにでも乗って通勤しているのかな

348 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:44:00.33 ID:nvdtBHjJ
>>346
このまま憂国をのさばらせておくわけね。
こいつバカだから、スルーし続ける限り、居座るぞ?
それで良いのならdisるのやめる。
後はシラネ。

349 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 21:00:47.34 ID:WfPCC819
>>347
そんなわけない

電車通勤 途中の駅では駅長以下皆で並んで
頭を下げる電車見えなくなるまでw

350 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/14(月) 21:18:51.39 ID:kHRWZs+m
>>344
それは全く違うなあ。ニワカはだからダメなんだよ。

351 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 21:19:29.74 ID:tejYaOje
>>350
>>260
言い訳も出来ないゴミが

352 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 22:03:44.55 ID:b02w997c
有馬氏はツイッターの方で忙しそう

353 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 22:33:09.59 ID:nd8Ai8bm
>>348
糞コテはみんなNGにしてんだよ
てめーみたいにコテつけないで騒いでる奴の方がよっぽど迷惑

354 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 22:38:49.71 ID:8qkscqR7
>>353
あっそ
んじゃ、憂国放し飼いにするわ。

355 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 22:41:54.38 ID:c7PPv0bb
>>354
回線切り替えるの忘れてるぞ

356 :名無し野電車区:2015/12/14(月) 22:51:59.35 ID:8qkscqR7
>>355
ん?別に切り替える気もないし、切り替える必要もない

357 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 00:09:35.77 ID:ac4zNyvb
けいきゅんは何体いるのだろう
2体いるのは把握したw

358 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 00:28:19.91 ID:DFtV/EeJ
なんか屏風浦が話題になって思い出した。
屏風浦ってまだ湘南信金あるのかな?
ロイホもまだあるんかね? 

359 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 06:13:30.11 ID:28SKOJ+6
屏風浦ねぇ
高校時代使ってたな

360 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 06:37:21.08 ID:QL2QcYNX
モーニングウイング号っていいね。
八景や蒲田を通過する時を見ているとかつての快速特急を彷彿とさせるよ。

361 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 06:50:41.15 ID:Iw4GohgZ
>>338

「電車乗って来るから、電車賃くれよ。かき揚げそばは我慢してたぬきそばにするからよ」
母は、50過ぎ働かない汚物みたいな息子を睨みつけて、年金から小遣いを渡すのだった。
心の中で、二度と帰ってこないようにと願いながら。出て行く息子という汚物。
母は嗚咽を漏らした。どうして、あんな息子を産んでしまったのかしらと。

362 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 07:14:43.62 ID:52HV4jaS
蒲田、地上時代は110km/h制限がかかっていたけど
今の高架駅だと120km/hで通過できるのかな

363 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 07:17:51.07 ID:Vn1Bd/kG
朝からくだらないこと書いて楽しそうだな。
鼻毛ラーメンをプレゼントしてあげる。

364 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 07:18:23.80 ID:9qp6Abps
>>358
湘南信金はなくなった
>>359
磯子工業でっかw

365 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 08:13:51.47 ID:SATkvWCJ
819Bは浦賀1番発になったけど
浦賀の1番に2100が入るのって初?

366 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/15(火) 08:43:02.31 ID:/nOd3WZz
結露を嫌がられる車両になっちゃいけないね。

21世紀なのに馬鹿だよな

りえちゃんにダメ出しされる糞会社

♡R i e♡ @234791RRR 2014年11月27日
京急の空調をなんとかしてもらいたい。
山の手線も京浜東北も窓にびちゃびちゃと結露出てないし……満員電車で押されるとくっついて洋服が濡れてしまうよ😩
朝から気分良くない。

367 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/15(火) 08:44:40.20 ID:/nOd3WZz
つもたきづちも@こんかつちゅう @co_mic 2013年1月14日
京急1000形SUSって、除湿機能弱いというか、付いてないだろ。窓は全部結露、
床はビショビショ。アルミや600形はそんなことはないんだが

cozymax @cozymax 2012年12月17日
京急線車内が蒸すのはいつものこと。特に朝晩の通勤ラッシュ時は異常。
相対湿度100%に近いこともしばしば(たまに結露してるし)。4年前の1年間は
毎日乗ったなぁ。

JRの悪いところだけをマネましたw

でも当のJRはE233で褒められています。

368 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/15(火) 08:51:45.06 ID:/nOd3WZz
どうしてSUS1000はブルーリボン賞やローレル賞を取ることができなかったのか。

そしてE233はどうしてローレル賞を取ったのか

http://www.asahi.com/komimi/TKY200712010112.html

JR中央線と青梅・五日市線を走る新型通勤電車「E233系」が、全国の鉄道愛好家でつくる「鉄道友の会」が選ぶローレル賞を受賞した。

写真
ローレル賞を受賞し、式典に合わせて出発するE233系車両=東京・JR立川駅で

 同賞は、性能やデザイン、製造企画、運用などの面から卓越した車両を選ぶもの。
E233系は昨年12月にデビュー。機器の二重化による故障に強い車両、座席や内装の改善、
空気清浄機の装備による快適性の向上などが評価された。

369 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 08:56:00.39 ID:SfsRLi/G
朝のオナニーはここまで

370 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 09:00:10.86 ID:jTZd8NNt
京急は欠陥車両
京急の経営も欠陥があります 今は羽田空港バブルに乗っているけれどJRが来れば終わるし
JRは膨大な広告費を投じて羽田空港新線の宣伝をしてくるよ

371 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 09:18:06.50 ID:by6j7G8b
そういや、今朝TBSラジオでモィングの話なぞしておったぞ
近ごろ着席通勤列車が増えている、といった内容で、NEXやTJ、京王や中央Gなども話してた

372 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 09:34:17.50 ID:Iw4GohgZ
>>368

そもそも電車に乗らないんだから、関係ないでしょ。
そんな事より、どうして自分は50過ぎて何処にも働き場所がないのか。
いつまでも親を苦しめて平気なのか、真剣に考えようよ。

373 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 09:43:37.62 ID:5MxM9k2i
>>370
それまでの間にしっかり儲けて、投資回収
三浦半島なんかにかまってらんない

374 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 10:21:53.73 ID:JKsriSql
>>358
ロイホはあるよ

375 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 11:21:34.36 ID:fY4ggoPK
モーニングウィングのパンフレット良いね。やはり2100の座席は豪華だ。
そのまま写真にするだけで充分な宣伝になる。

376 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 11:59:30.45 ID:NFCgTH9N
>>370
羽田空港へは、
バスがメインだよ。

377 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/15(火) 12:02:46.79 ID:/nOd3WZz
しかし、SUS1000は本当にダメだなあ。だめすぎてどうしようもない

378 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 12:08:36.73 ID:auTDIvoV
2173編成ピッカピカ

379 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 12:27:44.37 ID:6+7sYtT8
憂国よ
電車ごっこばかりしてないでニートを止めて働けよ
親が泣くぞ

380 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 12:29:22.73 ID:Iw4GohgZ
>>377

SUS1000って部分を自分に置き換えてみな。そろそろ現実逃避はやめようよ。
近所でも多分、気味悪がられてるよ。

381 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 12:42:43.76 ID:xvnUUxRT
京急の広告で、「座って帰ろう」だったかな?
女性が座席に座って本を読んでいるやつ。
あれってパンツ見えてないか?

382 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 12:44:33.06 ID:eZxVwnTA
>>378
最後の編成だっけ

383 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 12:48:57.44 ID:ifFGC6mg
>>381
これか?見えてないと思うぞ。
http://www.keikyu.co.jp/assets/image/information/recommend/event/morningwing/images/eight_sta.jpg

384 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 13:00:02.88 ID:y25HrGcZ
都営の新車ってどんなのかどこかに出てる?

385 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 13:00:40.97 ID:y25HrGcZ
>>381
8駅云々のやつかな

386 :583:2015/12/15(火) 13:24:42.92 ID:3SgYIuua
例のPSMSの新車って、MT比ってどうなってるの?

387 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 13:45:25.49 ID:ojFmWWos
家畜さん
お銀が糞なのは同意だけどツイッターから勝手に転載は良くないぞ

388 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 14:58:12.39 ID:xvnUUxRT
>>383
いやそれじゃない。
車内にあるやつ。
女性の正面から写している広告

389 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 17:11:15.09 ID:+9kCWALD
そろそろ快特を追い越す列車できないかな。
ウィング号でもモーニングウィングでもいいから

390 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 17:12:40.98 ID:vwyDCwch
妄想はスレチ

391 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 18:05:49.81 ID:Js2/p9ky
やっとソフトバンクWi-Fiが京急の駅でも使えるようになるみたい
ソフトバンク公式サイトによると
25日にどこの駅で使えるか発表するらしい
ただいつから使えるようになるのかは未定という

392 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 18:08:12.20 ID:Js2/p9ky
後 東芝の横浜工場の規模縮小の話が出ているけど杉田の客も減るのかね?

393 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 18:24:03.77 ID:70WUVGjN
ここで尋ねたって妄想しか返ってこないよ

394 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 18:24:34.19 ID:7x4ws7Jx
そのぶん川崎の客が増えるな。凄いよ最近は。

395 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 19:07:12.33 ID:UOXRDzzO
>>389
平日ダイヤ上りの京急川崎で石原車特急に
土休日ダイヤ下りの京急蒲田で特急に追い抜かれていた
前者は旧1000形のダイヤで折返し急行金沢文庫行きに

396 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 20:19:33.19 ID:eZxVwnTA
>>391
京急が回線と工事許可出せば瞬時にできるのにな

397 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/15(火) 20:22:10.30 ID:/nOd3WZz
満員電車で結露した窓に押しつぶされながらソフトバンク回線でネット通信w

いい毎日だなw

世の先を行ってるわw

398 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 20:22:30.42 ID:4sZhgIh/
>>389
特急が快特を待避とか、特急が特急を待避はあるよな。

今回の改正で、急行羽田空港行きが平和島で快特羽田空港行きを待避するスジが無くなっで残念。

399 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 20:44:40.18 ID:aFrH/y/k
公衆wifiはまったく使わない。遅いしデータ制限されてたりするし
MVNOが最高です

400 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 21:22:52.50 ID:H1Hptujl
また自販機のやつやるみたいだな
過去に当たった人いる?

401 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 21:35:43.06 ID:furAjatk
>>392
杉田よりも新杉田のほうが客減りそう
むしろあそこの工場横浜方面からでは京急より根岸線利用のほうが多いし

402 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 21:47:06.43 ID:xvnUUxRT
>>400
俺は毎年期間中30本くらい飲んでいるが、いまだ当選0

403 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 22:22:47.65 ID:Iw4GohgZ
>>397

いいなあ。正月は港南中央でお雑煮か?無職なのに、いい待遇だな。

404 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 22:36:22.37 ID:zp5mb1cf
>>400
これ?
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2015/20151215HP_15173MT.html

泉岳寺を除く、京急線駅構内自販機500台
当たり200本

確率計算したら・・・・あほか。。。300台も外れ自販機があるやんか。

405 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 22:44:13.42 ID:QLY7q8AC
ウォークマンめちゃくちゃ欲しい
でも普通に考えて当たる確率じゃないよなw

406 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 22:51:13.11 ID:DgLp7QnO
売れば儲かるのになぜ自販機の景品w

これ駅自販機バイトの京急ヲタなら着服余裕だな

407 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 23:13:30.20 ID:GbxExvu/
こりゃ無理ですわ
しかもウォークマンは当たった人の中からかよ

408 :名無し野電車区:2015/12/15(火) 23:27:25.38 ID:nELNyB9O
ウォークマン魅力的すぎる

409 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/15(火) 23:29:00.99 ID:/nOd3WZz
こんなおまけ商法に引っかかる奴らもIQが低すぎるわ
スマホで音楽聞けよw

410 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 01:26:09.92 ID:/1IOLyCu
>>409
死ねよ
早く死ねクズ

411 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 02:55:51.98 ID:+F3gPejT
>>409
死んじゃえばいいのに

412 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 04:41:44.79 ID:UF/VEu/Q
>>409
死ね

413 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 05:37:19.31 ID:xZ3i5cQA
>>409
おまえ、IQ低いっていうけど、当たる確率はどのくらい?。
計算式含めて出してみて。

414 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 06:04:32.79 ID:T/DcBCCw
ま。黙らせるための楔を入れるため京急富岡と黄金町を廃止せよ
とか京急富岡は更地でいいという差別発言が一切お咎めなし、
それに反論すると長文のお説教が来るほど差別発言を擁護されるスレッドですし

或いは文庫○○オフなどと称してストーカー行為がまかり通っていたりして
そんなスレッドで、今更何京急電鉄や鉄道の話をまともにしたいとか言ってるのだか

415 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 06:08:49.74 ID:D/DDNRPy
教員もお目覚めの時間か。
出勤前にちょっと買い込みと。

416 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 06:22:06.74 ID:xZ3i5cQA
>>407
むりだね〜、銀千バッテリーチャージャーだけでも
単純計算でどえらい確率になったし。

417 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 07:16:44.07 ID:vTTRbn44
>>354でレスしないと宣言した奴がどうやらレスしてるなw

418 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 07:39:15.26 ID:httF0grt
快特が特急を抜くダイヤなら昔あったけどな。
夕方の八景で。

ところでモーニングウイング号試しに乗ってみたけどいいなこれ。
選ばれた人だけに運行されている特別列車に乗っているような感覚だ。
着席できるだけでなく、周りにに立っている人もいないから静かだし、途中駅もとまらないから放送も入らず品川まで静かに来れた。
品川降りても人が少ないからゆうゆうエスカレーターに乗れる。
これで300円ならよくね?

419 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 07:49:26.48 ID:RA5yKKg6
わかっちゃいるけど
オレは多分毎日買っちまうよ

420 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 08:01:13.96 ID:ZbJKucie
暖房効いてて暑い

暖かい今朝ながら

421 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/16(水) 08:32:08.18 ID:Sm5tPLat
>>420
感覚がおかしいのでしょう どうせSUS1000でしょうからw

422 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 09:30:29.01 ID:LZaMuY6Q
朝の上り文庫で普通が特急を追い越すダイヤあるんだな
富岡で抜き返されるけど

423 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 10:21:29.03 ID:+F3gPejT
>>421
オメーの感覚がおかしいことに気付けよ
早く死ねよ

424 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 10:26:55.40 ID:UF/VEu/Q
>>421
一番感覚がおかしいのはテメーだろ
一刻も早く死ね

425 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 10:39:51.86 ID:ZWefs6lA
>>418
出来れば、後3列車から5列車ぐらいは、
増発出来れば、朝の都心行きが、
便利になりますね。

426 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/16(水) 11:38:04.62 ID:Sm5tPLat
地元民を大事にしなくなった京急

京急新子安
http://norikae.keikyu.co.jp/transit/norikae/T5?USR=PC&dw=0&slCode=250-20&d=1
ほとんどの時間帯に1時間に6本

新子安
http://www.jreast-timetable.jp/1512/timetable/tt0864/0864020.html
10−16時の地元民が出かける時間帯 1時間に10本

秋葉原行くときも、乗り換えなしw


地元民を大事にしない京急はこのままでは滅びる。

427 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/16(水) 11:41:15.67 ID:Sm5tPLat
羽田空港客以外はJR以下の対応しかできないくそ京急

11時台の普通

鬼の4連続4両wwwwwwwwwwwww


まさに普通のみ停車駅に喧嘩を売ってるとしか思えない。

骨が俺かかってる年寄りにも
「乗り換えればいいんですよエアポート急行とか快特に」
とかいうのでしょうかw

2駅アクセスできる環境でよかった☆彡

428 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 11:42:29.58 ID:qhY82Oee
お昼前のオナニーはここまでだぜ!

429 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/16(水) 11:44:01.51 ID:Sm5tPLat
かつて京急富岡にも、京急新子安にも

1時間に12本普通が走っている時代がありました。

京浜東北線より遅いエアポート急行みたいなのが走った結果

すべてめちゃくちゃになりました。

地元民はJRに乗り換えるでしょう

京急地獄の人たちは、泣いてもらいます。

430 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/16(水) 11:47:20.03 ID:Sm5tPLat
京浜東北E233とSUS1000の違い。


・全列車LCDモニター付きで退屈しない<広告も面白い>
・全列車空気清浄機で快適
・全列車ペアガラスで結露しない
・全列車明るい内装で楽しい
・全列車軸ダンパ装備で揺れない。縦揺れも全くない
・全列車静かで京急みたいにうるさい音を聞かなくていい

いつか11両編成になることがあったら、増結はセミクロスにしてほしい

SUS1000は車端部クロスをやめたからオワコンのゴミ。唯一のメリットが皆無に。

431 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 12:11:36.52 ID:UF/VEu/Q
>>430
何でもいいから早く死ね

432 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 12:16:33.24 ID:cInsV3Oq
>>430
>>260

433 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 12:33:07.14 ID:7guvQvtw
神事前

434 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 13:06:55.06 ID:l7MLg16+
ケトは常に左右に振られるのがイヤ

435 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/16(水) 14:00:18.95 ID:Sm5tPLat
空気清浄機は雨の時にすごい効果を発揮する。

これは実体験してるからわかる。匂いが違う。

436 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 15:23:45.09 ID:pY4WFkak
>>426
>10−16時の地元民が出かける時間帯

朝の通勤・通学時間帯の6時〜8時が一番地元民の利用客が多いんだけど?
さすが親に養ってもらっているニート
タダ飯はうまいですか?
親はいくつですか?親はあと何年くらいお前の面倒を見られるでしょうね?

437 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 15:45:03.62 ID:/1IOLyCu
>>430
親より先に死ぬのが何よりの親孝行だぞ
早く死んだ方がいい

438 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 15:53:34.40 ID:Op+cyOqe
>骨が俺かかってる年寄りにも

君の頭の病気は、年寄りの骨にも転移するのか?
それと、君や久美子じゃないんだから、同一ホーム乗換えなんてほとんどの人は苦にしないって。

439 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 23:02:56.37 ID:GXx8f48D
>>418
モーニングウィング号が走り始めてから
朝の人身事故やJR普通難民がいまだ押し寄せていないのが不気味だな
早くお漏らし報告来ないかな
2ドアだから緊急ドック入りだろう

440 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/16(水) 23:06:17.07 ID:Sm5tPLat
>>436
それは通勤だろ

定年退職し年金受給者は4000万に迫る
この人たちをどう取り込むかが最大のポイント

京急はあほなので普通停車駅をバカにしてるが
それは問題ですなあ。

競合区間は徹底的にJRに流れていくだろう。

441 :名無し野電車区:2015/12/16(水) 23:13:39.42 ID:T/DcBCCw
憂国氏叩きって大体二人組で来るよな
何かあると二人組というのはお約束なんだろうか
それにしてもヘッドマークが椅子 ださすぎ

442 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/17(木) 01:07:33.80 ID:5+dCqtgq
どうせ俺を叩いてるやつは大宮駅で駅員を罵倒してる連中と同じ。

なーんも正当性がない。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10139038995

駅員がホームの端に立った途端に、撮り鉄の人達が
「おい、ふざけんなボケ、お前のせいで写真が台無しじゃないか。死ねおりゃ、
クズ死ね。」

よく俺に「死ね」って書き込んでるやつはリアルでも駅員に対して言ってる。

今後は警察事案になるそうですから。
駅員は一人一人の切符をチェックし始めるだろうしw(治安維持権は駅長にある)
君たちのおかげで。

http://www.asahi.com/articles/ASH7655TJH76UTIL02L.html

JR東日本の担当者は「対策に苦慮しているが、暴力は犯罪。警察に通報するなど
毅然(きぜん)と対応していきたい」と話す。


◆公の場で「死ね」というのは侮辱罪で同様に犯罪。警察に通報する事案となります。
◆「死ね」とほざいた人間はきちんと3人以上で確保し、駅事務員室で不正乗車など
 をしていないかどうか調べます。(JR取組確認事項)

443 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/17(木) 01:14:18.75 ID:5+dCqtgq
鉄道営業法三十八条
第三十八条  暴行脅迫ヲ以テ鉄道係員ノ職務ノ執行ヲ妨害シタル者ハ一年以下ノ懲役ニ処ス

444 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/17(木) 01:17:03.49 ID:5+dCqtgq
ちなみに現役弁護士さんの見解
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20150412/Sirabee_25836.html

駅の車掌に唾をはきかけた場合は、
「暴行脅迫ヲ以テ鉄道係員ノ職務ノ執行ヲ妨害シタル者ハ1年以下ノ懲役ニ処ス」
という鉄道営業法38条の規定に違反するものとして処罰される可能性があります。

八つ当たりしても誰の得にもなりません。心に余裕を持ちましょう。
日々、命がけ

今回、インタビューさせていただいた鉄道会社の職員のAさんは、このほかにも、「発車しかけた電車をバンバン叩く」
という危険行為に及ぶ人の対応に当たったこともあるそう。
(文/弁護士・佐藤大和)

445 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 03:08:52.59 ID:Zqmilc+q
>>442-444
何でもいいから早く死ねよクズ

446 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 04:43:01.24 ID:uMxR4fjr
>>442-444
早く死ねよ

447 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 04:52:06.65 ID:Fx2PMx+x
>>442-444
早く死ねばいいのに

448 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 06:42:12.27 ID:zHQisUyw
モーニングウイング号、最後尾車両はすべて1人ずつ着席。
中には2席無着席のシートも。
ところで、途中駅では乗車該当車両以外はドアが開かないけど、これはどうやって制御しているんかな。
田浦SWみたいなものが取り付けられているとか?
なんとかの記者さん、教えてください。
どうせわからないだろうけど。

449 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 07:12:54.54 ID:Jsp5QCII
>>448
運転台のモニタで制御

450 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 08:12:48.23 ID:fiGwrG9F
罵倒される理由があるんだよ
電車ごっこ脳の憂国には理解できないよな
ニートの憂国さんよ

451 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/17(木) 08:33:27.82 ID:5+dCqtgq
>>450
駅員も罵倒される理由があるのか答えろ。

事実駅員は「死ね」と罵倒されている。

452 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 09:11:26.09 ID:7E8pSxdL
>>448
2号の様子、出張中でいまさっき眺めてきた。
後ろはそんな感じで45%くらいかな

453 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 09:18:32.74 ID:WgC2VhaR
八景改札内で爺さんが駅員に怒鳴っててワロタ

454 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 10:54:13.39 ID:nZ+ZtiIN
>>451
いいから死ねよ。書き込むな
息するな

455 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 12:03:35.39 ID:oA+3SqWk

死ね死ねマン参上 ってか!

456 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 12:25:39.25 ID:iZhZDUSV
647: 名無しでGO! [] 2015/12/15(火) 06:31:13.54 ID:qtEcnkBc0

モーニングウイング号に乗って着席しようとしたら、座席にゲロ吐いて拭いた跡が。
当該は2158の車両中央位の山側の窓際D席。
この車両に当たった人は注意されたし。

457 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 12:53:43.46 ID:+GHGhzIP
>>451

駅員さんは可哀想だと思うし、そういう行為は止めるべきだと思う。
ただ、謝罪しろ。社畜、京急地獄、ファン辞めろ……こういう書き込み
ばかりし、働きもせずにぷらぷしているクズみたいな男を罵倒しても
構わないよね。

458 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/17(木) 13:17:48.64 ID:5+dCqtgq
>>457
法務省に聞いたらダメだって

http://www.moj.go.jp/JINKEN/jinken88.html


もう二度と書き込まないでね。

459 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 13:56:59.03 ID:Zqmilc+q
>>458
死ねよ

460 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 14:24:04.04 ID:3sU73pRP
>>451
>>260

461 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 14:45:55.38 ID:+GHGhzIP
>>458

で、自分の他人への罵倒は良い訳なの?

462 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/17(木) 14:47:35.37 ID:5+dCqtgq
>>461
たとえばなに?

463 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 15:44:29.98 ID:6vgKM/aD
山手線新型が大崎車庫で寝てる 
え? E231ベースがなんだって? 
枯れた技術は故障が少なく、故障した場合も対応しやすい 
旧デハ1000は私鉄最大量数は優秀の証明 

464 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 15:52:24.13 ID:eLzqj26H
スレチ

465 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/17(木) 16:51:58.76 ID:5+dCqtgq
京急の揺れの大きな台車にE231の車体をくっつけた変態仕様がSUS1000でしょ

バカじゃないかと思う。標準軌道なのにあの揺れはないって!

466 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 17:03:51.23 ID:DfMpflmV
これもスレチ

467 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 17:38:20.27 ID:2JWfjp2f
モーニングウィング号前売りチケット残席数報告しようとしたら、席数表示ないんだな

現時点で三浦海岸駅では1号2号とも空席あり
ただ中央駅と同じく前売りチケット購入には入場券買ってホームへ上がる必要あり

瞬殺だと思えば余裕だったね(;A´▽`A

468 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 19:02:42.94 ID:2JWfjp2f
モーニングウィング号前売り
中央駅でも1号2号とも空席あり

みんな積極的に利用しようよw

469 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 19:46:31.56 ID:R2t6tKM9
>>1
な阪関無

470 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 19:51:55.49 ID:XmRPwFud
横須賀からの座席減らして、上大岡分を増やしたほうが良さそうだな

471 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 19:56:13.79 ID:R2t6tKM9
南の方はなんだかんだ言って文庫の増結が利用できるからね

472 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 20:48:00.27 ID:YraYMNXe
京急って線形のとおりにどっしり走ってると思うんだけど
ケトとかが高速で走るとすげー怖い

473 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 20:51:14.89 ID:uMxR4fjr
>>465
> バカじゃないかと思う
バカはオメーだろ
早く死ねよ

474 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 21:04:33.20 ID:AWyfqfdV
まあ上大岡は乗降客数に対して確実に座れると言う列車が無かったからねぇ〜(普通を除く)

475 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 21:28:22.45 ID:4qbpbhtd
三浦横須賀は2両にされて上大岡4両もあるかもな。
横須賀民としては遺憾だが。

476 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 22:21:30.78 ID:qOHJPVwU
それが現実

477 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/17(木) 22:22:54.66 ID:5+dCqtgq
>>472
縦揺れがあるってことは怖いと思うけど。今みたいに東洋ゴムが偽装してるしw
東洋ゴムに損害賠償請求ぐらいしろよ原田は。

478 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 22:59:53.32 ID:ojZJHfh+
キチガイ「憂国の記者」はどうしてウザイの?
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1432123062/

次スレ
キチガイ「憂国の記者」はどうしてウザイのpart.2
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1448021425/

479 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 23:14:31.22 ID:Rqnm2nEL
それどころか逗子始発にすれば良いのにモーニングウィング。
横須賀なんてねぇ・・・住むのが馬鹿だよね。

480 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 23:15:31.87 ID:w9DVa1eJ
逗子とかゲラゲラ

481 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 23:47:19.09 ID:myKATvOp
>>479
JRが失敗してるのに京急がやっても無理じゃね?
あのライナー地味に便利だったんだけどなぁ。

482 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 23:56:34.71 ID:R2t6tKM9
横須賀・久里浜が逗子の軍門に下る模様。

483 :名無し野電車区:2015/12/17(木) 23:59:07.75 ID:RRMS4/bO
やはり品川の到着時間がネックだよね
1号より30分位遅いのが理想くらいなのかな?
三浦や横須賀は横浜で下車という人もいるから難しいところだわな

484 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 00:05:59.33 ID:sMNSWa1p
>>481
まあ逗子は始発・増結あるし、ちょっとお金出せばグリーン車も余裕もって座れるから
上りライナー需要はそこまでなかったのかもしれん

485 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 00:41:32.69 ID:yuqjppl6
>>483
そうだよね
スジをいちから見直してなんとか増発を実現してほしいものだ

486 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 01:25:06.35 ID:NhNy3e0K
モWは簡易トイレが積まれている。
だれか使ってみてwww

487 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 01:28:09.85 ID:1qfEjQIJ
警察庁は街のパトロールで給料をもらいますので
困った時は警察庁に言って下さい
個人に言ってもその人は儲からないので迷惑です

488 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 01:33:50.28 ID:X37Bc6IW
京急が速いとか、幻想もいいところだ

今も昔も遅いが、今は昔以上に遅くなったと自覚がないらしいw

489 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 01:39:52.99 ID:e3c9osM/
>>486 うそだろ?

>>479 同意。横須賀三浦はもう駄目だよ。

490 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 01:59:43.25 ID:GbGKLLdv
>>479
君のところの家賃は月いくら?
早く家買いなよ。自分のお金でw

491 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 02:08:24.97 ID:pY2/OntJ
>>477
東洋ゴムは新規発注で交換されたやつからどんどん改善されてないか?
ガラスは不正と気づいてないんだろうが

2157とか劇的に変わった

492 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/18(金) 07:32:39.27 ID:aEt0whKU
2100形は確かに縦揺れがない。横揺れだけ。
まあそれでも京浜東北よりは揺れるが。

台車も優れているのだろう。

首都圏で最も乗り心地の良い電車は215系だが、次がE233-3000セミクロス、そして233-1000、次に2100形となる。

493 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 07:44:47.48 ID:/aNl1HhJ
モーニングウィング2号@三浦海岸
整列3名で当日券絶賛発売中

494 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 07:55:05.34 ID:4OEhd2eG
逗子発のJRライナーが、
当初は、走っていたが?
現在は、どうなったのか?

495 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 07:57:18.36 ID:/aNl1HhJ
モーニングウィング2号@三浦海岸
21名で定刻発車

7:27久里浜工場→7:30久里浜7:31→7:44三浦海岸(1)7:45→7:46引き上げ線7:53→7:54三浦海岸(2)

出発指示は【W】ブザー鳴動
2109編成

496 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 08:01:52.72 ID:PD41K8KX
また北総で車両故障
トマトサラダのオンボロだろうなw
早く引退しろよなw

497 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 08:18:51.35 ID:59RA19dW
北総線内で車両故障運休ってテンプレート化してるな

498 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 08:46:23.31 ID:/aNl1HhJ
モーニングウィング2号上大岡定刻発車
三浦海岸・中央用の座席は定員の半分位で余裕で2席厨
余席をカウントして上大岡当日券に振り分ければいいのにな

499 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 09:07:05.43 ID:HzDIBCuE
北総線内のやつはドア点検だったみたいね

500 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 09:29:56.17 ID:/zYye0gD
赤の優等がデータイムにないというのは変だから、
そろそろ種別のカラーを快特は赤、特急は緑にしたほうがいいような気がする。まあ無駄な金がかかるからやらないだろうけど。

しかし急行を方向幕を交換してわざわざエアポート急行にしたり、東武では2006年に種別を全面的に置き換えたこともあるんだけどな。

501 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 09:56:13.68 ID:/zYye0gD
この際A快特は赤、SH快特・B快特は緑、そして特急は黄色かオレンジにでもするか。

502 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 10:27:11.42 ID:qtT20rEZ
妄想はチラ裏へどうぞ

503 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 11:17:13.20 ID:7wEXVGl5
京急爺は死ね

504 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/18(金) 11:56:37.37 ID:aEt0whKU
◆上大岡5両の割り当てでいいだろう。

◆三崎口始発をなくせば、三浦海岸のやつはちゃんと客になるw

505 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 12:00:05.11 ID:ZaMyVOHM
大岡川沿いの公衆便所はハッテン場って本当?
http://hamarepo.com/story.php?story_id=4841?=mail20151218

506 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 12:26:31.13 ID:xPcF8Msb
>>504
死ね

507 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 12:26:58.12 ID:GbGKLLdv
三浦発の時刻を少し早め、
津久井長沢野比と止めればいくらか客拾えるのでは?

508 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 12:32:27.18 ID:ZoTHdeJ8
>>504
早く死ねよ汚物

509 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 12:57:35.35 ID:OeUlxlzT
>>501
AだのSHだのなんて、鉄ヌタだけだろ
一般には関係ない。

510 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 12:59:04.71 ID:6T0g7myq
モウイングは北久里浜で拾うようにすればかなり需要あると思うんだけどなー

511 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 13:01:18.20 ID:mibiTM+M
>>504
死ねばいいのに

512 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 13:51:51.66 ID:pY2/OntJ
>>492
215ってのはさすがにない
657とか乗ったことないの?

京浜東北線の環境に2100走らしてみなよ
全く揺れなくなるぜ?

513 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 14:10:51.74 ID:Ad1LghMA
金沢文庫発で、12両編成のモーニングウィング号を、
文庫と上大岡からの乗客専用に運行するのが、
一番の理想だろう。

514 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 14:27:42.50 ID:LuIJ0f7i
妄想発表会キタ(゚∀゚)

公開して満足なのか、相手してほしいのか何なんだよ

515 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 14:30:47.19 ID:GW2YJ2vY
>>504
憂国さんの提案は、
この会社に、取り入れてもらえるか?

516 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 16:05:02.42 ID:5JNA1ahf
>>515

そもそも、こいつはインターネットの他に他人とコミュニケーション取れるのか?

517 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 16:15:00.89 ID:hakL53R0
憂国さんもびっくりの妄想大会きてんね

518 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 16:46:55.18 ID:losi/AGe
NEXのライナー志向でwingがくわれるかな
NEXを久里浜発着にしたらwing壊滅

519 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 17:21:48.76 ID:SfBn8Spv
また妄想

520 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 17:51:17.22 ID:nEMrAVju
>>518
NEXを毎日横須賀発着にして、鎌倉・逗子・横須賀民のライナー的な立ち位置にすればいいのに

521 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 18:16:51.59 ID:pzHZrAs+
品川着800〜830位でウイング走らせられないの?

522 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 18:28:49.91 ID:zvtsXErg
モ-ウイの空席分上大岡から乗れるようになればいいのだがIT遅れには無理な話か。

523 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 18:29:54.61 ID:gS9drKOq
そんなピーク痔無理

524 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/18(金) 18:58:46.95 ID:aEt0whKU
ニワカw

ニワカの発生w

525 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 19:05:50.87 ID:6bWm0b+O
>>513
650の座席を換装して現行に連結するだけで助かる
>>362
蒲田では浦賀方の3線分岐と合流が105km/h制限
>>19
各通過駅はスルーしていたが、カッコつけているのか手前の信号で停止して青になったら急にスピードを上げていた
>>10
モーニングウィング2号の品川→泉岳寺はフリー乗車だった

526 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 19:11:08.69 ID:iYGh3MC/
常磐と共に大敗北のバカ記者おっつおっつ。

527 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 19:18:28.75 ID:5JNA1ahf
>>524

お前がニワカだとか馬鹿だとか書いていた奴の見方の方が正しかったんだからさ。
素直に僕は50歳無職独身、日本国には必要のない人間です、すみませんでしたと
謝罪して、他人には二度と書くなと書いていたんだから、君もそうしなさい。
それでヒマな一日が退屈になったら、架空の久美子の笑顔より両親の笑顔を
目指して、君に出来る事をするんだよ。

528 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 20:03:04.36 ID:OeUlxlzT
>>521
快特を一本削ってならいけるかもね。
新たにスジ入れる余裕は無いと思う。

529 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 20:05:58.62 ID:OeUlxlzT
>>524
お前のニワカじゃない所を証明してくれ。
にかわかぶって、固まっても良いぞ。(笑)

530 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 20:16:46.77 ID:hLOVCnS3
>>524
いいから死ねよバカおじさん
親が泣いてるぞ

531 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 20:28:36.53 ID:nhSmB1FZ
ここにいる人はキモいです。

いじめは嫌いです。

             中3👧

532 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 20:36:26.92 ID:1Fn5yy59
>>529
>>354

533 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 20:43:39.48 ID:WcMILCnU
>>510
キタクリで発券してないんだっけ?
止めなくとも、中央の分をキタクリで売るだけでかなり違うんじゃないかな

534 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 20:48:42.76 ID:OzxHlt6a
キタクリ粉

535 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 20:51:44.03 ID:rzrhEkJW
湘南井田

536 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 20:59:18.85 ID:sMNSWa1p
北久里浜みたいに着席の為に折り返し乗車してる人が多い駅に停めるというのは
面白いかもしれん

537 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 21:08:21.30 ID:7Qf3mzK0
NEXはウィング潰しなの?

538 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 21:11:33.71 ID:LBsZBbQh
は?

539 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 21:28:07.63 ID:5JNA1ahf
憂国には明日の朝刊に間に合うように、結果をだして貰いたい。
やれば出来る。鉄道板みんなに君を見返してやるんだ。頑張れ。

540 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 21:38:48.78 ID:5JNA1ahf
>>531

これから、憂国さんが明日の朝まで日本男児の責任の取り方を見せてくれるから。
恰好いいぞ、きっと。あれだけ偉そうに書き込んできた結果だからさ。

541 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 21:56:43.96 ID:U07JajRP
>>540
>>354

542 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 22:41:20.91 ID:t5q83SND
ここは荒しが酷いからまともなユーザだけでおーぷんに移住しない?
rail/1366697762/

543 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 22:57:42.31 ID:U2LVVe3x
朝翼も今でこそ2本だが、始発駅を縮めノンストップ区間を伸ばせば
いくらでも増発できるからな。下車は必ず品川か泉岳寺になる訳だから。
冗談抜きで浦賀・新逗子始発が出来るかも知れん。

544 :名無し野電車区:2015/12/18(金) 23:03:40.69 ID:U2LVVe3x
北久里浜停車は賛成。反面文庫停車は本当に要らない。並べば確実に座れるんだから。
キタクリは本当に三浦半島内部の人間が一番アクセスし易い駅だからな。
大矢部の住宅地や佐原や衣笠の公郷周辺とか、沢山の住人を拾う。

いやしかしKQ凄いよ。普通は三浦海岸始発で着席列車作ろうなんて
発想が出ないからな。偉大なる中小企業って感じ。スバル的な。

545 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 00:31:37.26 ID:Xlnc85qz
賛成も反対も何も…

546 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 00:55:01.94 ID:jee5vdES
年末だけでもいいから終電遅くして欲しい(´・ω・`)

547 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 02:17:10.13 ID:RGE/OEpN
終電特急じゃなくて快特12両にすりゃあいいのに

ひっでー混み方
特急若干繰り上げてさぁ!💢

快特を数分今の終電から繰り下げれば
京急お得意の詐欺もできるわけだし

この際2100でもいいから22時以降増発して欲しい

548 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 03:19:12.67 ID:Xlnc85qz
終電or間際で12連とか、片付けるの面倒だし邪魔だろ

549 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 06:35:06.66 ID:W3iSkktB
文庫行きの終電に
空港線・大師線・逗子線・本線(浦賀行き)
が接続してくれたら
どんなに便利だろうとは思う。

さすがに久里浜まで行くのは無理だろうけど

550 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 07:27:54.00 ID:HUnJj8/W
次はミッドナイトウイング号だな
この時期なら、\500でも乗る人いそう

551 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 09:23:53.56 ID:rpjsLqMz
>>549
そんなことしたらパンクするだろ

552 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 09:38:58.77 ID:2CI3PQlb
>>549
何でやらないのか考えなかったの?

553 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 11:39:26.63 ID:HWizKqWr
500円でも、ウィング号に乗る人は居る。

554 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 11:39:49.31 ID:1laHvXYm
>>544
確かに京急とスバルは似たような何かを感じる。

555 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 11:40:14.54 ID:Va6bc5vG
>>544
確かに京急とスバルは似たような何かを感じる。

556 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 11:44:30.89 ID:nehKuquA
むしろ深夜特急は8連対応駅に全て止まってもいいと思いますわ

557 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 13:04:12.17 ID:mn1RjYL0
>>556
それじゃ「特急」にならないじゃん。

558 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 15:02:06.34 ID:CvLg+m6P
特急 羽田空港行き夜の通勤ラッシュ
https://www.youtube.com/watch?v=SzHd_xINQxo

559 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 15:36:35.30 ID:OQ+Zt+Aw
特別停車で

560 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 16:19:15.15 ID:N0veLRvQ
計吸収量

561 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 17:09:43.18 ID:LLhDarQH
>>541
ん?

562 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/19(土) 18:29:57.64 ID:JSBbPk/h
2100形4両セットを買おうかどうか売り場で1時間悩んでしまった。

でも「車両基地はいっぱいよ!」という声が聞こえてきて

売り場も混んでるし次にしようと決めた。

2100形はやっぱり別格だなあ。俺と相性がいい。海外製だからセンスが良い。

563 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 18:48:00.50 ID:OQ+Zt+Aw
>>562
>>260

564 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 18:52:58.32 ID:OXlIsWPg
青600がANAになってた。羽田〜シドニー就航だとさ。

565 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 19:29:40.38 ID:IbUwn3F+
京急とANA好きの俺にとってはたまらん
ただ600というのが...

566 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 19:50:34.85 ID:YCTLYOhF
久里浜民だが、北栗や新大津からの折り返しをマジで撲滅してほしい。
駅の構造変えて下り階段から一度改札出ないと上りに行けない構造にするとか。
マジでうざい。北栗組。
30年前は20分に1本しか電車来なかった駅のくせに。

567 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 20:30:33.70 ID:nehKuquA
>>557
だから、急行でいいんじゃ?
都営車運用だしw

「急行金沢文庫行です。この先、青物横丁、立会川、平和島、京急蒲田、京急川崎、鶴見市場、京急鶴見、生麦、子安、神奈川新町、仲木戸、横浜、日ノ出町、黄金町、井土ヶ谷、弘明寺、上大岡、杉田、杉田から金沢文庫までは各駅に止まります。」

568 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 20:37:28.42 ID:IbUwn3F+
花月は

569 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 20:42:56.88 ID:rpjsLqMz
むしろ京急久里浜の利用者が減少してることを考えたら北久里浜始発着増やした方が効率的じゃね?
車庫って北久里浜側からでも出入りできるんでしょ?
堀ノ内でもいいけど行き先表示がせっかくLEDなんだしそこは柔軟に

なんてね

570 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 20:57:26.11 ID:IbUwn3F+
自販機のやつ
もうあたり全部出ちゃった?

571 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/19(土) 21:09:49.22 ID:JSBbPk/h
確率論ぐらい授業とろうぜw

572 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 21:17:49.45 ID:LLhDarQH
>>570
ここで聞かれても…

573 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 21:57:56.23 ID:kvz7bpID
北久里浜始発かあ。運用の都合は付け易そうだけどな。

574 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 22:08:02.58 ID:OzLhaQed
モウイングってドア扱いどうやってんの?
妻面のドアってロックできないと思うけど指定号車以外に移る猛者はいないのだろうか?

575 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 22:22:01.20 ID:Cn1dvzBw
>>567

川崎までは後続の普通がフォローしているし。日ノ出町(桜木町から徒歩)
までと屏風ヶ浦は京浜東北・磯子行終電でフォローできる。その先は、終電
遅い他私鉄と比べれば若干、可哀想だけど。

上大岡も酔い覚ましに旧プリンス脇→久良岐公園脇→で、駅なら2時までにはつける。
30代までの裏ワザだそうだけど。

576 :名無し野電車区:2015/12/19(土) 22:39:09.41 ID:iz52krag
>>574
妻面窓に移動禁止のステッカーが貼られているが、
施錠されていないので通り抜けられる
でも警備員が追いかけて事情話して連れ帰る
客ドアは車掌台モニタから開扉を指定して通常のドアスイッチを使用

最初の改善策は三浦と中央での余席を上大岡組に回すシステムを構築することだな

577 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 01:08:14.78 ID:j25j7FB7
>>575
まさに今京浜東北線で磯子に向かっている屏風浦が最寄りの俺
定期外なので自己負担にはなるが、
京急の終電が過ぎても帰宅出来るあてがあるのは有り難い。
今日に限っては山手線のトラブルが無ければ京急に乗れたのだかw

578 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 01:28:37.20 ID:bie4NJhY
京急は上りの終電はもう一本あってもいいだろとは思うけど、下りは適正だと思うけどな

579 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 01:42:31.53 ID:B8VNCRNI
文庫初電が遅すぎる

580 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 01:44:30.01 ID:VtpZPeT4
他の私鉄の終電て都心を0:45くらいじゃない?
それと比べると京急は極端に早いと思う。特に特急の停車しない都内の駅への終電は酷すぎる。
もはやJRありきで競争をハナから諦めてる感じ。
ただ京急最大のターミナル駅は横浜だからそれ基準ならまあ平均に落ち着く

581 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 04:54:29.68 ID:F9Z/CuhV
>>576
>客ドアは車掌台モニタから開扉を指定して通常のドアスイッチを使用

息をするように嘘を吐くとはまさにこのことだな。

582 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 06:57:15.58 ID:2tuspK5i
>>580
他所は他所、うちはうち。

583 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/20(日) 07:01:22.76 ID:Zp2aEP/3
京急からJRに客が逃げている。

8両を12両にしないといけないのに、

SUS1000というゴミを量産してる。しかも6両をw

笑っちまう

584 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 07:20:30.29 ID:Bx1wHd9t
>>580
せめて川崎まで&大師線の終電はもう少し遅くしてあげてもいいかと
沿線で大量にマンションを売っているんだし

大師線の終電が平日24:03、土休23:47というのは
いくらなんでも早すぎる

585 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 08:17:18.71 ID:H1m4gyhQ
京急と京成は都内を起点とする大手私鉄の中にあって終電が早いツートップだな。
京成の方は奥からの初電が早いからまぁまだともいえるがこっちは・・・。

586 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 08:49:22.07 ID:jJXAwMwf
>>579
横浜で東海道の初電に乗り換えできるし新横浜や東京品川から新幹線の初電にも乗れるのだから
も乗れるのだからいいのでは。
そういえば来春から房総の勝浦初電が遅くなるね。

587 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 09:30:28.24 ID:fptQ2pU0
京急川崎、ホテルしか選択肢がなかったのか
そんなに広くないからか
商業施設にしても、ラゾーナ、ダイスなどライバルがひしめきあってって
京急じゃあ無理っぽいよね
ホテルなら需要高そうだね、川崎でも宿とれないときがあるからなあ

588 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 09:55:27.38 ID:r8p3HUiG
>>583
死ねよ

589 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/20(日) 10:29:19.71 ID:Zp2aEP/3
京浜東北が大船まで6分ヘッドになった時、京急は完全に終わる。

京急は寒い中待たなければいけないが、磯子には待合室があって
ぬくぬくしながら待っていられる。

君たちはいったい何をしてきたのか。あの劣化してるE231を
金かけてぶち込むことがやるべきことなのか、がっかりですな

590 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/20(日) 10:30:26.02 ID:Zp2aEP/3
かつて京急富岡や屏風ヶ浦は5分ヘッドだったんですけどね。

591 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 10:47:54.15 ID:H1m4gyhQ
>>589
>>260

592 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/20(日) 10:53:43.64 ID:Zp2aEP/3
>>591
なぜ12両で運転しないの?

593 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 11:46:34.21 ID:DLe5lYCD
>>580 早くていいんだよ・・・これ以上残業させるなよ・・・クソが
ただ反対に横須賀→東京 はもっと遅くて良いと思う

594 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 12:34:28.71 ID:h+oiRp9R
.
モーニングウイングは、
若い女の子の隣に
座るのが最高だなあ

595 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 13:02:29.24 ID:SsSXiQ7T
>>592
お前が生きてるからじゃないか?
早く死ねばいいと思うよ

596 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 13:16:25.27 ID:3zsnTm+g
>>592
なぜ質問に答えられないの?

597 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/20(日) 13:19:35.45 ID:Zp2aEP/3
12両で運転すべきだよな

598 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 13:27:21.36 ID:fegU5yi3
終電まで仕事しろとは大変ですよね
おつかれさまです

599 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 13:29:15.10 ID:fegU5yi3
>>587
低層階にも何もないんだっけか

600 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 13:31:25.14 ID:9B8kzeRL
やはり土曜の昼11時台は、JR根岸線の大船から来る上り電車は
蒲田高架完成前と現在とを比べると、大幅劇的ではないものの
乗客が増えた気がする。
杉田や屏風ヶ浦あたりでは、京急を避けてJR根岸線の新杉田や
磯子へ流れているかも。JRから見たら「京急さんありがとう!」だろう

601 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 13:55:25.84 ID:r8p3HUiG
>>597
死ねよクズ

602 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 14:29:09.89 ID:VSaqF61L
>>587
京急イーエックスインは積極展開しているから京急川崎にも作られるのは確実だった
ただ客室は他社であればもっとフロアを作っていたと思うよ 
アパホテルは狭い土地に20階とかすごいものだ

京急は子会社の臨港バスが持っていたさいか屋の土地を民事再生のときに売却したり先を見ない会社

603 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 14:38:02.01 ID:VSaqF61L
京急蒲田にもWingが誕生している
http://www.wing-net.ne.jp/wingkitchenkeikyukamata/
京急川崎駅の下層部分もこういう普通のテナントスペースは作られるよ
ただ京急川崎の場合はアゼリアなど競合店が既にあるから期待できない

604 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 14:52:21.86 ID:kjZhNw7e
憂国
早く死ね

605 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 15:28:29.20 ID:5In3mc55
>>583
おまえという、クズを生産した、自分のオカンはどうなんだ?

606 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 16:14:09.44 ID:7K2KjoB1
拡散すまんです。
晒し板に良くわからんレスが有るわ。

キチガイ「憂国の記者」はどうしてウザイのpart.2 [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1448021425/

39 最低人類0号 2015/12/20(日) 14:33:48.75 ID:rq7NAW0E0
このスレの内容(特に>>1)をネットでの陰湿なやりとりを研究するために一般市民に晒していいかな?

一般市民にとって、これらのネットでの陰湿さは、駅ホームや車内での迷惑行為と同じように扱うつもりで

本来、ネットでの正しいディベートは発信地、アドレス等を表記しておとなしく議論すべきなのだが?

607 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 16:19:04.35 ID:v5WSea6q
>>593
終電理由に仕事を切り上げられるなら所詮はその程度の仕事しかないんだろ
それに終電に集まるのは残業組みだけじゃないし混雑の話もあるし

>>602
建築基準法で容積率とかが決まってるけど川崎のあれは制限値まで余裕があるの?

608 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 16:38:40.84 ID:6usLdNAD
都営浅草線南行き(京急線方面)遅れ 

609 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 16:46:28.89 ID:8X52XRHS
>>603
京急川崎、既に建設中のビルの壁にWingのロゴがあったような。
カバーかけられていてわかりにくいけど。

610 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 16:49:12.08 ID:DLe5lYCD
>>607 偉そうに。公僕か?

611 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 16:55:47.05 ID:/F0zcVrV
哀れな社畜は芝山千代田にでも住めば早く帰れるんちゃう?

612 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 17:00:55.83 ID:6usLdNAD
都営浅草線遅れてのため、本日に限り鮫洲駅で2本待避orz 

613 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 17:24:37.82 ID:IwCdJgTQ
憂国の記者は京急見たまま報告のコメントを荒らしていた池沼みたいだな
コメント書き込みが会員制になってる

614 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 17:36:13.89 ID:0uiPjAHA
下り遅れとるなあ

615 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/20(日) 18:49:14.48 ID:Zp2aEP/3
>>600
JRに乗り換えたという人は結構聞く。

富岡杉田間などに新駅を作らないと、4系統経由でどんどん流出する。
この4系統を運行しているのが京急バスなんだから皮肉だわ

横須賀は人口減少が著しい。横浜川崎間はきちんと増発しないと京浜東北に流れる。

空港アクセスもJRが赤字覚悟でフリー切符を発売すれば客が奪われる。

SUS1000を入れて遊んでる場合ではないのだ。

616 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 19:25:53.99 ID:H1m4gyhQ
>>607
特別容積率なんとかって規定があって
その周辺の地域が使えるはずの容積率を一極集中させて
大きな建物を作ることができたりすることがある。
あのへんだとたぶん商業地区だと思うし。

617 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 19:28:01.77 ID:p13n+IME
>>613
あの人は磯子工業じゃなさそうだよ

618 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 19:37:54.64 ID:GFJJiv30
>>616
ありますね

619 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 20:07:09.86 ID:VtpZPeT4
>>616
高層建築のために容積率の緩和・高度利用の適用を受けるのはかなり難しい。手続きも条件面も。
それなりの空地や道路、角地であることなども求められる
駅全てを巻き込んで上大岡のようにするならまだしもあの狭い土地だけじゃ高層建築は無理かと

620 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 20:47:40.40 ID:0V0dFuzC
>>615
親が泣いてます

621 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/20(日) 20:54:44.83 ID:Zp2aEP/3
>>620
親と電話で話したが「憂国ちゃんクリスマスプレゼント何ほしいの?」って聞かれたから
答えておいた。

楽しそうだったよw

622 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 21:17:28.79 ID:rXaDf7LU
横浜にもこんな路線があるんだ!と全国に発信して欲しいんです(*^◯^*)

623 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 21:20:51.26 ID:peJiINzW
記者って磯工なんだw
納得納得

624 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 21:47:08.30 ID:xhNdA667
>>623
なんだってw

625 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 21:51:04.36 ID:5In3mc55
>>621
いい歳コイて親からクリスマスプレゼントかよ。。。。
逆だろ。。。

626 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 22:01:47.94 ID:+6DaoGhH
磯工の風評被害w

627 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 22:06:22.93 ID:srDJ0nAd
記者さんが、居座っているよね。

628 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 22:14:03.45 ID:5HvkttQJ
金沢文庫は乗務員交代等々の事情で通過できないからモwも停まる

>>576
>最初の改善策は三浦と中央での余席を上大岡組に回すシステムを構築することだな
同意 横須賀中央出発時点と金沢文庫出発時点で、売れ残りを上大岡当日券として売れば良い



ウジムシが湧いてもNG登録すれば空白になるだけで実害は無い
ウジムシをかまうヤツがいるからスレが荒れる 

629 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 22:46:29.74 ID:KfqClIr8
バカ憂国!
親の年金を取り上げて「ボクちゃんのクリスマスプレゼント〜」って言ってるんだろ!
おまえの年代なら普通は親にプレゼントするのが普通だぞ!
親が泣いてるぞ、クソニート
腹切って死ね!!

630 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 23:14:38.57 ID:X0YcFNDW
蒲田下り本線普通グモ

631 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 23:18:20.70 ID:GFJJiv30
リーベルサポが自害したか

632 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 23:36:46.98 ID:3zsnTm+g
憂国がグモればよかったのに。
死ねばよかったのに。
絶命しろ憂国。

633 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 23:53:56.85 ID:Bx1wHd9t
トップページにお詫びが出てるな
人身でお詫びが出る・出ないの判断基準ってどうなっているんだろうか

634 :名無し野電車区:2015/12/20(日) 23:58:59.40 ID:ARTsY75z
>>621
家畜で同じ屋根の下にいるのに携帯からわざわざ電話したのか
部屋からも出ず食事の出し入れだけドアを開けてしてるんだろうな

635 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 00:31:41.76 ID:IcUFE74n
さすがに全部ネタだろうとマジレス

636 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 01:07:03.04 ID:0OZ4tRJz
品川のwingのロゴが緑なのは、快特の種別の色に合わせたの?

637 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 01:42:21.70 ID:lWBAxvXo
>>571
じゃぁ、

・当たり200本
・泉岳寺を除く全駅自販機総数500台
・自販機42セレクト機、細缶950本収容可能
・1日2回補充

とした場合の確率を出してもらおうか。

638 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 01:52:32.34 ID:AQ/eRwp7
線引き屋は小田急や京王を見習え

639 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 04:10:57.18 ID:C6fngMmn
>>632
きっと奴が死んだら世の中全て良くなるよな

640 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 06:33:13.51 ID:7azcxCj6
>>616
面積もなけりゃ角地でもないあんな土地じゃ無理
しかも川崎市だし

641 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 07:57:36.86 ID:Tjp2/v2U
京急はハトヤビルの買収もしなかったしね

642 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 08:49:23.79 ID:v8RO3phL
>>641
ハトヤビルは行きつけの店が多いので無くならなくて何より。

643 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 08:55:26.18 ID:wwe5NU8z
>>635

ネタというか妄想だと思う。今や現実と妄想の境界がない状態。

で、マジに憂国は親に最大のクリスマスプレゼントを贈るべき。
お前自身は金はかからないし。親に笑顔をプレゼントしてやるんだ。
これからも親に『苦しみます』を続けさせるのか?

644 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 09:28:53.57 ID:f29wCSWq
>>621
親が泣いてます

645 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 10:27:46.53 ID:EuwHTh/n
安全確認って便利な言葉だ

646 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 12:29:03.37 ID:XkzVa4c9
>>638
京王って常時逝っとけダイヤみたいな感じじゃないか

647 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 12:53:38.94 ID:UwelxWxY
http://htn.to/4gDNKicdJ

大田区もしつこいね

648 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 14:10:48.19 ID:ATV2b3NK
大田区は川崎国と隣接してるからな

649 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 15:23:25.93 ID:C6fngMmn
>>646
ラッシュ時間帯じゃなくても駅じゃない場所で良く停まるね
日中の下りでアレに当たるとイライラするわ

650 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 16:25:35.84 ID:Gn2FYL52
横浜駅の「えきめんや」のメニューから肉天が消えたことを今日知った
かなしい

651 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 18:23:59.85 ID:C6fngMmn
撮り鉄が踏切侵入で逮捕って見出しを見た時は
憂国のクズかと期待したまったぜい

http://news.merumo.ne.jp/article/genre/3864133?guid=ON

奴も何かやらかして捕まりゃいいのにな
存在してる事がすでに犯罪行為みたいなもんなんだから 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8c73b2cd2cbed76a839c069200023d2e)


652 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 18:58:44.43 ID:cOxuUaAE
>>639
まさるくんのことか。

653 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 19:24:36.44 ID:wwe5NU8z
>>644

馬鹿息子の年金ATMにされてんでしょ。それなのに憂国からは親(飼い主)に
対する感謝はない。それなのに、餌だよ〜とやっている憂国の親もどうしようもない。
年金、ナマポも打ち切って家族ごと母国に帰って欲しいと思う。

654 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 19:25:31.25 ID:mW9Urubx
このスレで目玉見たの初めてかな
記憶にない

655 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 19:28:08.76 ID:bz/wfdJd
>>651
アイツもボックスシートが好きだからやりそうだな

悪臭(うんこの臭い)をまき散らした罪か何かで死刑にしてくんねえかな
そうすりゃ世間も親族も大喜びするはずなんだけどな

656 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 19:50:19.51 ID:wwe5NU8z
通勤で東京方面に通う人達を社畜と嘲り、「高等遊民」という単語を何故か知っている
という事で、恐らく両親、もしくは片親は横浜市の教員で元・日教組(定年退職)かと。
現政権とか自民に対する陰謀論とか、費用対効果を無視した提案とか。

親が教員なら、バカ息子という現実に耐えられず「憂国ちゃんは本当は『やればできる子』」
と繰り返してきたんじゃないかなあ。とすれば、憂国の思考、すなわち「自分の事はさておいて」
というとんでも理論の出所は理解出来る。それとも『やれば出来る子』という気持ち悪い
キーワードで低学歴以下、常識人からすると底辺の人生を肯定し続けてきたんじゃないの?

この『やれば出来る子』は、親が自分の精神状態を誤魔化すのには有効だし、子供も大抵は
迷惑(僕はそんなんじゃないっ)なんだけど、たまに僕は本当は凄い人だぁぁと思う症例があるらしく、
ネットという仮想空間で発言機会が与えられると本気でそれを信じてしまうバカがいるらしい。

憂国という人は何らかの……だと思うし、素人の知識の範囲であくまで私論として
書かせて貰うけど。まあ、君以上に親に所以があるという仮説になるし、今が幸せなら
それでいしんじゃないか。これを書いたのは、君が前向きに生きようという自覚があるのなら、
この仮設を踏まえて、まず、目の前の箱から離れて地道に働きなさいよという事。

657 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 21:11:16.97 ID:Gfkx0M4F
憂国並みの基地外きてんね

658 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 21:26:56.94 ID:mW9Urubx
川崎21:22発の普通浦賀が
永久磁石なんちゃらだった

659 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 22:13:30.96 ID:c+jc9TSy
>永久磁石
ブレーキ故障の比喩か?

660 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 22:22:44.46 ID:p1cpPbG7
PMSM搭載車だったという報告なんでないの?

661 :名無し野電車区:2015/12/21(月) 22:23:07.21 ID:GUDZOeDQ
>>657
キチガイって全角英数字使うから見分けやすいわ

662 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/21(月) 22:55:53.81 ID:RntiHSBB
京急は新駅と横須賀へのアクセスを強化しない限り、
廃れていくだろうなあと思う。

SUS1000は京急を京浜東北E233と嫌でも比較対象にしてしまった
E233は、快適だ。

663 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 00:59:00.00 ID:JsK8cmdA
>>662
いいから早く死ねよ
書き込まなくていいから
今すぐしねクズ

664 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 01:28:26.65 ID:8+CacGqT
人身事故のお詫び文どれくらいで消えたよwwwww

665 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 01:37:40.01 ID:WgDt6LgD
>>662
何で生きてるの?
恥ずかしいとか世の中に申し訳ないとか
ご両親に申し訳ないとか思わない?

早く死ねよ

666 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 04:31:02.51 ID:bHGHb4bw
>>662
お前親孝行しろよ
死んだら親は喜ぶぜ

667 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 05:48:08.51 ID:ybbCuNIp
>>666
普通は「親より先に死ぬ」って最大の親不孝なんだけど
ウンコの記者の場合はな

それにウンコが生きてたら親も死んでも死に切れないだろうしな

668 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 06:37:03.10 ID:zN8n7Djx
毎回ごくろうさん

669 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 07:26:10.46 ID:2aN5yl0C
地震!? 京急動いてるか? 

670 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/22(火) 08:08:37.79 ID:K0GMQnpY
SUS1000とE233の違い

ニュースリリース編
https://www.jreast.co.jp/press/2006_1/20060901.pdf

○ 電気機器や保安装置など主要機器を二重系化し、ひとつの機器が故障した場合でも運転継
続を可能とし、輸送障害を低減します。
○ 優先席を含む車両端の荷棚、吊手高さの変更、優先席エリアの明確化等のユニバーサルデ
ザインの採用により人にやさしい車両とします。
○ 床面高さを低くしてホームとの段差を縮小し、バリアフリー化を推進します。
○ 情報案内装置を各ドア上に設置して運行情報やニュース等を表示します。

いまだに電車内で時刻すらわからないくそ列車、それがSUS1000だよね
天気予報とかも分からないし 退化してますワン

671 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 08:09:08.65 ID:Z2GHJAQh
ダンゴ虫の憂国
おまえの親が一番喜ぶプレゼントだから
寄生ニートの憂国早く死ぬ

672 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 08:24:09.07 ID:8FjpONq2
>>670
無理して半角英数字を使わなくてもいいんだぜ

673 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/22(火) 08:31:12.62 ID:K0GMQnpY
>>671を通報。

674 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 08:33:18.86 ID:tZ91/05x
>>670
他からの引用だけで、自分の意見てのがない。
あと、人に確率論の授業を取れといっておきながら、確率計算すら出来ないのはなぜ?
まぁ、最初からできるとは、おもってないけどな。

675 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 08:34:15.44 ID:2aN5yl0C
山手線新型は故障原因不明で復帰時期未定、大崎車庫でオネンネ
京急車両にこんなブザマ有るか?

676 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 08:36:46.89 ID:UyzC22Ez
スレチ

677 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 08:50:05.68 ID:eHsGIhGh
モーニングウィング、販売機が一段しかなく、
券を買えない客が乗れず、空席多数という馬鹿げた事態

意地でも手売りしないとか、どこまでマニュアル主義徹底してんだ?

678 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 08:53:35.77 ID:VOEtAKBA
ウィニングチケットか
なつい

679 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 09:05:02.07 ID:NWZHGqBg
ウィングチケット券売機故障とかしたらどうすんだろうね
前日売り以外は空席のまま運行するんだろうか

それでなくても上大岡駅での停車時間3分以上あるな
その感後続の特急や待ち合わせの普通車の時間も潰してる

券売機増やす、オンライン販売、乗車口増やすとか、乗車方法さえ工夫すれば
いくらでも改善できるんだろうに

680 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/22(火) 09:06:46.46 ID:K0GMQnpY
上大岡6両でもいいぐらいなのにね

681 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 09:37:34.51 ID:tZ91/05x
>>680
ニートは黙ってな。

人に答えを強要しておきながら、
人からの問いに一切答えない
おまえには、言論の自由すらない。
ここで人間扱いされているとおもうなよ。

682 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 10:23:57.63 ID:phJdAlQn
京急はオワコン

683 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/22(火) 10:24:07.87 ID:K0GMQnpY
>>681を通報

JRの場合
磯子駅待合室でぬくぬく→「電車きたお」→よし、乗るか→「始発で快適!」


おおおおおおおおおおおおお


京急の場合

屏風浦駅にて

「さむいおーさむいー」 え待合室ないの? ・・・さむいおーーーーーーー

次の列車は4両編成です・・・

ええええええええええええ


しかも学生が期末試験でたくさん載ってるやん・・・混んでて座れない・・・
10分待ったのにこれかよ とほほ

684 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/22(火) 10:28:46.12 ID:K0GMQnpY
ショートカットの色白JKが僕に言う

Jk「京急は小田急に負けているんだよ」
俺「そうなの?」

JK「これ見て」 http://www.odakyu.jp/station/facilities/
俺「!」

JK「すごいでしょ」
俺「うん・・・・ほとんどの駅に駅ホーム待合室がある・・・・」

京急の時代遅れさに涙が出た。

685 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 10:35:57.00 ID:hhNEq1Vx
湘南ライナーみたく、限定で月刊料金券とか出来ないのかな?

686 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 11:15:51.61 ID:WO/ArPdx
>>685
愚昧の極みだな

687 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 11:40:44.76 ID:CF+RlaAn
>>685
あるじゃん
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2015/20150909HP_15083MT.html
>(2) 料金
>大人・小児 1人1回300円
>1か月券5,500円(月単位にて発売)

つか本当に京急の運用下手は涙が出るな
朝の文庫ー横浜間の各駅停車駅は昼よりも本数が少ないので激混み
昼間もエア急を横浜先着にするだけでだいぶ後続の快特の乗客が
ばらけて、ダイヤも安定するだろうに

688 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/22(火) 11:43:40.69 ID:K0GMQnpY
スジ屋がオワコンなんだろうなって思う。

689 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 12:00:32.11 ID:tZ91/05x
>>684
つまんないショートコント
アクビがでた

690 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 12:07:35.53 ID:Eyj5vJS4
>>687
文庫横浜間の普通は昼10分間隔朝ラッシュ時約5分間隔なのに何言ってんの?
横浜民って家畜を筆頭に変なのばっか

691 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 12:24:17.62 ID:eoc4OqwW
待合室なんて10数人しか使えないもんありがたがってもねえ
雪国ならわかるが

692 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 12:27:04.41 ID:oDWPNzb7
とりあえず堀ノ内に防風壁か待合室はよ

693 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 12:28:21.75 ID:R+WNQA3C
ダンゴ虫の憂国
電車ごっこは止めて
早く親にプレゼントしろよ

694 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 12:33:58.69 ID:+k2d10Uq
>>690
おまえ実際乗ってないだろ?つか筋やもそういうつもりで「これでいい」なんだろうな

朝の本数をよおおく数えてみな?どこの田舎なんだって本数
あと文庫ー上大岡は普通でもそのあとのエア急でも横浜到着は同じ快特への乗り継ぎなので、実質10分間隔
だからこそエア急を横浜先着にする意味があるのに、そういうの頭の構造上わからないんだね

695 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/22(火) 12:35:41.32 ID:K0GMQnpY
11時台の4両4連続とかバカ杉w

696 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 12:39:45.74 ID:0QHKiuPg
>>695
どうせ家から出ないんだからいいだろ
いいから早く死ねよ
親もうんざりしてるぞ

697 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 12:42:05.69 ID:00rXaXzn
能見台
6時台 11本
7時台  9本
8時台  8本
9時台 11本
なんで8時台こんなにディスってんの?

この辺で乗り換え検索すると普通に文庫折り返しが早いと出てくんのな
不正乗車推奨ダイヤって本当にどこの僻地路線なんだか

698 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 12:46:15.75 ID:BKftJ4HE
8時台は人が減るから…
問題は7時台よ…

699 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 13:40:35.00 ID:ugN/WEj9
>>684
ショートカットの色白JKが憂国に言う

JK「この人痴漢です!」

捕まってスレに出てこなくなりますように

700 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 13:48:09.08 ID:ugN/WEj9
>>683
通報すると通報した側の個人情報漏れるぞ

701 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 14:22:36.09 ID:9zoK/ira
>>684

君の年齢からすると、女子高校生くらいの孫がいても不思議じゃないんだよ。
そろそろ現実から目を逸らすのはやめて、真っ当に生きなさいよ。平均年齢
からすれば、残り20年と少しだよ。

702 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 14:26:44.82 ID:ZxZwGL+G
車両デザインを変更した新1000形(貫通形・1800番台)を導入!2016年3月より運行予定
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2015/20151222HP_15146NN.html

703 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 14:43:05.04 ID:+ogY7Qlw
貫通ビラビラ付きくぱぁ対応か…

704 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 14:44:25.66 ID:Vp6jTb2N
ウソ電かとw

705 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 14:55:13.20 ID:8tGILrBH
京急からは良い車両を造ろうとする姿勢が完全に失われたようだ

706 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:01:40.31 ID:8+CacGqT
ぶっちゃけ通勤形は新1000形のIGBT車が完成形だろ

座席配置は北総9100がベストだけど

この分じゃあ片側クロスシートとか
独自のやり方はもうなさそうやね

無理に良い車両作るともうやってけないんだろうね

707 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:02:59.86 ID:CFnZsf/X
進化を否定する無知無能

だから鉄道車両製造会社や鉄道会社の採用活動では鉄道マニアを敬遠するんだね

708 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:05:01.26 ID:6g74rNW3
もういっそデザインしなおして新形式にしちゃったほうがウケ良かったんじゃ

709 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:06:40.56 ID:8tGILrBH
>>707
銀1000が出た段階で大きく退化したが、1800番台は若干形を変えただけで、退化したまま止まっている

710 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:10:29.06 ID:jCMLZwW3
銀1000が出た段階で大きく退化したが、
1800番台は若干形を変えただけで、
退化したまま止まっている

           V
      ゞ  ソヽヘゝゞヾ、ゞ            /  ̄   ̄ \
      /   イ ::iiii◎ー◎ii;         /、          ヽ はぁ?黙ってろデブカス 
      |{⌒リ u.⌒,;( o o)゙)         |・ |―-、       | 
      ヾ_`       3)         q -´ 二 ヽ      |
    リンヾ  u.   ,,,,〃/        ノ_ ー  |     |
  '/⌒\\丶ー‐ ィ´_         \. ̄`  |      /
  /    ヾヽー─‐\\             O===== |
 /   ヾ  /⌒ ̄)   ('二ヾ       /          |

711 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:12:22.87 ID:JaythawV
前面が平面はE235みたくのっぺらぼうでカコ悪いなあ・・

712 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:14:03.66 ID:jCMLZwW3
どうみてもクソデザイン
変えれば変えるほど悪くなっていく
初期車の仕様に戻すべき
こんなの京急じゃない

713 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:18:56.01 ID:8tGILrBH
やっぱり東急車輛と糞束がくっついたからおかしくなったんだな

714 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:19:56.43 ID:Wp05rLjk
別に車両はどうでもいいなあ
もっと運用や客のためのダイヤとか案内をしっかりしてほしい
次何両編成が来るのか、2度赤3ドアかでドアの位置はここでいいのか悩むのも京急くらいだ

715 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:24:54.76 ID:8tGILrBH
京急の良さは、もはや逝っとけダイヤだけになった

束よりダイヤ乱れが少なくて速度も速いから評判が良い、と自惚れた結果がこのザマだ

716 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:26:02.80 ID:xZCIDU7g
ID:8tGILrBH

短時間でID赤くして、落ち着けよw

717 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:28:59.42 ID:WO/ArPdx
>>712
うん、京浜急行だね

718 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:31:29.28 ID:bAIqsI3r
>>715
JRから振替輸送受託して捌ききれなくて遅延出して、その間にあっちが正常に
回復してもまだ京急は遅延をひきづってるのに、どこが良いの?

719 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:33:24.37 ID:phJdAlQn
ひでえええ
納車段階から衝突事故にあったような前面スタイル

720 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:36:34.19 ID:8tGILrBH
>>718
振替輸送で京急に迷惑をかける束のほうが悪い

721 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:37:43.37 ID:EGJ+12xz
>>719
自己紹介はスレチ

722 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:41:17.75 ID:Bg/5KegH
>>720
逆の方がケース多いだろ
あっちは自前で複数平行路線の区間が多いし
それも2つじゃなく3つも

723 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:47:59.77 ID:8tGILrBH
>>722
京急より束のほうが安定輸送で信頼できるとでも?

724 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:50:41.66 ID:phJdAlQn
JRのほうが安全だよ
京急は古鉄の箱が脱線しそうで怖い
次に入る車両はきもいし

725 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:56:12.29 ID:vOhcAM4k
内装を変えないというのは酷い話だな。
新1000が出て16年、銀1000になって9年経つというのに、案内表示がLCDになったくらいで、室内設備を新しく設計する気がまるで無いんだな。

726 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 15:56:50.51 ID:vOhcAM4k
>>725
新1000が出て14年、の間違い。

727 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 16:00:57.68 ID:0QHKiuPg
けいきゅんは駅でつまんない写真撮ってないで、新車のこととかいち早くツイートしろよって思う

728 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 16:02:25.12 ID:J8yxC2fY
通常ダイヤで4V+4V貫通で浅草線に入れる意味はないね。
8両エア急を増やすのかな。
1301+1305 1321+1325 1341+1345を思い出す。

729 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 16:03:55.76 ID:WO/ArPdx
>>728
それなら顔変えない

730 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/22(火) 16:31:12.09 ID:K0GMQnpY
京急社員はここ見てるだろwwwwwwwwwww

731 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 16:40:35.36 ID:J8yxC2fY
8両が不足しているわけではないのに。
6V+2Vの方が実用的。

732 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 16:46:02.40 ID:0QHKiuPg
窓まわりは銀じゃなくて白なんだね。
銀とは呼べないのか

733 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 16:48:16.60 ID:efU3p6bl
>>730
http://www5f.biglobe.ne.jp/~mind/griffin/paranoid.html

734 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 16:50:44.36 ID:5srKUCw+
箱千とか呼ばれそう

735 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 17:10:52.87 ID:eDPORu8x
>>722
東海道線や横須賀線が止まっただけで振替えを出すJRに文句言えよ
JRの馬鹿客は振替が出た途端に喜んで京急に押し寄せて来るんだよ
JR東日本を客は信頼していないからな

736 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 17:21:51.31 ID:aLEIN3io
憂国の記者は国を憂う前に自分の将来を憂いたら?

737 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 18:11:14.58 ID:BKftJ4HE
白に戻るだけましだろ
あの小汚い銀は最悪だ。赤と相性も悪いし

738 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 18:18:55.32 ID:uY0YrdFn
https://mobile.twitter.com/keikyunofficial
けいきゅんもびっきゅりしてるきゅん!

739 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 18:30:14.09 ID:2aN5yl0C
2400特急品川行きが新1000×8連に押されて上って行った 
あと何年見られるかな? 

740 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 18:43:16.35 ID:K5MsBMGO
顔がずいぶん平面になるのね

741 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 18:51:19.87 ID:9zoK/ira
>>730

君は鉄道会社社員がここ見てくれている筈。で、きっと「ぼくのかんがえたダイヤやしゃりょう」
が採用されていると思っている訳だ。見てないとは言わないけど、決定権ある立場、つまり君くらい
の年齢でまともに出世した人達は、ネットやっている暇なんてないし、少なくとも無責任な匿名掲示板から
採用する訳はないんだよ。しかも、君の意見はそもそも願望だけだし。

いい加減、現実を見ろよ。明日はクリスマスイブの前日。天皇誕生日の祝日だ。
それなのに、50過ぎて無職、妻子もいない現実。普通なら、もう自分の人生を後悔して、行く先を悲観するね。
ただ、君にはそういう感性すらないんだろうなあ。あったら、今の状態ではない筈だし。

742 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 18:54:42.25 ID:2e+4lMt1
新1500形が登場すると聞いて

743 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 19:23:56.04 ID:VOEtAKBA
ぱっと見1500みたいだな
PMSMかな

744 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 19:24:04.44 ID:UNOX6/Ut
>>728
ダイヤ改正とかで運用が変わったときのバッファ用だと思うよ。
4連運用が増えたらバラして、8連運用が増えたらドッキングさせて。
日々の分割併合はあまり考えてないような気がする。

745 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 19:27:01.09 ID:WeVg8fCe
くら寿司でカードそのものが使えない不思議

746 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 19:38:42.39 ID:UNOX6/Ut
ワンペアー
ツーペアー
スリー カードーーーー

747 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 19:48:24.76 ID:x1yFFEzu
追浜〜田浦間のトンネル土砂崩れで久里浜から出られなくなって
8連固定が不足して都営直通のやりくりに困ったことがあったな
冗長性の確保のための貫通扉設置であって
今更、日常的に分割併合することはないだろう

748 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 19:49:25.84 ID:UNOX6/Ut
確か東急1000にそういう編成があったな

749 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:05:12.95 ID:tZ91/05x
1800、貫通ホロはないんか?
それとも収納式?

750 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:07:03.34 ID:tZ91/05x
>>683
通報?どーぞ!
で、確率計算は?

751 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:08:43.93 ID:UNOX6/Ut
紅白フィルムは水平展開するつもりなのか、
それとも幸せの黄色い電車的な位置づけになるのか

752 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:09:03.21 ID:phJdAlQn
ステンレス車体でコストを低減したのにシートを全面にした理由が気になる
銀座線は地下だから良いけれど京急のような屋外で維持できるのかな
ここまで600のデザインが受け継ぎたい

753 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:10:07.19 ID:UNOX6/Ut
いっそSUSTINAでも採用すればよかったのに

754 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:14:15.54 ID:AZhUFXsp
>>723
当たり前じゃん東京横浜間はどんだけ多重化されてるってんだ?
長距離直通運転でのトラブル時、分離運転のことを考えたら雲泥の差だろう
JRは横須賀線は時々折り返しのプランをミスってトンネルの中で立ち往生があるが、
東海道線は潤沢に折り返し線とホームが東京と品川にある

京急品川の3線だけでまともに折り返しできるわけないのは子供でもわかるし、
断末魔の品川泉岳寺間運休でどんだけ混乱してるか

その割に何が何でも品川まで送り込もうとして川崎蒲田平和島で折り返しなんか考えてもいない

トラブル時を見てると池沼が指令やってんじゃないかって思うよ

>>735
振替でくるのは横須賀以降の奴らだけ
それでも対応できないで自分のところが相手以上のダメージ受ける京急ってなんなの?
逆の時(京急のトラブルでJRへ委託)のときはJRのダイヤは微動だにしない

755 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/22(火) 20:15:26.91 ID:K0GMQnpY
6両とか製造しまくってた時と比べれば、ようやくその柔軟性のなさに気が付いて
ホロ付を作ることにしたのは大いなる前進だろ

全面塗装(貼り付け)もずっと言われてたことなんだから、やっと京急らしさになる。

早く連結部を見てみたい。久しぶりにワクワクする事案。

次は車端部クロスシートの復活だよな。あと空気清浄機もほしい。

LCDをE233のように2窓にして、もう1窓は運転席の前景を表示するというのは
どうだろうか

鉄道ファンにとってはうれしいだろうwしかも1窓しかないあの違和感が解消するw

756 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:15:56.74 ID:x1yFFEzu
京急の半分は川重製(特に4連はほぼ川重製)だから
sustinaにしなかったのだろうか?

757 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:17:32.28 ID:hMZdOcSR
先日、葉山女子旅きっぷを利用したが、3000円中、京急にはバスもいれて500円くらいしか入らない計算。青春18きっぷも顔負け。

758 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:19:08.02 ID:UNOX6/Ut
女子の書き込みキタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━!!

759 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:23:34.98 ID:FSyK8MvF
旧1000形の形態に回帰か。
その昔、都交線へのH特8連乗り入れが大量に増えた時、
乗り入れ時間帯は2連+6連、それ以外は6連単独って組成があったが、
増備車が4連ってことは運用に柔軟性を持たせる意味合いかな。

8連増備分を1800番台に代替えするのかどうかだけど、
コストのかかるMc車が倍必要なことを考えると、さてどうだか。

あとは組成が気になる。
S1000 4連と同じ全Mなのかどうかとか。

760 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:24:57.44 ID:2e+4lMt1
●女性限定のきっぷではありません。どなたでもお買い求めいただけます。

761 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/22(火) 20:28:16.47 ID:K0GMQnpY
SUS1000とは完全な別物であると私は考えている。

ここにいるSUS1000マンセーのやつが最も嫌う1800形ならば

むしろ大成功する可能性が高い。

貫通型はデザインを作るのがとても難しい。どういう実物になるか

すいてる時間帯にがっつり乗車したいものだ。

762 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:32:36.13 ID:9zoK/ira
>>755

何で自分の人生で大いなる前進とか、ワクワクする事案がないの?
自分の人生が何処かおかしいという違和感は感じてないの?

クリスマスを控えて恋人たちや家族連れが輝いている時に、孫がいてもおかしくない
年齢で無職・妻子なし。来年はまた一年、歳をとる。親はそろそろ平均寿命では?

で、君は今、何をしているの?今こそ、10年後を想像してごらん。このままでいいの?
まず、親御さんと話をしなさいよ。そして、親御さんに50数年の恩返しをするんだよ。
みんなは君をよくやったと褒めるだろう。そして、記憶に残すと思う。

763 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:39:38.72 ID:VOEtAKBA
スレチ

764 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:39:48.04 ID:0QHKiuPg
>>761
おまえ家から出ないんだから乗れないだろ
いいから早く死ねよ
早く死ねよ
死ねよ
死ね

765 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/22(火) 20:39:56.63 ID:K0GMQnpY
>>762
老子って知ってる?俺のあこがれの人物

私は中国道教の道士でもあるので、彼を範とするのは当然だと思うが。


「無為自然」

この言葉をあなたは永遠に解明し続けても、僕の境地に達することは
決してないだろう。

ま、人間の格が最初から違うと思って、私を説得しているふりをして
嫉妬するのはやめたほうがいい。道教も道士も老子道徳経も知らない
のだから。

あなたは圧倒的に知性が足りない。それだけは教えておいてあげよう。

まあ、私はあなたがどうであれ全く興味がないけどw

766 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:40:54.47 ID:uuXWhsfJ
1800番台
2+4で6連を組む事も想定しているのだろうか・・・

767 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/22(火) 20:42:04.63 ID:K0GMQnpY
>>764
今日も800形を撮影してまいりましたが何か?
昭和の風景によく映える

SUS1000が1800番台への改造工事を行うことになったら最高だよなw

SUS1000ファンが発狂するところが見たいわw

768 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:44:48.17 ID:FGHgmIHG
箱千はL/Cカーにしてほしかったわ

769 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:50:08.06 ID:VOEtAKBA
もう箱千で定着しちゃうのかな

770 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/22(火) 20:51:54.52 ID:K0GMQnpY
1800形と俺は言い続けるね。これは形式が違いすぎる。

二次ではクロスシートと前景映像を! 忘れちゃいけない空気清浄機

771 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:52:53.79 ID:LP5hWSBM
従来車も貫通型に改造しないのかな?

772 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:58:41.34 ID:0QHKiuPg
>>767
だったら写真うpはよ。証拠を見せろ

773 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 20:58:52.24 ID:qYEDJYSI
そもそも、銀千ってなんで唐突に出現したんだ?
総車も川重も特急やら新幹線でアルミ車を作り続けているし、
東急みたいにリーマンショック(航空株)で、ヤバい大損をした訳でもないのに…

774 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:03:42.76 ID:KN33zCaj
>>702 なんでこんな形の車両を出すのだろうね? 地下で増解結する布石か??うーん

775 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:11:25.42 ID:LP5hWSBM
拡張ついでに泉岳寺駅12両化かもね

776 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:14:14.82 ID:VOEtAKBA
まさか8両だけ製造とかないよな
わからんが

777 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:16:23.89 ID:UNOX6/Ut
>>774
泉岳寺まで12連対応になって泉岳寺で付属を切り離すようになったりして

778 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:16:45.29 ID:KN33zCaj
垂直のっぺらぼうどころか、逆流線型に出っ張る形になるんだね?
北総の廃車になった奴みたい。加速が心持落ちたりするのかな。
いやはや。最近のKQは予想外だ。

779 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:18:56.32 ID:KN33zCaj
>>775 >>777
わざわざ予想図の上に

※地下鉄線内では火災対策などのため、車両同士が移動できるようにしなくてはならない。
現在は8両固定編成のみを運用しています。

って書いてあるぐらいだからな。行間を察せ!って事なのかね?
将来は12両も運用します。
なんて書けないもんね。”現在は”って確かに気になる。

780 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:19:56.55 ID:UNOX6/Ut
近江鉄道にあんな感じで角を落としている車両があったような

781 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:20:16.90 ID:KN33zCaj
デザイン的にはかなりダサくなるけど、英国だとこういう設計が標準だな。
まあまあ無骨で見ていられる形にはなりそう。

782 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:21:44.71 ID:x1yFFEzu
「現在は8両固定編成のみを運用していますが
今後は当形式を使用した4両+4両も運用します」と読んだけど・・

783 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:22:30.55 ID:+lgY0YSY
北柏駅前のカント区間を高速で通過する常磐線上りE531系

https://www.youtube.com/watch?v=LjgiUiOi8AU
……………………

784 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:23:18.65 ID:FSyK8MvF
4+4連の貫通型が現れたことから考えると、
例えば、逝っとけ発動の際、南ヱ急から都営線方面への運用に化けることも可能だからな。

785 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:23:43.38 ID:UNOX6/Ut
もちろん当面は>>782のように運用されるとして、
将来泉岳寺まで12連化するとなると非貫通編成はネックなんだよな。
品川〜泉岳寺間のトンネルにも>>779の縛りは適用されるはずだから。

786 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:34:17.17 ID:v8VHVsGJ
休戦をオマージュして1灯ヘッドライトにしろ!

787 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:43:53.20 ID:WO/ArPdx
>>774
京阪みたいに共通予備確保で保有車両減らすのが目的じゃね?

788 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:54:32.66 ID:2e+4lMt1
>>785
そんなことを言ったら8連の方も貫通化しなければならない
だから12連化はあり得ない

789 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 21:56:11.32 ID:zN8n7Djx
銀千全て顔整形するのかな

790 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:00:42.47 ID:UNOX6/Ut
>>788
確かに増結車はすべて文庫で幌の付け外しが必要になってしまう
残念…

791 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:05:50.48 ID:bHCmjdC5
4+4+4を泉岳寺で4両切り離しなら。

792 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:08:52.26 ID:eDPORu8x
そもそも増結した時に通路を繋げなくて済むように貫通扉をオフセットさせたんだからな
それに太い白帯は特急車の証しでもあったのに
色々とおかしなことやってるな

793 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:12:52.17 ID:WO/ArPdx
>>792
いきなり1500全否定

794 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:16:33.31 ID:t5QbCyvo
>>744
京成そのものだな
3300とか3500更新の2両1ユニットとかがそう
一時期に2+4+2とかもあった

最近は3000固定が出てきて8両を4+4にバラして金町線に入れて3300駆逐したり
それこそ3500更新は京成で唯一自社と他社全路線に入ろうと思えば入れる車種

795 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:26:56.09 ID:v8VHVsGJ
KEIKYU(斜体)はやめるようだね

796 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:28:34.54 ID:pYGD2JRH
>>755
いい歳コイたおっさんが、電車ごときにワクワクできるなんて、
いいねぇヒマで。

797 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:28:34.57 ID:c41HINm5
>>754
>振替でくるのは横須賀以降の奴らだけ
普通に横浜から東京に出るやつも乗ってくるし
嘘もほどほどにな

>逆の時(京急のトラブルでJRへ委託)のときはJRのダイヤは微動だにしない
逆の時なんてほぼ皆無に等しいだろうが

798 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:36:30.44 ID:uz+Vd+6L
大手私鉄では京阪に続き、京急も貫通型回帰か。
4コテと8コテで予備車共通化する気か?

799 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:45:16.86 ID:WO/ArPdx
既存の4連ならびに8連の銀・アルミ共新1000の6連化を推進して4連の幌つきを投入?

800 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:46:13.71 ID:EjDHdkgd
フルラッピングするってことは、余程銀が評判悪かったんだな

801 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 22:56:10.24 ID:tjwu//Bz
新1000形1800番台というより
新1500形と呼びたくなる

802 :名無し野電車区:2015/12/22(火) 23:34:16.55 ID:4XAj2vG7
>>750
>>700以降どんなに罵倒されても通報やらなくなったみたい
アホだわ

803 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 00:16:00.71 ID:+hjwc8r4
>>792
800は当初太帯だったけど、太帯が特急車のみ適用になったのは何か理由があったのかぬね?
1500が太帯だったらあそこまで地味な印象にはならなかった気がする。

804 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 00:16:29.54 ID:2v1bA3Ly
>>802
憂国なんて、しょせんこの程度よ。

知識なしで人の記事を引用するだけ、
職なしで親に寄生している単なるビッグマウス、
オオカミ少年もとい、オオカミジジイ。

805 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 00:17:50.05 ID:2v1bA3Ly
>>803
白太帯は、クロスシート装着車だったと思ったけど?
2000がロング化されたときに、法則崩れたけど。

806 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 00:20:54.59 ID:ln8i/5iK
下手に窓周り白ではなくて、窓下白帯なら諦めがつくかもしれないな。

807 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 00:31:11.06 ID:9b/Npygy
トンネルの向こうのボロ車の文句を言う前にダルマを早く全廃しろよ。あと何編成いるんだ?w
ボロくはないけど1500は福島の田舎電車みたいで古臭い

808 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 00:40:36.92 ID:A+OmVCjL
憂国ちゃん

久美子は京急に乗らないの?

809 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 01:01:53.62 ID:aGSowOl1
>>795
唯一銀1000でかっこいいとこをやめたアホ京急

810 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 01:04:53.98 ID:quYwbwMX
憂国ちゃん、サハシは出ないけどそれでいいの?

811 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 01:32:59.06 ID:nnuw8Xp2
2000や800、一部1500の置き換えで、SUS1000と組み替えやるかね?
通り抜け可能な貫通型先頭車を作って既存の4連に入れて
通り抜けが必要ない6連、8連に通り抜け不可能な貫通型を回すみたいな

812 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 01:51:26.80 ID:T/z0c8w5
>1800番台
今の運用だと必要なさそうな対応なので、来年のダイヤ改正が気になるな。

三崎口発 4両
浦賀発 4両
金沢文庫増結 4両

みたいな超変態ダイヤとか。

813 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 06:20:44.16 ID:mFh/ygL8
>>812
2編成だけでできるわけないだろ
ダイヤ乱れや車両に何かあったらどうすんだよ。ばかじゃねーの?

814 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/23(水) 06:52:53.35 ID:SyffxxwH
>>810
次はサハシだよ。

着々と食堂車の準備はできつつある。

さらに言えば二階建て車両もほしい。

早く1800形に乗りたいぞ俺は

815 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/23(水) 06:58:00.21 ID:SyffxxwH
>>795
あのジャージについてるような斜体のKEIKYUがどれだけダサかったか。
筆記体のkeiseiと同じぐらいダサイ。

山本寛斎のスカイライナーにもデカデカとKeiseiっていれればいいのに入れないw

つまりダサいと会社も思ってるなら入れるなよ。

SUS1000はオワコンです。 これからは1800形の時代

もうお古ですよwSUS1000はw

さっさと800番台に改造されて全部貫通顔にすべき。2100・600・アルミ1000が
ちゃんと京急の伝統を保っているんだから気持ち悪いステンレス顔はいらない。

無骨で高倉健みたいな車輛でいいじゃん、1800形は

816 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 07:31:17.25 ID:dFm6eTcB
>>815
えっ!?筆記体のKEISEIってかっこよくないか?

817 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 08:03:54.16 ID:Oh1z5fyr
>>812
Nゲージでやってろよ

818 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 09:05:31.65 ID:2v1bA3Ly
>>815
常磐線の大船延伸(妄想)がJRによってスルーされ、
次は京急に食堂車否定されたら、お前当然鉄ファンやめるし、
ココにも書かないよな

人に鉄ファンやめろだの、書くなだのエラそうにいう以上、
必ず守れよ

819 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 09:20:10.14 ID:ZydWSPj/
そろそろ2100を京阪8000並にリニューアルしてくれ

820 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 09:34:45.77 ID:5WTVGTLX
中央9:37発青砥行きに黄色が入ってる
ドア閉直後のちょい開け→5秒後に密着の動作が無くなっていた
他の新鮮もそうなのかな?

>>819
最新の更新型で充分
まさかダブルデッカー連結してウィングチケット売れって事かw

821 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 09:35:29.72 ID:6I2djOLb
>>801
個人的に納得できる表現。
プレスリリースを見た時から
これが新1000形なの…?というモヤモヤが消えなかったし。

822 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 09:52:07.36 ID:whxHJyCx
センパチ君は不評みたいだねえ

823 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 10:07:42.72 ID:e2VpnZjr
>>818
激しく同意

824 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 10:13:18.07 ID:nBJn1g7D
丸顔をベチャッと潰して平面にしたのが新型か
ダンプとケンカした後みたいだ

825 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 10:25:11.57 ID:995kFGHU
運用に制限が出来るデザインなんて糞でしかない
やっぱり貫通扉が正面にあるのが正しい姿だな

826 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 10:30:49.93 ID:zpMiLMNi
今後の増備計画が未定ってことは運用・作業面とかで問題があれば以後導入しないって判断もあるのかな
そういう意味ではあえて白にしたのは特別ラッピング的意味合いなのかもね
貫通じゃない編成は銀のまま新造とも読み取れるリリースだし

827 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 10:37:08.04 ID:Uxe70GG9
>>818
常磐線の大船乗り入れなどは、
jrでも、乗客の要望でも、
1人ぐらいしか要望が、無いと思われる。

828 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 10:39:45.99 ID:Uxe70GG9
京急に食堂車が、
連結される可能性があるのか?
jr東海の新幹線でも、
食堂車が、連結されなくなったのだが?

829 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 10:39:46.79 ID:Uxe70GG9
京急に食堂車が、
連結される可能性があるのか?
jr東海の新幹線でも、
食堂車が、連結されなくなったのだが?

830 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 10:59:57.27 ID:BTbpr6h6
>>825
むしろ旧来の新1000の方が新600とか名乗るべきだった
やっと本当の旧千の後継が現れた感じ

これキッカケにお銀も前面形状リニューアルしたらまさに旧千の歴史の踏襲だなw

831 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/23(水) 11:00:50.58 ID:SyffxxwH
みんなで1800形を応援しよう!

832 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 11:35:55.37 ID:TfDrWIfE
正しい貫通デザイン

http://www42.tok2.com/home/skt5001/railpic/223_5000marineP1-0.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/neyagawa_np/imgs/a/d/aded2760.jpg
http://uhankyu.com/nise_hankyu_and_hanshin_2.jpg

ダメな貫通デザイン
http://pds.exblog.jp/pds/1/201406/23/09/b0159409_061372.jpg
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/482865/469223/show_image/r800.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/11/18/img_1278_r.jpg
http://www.keikyu.co.jp/file.jsp?assets/assets_image/company/news/2015/20151222HP_15146NN_img01.jpg

833 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 11:39:59.79 ID:BuTy6H11
ここまで割り切ってくれれば逆に清々しい
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/8/8c/Hitachi16_1.jpg

834 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 11:46:16.49 ID:XFY2IwI7
>>797 =泣くなw
昔の京急スレっておまえみたいに、京急至上主義で都合の悪い事実は拒否して
ひたすら「京急は無敵、最強」というやつらばかりで独特の雰囲気だったが、
今はそういうやつだいぶ少なくなったと思ってたがな

普通に京急も振替の委託はしてるし、京浜東北が動いているのにわざわざ京急に
乗ってくるようなバカはお前の妄想の中にしかいないよ

どこかで喜んで振替で京急に乗りに来るとか書いていたのもおまえか?ああ恥ずかしい
昔いっぱいいたおまえの仲間どこ行ったの?みんな卒業してっておまえだけ残ってんじゃない?

835 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 11:59:38.06 ID:6I2djOLb
>>832
曲面ガラスが好きな人なのか。
ダメな方は全て非曲面ガラスだし。

確かに1800番台も曲面ガラスを使えば
雰囲気は変わりそうだけど。

836 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 12:03:12.22 ID:2v1bA3Ly
>>831
常磐線の大船延伸(妄想)がJRによってスルーされ、
次は京急に食堂車否定されたら、お前当然鉄ファンやめるし、
ココにも書かないよな

人に鉄ファンやめろだの、書くなだのエラそうにいう以上、
必ず守れよ

837 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 12:06:51.01 ID:BuTy6H11
NKTH通して曲面ガラス使った例って今まであったか?

838 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/23(水) 12:08:09.02 ID:SyffxxwH
>>832
関西の電車ってマジでゴミだな。
デザインがひどすぎる。一生関東に来るなよお前は

839 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/23(水) 12:10:31.47 ID:SyffxxwH
>>836
大船延伸はもう決まっている。いつやるかの話。

踊り子がすでに我孫子から始発になっている時点で
ちょっと考えればわかることだよ

840 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 12:21:45.68 ID:Xshhd25G
>>839

いつ勉強するか、いつ運動するか、いつ就職活動するか……で結局、やらない
人もいるけどね。

841 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 12:30:54.23 ID:HvxPtPwI
普通の会社なら、品川開発に向けたプランとか、沿線観光のてこ入れで
横須賀や三浦に温泉施設作りますとか発表するんだろうけども。

口を開けば羽田羽田、鉄オタに媚びてばっかりのこの会社に未来はあるのか?
そろそろ株主総会で異論が出てもおかしくない。

842 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 12:36:31.52 ID:BuTy6H11
今更三浦半島で観光もないよなあ

843 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 12:38:01.43 ID:QCfq7hbV
>>841
横須賀や三浦の京急系温泉施設や、それと連携した切符なら既にあるし、葉山女子旅きっぷのお得度は異常。

844 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 12:42:33.58 ID:QCfq7hbV
>>841
関東で一番鉄ヲタに媚びている鉄道会社は東武鉄道でしょ。手作りポスターの多さはローカル私鉄も顔負け。

845 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 12:43:26.16 ID:mFh/ygL8
日経なんかは外国人観光客・五輪関連銘柄として京急を持ち上げてるけど
他の大手私鉄と比べて特別に株価が上昇してるわけじゃない。むしろ伸び悩んでるくらい。
投資家は羽田に躍らされずに冷静に判断してるから、いつまでも羽田羽田じゃ厳しいのかもしれないね

846 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 12:48:55.75 ID:Bk2BATZx
>>841
散々既出だが、羽田も全然重視してないだろこの会社
本当に羽田重視してる会社ならとっくに品川蒲田間は複々線になってるし品川も地下化して品川手前の速度制限は解消されている。

847 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 12:50:48.25 ID:k85n8L8S
>>845
羽田もどうせ推すなら横須賀・三崎方面への利便をもっと良くしてところ
観光向けに南エア快くらい作ってもいいのに
不評なエア急なんかやめちゃってさ

848 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 12:54:10.13 ID:367z8/kT
>>841
京急の品川におけるポジションって新宿西口における京王レベルでしょ?

849 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 12:57:17.30 ID:2v1bA3Ly
>>839
バカ?

踊り子 161 号 我孫子 10:45 伊豆急下田 14:22
3/21.22.28.29
4/4.11.18.25
5/9.16.23.30
6/6.13.20.27

踊り子 162 号 伊豆急下田 14:36 我孫子 18:05
3/21.22.28.29
4/5.12.19.26
5/10.17.24.31
6/7.14.21.28

これが、通年通しての定期運用ならまだわかるが、
6月までの運転日限定の臨時踊り子だろ。

これがどう考えて、大船延伸に結び付くのか説明して(出来るならね)

850 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 12:58:03.08 ID:yqy59J//
>>846
それは費用対効果と必要性が急務かどうかだろ
例えば工事中の小田急は一日中上りが混んでるけど京急はそんなことない。ラッシュも他よりかなり空いてる。
数分所要時間を縮めるためだけに複々線化なんて採算とれないし、いくら羽田のためとはいえ自治体の協力なんて得られない

そもそも複々線化は都市計画決定や立ち退きが必要。プロセスとしても簡単にできるものじゃない

851 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:04:26.62 ID:gRpHteXU
>>839
800形の写真は?早くアップしてよ。撮ったんでしょ?

852 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:06:54.99 ID:Bk2BATZx
>>850
つまり京急にとって羽田の重要度なんてその程度のもの
という訳だ。
本当に重要視してるならどんな手をつかってでも複々線化するはず。

853 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:10:42.23 ID:BuTy6H11
これからは羽田一辺倒の揺り戻しの時期に突入しそう

854 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:11:30.26 ID:SVVVcG2i
複々線化したら赤字だから現状の設備でできる限りの羽田重視をしてるのが今のダイヤだろ
「複々線化してないから重視してない」ってどんな理屈だよw

855 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/23(水) 13:15:55.04 ID:SyffxxwH
>>849
おまえみたいな情弱wはオワコン。

http://www.city.abiko.chiba.jp/kurashi/kotsu_douro/joban_naritasen/abk100020001.html

「上野東京ライン」の開業に合わせ、我孫子駅と伊豆急下田駅との間で直通運転されている特急「踊り子号」が、
大好評につき、平成28年2月まで期間を延長して運転されることとなりました。
我孫子駅から特急「踊り子号」に乗って「温泉いっぱい・花いっぱい」の熱海・伊東・伊豆方面へ
ぜひお出かけください。

http://www.city.matsudo.chiba.jp/kurashi/douro/tetudou/odoriko.html

上野東京ライン」の開業にあわせ、平成27年3月より臨時運行している特急「踊り子号」が、
このたび大好評につき、期間を延長し、平成28年2月まで運行されることとなりました。
シルバーウィークや秋の3連休には、ぜひ松戸駅から「踊り子号」をご利用いただき、
熱海・伊東・伊豆方面へお出かけください。

周辺自治体が「大好評」で「大幅延長」されていることを知らない情弱君

856 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/23(水) 13:17:53.09 ID:SyffxxwH
http://www.city.kashiwa.lg.jp/soshiki/140700/p025285.html

「上野東京ライン」の開業に合わせ、我孫子駅と伊豆急下田駅との間で
直通運転されている臨時特急「踊り子号」が、大好評につき平成28年2月まで
期間を延長して運転されることとなりました。
温泉や金目鯛などのグルメが楽しめる伊豆に柏駅から直通で行ってみては
いかがでしょうか

情弱君の敗北ですなあ 

857 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:20:21.76 ID:A+OmVCjL
>855

宣伝文句に踊らせてるだけやん。

858 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/23(水) 13:24:33.36 ID:SyffxxwH
情弱がまた一人敗れ去ったw

何人のニワカを倒してしまうのだろうか、私も恐ろしいぐらいだ。

SUS1000はすべて貫通型に改造されて、SUS1000なるものは消滅するだろう。

859 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:25:45.83 ID:2v1bA3Ly
>>855
だから、たかだか1往復の”臨時”でしょ?

”臨時”がよめない??「りんじ」って読むんだよ?
さっきも言ったけど、通年通して定期運用ならわかるが、
臨時が期間延長されたのと、大船延伸の因果関係を説明しろってんだよ。

あと、オワコンは「オワッタコンテンツ」だから。
覚えたての単語連発するのはいいけど、使い方間違えると恥ずかしいぞ。

860 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:26:26.59 ID:lKYShumf
大好評だと宣伝された2年後に廃止される新宿発着スワローあかぎ

861 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:27:38.03 ID:7mrsUusE
束は本当の利用率を隠して、大好評だと嘘をついて人を呼び込もうとする癖がある

862 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/23(水) 13:29:07.93 ID:SyffxxwH
みんな俺に敗れたものはアンチになり私を攻撃する。

私に敗れ去った者の負け犬の遠吠えなのである。

おとなしく負けを認め、無条件降伏すべきではないのか。

863 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:30:35.46 ID:7mrsUusE
建前)大好評につきスワローあかぎの料金値下げキャンペーンを延長します!

本音)値下げしたのに全然人が乗ってくれないからもっと値下げ期間を伸ばそう

864 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:33:11.29 ID:7mrsUusE
最終的に、値下げ前のぼったくり値段と、キャンペーン価格の中間の値段に落ち着いたのが今のスワロー&ひたち料金

865 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:34:40.91 ID:2v1bA3Ly
>>861
大好評!と宣伝すると飛びつく日本人の習癖を利用した
売り方ですね。

>>863
 やっべ、、値下げまでしたのに切符全然売れないじゃんかよ・・・
 アシ出るけどしゃーねーな・・・売れないよっかマシだから、期間延長するべ・・

てな感じですね。w

866 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:34:58.70 ID:BuTy6H11
>>857
???

867 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:37:11.01 ID:2v1bA3Ly
>>862
お前に敗れたものは、誰一人としていない。
おまえが逃げ負けた数は、たくさんあるがね。

なんなら、今までの逃げ記録全部晒そうか?

868 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 13:43:37.13 ID:Xshhd25G
>>862

可哀想に。子供の頃からそんな風に考えてきたから、今の大敗北人生からも
目を逸らせてるんだね。で、気づくのは親御さんがいなくなった後かな。
バカは死ななきゃ治らないってのは、君のためにあるんだろうね。

869 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 14:04:22.34 ID:lqmL1zne
>>852
専用車両作る訳でもないしな
大師と並ぶ京急開業以来の地に意地で再進出果たしたものの力尽きた感じか

>>854
利用してみれば分かるが重視どころか最低限のフォローしかされてない
羽田重視ってより横浜軽視っていう方が実態に合ってると思うが如何

870 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 14:34:21.17 ID:do/QM0l0
>>862
800撮ったんでしょ?早くアップしてよ。

871 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 14:44:16.37 ID:MqTbyUSY
>>869
都心方面の急行を廃止して羽田重視をしてない?
それに話のもとは都内の複々線化だから横浜方面は関係ないし

872 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 14:52:50.26 ID:AwoMIJRN
バカ記者はサハシに飽きてオワコンがお気に入りワードになりました

873 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 14:53:00.75 ID:mFh/ygL8
>>869
日中の北エア急の快特化が羽田のためじゃないというのなら
都内途中駅の客は何のために品川・浅草線直通電車を奪われたんだ?
それに利用者なら京急蒲田上りでエア快が通過した後の本線快特がどうなってるのか分かるよね

874 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 14:58:38.48 ID:K64sLtKb
>>862
今回531が大船6、7、8番線延伸されなかったのだから無条件降伏すべきてないか?

あと818について一言も無いの?

875 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 15:06:31.30 ID:LIvdfUv7
>>812
キハ58かよ

876 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 15:08:15.52 ID:LIvdfUv7
>>807
1500は確かに阿武隈急行と似てると言えば似てるな

877 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 15:13:16.16 ID:pC/0GycQ
青横や平和島レベルの利用者数だと他の私鉄じゃ小駅扱いされかねないけど
京急線内じゃかなり上位の駅なんだよね。
通過扱いされた時はさすがに「そこまでするか・・・」と思った。
横浜方面ばかり言われるけど羽田関連のダイヤ改正じゃ都内も酷いもんだよ

878 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 15:17:42.45 ID:FpC+4dkV
>>862
無条件降伏したら死んでくれるって確約するなら降伏してやらないこともない

879 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 15:17:58.97 ID:Bk2BATZx
>>854
複々線だと赤字になる根拠は?

880 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 15:23:28.48 ID:Bk2BATZx
>>869
羽田直通を増やした結果都内で電車が詰まりやすくなったしな。

881 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 15:50:26.80 ID:o4ombR0F
飛快特の実情
国際タミにて「品川まで止まりませーん」
客「おおすげぇ速そうだ」
品川手前「停止信号でーす」

882 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 15:55:53.76 ID:qeLRC03P
>>871>>873>>880
なら横浜+都内軽視だな
悲しい事に沿線の犠牲の割に羽田が特別便利になってる訳じゃないのよね
本当に重視されてたら>>881みたいなアホな事にはならん

883 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 16:00:36.49 ID:aGSowOl1
>>881
夜間帯かよwww

日中は快特の後続だぞ?

884 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 16:10:02.91 ID:yc9vfj5k
おまいら、せっかくの休日に妄想討論会して楽しいの?
時間はもっと有意義に使おうよ

885 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 16:14:40.80 ID:qA3zlGHz
>>882
モノレール対策として所要時間を1分でも縮めることや停車駅が少ないことが重要なんだよ?
それに便利になってないと言うけど急行が快特になって何分縮まったと思ってるの?

886 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 16:18:11.42 ID:INw9PShW
>>882
エア急→快特による所要時間短縮はかなりすごいぞ
途中駅を見殺しにしてまですることかどうかは別だが

887 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 16:29:55.72 ID:hK4xDs9f
>>884
このためのスレじゃないの

888 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 16:34:52.77 ID:CdgHl6HF
憂国の記者は早く死ねよ
もう書き込みしなくていいから
とにかく死ね

889 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 16:46:56.00 ID:cqcDyEwY
中川礼二の鉄道バラエティーって、カメラというか監督というか、ものすごく下手だよね。
あまりにダメなんで、最近見てないけど、録画キーワードに京急を入れてたら、
11月27日の東京湾フェリーが引っかかってきたので、録画を観たが、やっぱり呆れた。

神武寺-八景の3線区間が会話で出てくるも、線路を撮らないとは・・・

890 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 16:48:29.79 ID:BuTy6H11
>>881
要は品川駅改良で問題の殆どは解決すると

891 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 17:14:29.60 ID:taxtnt3b
>>890
品川改良は無理だろ 先に泉岳寺拡張とか言ってるが、線の数増えないから意味無いし
京王小田急東急京成西武東武、みんな特急で一区間手前から地下の新線作って都内の
地下鉄へ乗り入れてるのに、京急だけ貧弱なターミナル駅に手をつけずにそのまま
乗り入れるからトンネルの向こうのダイヤ乱れの影響は受けるは、折り返し能力不足
で平常ダイヤでも団子状態

今の品川駅はそのまま手付かずにして蒲田から池上線経由西馬込から乗り入れる新線
を作った方がずっと良い。池上駅から線路が無い区間は1km足らずだし、東急も
羽田乗り入れと交換条件にすれば断る理由無いだろ
あとは大田区といつも揉めるのを京急が大人になれば良いだけ

892 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 17:17:53.42 ID:en/IiyK5
>>885>>886
空港輸送が鈍行(急行)主体だった方がおかしかった訳で
利用者からすると今の快特主体になってやっと「当たり前の待遇」になったと言えると思う(横浜方面がまだ弱いけど)

ただ軽視された側からするとそれが「度を超えた優遇」に見えるのは分かる
そうならんように沿線も空港も「どちらも」当たり前の待遇になるようバランスとるのが鉄道会社の本来あるべき姿なんだけど
一番のバランスブレイカーである本線快特が聖域化しちゃってる京急にそれを望むのは難しいか

893 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 17:26:25.12 ID:UwLjomyj
>>891
無理か無理じゃないかはお前ごときが判断するものじゃない

計画で決まってるの。

894 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 17:30:31.58 ID:Bk2BATZx
>>885
とはいえ品川駅手前のカーブで減速するのは変わらない訳で

895 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 17:42:28.64 ID:mFh/ygL8
>>894
それは羽田重視云々とは全く別問題でしょ
あと「複々線化をやらないから羽田重視してない」といいたいみたいだけど
通常複々線化が何を目的に行われるのか、誰が費用拠出するのか、誰の協力が不可欠か、事業はどんな過程となるのか
そのうえで京急として収益性が良い事業なのか
と色々考えてから書き込んだ方がいいよ
何のために羽田重視を必死に否定してるのか知らないけど、端からは無知にしか見えない

896 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 17:43:30.37 ID:unn//4WL
>>884
天皇の前で日本国旗振ってるやつらよりはマシ

憂国は不利と分かるとすぐ逃げるから今日はもう出てこないだろう
明日には忘れてお前らが敗れたの一点張り

897 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 17:53:10.38 ID:taxtnt3b
>>893
全ての関係主体が合意した計画でも無いのに、あんたの頭の中では既定事実になってんのか?

898 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 17:59:35.57 ID:3hrzJMag
>>895
むしろお前の方が羽田が重視されてる事にしたくて必死な気がする
日経()まで持ち出して株主対策か?
正直京急よりモノの方が余程便利ですよw

899 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/23(水) 18:06:16.24 ID:SyffxxwH
まあ何といっても休日の2100Aでエンクミと向かいの席で
指と指を絡めながら横浜方面へ行きたい。

900 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 18:13:30.12 ID:mFh/ygL8
>>898
株主対策?何言ってるか分からないんだけど。
複々線化と羽田重視云々についてはあまりにID:Bk2BATZxが支離滅裂だから書き込んだだけよ

モノレールが便利?いいんじゃない?自分も都心からなら始発で荷物置き場もあるモノレール使うだろうし同意するよ
京急は路線が長く他社乗り入れがあって運行トラブルのリスクもあるしね

901 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 18:21:02.68 ID:CdgHl6HF
>>899
そのエンクミの隣にはキモイオッサンが座り、エンクミの髪の毛の匂いをクンカクンカしているんだよ。

902 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 18:35:31.79 ID:BuTy6H11
>>891様は土木部門の技術士の資格をお餅なんだよ、
そうだきっとそうだ

>>894
品川満線の話と線形は無関係じゃないの

903 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 18:51:11.32 ID:+Crn1OFW
>>562
鉄道とその模型を、真剣に諦めないといけないのかな?
一応、名義上は諦めなくてもいいんだけっか。

904 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 18:51:42.10 ID:Xshhd25G
>>899

50代半ばで童貞というキモいおっさんは、中年のおばさんであるリアル遠藤久美子
でも嫌で逃げ出すと思う。そろそろ自覚したらどうだい?君は孫がいてもおかしくない
年齢であり、平均寿命としても残された時間はそんなにないって事を。

905 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 18:56:03.00 ID:4pX/A2V2
>>846
本当に羽田を重視しているのなら、
品川=京急蒲田を、複々線にして、
品川=羽田空港間を10分ぐらいで直結しているだろう。
上手くいけば8分ぐらいでも運行可能だよ。

906 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 18:57:33.12 ID:BuTy6H11
まー重視してるか否かなんて明確な基準もない主観的な問題で言い争っても仕方にゃーて

907 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 18:58:01.56 ID:Xshhd25G
40近いおばさん(遠藤久美子)と60近い痴〇のおっさんが、電車で指と指を絡ませるって、
変な宗教の怪しい儀式にしか見えないってwwww

908 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:02:41.80 ID:u4GQTFsJ
>>902
技術士じゃなく学位の方ね

909 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:08:18.87 ID:2v1bA3Ly
>>899
なんで、わざわざ2100の車端BOX席で向かいの席に座るの?
普通はクロス席で隣だろ?

お前まさか、2100はオールBOXクロスとか思ってないよな?

910 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:10:18.82 ID:JyTAfS2Z
>>906
禿同

911 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:10:57.00 ID:2v1bA3Ly
>>907
歳考えろよと言いたいな。

912 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:14:42.89 ID:4pX/A2V2
>>907
なにそれ?
ドラマの撮影か?

913 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:15:36.93 ID:4pX/A2V2
>>899
憂国記者の妄想だったか?
妄想は、書かないでくださいね。

914 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:23:04.87 ID:o4ombR0F
>>899
>>260

915 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:29:55.27 ID:Bk2BATZx
>>895
品川手前のカーブがスピードアップの障壁になってる事を分かって言ってるのか?
あれのせいで当然羽田空港への所要時間も延びてるし、複々線じゃないせいで空港線直通列車の増発も難しく、更には先行普通車のせいで減速させられてるんだが。

>>902
満線の話との関連性は知らんが、線形が良くなって120kmから減速→停車できればかなりスピードアップになりそうだし、多少は入線にかかる時間は短くなるのでは。

916 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:31:03.26 ID:ZYLf1zx2
じゃあオレも妄想を書いちゃおう!
1000なら1800形にオタ席復活

917 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:44:01.32 ID:FdE9zs4f
福々線ができないところはバイパス鮮作ってるな
都内私鉄では京急だけがどっちも持ってないまま21世紀を迎えている
みんな20世紀のうちに手を打ってあったんだから、今更無理だろう、特に複々線は。

918 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:53:57.81 ID:QCfq7hbV
>>917
上大岡からの横浜市営地下鉄や東海道線、京浜東北線がバイパス線のようなものだからな。

919 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:54:56.12 ID:WHJuuU9k
どういう意味だ?

920 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:56:24.45 ID:ZYLf1zx2
京急に今一番必要なのは複々線じゃなくて
戸部もしくは横浜もしくは神奈川駅と鶴見下りの待避線だよ(無理だろうけど)
そうすれば、南エア急を快特に出来て、
品川〜蒲田、川崎〜文庫の普通を5分間隔に出来る
快特通過駅は今以上に割を食う形になるけど
5分間書くならいいじゃん

921 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 19:58:01.63 ID:ZYLf1zx2
>>918
屏風ヶ浦から新町までの地下鉄2号線(だっけ…)
は、ついに実現しなかったな

922 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 20:01:10.19 ID:QA3el6N1
>>917
KO・・・

923 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 20:07:29.34 ID:BuTy6H11
京王新線とは何だったのか

924 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 20:07:50.35 ID:quYwbwMX
1800って、アナゴさんの顔に似てない。

925 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 20:19:10.14 ID:IliLZ74a
ID:Bk2BATZx
ID:2v1bA3Ly
バカのため糞コテと合わせてNG推奨

926 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 20:35:43.56 ID:IA9SlEix
羽田アンチと討論しただけで糞コテマジレス君と同格扱いされる
ID:Bk2BATZx氏が不憫でならない

927 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 20:37:42.55 ID:lvr2n9Ue
自分はまず西武9000系の「幸運の赤い電車」に似てると思った

928 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 20:55:38.06 ID:UyDa7Qdy
それを言うなら「赤いゴキブリ」

929 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:00:54.21 ID:mFh/ygL8
>>915
カーブ対策も複々線化も京急だけじゃ費用的にも都市計画面でもできない。ただそれだけ。
複々線化して増発したら増発した列車も含めて今以上の乗車率じゃないと利益は減るんだぞ。
誰がそんな無理ゲー積極的にやるんだよ…
一体どうして欲しいんだよ…
京急は羽田を重視してないどころか軽視してると言えばいいのか?

930 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:13:33.58 ID:2v1bA3Ly
>>925
憂国、コテ付けな

931 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:15:19.66 ID:2v1bA3Ly
>>925
バカにバカとは言われたくない

932 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:18:05.09 ID:Bk2BATZx
>>929
じゃあ現に複々線化している鉄道事業者が存在することをどう説明するんだ?
じゃあ現に京急は空港直通列車をどんどん増発している現状をどう説明するんだ?

933 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:20:54.53 ID:mbNO6J/L
>>915
複々線は今更できないよ
モノレールが廃線になるとか異常事態でも起きない限り100%無理
品川周辺の線形改良も都やJRと協議がまとまらんと話が進まない。話自体はかなり昔からあるのに事業化できてないんだし

>>920
横浜方面は快特増結じゃだめなのかね?
何だかんだあれが一番ダイヤに馴染んでたように思う
まぁそうすると北エア急がなくなった今4両で空港線を捌けるのかって話にもなるけど

934 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:27:02.81 ID:rvfIZTCb
>>933
きちんと10分間隔で4両編成なら、
日中はなんとか捌けるのでは。もちろんラッシュ時は論外。
前は実質20分間隔だったのを考えれば、便利にはなってると思うが。

935 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:28:05.12 ID:367z8/kT
>>932
仮に着手するなら少なくとも60年遅い

それに品川から羽田へ向かう列車の相当数はかつては京急川崎行き急行だったものの発着駅変更

936 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:35:26.83 ID:jgPk8gSB
東京オリンピックに向けて

横浜方面直通のエアポート急行は、時間帯によっては20分に1本でよい
品川〜羽田空港間の特急は、6分〜7分おきくらいに増発
エアポート快特はすべて京急蒲田駅にも停車
品川−蒲田間シャトルは減便

これくらいやって欲しい

937 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:35:31.68 ID:BuTy6H11
>>924
じゃあ若いな。
ttps://pbs.twimg.com/media/CQUJxzRUsAAifvP.jpg

938 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:39:23.52 ID:WHJuuU9k
>>932
俺が既に答えを書いてると思うが、みんな昭和の頃に少なくとも計画は済ませているし
ほとんど完成させてたところも多い
京急だけ複々線に限らず、線形改良も高架工事も限定的でほとんど投資らしい投資をしてない

939 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:39:46.74 ID:mbNO6J/L
>>932
端的に言うと他社の複々線化はラッシュ時の混雑緩和が最大の目的。
機会としては連続立体化と同時が最大のチャンス。
こうでもないと行政の協力が得られないから事実上不可能。
あとは鉄道会社の資金力。
もっと言うなら時代が違う。計画するのが最低でも20年以上遅い

940 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:45:45.09 ID:BuTy6H11
蒲田〜品川が最混雑区間というのなら説得力もあるけど
現状相変わらず戸部〜横浜なんでしょう?

941 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:48:02.75 ID:BuTy6H11
関東は後追いでヒーヒー言いながら線増したところがほとんどだけど、
南海本線の途中から突然複々線になる区間とか本当に謎。
何を考えてたんだろう…

942 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:49:47.04 ID:o2o4yW3D
というか京急に複々線は必要ないでしょ。
JRが全然に渡って並行してるし、海沿いだから海側は人口が少ないし。

小田急や東武みたいに並行路線がなくて内陸を走ってる路線とは性格が違うでしょう。

943 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:50:29.06 ID:WHJuuU9k
そうそう、この辺はみんな意見が一致しているね
ほぼ一人を除いてかな?二人かな?
もう既に乗客数が右肩上がりの時代は過ぎてる
今一番ひどい混雑は、朝と同時に終電近くの早すぎる間引き運転の時間
品川ー蒲田の区間で見れば朝よりその時間の方が混んでるかもね

944 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:51:54.54 ID:mbNO6J/L
>>934
あの頃の空港線の間隔はおかしかったね
そうこう言ってるうちにまさかの浅草線直通取り止めになったけどw

>>940
しかも戸部〜横浜の混雑率すら他社比べりゃ天国というね
たまに仕事で他社のラッシュに乗ることになると京急沿線で良かったと実感するわ

945 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:56:32.04 ID:WHJuuU9k
まずは海外の主要都市と同じように、公共交通機関は再公営化一体化だな
運賃体系も同一にして変な乗継運賃も取らないし、計画もすべて統合して
重複を避け効率化する
ニューヨーク、パリ、ロンドンなどすべてこれで生き返ったように治安も
よくなり、都市交通として機能し始めてもう十年以上にもなる
京急だ、東急多摩川線の空港乗り入れだ、JRだ、都営だとか言ってる間は永遠に
今のままだろうな

まあそうするとこのスレにいる京急ファンというのも消滅することになるんだが

946 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 21:59:05.72 ID:367z8/kT
>>941
難波〜岸里玉出間は泉北直通列車運行開始にあたって複々線の運用方法変えたからだよ

947 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:01:35.89 ID:Bk2BATZx
>>942
話がこじれさせてしまったが、混雑云々じゃなくて、京急が本当に羽田を
重視するのであれば羽田輸送という大義名分の元に複々線化するだろ。
いや実行しなくても泉岳寺〜押上の短絡線みたいに構想位は打ち出すだろ。
にも拘わらずそういう事をする気がないという事は、京急にとって羽田
なんて所詮その程度のものってこと。
あと、別に俺は複々線化しろとかそういう事を言う気は一切ないんで。
複々線化しない時点で京急は羽田重視ななんてしてないと言いたいだけ。

948 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:03:01.83 ID:nnuw8Xp2
正直これからの増発や浅草線短絡線なんかも見越したら、
4+4とか8+4にして分割併合する事が必須になるかもな

羽田方面も品川、泉岳寺で分割併合すればやりくりがしやすくなる
8連1本よりも4連2本で高頻度運転する方を選択するかもしれないし

949 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:04:55.72 ID:m4y8Zy4r
確かに鉄道どうしが競合してるとか、車両開発の投資を競ってるとか今や先進国じゃ
日本だけだな。どの都市でも各線切符も共通だし乗り換えも自由
遠い将来複々線化するとしてもその頃には隣の元JRと仲良く同じ線路を走ってるだろ
軌道の違いもその頃にはなんとかなってんだろうし、無駄な議論

950 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:06:31.97 ID:BuTy6H11
>>946
そういえば高野線ってもともと汐見橋起点だったな
今は見る影もないが…

951 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:09:00.64 ID:o2o4yW3D
>>947
でもWBSの中で京急の人は羽田重視でこれからも時間短縮したいって言ってたよ。
品川のカーブの線形改良も将来的にはしたいとか。

http://txbiz.tv-tokyo.co.jp/wbs/feature/post_101620/

952 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:12:24.25 ID:gDpJtnZw
>>951
まずJRと経営一体化しない限り無理
つかそうできる頃には京急はもう無いと思った方が良い
線路はまっすぐになって残るかもしれないし、赤い電車がそこを走ってればそれで良いだろ?

953 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:13:32.02 ID:mbNO6J/L
>>947
複々線にしないから羽田重視してないってのは違うんじゃないか
そんな結びつけ方してる人はほとんどいないと思うよ
たくさんの人が言うように複々線はやろうと思ってもできないんだから

954 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:14:12.04 ID:HvxPtPwI
JRに比べて本数も少ない(普通停車駅)、揺れる、遅い。
スピードで勝負できないのなら、少しでも快適性に振るとかいう考えは無い...か。
京浜間ははなから諦めてるようだし。

住むにも横須賀は坂も多いし、それほど魅力があるわけでもない。
本当にこれからどうするんだ?

955 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:17:14.96 ID:nnuw8Xp2
>>951-952
品川も2面4線化の目処が立ったのと、リニアも含めて拠点化が進むので京急には追い風だろうな
蒲田改良とあわせてラッシュ時にそれなりに走れる目処が立ったのが大きい

>>953
日中に関しては、複々線化せずとも、12連化、分割併合でで羽田方面を増発する手がある

956 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:17:35.68 ID:367z8/kT
>>954
だから羽田に逃げ込んだのさ

957 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:20:05.87 ID:nnuw8Xp2
>>954
羽田方面を分割併合増やして、日中時間帯横浜方面に、
快特10分毎
特急10分毎
は無理?

それくらいしないと知名度も上がらないし、沿線も活性化せず利用客も増えない気がするが
東京〜横浜間は人も多いからそれなりに客も増えそうだけど

958 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:20:54.59 ID:y5eJmkXB
空港輸送の犠牲の忍耐力の強さを千葉県民からもらったほうがいいんじゃないか?

959 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:23:06.00 ID:o2o4yW3D
京急電鉄の戦略は
大浜キャスター :品川駅で原田社長と待ち合わせし羽田行に乗りました
Q.羽田まで何分ぐらい

京急電鉄 原田一之 社長
「国際線まで12分くらい」
「品川駅を大幅に改良すればもう少し縮まる」

Q.本数も増やせる
「本数も増やしたい」

何故品川駅を改良する必要があるのか
それは通勤ラッシュの時間帯
前の電車がまだホームに残っているにもかかわらず
もう次の電車が入ってきている
多い時は2分半間隔で電車が入ってくる
混んでいる時間帯
ギリギリまで間隔を詰めて運用している
今の設備では
これ以上電車を増やすのは難しい
さらに
品川を出発すると
出発直後にあるカーブで
電車は減速を余儀なくされスピードアップが難しい
特にこの場所は1日700本以上の電車が行きかうため
開かずの踏切問題も抱えている
そこで

京急電鉄

品川駅ホームを拡充 付近を高架化
電車の増発とスピードアップを検討している

「リニアが停まる品川駅と羽田空港が」
「10分で結ばれればすぐ隣」
「羽田と品川の軸をどう太くするかが重要」

直線区間で電車は速度を上げ
時速120km近くに達する

960 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:23:09.41 ID:BuTy6H11
人口の都心回帰が進むといつか京浜間の混雑率が横浜以南を上回る日が来るのかね。

朝は鈍足快速しか無く平行する京王も話にならない中央線あたりは既に末端が壊死しはじめたようだが

961 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:23:22.48 ID:o2o4yW3D
しかしこのタイミングで社長が口にしたのは以外にも将来の危機感だ
「少子高齢化で人が減る中」
「魅力的な街をつくらないと沿線に人が住んでくれない」
原田社長が気に掛けるのは
鉄道事業の基礎となる沿線の状況だ
「今の人口統計からすると間違いなく」
「沿線の人口は減る傾向にある」
京急電鉄が地盤とする三浦半島は
横須賀市をはじめシビアな人口減少に苦しむ地域だ
そこで京急電鉄は横須賀中央駅前に
新たにタワーマンションを作り沿線開発を強化
さらに12月のダイヤ改正
三浦半島から品川まで着席保証の定員制通勤電車を投入
「羽田・品川のポテンシャルを沿線にどう振り向け」
「人が行き来する策を打てるか」

先を見据えた投資が生き残りのカギを握っている

962 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:24:18.97 ID:Bk2BATZx
>>953
出来る出来ないとやる気がないのは違うだろ。
空港線延伸が決まった時点で複々線化を打ち出しておけばとっくに
着工していただろうし、もしかしたらすでに完成していたかもしれない。
だが構想すら出ないという事は京急はやる気がないだけ。

963 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:24:20.55 ID:neEEMlWU
>>922
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964 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:25:36.33 ID:o2o4yW3D
>>962
土地がないよ。

965 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:25:52.76 ID:BuTy6H11
やる気とか逃げるとか21世紀にもなって古臭い武士道振りかざしている奴は江戸時代に帰れよ

966 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:27:05.28 ID:+pRRcUGo
羽田は蒲蒲線の絡みもあって現状が精一杯だろ
東急からの乗り入れも考慮しなきゃならんし

967 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:27:54.27 ID:367z8/kT
>>962
その時点では手遅れ
仮にやるなら東京1号線との直通が決まった時点で始めていなければいけなかった

968 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:28:49.82 ID:mbNO6J/L
>>955
今の羽田折り返し〜京急蒲田って毎時12(13)本以上対応できるの?
ダイヤが10分サイクルだから増発するなら最低でも毎時15本とかになるんだろうけど

>>961
この社長のおかげかは分からんけどモーウィングや着席通勤PR広告はいい着眼点だと思う
羽田ありきなのは気掛かりだけど沿線のために行動を始めたのは好感が持てる

969 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:30:23.98 ID:o2o4yW3D
>>962
複々線というのは都市計画に基づいてやらなくてはならないし、
都心方面はモノレールもあるから、京急が複々線を申請しても
認可されないのは目に見えてる。

970 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:33:09.00 ID:y5eJmkXB
というか空港輸送を担っているのに複々線にしないのはやる気がないからって
マジで言っているのがいるのか?正気か?冬休みだからか?

スカイアクセス日医大から先ですら鉄道運輸機構が造ったんだよ
野っ原だから用地買収が終わったら一気に完成できたけど
しかも成田湯川から先は単線だからな
お馬鹿さんはまずこっちを叩いてくれや

971 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:34:43.03 ID:367z8/kT
>>968
モーウィングは構想ぶちあげてから実現まで8年かかったというけど最大の障壁は何だったのだろうか?

972 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:36:03.21 ID:UdUXXQsx
究極の羽田優遇(シェア100%になっても過剰輸送だが)
「空港線を」複々線化、南北ともに全列車羽田行き

>>892
>「どちらも」当たり前の待遇
そうしようとすると現有設備ではパンク必至。かといって複々線にもできない
そんな中で羽田も半島も、と「二方美人」で両方中途半端になっているというのが、現状を表しているんじゃないだろうか

しかも、蒲田の上下各層の配線は本線重視で、今のような運行形態を想定していたとは到底思えない
そこに、この二方美人ダイヤだから歪みも出てくるに決まってる

973 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:36:43.96 ID:o2o4yW3D
まあ、社長が
「羽田と品川の軸をどう太くするかが重要」
って言ってるんだから羽田重視は明らか。

その上で、
「羽田・品川のポテンシャルを沿線にどう振り向け、人が行き来する策を打てるか」
という2段構えが京急の未来のビジョンだろう。

974 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:37:30.93 ID:nnuw8Xp2
>>968
羽田は引き上げ線を設けて折り返し能力を強化するとか
ただ、1面2線でも東京駅は28本さばいているので、
有料特急用ではないかと勘繰ってしまうが

運転手と車掌だって、交代で前後の移動が大変だとはいうが、
後の列車に順に乗務するようにずらしていけばよいだけだし

975 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:37:49.42 ID:snaTaYR2
もうこれ以上の大規模投資はどれを取っても無理

大昔にただ同然で払い下げしたり買い上げた土地に踏切り平面交差で線路を引けた
時代とはもう全然枠組みが違うよ。その時代に用地買収を多めにしておけば、今どれほど
楽だったか。小田急も京王も東横渋谷も、多めにターミナル駅の面積を確保できていた
ことが、昭和の改良でもだいぶ助かったはず
京急品川の貧弱さはその昭和の時点でもう完全に負けている
今だと蒲田の工事も京急負担は10%でしかない。残りは東京都と大田区の公共事業。
たった10%でもそのために増収の必要から無理ダイヤを続けてざるをえないほどで
京急単独で作った計画や「希望」「つもり」なんかおまえらの妄想計画以上に実現性は無いよ

私鉄経営という枠組み自体が変わらないと、おまえらがワクワクするような次の変化は無いよ
残念だけどな

976 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:40:01.37 ID:qgHJvMqh
夜の長文オナ二ー大会開催中

977 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/23(水) 22:41:34.56 ID:SyffxxwH
一番効果があるのは新駅ですよ

第一候補は杉田〜京急富岡間

978 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:42:29.21 ID:uvYlaMMN
しかしいい歳下大人がよくこんなクダラナイことズラズラ歳書き綴るな。
休日に。

979 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:46:00.64 ID:BuTy6H11
なぜ>>952のような突拍子もない発想になるのか分からんけど
当局がやりますと言っても一向に実現の気配がないことって実際にあるよな。

大崎短絡線とか。

980 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:46:48.26 ID:mbNO6J/L
>>971
費用対効果を考えたのかね
こういうのは10年20年後に効果を計るもんだと思うけど

>>974
空港線が難しいのは横浜方面と品川方面で車両の運用が明確に違う点かな
一度ダイヤが狂うと6両8両が混ざってたり他社車両のせいで運行の融通が効かなくなる

981 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 22:47:05.38 ID:BuTy6H11
京急で言えば新町の下りホーム12連化だな
云十年史でも触れられたくらいなのに一向に実現の気配がない

982 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:01:06.65 ID:tNBo98HE
なんかずいぶんと活発になったなあ
立てないようなので立ててくるかな

983 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:04:23.89 ID:tNBo98HE
ほい

///京急スレッド 335 /// [無断転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450879415/

984 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:09:02.77 ID:nnuw8Xp2
>>980
エアーポート急行に関する限りでは、2000の廃車が進んで8連に統一されれば、扱いはだいぶ楽になる
そこは選択の問題で運用に難があるのなら8連にすることは可能
それをしないというのは、運用の難点よりも短編成化によるコスト削減を優先しているだけの事

985 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:10:20.61 ID:Bk2BATZx
>>964
他社はそこをどうにかして複々線化したんだが。

>>967
むしろ今なら短絡線構想のついでにやるという手もあるがな。
もっとも、短絡線自体できそうにないが。

>>969
モノレールもある云々言ったら、構想にあるJRの羽田空港新線も造れないと思うが。
複々線化に限らず、純粋な新線だって自由勝手に造れる訳じゃないかと。

986 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:14:40.00 ID:adbF62Uk
別に横浜近くは冷遇されてないだろ。むしろエアポート急行ができて便利になったし。

不便になったのは平和島。快特通過駅でもっとも乗降客数が多いのに日中は普通しか停まらない上、品川まで2本くらい通過待ち食らう。
2010年までは蒲田以南が普通と快特しかない状態で、エアポート急行新設でようやく改善されたかと思ったら今度は蒲田以北が普通と快特になるとは。

羽田優遇ではなく本線快特通過駅冷遇だろ。

987 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:17:33.43 ID:ZRA5u5aJ
神事前とか夕刻に言っている奴らはお得意の寄ってたかっての弱い者いじめにしか見えない。
諸悪の根源馬猿にも同じことを言ってやれよ。
先を見据えた投資をしてこなかった。何もしないで居座っていたつけが回ってきている。
早く介護老人ホームに入るか池と。誰も引導を渡せない。
紅白引退しろと同胞の女性歌手に引導を渡せないのと同じだ。

988 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:21:02.06 ID:Bk2BATZx
羽田重視というよりは、

羽田はテキトー、それ以外はもっとテキトー

に見えるが。

989 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:22:18.28 ID:adbF62Uk
あと空港線途中駅も不便。日中品川まで乗り換えなしで行ける列車がない上に蒲田では同一ホームでの乗り換えすらできず階段移動。

990 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:25:24.51 ID:o2o4yW3D
>>985
他社は都市計画の一環としてだから性格が違うでしょ。

991 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:37:28.67 ID:H4zlQwY0
もう京急は何もかも手遅れだよ
実際横浜も品川もJRのホームや駅舎の上部空間くらいしか使えるところないだろ

以外とJRの東でも東海でも貨物でも金に飽かせて京急株買いあさって経営権取りにくるかもね

むしろそうした方がこのスレの連中の妄想の実現性は一気に高くなるよ

992 :クレヨンしんでちゃんтм. ◇FriendPHA.:2015/12/23(水) 23:44:51.13 ID:2Lhzp0eZ
>>978
そりゃお前と同類だからな(・_・)

993 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:54:02.11 ID:RLZYT2Ky
>>992
アンタ…憂国だろ

994 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:58:33.21 ID:4zPcqaPo
>>940
蒲田からは一番混むけど空港線からのと平均すると大幅に空くからね

995 :名無し野電車区:2015/12/23(水) 23:59:38.46 ID:adbF62Uk
エアポート特急を新設。停車駅は品川、平和島、蒲田、糀谷、羽田空港国際線ターミナル、国内線ターミナル。
印旛日本医大〜羽田空港の快特を格下げ。

糀谷に停車することで空港線途中駅から品川まで最低でも同一ホーム乗り換えで行けるようになる。

996 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 00:30:57.21 ID:ALOpBGsu
>>989
空港途中駅はダイヤ的に最優遇だぞ 同程度の乗降人数の横浜以南の駅に比べてずっと本数が多い
大田区が条件つけたからね
逆にそれが足かせになって快特の本数が今まで抑えられていた

997 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 00:33:29.33 ID:JxEsnYTj
うめ
憂国死ね

998 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 00:39:09.25 ID:WYAyijZP
梅屋敷

999 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 00:39:27.15 ID:16KJe4n/
京急のが車掌ってどうしてベラベラとアナウンスするのかな。
同じこと何度も繰り返してウザいんだけど。

1000 :名無し野電車区:2015/12/24(木) 00:40:26.45 ID:16KJe4n/
早く自動放送を導入して静かな京急にしてほしいんだけど。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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